Heyner Hybrid Set Vordere Scheibenwischer 650mm/450mm
Hybride Konstruktion, Gummi mit Graphitbeschichtung
Heyner Hybrid Set Vordere Scheibenwischer 600mm/530mm
Hybride Konstruktion, Gummi mit Graphitbeschichtung
Einparts Vorderseite Satz Autoscheibenwischer 530mm/480mm
Flexibles (Flaches) Design, Gummi mit Graphitbeschichtung
Einparts Set Vordere Scheibenwischer 650mm/480mm
Flexibles (Flaches) Design, Gummi mit Graphitbeschichtung
Filter
ΜοντέλοVivaro
- Adam 13
- Agila 10
- Ampera 4
- Ampera-e 1
- Antara 8
- Ascona 5
- Astra 95
- Calibra 3
- Cascada 4
- Corsa 59
- Crossland X 8
- Grenze 3
- Grandland X 2
- Abzeichen 18
- Kadett 11
- Karl 4
- Meriva 26
- Mokka 17
- Mokka X 5
- Monterey 3
- Movano 9
- Neu 2
- Aufzeichnung 2
- Senator 1
- Zeichen 5
- Sintra 5
- Speedster 1
- Tigra 1
- Vectra 21
- Vivaro 17
- Zafira 50
- Zafira Leben 1
- Zafira Tourer 1
- Multi-Clip: Die sicherste Wahl. Die Verpackung enthält mehrere Adapter, die es dem Scheibenwischer ermöglichen, fast 95 % der Fahrzeuge anzupassen.
- Haken (U-Haken): Der gebräuchlichste Werkstyp. Der metallische Arm des Autos endet in Form eines "U" und hängt in der Basis ein.
- Gerader Verschluss (Bajonett): Der gerade Arm des Autos schiebt sich gerade und schiebbar (wie ein Schwert in eine Scheide) in die Halterung des Scheibenwischers.
- Oberschloss: Der Scheibenwischer ist vertikal und schiebbar am oberen Teil des Arms angebracht. Er ist häufig bei neueren europäischen Modellen zu finden.
- Druckknopf: Sichert den Arm mit einem einfachen "Klick" und kann durch Drücken des sichtbaren quadratischen Knopfs an der Oberseite entfernt werden.
- Seitlicher Stift: Der Arm des Autos verfügt über einen seitlichen Pin (Seitenstift), der durch das seitliche Loch des Scheibenwischers passt
- Seitlicher Clip (Pinch Tab): Befestigt mit zwei Kunststoff-"Klammern" rechts und links, die gleichzeitig nach innen gedrückt werden müssen, um sie zu entfernen.
- Ohne Rahmen (Flat): Einheitliches aerodynamisches Blatt ohne äußeren Metallrahmen. Bietet einen völlig geräuschlosen Betrieb, perfekten Kontakt mit der Windschutzscheibe und maximale Frostbeständigkeit.
- Hybridisch: Verfügt über einen internen Metallrahmen für gleichmäßigen Druck, der vollständig von einer aerodynamischen Kunststoffhülle umgeben ist, um den Geräuschpegel zu reduzieren.
- Klassisch: Verfügt über sichtbaren Metallrahmen mit Gelenken. Es ist die kostengünstigste Option und die Standardlösung für ältere Autos.
- Silikon (für maximale Sonnenbeständigkeit): Trocknet bei hohen Temperaturen nicht leicht, hält länger und bildet einen wasserabweisenden Film, der Wasser vom Windschutzscheibe abweist.
- Gummi mit Graphitbeschichtung: Natürlicher Gummi mit Graphitbeschichtung. Die Beschichtung reduziert die Reibung mit der Scheibe erheblich, verhindert unangenehmes Quietschen und Springen.
- Kaufe über Skroutz: Produkte direkt über Skroutz erhältlich.