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Kappa Moto Motorrad-Gepäckträger Für Honda SH 300 '07-'14 '07-'14
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ΜοντέλοSH 300
- CB 1000 15
- CB 1300 8
- CB 500F 7
- CB 500X 37
- CB 600 7
- CB 650 24
- CBF 125 8
- CBR 1000RR 1
- CBR 125 2
- CBR 250 2
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- CRF 1000L Africa Twin 9
- CRF 250 1
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- Crosstourer 1200 8
- Forza 125 6
- Forza 250 1
- Forza 750 12
- GLX 9
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- Hornet 600 10
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- Integra 700 1
- Integra 750 5
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- NT 700 2
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- SH 125 9
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- Transalp 650 2
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- Varadero 13
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- XL 1000 2
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- Afrika Twin CRF1000L 17
- Africa Twin XRV 750 2
- Alpha 1
- ANF 125 Innova 1
- ANF 125 Innova Injection 1
- Astrea Groß 100 9
- Astrea Supra 100 7
- C50 5
- CB 600F Hornet 4
- CB 900 3
- CBF 1000 11
- CBF 500 6
- CBF 600 7
- CBR 1100 4
- CRF 250L 1
- CRF 300L 1
- Forza 300 4
- NC 750X 28
- PCX 125 10
- PCX 150 3
- SH 300 5
- Silberflügel 1
- XL 700V Transalp 4
- XR 30
- CB 750 8
- CBR 1000 7
- CRF 1100 L 8
- FÜHRUNG 1
- SH 150 3
- Transalp 600 1
- XL 250 2
- XL 700 2
- XL 750 Transalp 4
- Monokey-System für Topcases: Die Monokey-Systeme für Kofferträger lassen sich mit demselben Schlüssel verschließen, öffnen und entfernen. Sie sind widerstandsfähig gegenüber anspruchsvollen Fahrbedingungen, hohen Geschwindigkeiten und schweren Lasten. Geeignet für Motorräder mit großem Hubraum und Reisen
- Monolock-System für Topcases: Die Monolock-Systeme für Topcases lassen sich mit demselben Schlüssel verriegeln, entriegeln und vom Träger entfernen. Sie sind geeignet für kleinere Motorräder und Scooter, ideal für kurze bis mittlere Strecken und leichtes Gepäck
- 3P-System für Seitenkoffer: System für den täglichen Gebrauch mit 3 Befestigungspunkten. Es ist so konzipiert, dass es sich nahtlos in das Design des Motorrads integriert, wenn die Koffer entfernt werden, und bietet eine optimale Gewichtsverteilung und Aerodynamik.
- 4P-System für Seitenkoffer: System für Abenteuer mit 4 Befestigungspunkten. Robuste Konstruktion aus 20 mm Stahlrohren und einer Querstrebe, die die beiden Seitenhalter verbindet. Jeder Halter trägt problemlos Lasten von bis zu 10 Kilogramm.
- Tanklock von Givi für den Tankbehälter: Ein spezieller Motorradring, der direkt auf den Tankdeckel geschraubt wird. Die Tasche wird einfach an diesem Ring befestigt und kann mit einem kleinen roten Hebel an der Basis gelöst werden.
- Shad Click-System für den Tank: Ein metallischer Ring in Blattform wird auf den Tankdeckel geschraubt. Anschließend rutscht die Tasche darüber und verriegelt in ihrer Position auf diesem Ring, kann aber sofort mit einem integrierten Knopf oder Hebel gelöst werden.
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