Heyner Hybrid Set Ștergătoare Față 600mm/560mm
Construcție hibridă, Cauciuc cu acoperire de grafit
Filtre
ΜοντέλοAMG GT
- Un clasă 14
- AMG GT 3
- Actros 5
- Atego 2
- Axor 1
- Clasa B 11
- Clasa C 11
- Clasa CL 1
- Clasa CLA 3
- Clasa CLK 2
- Clasa CLS 2
- Magazin online 12
- Clasa E 12
- EQC - Magazin online 1
- EQE 1
- Clasa G 2
- Clasa GL 1
- GLA - Magazin online 19
- GLB - Magazin online global 2
- GLC - Magazin online 7
- GLE - Magazin online 7
- GLK - Magazin online 5
- GLS 7
- Clasa M 3
- ML - Magazin online 8
- Maybach 2
- Magazin online 2
- SLK - Magazin online 4
- Magazin online 1
- SLS AMG 1
- Sprinter 39
- Vaneo 7
- Vario 1
- Viano 12
- Vito 24
- Multi-clip: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Nasture (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără cadru (plat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu acoperire de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.
- Cumpără prin Skroutz: Produse disponibile pentru achiziție direct prin Skroutz.