
Amsoil Συνθετικό Λάδι 0W-20 0.946lt
Για Κινητήρες Βενζίνης & Πετρελαίου
ΠαράδοσηΜεθαύριο22,00 € 23,26 €/ltAdαπό Motokinisi
Liqui Moly Low Friction Special Συνθετικό Λάδι 5W-30
Για Κινητήρες Βενζίνης & Πετρελαίου
1 lt / 5 ltΠαράδοσηΜεθαύριοαπό53,79 € 10,76 €/lt
Motorex Select SP-X Λάδι
Για Κινητήρες Βενζίνης & Πετρελαίου
1 lt / 4 ltΠαράδοσηΜεθαύριοαπό60,67 € 15,17 €/lt
K2 Συνθετικό Λάδι 5W-30 5lt
35,95 € 7,19 €/lt


Amsoil Συνθετικό Λάδι 0W-20 0.946lt
Για Κινητήρες Βενζίνης & Πετρελαίου
ΠαράδοσηΜεθαύριο22,00 € 23,26 €/lt
Φίλτρα
ΚαθαρισμόςΕπίλεξε ΠρότυποSA- SN: Διαθέσιμη από το 2010, σχεδιάστηκε για σύγχρονους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων αυτών με turbo και συστήματα εκπομπών καυσαερίων.
- SP: Η πιο πρόσφατη προδιαγραφή (2020 και μετά). Παρέχει υψηλότερη απόδοση, προστασία από LSPI, βελτιωμένη εξοικονόμηση καυσίμου και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των καταλυτών.
- SL: Εισήχθη το 2001 και προσφέρει εξαιρετική απόδοση για σύγχρονους κινητήρες. Είναι ιδανική για οχήματα με χαμηλή κατανάλωση λαδιού.
- CF: Αφορά πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν σε συνθήκες υψηλών φορτίων και θερμοκρασιών. Εστιάζει στην προστασία από επικαθίσεις και τη διάβρωση.
- SG: Εφαρμόζεται σε κινητήρες που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1989-1993. Εισάγει αυξημένη αντοχή στην οξείδωση και είναι συμβατή με όλες τις προηγούμενες προδιαγραφές.
- CI-4: Κατάλληλη για κινητήρες Euro IV που χρησιμοποιούν συστήματα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR). Παρέχει βελτιωμένη προστασία από την οξείδωση και τη φθορά.
- SN+: Προδιαγραφή που προσθέτει βελτιώσεις στην υπάρχουσα SN, προσφέροντας επιπλέον προστασία για κινητήρες turbo από το φαινόμενο LSPI (Low-Speed Pre-Ignition), που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες.
- SJ: Εισήχθη το 1997 και είναι κατάλληλη για κινητήρες με ελεγχόμενες εκπομπές ρύπων. Παρέχει προστασία που ανταποκρίνεται στις ανάγκες σύγχρονων οχημάτων.
- SF: Σχεδιασμένη για κινητήρες της περιόδου 1980-1988. Προσφέρει καλύτερη προστασία από φθορά, λάσπη και εναποθέσεις.
- CK-4: Επικεντρώνεται στη μείωση της φθοράς, την οξείδωση και την προστασία του φίλτρου σωματιδίων (DPF). Παρέχει υψηλή απόδοση και αυξημένη διάρκεια ζωής λιπαντικών.
- CG-4: Συμβατή με κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro I και Euro II. Παρέχει προστασία σε κινητήρες υψηλής απόδοσης με εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού.
- SH: Σχεδιάστηκε για κινητήρες παραγωγής 1994-1996. Περιλαμβάνει περισσότερες δοκιμές απόδοσης, διασφαλίζοντας υψηλότερα επίπεδα προστασίας και συμβατότητας.
- CH-4: Καλύπτει τις ανάγκες κινητήρων που συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro III και χρησιμοποιούν καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Προσφέρει αυξημένη προστασία από επικαθίσεις και φθορά.
- SA: Λιπαντικά που προορίζονται για παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες, οι οποίοι λειτουργούν σε συνθήκες χαμηλών απαιτήσεων. Παρέχουν βασική προστασία κατά της φθοράς και της οξείδωσης.
- CD: Εισήχθη το 1955 για κινητήρες εξοπλισμένους με υπερσυμπιεστή. Παρέχει ενισχυμένη προστασία έναντι φθοράς και επικαθίσεων, υποστηρίζοντας κινητήρες υψηλότερης απόδοσης.
- CJ-4: Σχεδιάστηκε για κινητήρες εξοπλισμένους με φίλτρα σωματιδίων (DPF) και συστήματα SCR. Εστιάζει στη μείωση της φθοράς και της συσσώρευσης καταλοίπων.
- SN: Διαθέσιμη από το 2010, σχεδιάστηκε για σύγχρονους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων αυτών με turbo και συστήματα εκπομπών καυσαερίων.
- SP: Η πιο πρόσφατη προδιαγραφή (2020 και μετά). Παρέχει υψηλότερη απόδοση, προστασία από LSPI, βελτιωμένη εξοικονόμηση καυσίμου και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των καταλυτών.
- SL: Εισήχθη το 2001 και προσφέρει εξαιρετική απόδοση για σύγχρονους κινητήρες. Είναι ιδανική για οχήματα με χαμηλή κατανάλωση λαδιού.
- CF: Αφορά πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν σε συνθήκες υψηλών φορτίων και θερμοκρασιών. Εστιάζει στην προστασία από επικαθίσεις και τη διάβρωση.
- SG: Εφαρμόζεται σε κινητήρες που κατασκευάστηκαν την περίοδο 1989-1993. Εισάγει αυξημένη αντοχή στην οξείδωση και είναι συμβατή με όλες τις προηγούμενες προδιαγραφές.
- CI-4: Κατάλληλη για κινητήρες Euro IV που χρησιμοποιούν συστήματα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR). Παρέχει βελτιωμένη προστασία από την οξείδωση και τη φθορά.
- SN+: Προδιαγραφή που προσθέτει βελτιώσεις στην υπάρχουσα SN, προσφέροντας επιπλέον προστασία για κινητήρες turbo από το φαινόμενο LSPI (Low-Speed Pre-Ignition), που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές βλάβες.
- SJ: Εισήχθη το 1997 και είναι κατάλληλη για κινητήρες με ελεγχόμενες εκπομπές ρύπων. Παρέχει προστασία που ανταποκρίνεται στις ανάγκες σύγχρονων οχημάτων.
- SF: Σχεδιασμένη για κινητήρες της περιόδου 1980-1988. Προσφέρει καλύτερη προστασία από φθορά, λάσπη και εναποθέσεις.
- CK-4: Επικεντρώνεται στη μείωση της φθοράς, την οξείδωση και την προστασία του φίλτρου σωματιδίων (DPF). Παρέχει υψηλή απόδοση και αυξημένη διάρκεια ζωής λιπαντικών.
- CG-4: Συμβατή με κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro I και Euro II. Παρέχει προστασία σε κινητήρες υψηλής απόδοσης με εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού.
- SH: Σχεδιάστηκε για κινητήρες παραγωγής 1994-1996. Περιλαμβάνει περισσότερες δοκιμές απόδοσης, διασφαλίζοντας υψηλότερα επίπεδα προστασίας και συμβατότητας.
- CH-4: Καλύπτει τις ανάγκες κινητήρων που συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro III και χρησιμοποιούν καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Προσφέρει αυξημένη προστασία από επικαθίσεις και φθορά.
- SA: Λιπαντικά που προορίζονται για παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες, οι οποίοι λειτουργούν σε συνθήκες χαμηλών απαιτήσεων. Παρέχουν βασική προστασία κατά της φθοράς και της οξείδωσης.
- CD: Εισήχθη το 1955 για κινητήρες εξοπλισμένους με υπερσυμπιεστή. Παρέχει ενισχυμένη προστασία έναντι φθοράς και επικαθίσεων, υποστηρίζοντας κινητήρες υψηλότερης απόδοσης.
- CJ-4: Σχεδιάστηκε για κινητήρες εξοπλισμένους με φίλτρα σωματιδίων (DPF) και συστήματα SCR. Εστιάζει στη μείωση της φθοράς και της συσσώρευσης καταλοίπων.
- Ιξώδες: Φανερώνει πόσο παχύρευστο είναι ένα λιπαντικό. Καθορίζεται απο 2 αριθμούς. Ο πρώτος με το γράμμα «W», (Winter), αφορά το πώς ρέει το λάδι όταν είναι κρύο. Ο δεύτερος αφορά το πώς ρέει το λάδι ζεστό σε συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα.
- Ημισυνθετικά: Συνδυασμός συνθετικών και ορυκτών λαδιών. Παρέχουν καλύτερη απόδοση από τα παραδοσιακά ορυκτά λάδια, ενώ είναι πιο οικονομικά από τα συνθετικά. Ιδανικά για οχήματα μεσαίας κατηγορίας.
- Συνθετικά: Λάδια που δημιουργούνται από χημικές ενώσεις, με στόχο να παρέχουν υψηλή απόδοση και προστασία στον κινητήρα. Έχουν ομοιογενή σύσταση και μεγαλύτερη αντοχή στις ακραίες θερμοκρασίες. Ιδανικά για σύγχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης.
- Αγορά μέσω Skroutz: Προϊόντα που είναι διαθέσιμα για αγορά απευθείας μέσα από το Skroutz.