Απο που να αρχισει κανεις, απο τα μοτερ, τις προπελες, τα πλαστικα, το κοντρολερ, την εμβελεια ή την διαρκεια της μπαταριας;
Φτηνη αντιγραφη του Mavic Pro των 1300 ευρω, εχουν τοση σχεση μεταξυ τους, οση μια σαιτα με ενα F-16.
Θα αγοραζε κανεις ιμιτασιον Tesla με 2500 ευρω;
Στην τιμη του, (35ευρω) μπορει να αγορασεις δυο καλες προπελες για το γνησιο, ουτε καν τεσσερις.
Το εφερε φιλος για να το τσεκαρουμε, και μπορω να πω τα εξης:
Η εμβελεια του φτανει με δυσκολια στα 60 μετρα πριν αρχισουν τα σκαλωματα στην εικονα του κινητου.
Το drone ταλαντευονταν σαν να ειχε 9 μποφορ, οταν τριγυρω δεν κουνιοταν φυλλο.
Μεχρι να ξεκινησει η μπαταρια ειχε πεσει στο μισο.
Η ολη πτηση ουτε 7 λεπτα δεν κρατησε.
Κατα την προσγειωση η μια προπελα εσπασε, οταν χτυπησε σε κατι χορταρακια.
Η καμερα ειναι σταθερη και δεν ελεγχεται, οχι γυροσκοπιο, αλλα ουτε απλο pan και tilt.
Σενσορες αποφυγης εμποδιων ανυπαρκτοι.
GPS επισης ανυπαρκτο, ευτυχως που δεν απομακρυνεται γιατι αλλοιως δεν θα το εβρισκε ποτε κανεις.
Ανταλλακτικες προπελες δεν υπαρχουν στην αγορα, ουτε μπαταριες για backup.

Τωρα, για να μαθει να πεταει drone καποιος, αυτο θα πρεπει να μπορει να βρισκεται πανω απο το εδαφος για περισσοτερα απο 15 λεπτα, αλλοιως δεν εχει νοημα, γιατι μεχρι να σηκωθει και να κανει τρεις κυκλους, θα πρεπει να προσγειωθει ξανα.
Επισης πρεπει να υπαρχουν 3 τουλαχιστον μπαταριες, για να μην περιμενει κανεις 45 λεπτα για να ξαναγεμισει και να πεταξει για 7 λεπτα.
Με την πολυ μικρη διαρκεια πτησης του, το μονο που μαθαινει κανεις ειναι να κανει υπομονη.
Το κυριοτερο ομως, ειδικα στα drone, πρεπει να υπαρχουν ανταλλακτικα.
To ενα αστερι παντως το αξιζει, μιας και καταφερε να σηκωθει και να παραμεινει στον αερα για λιγο.