Δεν είμαι δοκιμαστής ελαστικών και ούτε έχω εμπειρία από όλες τις μεγάλες μάρκες. Κάνω άνετη κυρίως οδήγηση με περιστασιακές εξάρσεις και αλλάζω λάστιχα κάθε 3 το αργότερο 4 χρόνια. Ήρθα στη goodyear μέτά από 15 χρόνια στη Bridgestone. Το φοράω ενάμιση χρόνο. Σε σχέση με τα bridgestone turanza τούτο το λάστιχο είναι μαλακότερο, έρχεται σε θερμοκρασία λειτουργίας πιο γρήγορα, είναι άνετο και απορροφά μικροανωμαλίες του δρόμου ξεκουράζοντας την ανάρτηση, κάνει λιγότερο θόρυβο, αλλά φθείρεται πιο γρήγορα. Δεν αλλάζω λάστιχα κάθε 10 χρόνια, γι αυτό στην τριετία θα τα αλλάξω και θα βάλω πάλι goodyear. Είμαι ικανοποιημένος.

Τα φοράω σε SAAB εδώ και 7500χλμ και δεν μπορώ να πω ότι τρελαίνομαι. Δεν είναι πολύ σταθερά στο δρόμο και μεταφέρουν πληροφορίες από το δρόμο (λες και το προφίλ είναι πολύ χαμηλό), κάτι το οποίο με κουράζει. Στο βρεγμένο φρενάρει ικανοποιητικά. Ο θόρυβος μέτριος, και η κατανάλωση χαμηλή. Επίσης ενώ η πίεση είναι σύμφωνα με τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, δείχνει να κρεμάει μάγουλο. Στο παρελθόν είχα βάλει Michelin Pilot Sport και Primacy και ήταν πολύ ανώτερα. Και σε άνεση-θόρυβο αλλά και σε επιδόσεις

πήρα αύτα διότι σε κάτι τεστ ήταν πρώτα. 3 έτη και κάτι μετά, μια χαρά ειναι αλλά δεν τα βρίσκω καλύτερα από τα άλλα premium γνωστά ελαστικά. Μάλλον ελαφρώς κατώτερα. Ήταν όμως Φθηνότερα από τα άλλα premium μάρκας ελαστικά.

Τα έχω ένα μήνα. Αγορά με άτοκες δόσεις. Έρχομαι από michelin energy saver +.
Αυτά εδώ φαίνονται πιο μαλακά και λίγο πιο άνετα. Στο απότομο φρενάρισμα το ABS πιάνει αρκετά εύκολα, σαν να ήταν φθαρμένα μερικές φορές, αλλά το κράτημα δεν χάνεται.
Αρκετά καλή πρόσφυση σε στροφές, αρκεί να μη τα πιέσεις υπερβολικά. Στα φανάρια ακόμα και στις γυαλιστερές διαβάσεις δεν σπινάρουν αμέσως μόλις πατήσεις λίγο πιο πολύ γκάζι, αντιθέτως το αμάξι ξεκινάει γρήγορα.
Το καλύτερο στοιχείο τους είναι ότι είναι αθόρυβα.