Πολύ καλο λαδι. Το χρησιμοποιώ στην Honda SupraX 125cc. Έβαζα το γνήσιο της Honda, αλλά από την στιγμή που έβαλα πρώτη φορά το Bel-Ray δεν ξαναπάιρνω Honda.

σε Honda GTR150 , δοκιμασα τα Motul 7100 10w-30 και δεν δουλευαν καλα... το σασμαν ηταν παρα πολυ σκληρο και το μοτερ ακουγοταν.
Φιλος μου προτειναι το Bel Ray Thumper 10w-40 και το ποσο καλο λαδι ειναι, και το αλλαξα σε αυτο απο το Motul 7100.
Το σασμαν πλεον ειναι Joystick και ηχος απο το μοτερ βελουδινος.
Δυστηχως δεν εχει ιξωδες 10w-30 που προτεινει το manual της Honda αλλα 10w-40, οχι οτι αλλαζει κατι... ετσι και αλλιως το cold start ειναι 10αρι και στα 2.

Εβαλα για δοκιμη σε Zontes 310 T1 τα Bel-Ray Thumper 15W-50 και το μηχανακι ανεβαζε θερμοκρασια πιο ευκολα, ο ηχος του κινητηρα εγινε πιο μπασος και το σασμαν αλλαζε ταχυτητες πιο δυσκολα.Τα αντικατεστησα με τα motul 7100 10w-40 και το μηχανακι ηρεμησε.

τα έβαλα σε suzuki gsr 600..είχα τα motul 7100 και μετά από 3500χλμ τα άλλαξα σε αυτά τα bel ray..εντάξει το σασμάν μπήκε σε αθόρυβη λειτουργία..για το μοτέρ θα επανέλθω όταν κάνω κάποια χλμ για να δω τυχών διάφορες
ανεπιφύλακτα τα συνιστώ

Το παίρνω χρόνια.Νομίζω το καλύτερο στα χρήματα.Ειδικός δεν είμαι σαν πρόταση από μηχανικό το επιλέγω από όταν το αγόρασα πρώτη φορά.

τι να προσθέσω κι εγώ;
Όντως το καλύτερο λάδι. Το μοτέρ δουλεύει πιο ελεύθερα και οι ταχύτητες κουμπώνουν τέλεια. Το συστήνω.

Κάτοχος Varadero mk2 2005 και τα έβαλα χθες για να τα δοκιμάσω! Τέλεια αίσθηση! Αμέσως αισθάνεσαι τη διαφορά στο δούλεμα του κινητήρα! Όταν την αγόρασα έβαλα Valvoline 10/40 αλλά πραγματικά άκουγα τον κινητήρα να είναι πολύ ξερός να ζορίζεται και οι ταχύτητες να ακούγονται 3 χιλιόμετρα παρακάτω! Όλα διορθώθηκαν! Θα επανέρθω για εντυπώσεις μόλις κάνω καμιά 800- 1000 !

Έχω μία cbf 250. Πρώτη φορά βάζω το συγκεκριμένο λάδι. Είναι απλά ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΌ. Εξαφάνισε τον λίγο θόρυβο που είχε από τις βαλβίδες και το σασμάν λειτουργεί σαν joystick.
Έχω δοκιμάσει και Motul και Castrol.
Σαν το Bel Rey κανένα.

Μέχρι στιγμής έχει δείξει πολύ καλά στοιχεία το συγκεκριμένο λιπαντικό. Τοποθετήθηκε σε varadero 1000 με 120000 χλμ στην πλάτη. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι εντελώς αθόρυβη. Ελπίζω να παραμείνει η ίδια απόδοση μέχρι την επόμενη αλλαγή και να μην παρατηρηθεί φθίνουσα πορεία,

Το έβαλα στο παπί Suzuki Address 125 το δουλεύω τρεις μήνες καί παρόλο που δοκίμασα και άλλα ακριβά λάδια αυτό μου κάνει την διαφορά. Το κιβώτιο ταχυτήτων έγινε βούτυρο ποτέ δεν ήταν έτσι καί ό θόρυβος από τον κινητήρα μείωθηκε αισθητά.Το συνιστώ ανεπιφύλακτα για Suzuki εάν έχετε πολυκιληνδρο να προτιμήσετε το full συνθετικό αντέχει στα απότομα ανεβάσματα στροφών