Heyner Hybrid Vorderseite Satz Autoscheibenwischer 600mm/430mm
Hybride Konstruktion, Gummi mit Graphitbeschichtung
Heyner Hybrid Set Vordere Scheibenwischer 560mm/450mm
Hybride Konstruktion, Gummi mit Graphitbeschichtung
Einparts Set Vordere Scheibenwischer 600mm/400mm
Flexibles (Flaches) Design, Gummi mit Graphitbeschichtung
Lampa Aqua Blade Standard Scheibenwischer Fahrerseite 400mm
Flach (Flexibel), Gummi mit Graphitbeschichtung
Filter
ΜοντέλοDoblo
- 500 30
- 500E 1
- 500L 12
- 500L Cross 1
- 500S 1
- 500X 9
- Albea 3
- Barchetta 1
- Brava 8
- Bravo 26
- Cinquecento 6
- Croma 11
- Doblo 36
- Ducato 22
- Fiorino 18
- Freemont 7
- Vollrück 1
- Großer Punkt 15
- Linie 5
- Marea 5
- Marengo 1
- Multipla 17
- Neuer Panda 2
- Palio 6
- Panda 40
- Punkt 34
- Punto Evo 7
- Qubo 16
- Ritmo 1
- Schutz 17
- Sechzehn 15
- Seicento 10
- Siena 1
- Stil 17
- Straße 1
- Talento 4
- Tempra 1
- E-Commerce-Website 9
- Ulysse 14
- Eins 3
- Multi-Clip: Die sicherste Wahl. Die Verpackung enthält mehrere Adapter, die es dem Scheibenwischer ermöglichen, fast 95 % der Fahrzeuge anzupassen.
- Haken (U-Haken): Der gebräuchlichste Werkstyp. Der metallische Arm des Autos endet in Form eines "U" und hängt in der Basis ein.
- Gerader Verschluss (Bajonett): Der gerade Arm des Autos schiebt sich gerade und schiebbar (wie ein Schwert in eine Scheide) in die Halterung des Scheibenwischers.
- Oberschloss: Der Scheibenwischer ist vertikal und schiebbar am oberen Teil des Arms angebracht. Er ist häufig bei neueren europäischen Modellen zu finden.
- Druckknopf: Sichert den Arm mit einem einfachen "Klick" und kann durch Drücken des sichtbaren quadratischen Knopfs an der Oberseite entfernt werden.
- Seitlicher Stift: Der Arm des Autos verfügt über einen seitlichen Pin (Seitenstift), der durch das seitliche Loch des Scheibenwischers passt
- Seitlicher Clip (Pinch Tab): Befestigt mit zwei Kunststoff-"Klammern" rechts und links, die gleichzeitig nach innen gedrückt werden müssen, um sie zu entfernen.
- Ohne Rahmen (Flat): Einheitliches aerodynamisches Blatt ohne äußeren Metallrahmen. Bietet einen völlig geräuschlosen Betrieb, perfekten Kontakt mit der Windschutzscheibe und maximale Frostbeständigkeit.
- Hybridisch: Verfügt über einen internen Metallrahmen für gleichmäßigen Druck, der vollständig von einer aerodynamischen Kunststoffhülle umgeben ist, um den Geräuschpegel zu reduzieren.
- Klassisch: Verfügt über sichtbaren Metallrahmen mit Gelenken. Es ist die kostengünstigste Option und die Standardlösung für ältere Autos.
- Silikon (für maximale Sonnenbeständigkeit): Trocknet bei hohen Temperaturen nicht leicht, hält länger und bildet einen wasserabweisenden Film, der Wasser vom Windschutzscheibe abweist.
- Gummi mit Graphitbeschichtung: Natürlicher Gummi mit Graphitbeschichtung. Die Beschichtung reduziert die Reibung mit der Scheibe erheblich, verhindert unangenehmes Quietschen und Springen.
- Kaufe über Skroutz: Produkte direkt über Skroutz erhältlich.