
Παίρνεις ένα ορολοι που σου αρέσει εσένα,σε σχεδιασμό,ομορφιά,και ότι άλλο τέλος πάντων έχει αυτό με ότι συνεπάγεται.Εχω το Citizen superpilot promaster eco drive,και το Ingersoll bison 49 automatic.Eco drive,και automatic.Τα γουστάρω και τα δύο εξίσου.Εαν χαλάσουν ρε φίλε βλέπουμε.Οτι δουλεύει χαλάει.. Ζήσε την στιγμή..
Αν σε συναρπάζει η τέχνη της ωρολογοποι΄΄ιας, τότε ένα μηχανικό ρολόι, όπως είναι τα αυτόματα, είναι η λογική επιλογή. Αν θες ένα ρολόι για να "κάνεις τη δουλειά σου", δηλαδή να κρατάει ακριβή ώρα, χωρίς να σε απασχλούν περαιτέρω θέματα, όπως οι περισσότεροι άνθρωποι, τότε τα ρολόγια μπαταρίας, είτε quartz είτε eco drive είναι η καλύτερη λύση. Τα quartz λοιπόν χρειάζονται αλλαγή μπαταρίας κάθε 2-3 χρόνια, που κοστίζει 2-3 ευρώ και δεν σε απασχολεί κάτι άλλο. Στα eco drive θεωρητικά ο πυκνωτής κρατάει 15-20 χρόνια. Όταν όμως χρειαστεί να κάνεις αλλαγή και σέρβις το κόστος μπορεί να φτάσει σε σημερινές αξίες από 70-100+ ευρώ. Όσον αφορά τα μηχανικά είτε κουρδιστά είτε αυτόματα, να ξέρεις ότι θα χρειαστεί να κάνεις σέρβις κάθε 4-5 χρόνια του οποίου το κόστος ξεκινά από 25 ευρώ και μπορεί να φτάσει και σε 4ψήφιο (αν το ρολόι σου πχ είναι ρόλεξ). Εννοείται ότι δεν έχουν την ακρίβεια των ρολογιών μπαταρίας που σημαίνει ότι σε τακτά διαστήματα θα χρειαστεί να διορθώνεις την ώρα. Είναι όμως ρολόγια που μπορεί να τα έχεις για δεκαετίες, αφού ό,τι και να πάθουν (λίγο πολύ ) επιδιορθώνεται. Η επιλογή λοιπόν εξαρτάται από το τι ακριβώς ψάχνεις. Αν θες απλώς να κάνεις τη δουλειά σου, τότε μην μπλέξεις με μηχανικά
Έχω ηλιακο ρολόι το οποίο το αγόρασα το 2004 το είχα αφήσει σε ένα συρτάρι 7 χρόνια σε σημείο να το ξεχάσω όταν το βρηκα το έβαλα 1 ολόκληρη μέρα στον ήλιο και η μπαταρία του είναι στο high εδώ και χρόνια χωρίς να το βλέπει ήλιος αφού το έχω στο σπίτι πάνω σε ένα ράφι... Δεν νομίζω ότι τα ηλιακά ρολόγια θα χρειαστούν ποτέ μπαταρία ειδικά αν το φοράς καθημερινά... Εγώ ήδη το έχω 19 χρόνια και η μπαταρία είναι στο φουλ με μια φόρτιση... Δεύτερον αν είναι καταδυτικό ηλιακό το καλύτερο είναι να μην ανοιχτεί ποτέ χάνουν συμπιεση τα στεγανά και ακόμα και σέρβις να σου κάνουν δεν γίνεται η εργοστασιακή συμπίεση στο ρολόι... Κάνουν μεν αλλά με φθηνά μηχανήματα και όχι με τα επαγγελματικά του εργοστασίου
Σωστός!
Ερώτηση... όταν ξεβιδώνεις την κορόνα για να ρυθμίσεις - αλλάξεις την ώρα, δεν "παίρνει" αέρα μέσα? Αν είναι με "συμπίεση" μπορείς να το βουτήξεις στο νερό με ξεβιδωμένη την κορόνα?!
Άρα, να μιλάμε για στεγανοποίηση, και όχι συμπίεση...
Τα στεγανά ειναι δακτύλιοι από καουτσούκ. Σίγουρα κάποια στιγμή θέλουν αλλαγή. Μα από τον ήλιο, από το αλάτι... ξεραίνονται, γιατί ναι μεν δεν αφήνουν να περάσει μέσα, αλλά η εξωτερική τους πλευρά, είναι εκτεθειμένη. Όσο είναι. Προσθετικά λειτουργεί η "διάβρωση".
Σε omega speedmaster αυτόματο, μου είπαν 500 για συντήρηση και στεγανοποίηση...
Δεν υπάρχει συμπιεση, στεγανοποιηση γίνεται σε περιπτωσεις πχ βλαβης, σερβις, η αλλαγη μπαταριας σε μη μηχανικα, και μόνο στην επίσημη αντιπροσωπεία στην οποία υπάρχει και εγγύηση, Σε πρόσφατο σέρβις tag heuer αυτόματο 20ετιας 400 ευρώ εκ των οποίων τα μισά για στεγανοποιηση
Πριν απο μια βδομαδα αλλαξα πυκνωτη σε ecodrive και το κοστος μαζι με την στεγανωπ/ση μου πηγε 60€.Υπηρχε και η επιλογη πυκνωτη συμβατος με citizen οπου έβγαινε στα 25€.και ολα αυτα μετα απο 17χρονια
μεταξυ αυτοματου η ECO-drive σαφως και επιλεγεις αυτοματο.
δεν μπορεις να συγκρινεις 2 διαφορετικες τεχνολογιες τελιως ανόμοιες
η πιο σωστη ερωτηση θα ηταν ''eco-drive ή tough solar?'' αλλα και παλι η απαντηση θα ηταν ''tough solar''
μια μπαταρια ctl1616 ενος tough solar κοστιζει απο 12 -16 ευρω
ενας πυκνωτης ειναι ασυμφορος σε σχεση με την τιμη του ρολογιου .
και σαφως τα αυτοματα ειναι πιο κλασσικα για τους λατρεις των ρολογιων.
εχουν ψυχη και φαινεται .
ναι χανουν σε ακριβεια χρονου σε σχεση με quartz αλλα το θεμα δεν ειναι οτι εχεις ενα ρολοι για να βλεπεις την ωρα αλλα γιατι εχεις ενα ''κοσμημα ''στον καρπο σου
για τους watch geeks ειναι προτιμοτερο να φορανε ρολοι παρα να δουν την ωρα στο κινητο .
ενα αυτοματο ειναι το χαζευεις βλεποντας το δευτερολεπτοδεικτη να χτυπαει 6 φορες το δευτερολεπτο και να το κανει αυτο 21600 φορες σε μια ωρα .
πρεπει να φορας για να μεινει ζωντανο , ενω ενα κουρδιστο ειναι σα να εχεις μια σχεση που θελει την προσοχη σου ... ειναι ιεροτελεστία
Αμα ειναι να το βλεπεις να κουνιεται 21600 φορες παρε bulova precisionist με 262000 χτυπους και 10 δευτερολεπτα το χρονο αποκλιση
Σιγά μη δώσω 400 ευρώ για ρολόι μπαταρίας. Ειδικά για bulova που είναι πιο άσχημα και από invicta. Έχω ρολόι τοίχου με 30 ευρώ συνεχούς ροής και ράδιοελεγχομενο με 0 απόκλιση το χρόνο
Τα αυτόματα είναι αξιόπιστα ΜΟΝΟ εάν είναι καλή/ακριβή μάρκα και ακόμη και αυτά χρειάζονται σέρβις (εντάξει, όχι κάθε χρόνο αλλά κάθε 3-4 χρόνια τουλάχιστον). Επι της αρχής ΔΕΝ είναι τόσο ακριβή στην ώρα (αλλά τα καλά είναι αρκετά ακριβή). Το πρόβλημα αυξάνεται εάν δεν τα φοράς ΣΥΝΕΧΕΙΑ/ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ το οποίο σημαίνει οτι κάποιες φορες θα ρυθμίζεις/κουρδίζεις κλπ... αυτό αυξάνει ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΑ τη φθορά και οδηγεί σε βλάβες ή ανάγκη σχετικά συχνού γενικού σέρβις... το αποτέλεσμα σε κάθε περίπτωση είναι οτι τα αυτόματα μακροχρόνια ΕΧΟΥΝ ΚΟΣΤΟΣ... ΟΧΙ ΤΡΑΓΙΚΟ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΑΛΛΆ ΟΧΙ ΑΜΕΛΗΤΕΟ... ενδεικτικά αναφέρω Longines Master Compilation (αγορά 3.000 περίπου) μετά από 6-7 χρόνια παρουσίασε βλάβη, συνολικό κόστος 400 κάτι ευρώ - δεν τα κλαίω, έκαναν πολύ καλή δουλειά, το ρολόι σαν καινούργιο και λειτουργικά και οπτικά, αλλά 400 κάτι είναι 400 κάτι, δεν είναι φραγκοδίφραγκα... Απλό σέρβις 25 ευρώ δεν υπάρχει, ξεχάστε το... Για εμένα το θέμα ΔΕΝ είναι το κόστος (όχι οτι δεν με πειράζει οικονονικά απλά ένα ρολόι που το έχεις αρκετά χρό νια κάποια στιγμή κάτι θα ζητήσει) αλλά η όλη φασαρία - η επισκευή που ανέφερα πήρε 3-4 μήνες... Πήρα λοιπόν ένα eco drive για καθημερινή χρήση, για δεύτερο - για πρωτο δεν το προτείνω αν και βλέπω μερικά καινούργια μοντέλα eco drive που και για πρώτο ρολόι δεν θα ήταν άσχημα... - θεωρώνατς οτι για τα επόμενα αρκετά χρόνια ΔΕΝ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΊ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΩ ΣΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ.... PEACE OF MIND... ΑΝΕΚΤΙΜΗΤΟ... (μένει να αποδειχθεί φυσικά...). ΕΠΙΣΗΣ ΦΙΛΙΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ, ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΡΟΛΟΙ ΧΩΡΙΣ ΚΡΥΣΤΑΛΛΟ ΖΑΦΕΙΡΙ, ΘΑ ΤΟ ΜΕΤΑΝΙΩΣΕΤΕ (ΕΠΑΘΑ ΚΑΙ ΕΜΑΘΑ)...
Τι εννοείς να μην αγοράσετε ρολόι χωρίς κρύσταλλο ζαφείρι γιατί θα το μετανιώσετε; Τι έπαθες; 'Eχω Seiko με hardlex υλικό απο το 1998 και μέχρι σήμερα είναι χωρίς μια γρατζουνιά...!
Μεταξύ πολλών αυτόματων που κατέχω είναι και 2 ny0040.
Το ένα είναι το daily beater μου
Μοντέλο 1998 με kanji day wheel .
Χάνει 10 δεύτερα το μήνα και δεν έχει ποτέ για σέρβις.
Δεν έχει ζαφειρι και δεν έχει γρατζουνιές.
Lume φακός.
Dial πολύ πιο προσεγμένο από τα seiko που έχω που είναι και ακριβότερα
Η απάντηση κατά την γνώμη μου (και όπως έγραψαν και άλλοι είναι εξαρτάται) Πρώτα από όλα για τι χρήση θέλεις το ρολόι, το budget, τον ορίζοντα διατήρησης του ρολογιού και φυσικά ποιο θα σε κάνει να μην θέλεις να το βγάλεις από τον καρπό σου. Όλα έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους και την θέση τους στον κόσμο της ωρολογοποιίας. Τα ecodrive κατά περίπτωση μπορεί να είναι οικομικοτερα από τα αυτόματα αλλά έχουν και το χρονοδιάγραμμα συντήρησης τους (όπως και τα αυτόματα), το οποίο κατά περίπτωση διαφέρει (σε δική μου εμπειρία έχουν παρέλθει 10 χρόνια σε άλλες ίσως περισσότερο ή λιγότερο) Εχω στην κατοχή μου και tough solar που η εργοστασιακή μπαταρία κράτησε 9 χρόνια και μετά την προβλεπόμενη συντήρηση η επόμενη μόλις κάποιους μήνες. Προφανώς δεν έφταιγε το ρολόι αλλά η μπαταρία που μου έβαλαν για αυτό δεν θα ήταν σωστό να πω ότι η επιλογή του tough solar δεν είναι καλή. Αντίστοιχα έχω αυτόματα seiko από προηγούμενη γενιά με 30 χρόνια στην πλάτη τους που με ελάχιστη έως καθόλου συντήρηση είναι σαν καινούργια. Έχω και αυτόματο καταδυτικό vostok (από Ρωσία όχι το ευρωπαϊκό), το οποίο έβγαλε ζημιά στην καλιμπρα μέσα δύο χρόνια ενώ έχουν την φήμη ότι είναι "αλεξίσφαιρα". Επίσης δεν θα κρίνω το συγκεκριμένο ρολόι διότι μπορεί να ήταν μεμονωμένη περίπτωση ανάμεσα στα χιλιάδες καλά κομμάτια. Έχω εμπειρία και από μηχανικά που μετά από 50+ χρόνια υπηρεσίας με την σωστή συντήρηση δουλεύουν μια χαρά και σε ταξιδεύουν σε μια άλλη εποχή με τον χαρακτήρα τους και τον ρυθμικό ήχο που κάνουν σε απόλυτη ησυχία. Μπορεί να βρεις αυτό που ψάχνεις και σε ένα απλό quartz που θα εκπληρώνει το σκοπό της ύπαρξης το και θα ζητήσει λίγα. Ουκ ολίγα κομμάτια έχω που μου χαρίζουν χαμόγελα όταν τα φοράω και η αξιοπιστία/ακρίβεια τους με ησυχάζει όπου και να είμαι. Η απάντηση λοιπόν για μένα είναι εξαρτάται.
Έχοντας διαβάσει την πλειοψηφία ενός μάλλον "σκληρού" debate, με σημαντικά επιχειρήματα από τους φανατικούς και των 2 πλευρών, έχω να παρατηρήσω το εξής:
ΟΛΑ μα ΟΛΑ καταλήγουν στο χρήμα.
Πόσα διαθέτετε αγαπητέ?
Citizen Eco drive (μόνο η Citizen φτιάχνει Eco drive) βρίσκετε από 100 ευρώ (95 για σήμερα 8/8/23).
Αναλογικό αυτόματο από 35 (Skmei 9216).
Από κει και πέρα, είναι σαν τις πίτσες... Όσα περισσότερα υλικά βάλεις τόσο ακριβαίνει... Επίσης, μια συνοικιακή πιτσαρία (Skmei 9216) είναι πιο οικονομική από μία πιτσαρία στην καρδία του Μιλάνο (Rolex, Omega, Tag κλπ)....
Αν η τσέπη σου αντέχει να πάρει το ίδιο μοντέλο 2 φορές, τότε αυτό είναι που σου κάνει. Δεν θα το κλαις όπως αν κόστιζε το 3πλάσιο απ' όσο αντέχει η τσέπη σου.
Τα ρολόγια είναι για να δείχνουν την ώρα... Όχι τον ιδιοκτήτη τους.
Το ζητούμενο είναι να το φοράς.... Όχι να σε φοράει...
Κάπου έχασες την μπάλα. Τι ενοείς μόνο η citizen φιάχνει eco drive; Eco drive ονομάζει η citizen τα ρολόγια της που φορτίζουν από πηγές φωτός (ήλιο, λάμπες φθορισμού κ.λ.π.) Την ίδια τεχνολογία χρησιμοποιεί και η seiko και την ονομάζει solar, την ίδια τεχνολογία χρησιμοποιεί και η casio και την ονομάζειt touch solar και γενικά η κάθε εταιρεία έχει την δική της ονομασία για τα λεγόμενα ηλιακά.
Η κάθε εταιρία έχει την πατέντα της και την ονομάζει κατά το δοκούν.
Αν ήταν όλα τα ίδια θα τα λέγανε όλα με το ίδιο όνομα. "Τακης" ας πούμε. Δεν είναι. Και κάθε εταιρία πατενταρει την κατασκευή, μαζί με το όνομα. Το γεγονός ότι κατ' ουσία κάνουν όλα σχετικά το ίδιο πράμα, δεν έχουν την ίδια τεχνολογία.
Ελπίζω να κατάλαβες ότι προσπαθώ να ελαφρυνω το κλίμα, γιατί το "κάπου έχασες την μπαλα" δεν ήταν... ευγενικό, ας πούμε...
Είπα τη γνώμη μου με την μπάλα στα πόδια... ;-)
Σεβασου και πες την δικιά σου.
Νίκο έχεις δίκιο ως προς την διατύπωση. Με το κάπου έχασες την μπάλα ενοούσα ότι κάπου μπερδεύτηκες. Επί της ουσίας τώρα. Κάνουν το ίδιο γιατί χρησιμοποιούν την ίδια τεχνολογία. Οι πατέντες δεν είναι για πάντα, αν ήταν έτσι τότε quartz ρολόγια θα είχε μόνο η seiko σαν πρώτη και καμία άλλη εταιρεία
Έχεις ένα δίκιο...
Από το site watchideas.com/seiko-solar-vs-citizen-eco-drive/ :
As we look closer, we’ve discovered that the solar technologies from the two brands are fairly similar. We’re trying to find a distinguishing feature between Solar and Eco-Drive to no avail. Some folks even believe that they’re essentially the same solar movements with some subtle differences.
Και
Citizen has the advantage since they’ve been working with solar technology longer than Seiko.
Που σημαίνει οτι η Seiko δεν μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον ίδιο όρο... Και ας "αντέγραψε" τον μηχανισμό (προφανώς με μικροδιαφορές)...
Άρα back to square one...
"ΟΛΑ μα ΟΛΑ καταλήγουν στο χρήμα. Πόσα διαθέτετε αγαπητέ?
Από κει και πέρα, είναι σαν τις πίτσες... Όσα περισσότερα υλικά βάλεις τόσο ακριβαίνει.... "
Και όπως προείπα, "Τα ρολόγια είναι για να δείχνουν την ώρα... Όχι τον ιδιοκτήτη τους.
Το ζητούμενο είναι να το φοράς.... Όχι να σε φοράει..."
Μια τεχνολογία που δεν πατενταρίστηκε ποτέ (απ' όσο ξέρω), είναι ζώνες τριών σημείων για τα αυτοκίνητα, που εφηύρε η Volvo και δεν πατεντάρισε ποτέ, αφήνοντας τες ελεύθερες για όλους τους κατασκευαστές.
Ναι, έτσι έγινε με την volvo. Αφου μιλάμε όμως για ρολόγια θα ήθελα να πω πως και οι δύο μεγάλοι ιάπωνες κατασκευαστές (seiko και citizen) το 1998 και 1999 αντίστοιχα, έβγαλαν στην αγορά τα ρολόγια thermo. Για την παραγωγή ενέργειας, το ρολόι χρησιμοποιεί ένα θερμοηλεκτρικό φαινόμενο, γνωστό ως φαινόμενο Seebeck. Αυτό συμβαίνει όταν τα άκρα δύο ανόμοιων μετάλλων εκτίθενται σε διαφορετικές θερμοκρασίες δημιουργώντας μια διαφορά δυναμικού. Με λίγα λόγια το κάτω μέρος του ρολογιού έπαιρνε την θερμοκρασία του χεριού και το επάνω μέρος έπαιρνε την θερμοκρασία περιβάλλοντος και την διαφορά την μετέτρεπε σε ρεύμα και φόρτιζε την μπαταρία. Η αλήθεια όμως είναι ότι πρώτη τα κυκλοφόρησε το 1988 η bulova (η οποία σήμερα ανήκει στην Citizen) και ήταν εμπορική αποτυχία. Γενικά τα thermo έχουν περισσότερα μειονεκτήματα απο τα ηλιακά. Και κλείνοντας να πω ότι η seiko είναι πιό παλιά εταιρία από την Citizen αλλά η Citizen σήμερα είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ρολογιών στον κόσμο.
Τα αυτόματα ρολόγια χάνουν κάποια δευτερόλεπτα την ημέρα. Έχουν ψυχή αλλά αυτό συμβαίνει με ότι έχει ψυχή. Τα ecodrive είναι ρολόγια ακριβείας με πυκνωτή για να μην χαλάει όπως χαλάνε οι μπαταρίες από τις επαναφοτισεις.
μια μπαταρια επαναφορτιζομανη ενος ρολογιου κοστιζει μαξ 15 ευρω . ολα μου τα tough solar casio που εχω φορανε σχεδον την ιδια μπαταρια . ενα prw 2500 το εχω απο το 2013 και του κανω βαρια χρηση . η μπαταρια ειναι ακομα στο Η ακομα και το χειμωνα που δεν το βλεπει ηλιος ποολυ η το εχω αποθηκευμενο . οταν λοιπον χαλασει η μπαταρια του θα μου κοστισει λιγοτερο απο 40 ευρω με καινουργια φλατζα και τεστ στεγανοποιησης . τα eco-drive που εχω ξερω οτι μου κοστισουν χ3 του κοστους . αρα λοιπον μην λες πραγματα που ΔΕΝ ισχύουν.
Που είδες ρε μεγάλε να μιλάω εγώ για κόστος? Μίλησα για τις τεχνολογίες και τα προτερήματα τους σύμφωνα με τις εταιρείες. Στη citizen προτιμούν τον πυκνωτή και απλές μπαταρίες. Σε άλλες εταιρείες προτιμούν επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Ο άνθρωπος ρώτησε automatic ή eco drive. Το G-Shock μου λοιπόν το έβαλα δύο φορές ενώ έκανα μπάνιο και πήρε υγρασία. Το έστειλαν Ιαπωνία με εγγύηση, το έφτιαξαν και μου ξαναπήρε υγρασία την πρώτη φορά που έκανα μπάνιο με το ρολόι. Το citizen μου 12 χρόνια τώρα μπάνιο κάθε μέρα και δεν έχει πάρει υγρασία ποτέ. Οπότε τι να το κάνω πόσο θα μου κοστίσει η μπαταρία όταν το ρολόι θα χρειαστεί λεφτά για πολλούς περισσότερους λόγους από την μπαταρία του?
θα συμφωνησω μαζι σου Demetrios.
Πρέπει να έχω πάνω από 10 gshock και protrek .
Σε όλη μου την παρέα και στα φόρουμ που συζητάμε δεν έχει αναφερθεί ποτέ πρόβλημα όπως το δικό σου
Για τον φιλο που λέει για πυκνωτές και μπαταρίες. Όλα τα ηλιιακά, ότι μάρκα και να είναι έχουν επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Που το άκουσες ότι η citizen έχει πυκνωτή αντί για μπαταρία; Λανθασμένα κάποιοι αναφέρουν για πυκνωτή. Ο πυκνωτής δεν κρατάει ρεύμα και να δίνει σιγά-σιγά όπως μία μπαταρία αλλά ξεφορτίζει αμέσως γι' αυτό μην γράφουμε βλακείες αν δεν ξέρουμε.
Όλα τα ρολόγια eco drive έχουν ΚΑΙ μπαταρία επαναφορτιζόμενη. Δεν έχουν μόνο πυκνωτή.
Και εγώ προτιμώ τα αυτόματα αλλα υπάρχουν και quartz που δεν ειναι β ποιότητας π.χ bulova lunar pilot το 2ο υποτίθεται ρολοι που πήγε στο διάστημα .
automatic
automatic για πιο λόγο ?
Ισως για να μπεί κάποιος στον κόσμο των αυτόματων-μηχανικών που είναι πιο συναρπαστικός...Αλλά για ένα και μοναδικό ρολόι τότε ίσως ναι,Ecodrive,πολύ αξιόπιστα,ακριβή,ανθεκτικά...Εχω και το CITIZEN BN0150 Ecodrive και το αγαπω
Γιατι εχει τοσα μικρα εξαρτηματα που φαινονται σαν θαυματα της μηχανικης για να κραταει σωστα τον χρονο. Ρολογια με ψυχη θα ελεγα. Δεν χρειαζεται μπαταρια, δεν ανησυχεις αν καψει πλακετα, το μονο που θελουν ειναι μια συντηρηση ανα 5 χρονια αν και πολλοι τα φορανε 15 χρονια και ειναι σκυλια
Eco drive έχω δυο και είναι σκυλιά …το ένα είναι 16 ετών και είναι μια χαρά …. Φορτίζει με οποιοδήποτε φως ….και δεν χάνουν ….
Το ζητούμενο από ένα ρολόι είναι η ακριβής καταγραφή της ώρας. Θα πρόσθετα και η ανεξαρτησία της λειτουργίας του. Θαυμάσια τα μηχανικά ρολογια, αλλά η εξέλιξη ως προς τα δύο παραπάνω απαιτούμενα δίνει την απαντηση: eco drive. Τώρα, αν φτάσει η ώρα της αλλαγής πυκνωτή, ό,τι και να γίνει πάλι θα έχεις ένα ρολόι ακριβές, ίσως με κάποια ζητήματα φθοράς και στεγανότητας. Μετά όμως από 15-20 χρόνια, και οι χρήστες του θα έχουν ανάλογα προβλήματα...θα βουτάμε τότε στα βαθιά για να είναι αυτό το κριτήριο τώρα;
Δεν υπάρχει απάντηση γενική και απόλυτη. Πάντα ξεκινάμε από το τι θέλουμε από ένα ρολόι... Αν για εσένα είναι μια μηχανή απλά που λέει την ώρα πάρε το eco drive και το κεφάλι σου ήσυχο με απόκλιση το χρόνο μερικά ίσως δευτερόλεπτα. Το μηχανικό ρολόι είναι άλλη ιστορία. Θέλει φροντίδα. Έχω eco drive citizen και δουλεύει απερισπαστα εδώ και 25 χρόνια... Ίσως κάποια στιγμή ο πυκνωτής του χαλάσει αλλά όπως κάθε μηχάνημα έχει όριο ζωής. Σε καμία περίπτωση δεν είναι άφθαρτα τα αυτόματα ρολόγια... Θέλουν σέρβις και φροντίδα για να λειτουργούν σωστά. Και φυσικά έχω αυτόματα ρολόγια με πολύ μικρή έως αναιπαισθητη απόκλιση σε εβδομαδιαία βάση αλλά πάλι πρέπει τουλάχιστον κάθε 15 ημέρες να έχεις το νου σου να το επαναφέρεις και φυσικά να το φοράς για να είναι πάντα κουρδισμενο. Αν σ αρέσει να πετάς το ρολόι από το χέρι και να μένει ώρες σε ένα κομοδίνο... τότε πάρε μπαταρίας ή στην καλύτερη περίπτωση eco drive!
Το κόστος στο eco , solar, Kinetic είναι 50 € κάθε 10-12 χρόνια.
Σ αυτά με μπαταρία είναι 2-3€ κάθε 2-3 χρόνια και κάθε μερικές αλλαγές το στεγανωτικό (συνήθως λάστιχο)
Όλα τα παραπάνω είναι quartz που δουλεύουν με ηλεκτρική ενέργεια
Τα eco, solar μπαταρία δεν θέλουν συντήρηση (λίγο φύσημα με αέρα μόνο)
Τα Kinetic θέλουν μια μικρή συντήρηση γιατί έχουν κινητά μέρη, η φόρτιση επιτυγχάνετε με μια μικρή γεννήτρια.
Τα eco , solar φορτίζουν στο φως δωματίου (Ελλάδα)
Τα Kinetic θέλουν κίνηση όπως και τα αυτόματα.
Τα automatic είναι τα ΡΟΛΟΓΙΑ αλλά είναι ακριβά και θέλουν συντήρηση ανάλογα με τη χρήση και την αποθήκευση. Η ισχύς (μηχανική) αποθήκευσης είναι από 38 έως 80 ώρες στα συνηθισμένα ρολόγια.
Μου αρέσει πολύ η λειτουργία του Kinetic που η αποθηκευμένη ισχύς είναι 6 μήνες, αν πριν του 6 μήνες το κουνήσουμε λίγο αυτό πάει στην κανονική του ώρα, γυρνάνε οι δείκτες και σταματάει στη σωστή ώρα.
Για να καταλάβουμε τον τύπο ρολογιού κοιτάζουμε τον λεπτοδείκτη, αν πηδάει ανά δευτερόλεπτο είναι ηλεκτρικό αν κυλάει είναι μηχανικό (αυτόματο ή κουρδιστό)
Φυσικά υπάρχουν και τα ηλεκτρονικά που κρατούν χωρίς φόρτιση έως 15 περίπου ώρες με τάση να μεγαλώνει το διάστημα αυτό (βελτίωση μπαταριών αλλά και κυκλωμάτων που καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια.
Όλα είναι υπέροχα τα αυτόματα θα τα κληρονομήσουν τα παιδιά σας, τα υπόλοιπα είναι πρακτικά.
Φιλικά
Μην προβληματίζεστε σε λεπτομέρειες. Βάλτε ένα ρολόι στο οποίο γουστάρετε και φυσικά όσο αντέχει η τσέπη σας. Εδώ δεν ξέρουμε αν θα ζούμε εμείς σε ένα χρόνο. Θα ασχολούμαστε με το ρολόι..
Επειδή έχω automatic ( Omega) κάθε μήνα χάνουν περίπου ένα 1-3 λεπτά και άλλα κερδίζουν. Το service δεν χρειάζεται κάθε χρόνο όπως διαβάζω να λένε ορισμένοι έδω μέσα αλλά περίπου 3-4 χρόνια απλά χρειάζεται λάδι για τους μηχανισμούς και γενικά κάποιο έλεγχο το έχω 5 χρόνια. Επειδή έχω και Eco-drive ( Citizen) αυτό δεν χάνει και το έχω 13 χρόνια και ούτε service δεν μου έχει χρειαστεί. Έχω και το Casio Protrek Eco-drive αυτό όταν τό αγόρασα σέ λιγότερο από ένα χρόνο είχε πρόβλημα με την μπαταρία δεν μπορούσε να κάνει φορτώσει τον ήλιο και το πήγα δύο φορές αντιπροσωπεία μέσο του Hodos center εκεί όπου το αγόρασα αλλά μετά όλα οκ το έχω 14 χρόνια δεν μου έχει δημιουργηθεί κανένα πρόβλημα.
Η επέλαση των ρολογιών με μπαταρία μπορεί να βύθισε για λίγα χρόνια την υψηλή ωρολογοποιία (και κυρίως τους ελβετικούς οίκους, οδηγώντας κάποιους από αυτούς και σε κλείσιμο) σε απόγνωση, αλλά με τον καιρό τής έδωσε ένα νέο σκοπό και τη βοήθησε να φτάσει σε νέα επιτεύγματα. Κατ’ αρχάς οι «ρολογάδες» δεν έφτιαχναν πια ρολόγια απλά γιατί κάποιος ήθελε να δει την ώρα. Άρχισαν να σκέφτονται διαφορετικά και να μετατρέπουν τις δημιουργίες τους σε κοσμήματα και σε υψηλού επιπέδου μηχανικά επιτεύγματα. Επίσης, τα έκανε πιο ακριβή. Οι ωρολογοποιοί βρήκαν τρόπους για να φτιάξουν αυτόματους μηχανισμούς που δονούνται στα 36.000Hz, περισσότερα δηλαδή και από τα στάνταρ quartz.
Βέβαια, και πάλι ένα υψηλού επιπέδου quartz θα παραμένει για πάντα πιο ακριβές από ένα μηχανικό ρολόι. Το απόλυτο quartz είναι το Citizen 0100, που δονείται στα 8,388,608Hz χάρη σε ένα ιδιαίτερο κόψιμο στο κρύσταλλό του (κάτι που του επιτρέπει να χάνει σε ακρίβεια μόνο ένα δευτερόλεπτο ανά έτος!). Ακόμη και το χειρότερο και πιο απλό ρολόι με μπαταρία θα χάνει κάπου 15 δευτερόλεπτα το μήνα, που και πάλι θα είναι λιγότερα από αυτά που θα χάσει ένα μηχανικό -αν υποθέσουμε ότι ο χρήστης του θα το διατηρήσει κουρδισμένο για ένα ολόκληρο μήνα.
Αυτοματο ρολοι και παλι αυτοματο.Δεν ειναι τυχαιο το οτι ολες οι ακριβες μαρκες,εχουν μονο τετοια στην γκαμα τους.
Μια προσπάθεια που ξεκίνησε πριν μια δεκαετία, όταν παρουσίασε το πρώτο της μοντέλο που άντεχε σε μαγνητικά πεδία της τάξεως των 15.000 gauss. Αυτό, σε συνδυασμό με τον περίφημο Co–Axial σύστημα διαφυγής που βρίσκουμε στα ρολόγια της Omega από τα μέσα της δεκαετίας του ’90, οδήγησε στην Πιστοποίηση Master Chronometer που απολαμβάνουν τα περισσότερα μοντέλα της.
Τώρα, με το Omega Spirate System, που εμφανίζεται για πρώτη φορά στο καινούργιο της μοντέλο, Speedmaster Super Racing, η Omega καταφέρνει να φτιάξει ένα χρονογράφο που μετρά την ώρα με εγγυημένη ακρίβεια από +0 ως +2 δευτερόλεπτα την ημέρα, ένα νούμερο που μόνο ρολόγια με quartz μηχανισμούς μπορούσαν να φτάσουν ως τώρα.
Η τεχνολογία αυτή προσφέρει ρύθμιση της κίνησης του μηχανισμού μέσω ενός κουμπιού που περιστρέφεται και επιτρέπει σε έναν ωρολογοποιό να ρυθμίσει την σκληρότητα του ελατηρίου. Το εξάρτημα Spirate βρίσκεται επάνω στη γέφυρα του μπαλανσιέ και διακρίνεται εύκολα από την ανοικτή πλάτη της κάσας του καινούργιου Speedmaster. Υπάρχουν κι άλλες μέθοδοι για να ρυθμιστεί το ελατήριο, αλλά η καινοτομία αυτή της Omega μοιάζει να είναι πολύ εύκολη στη χρήση για οποιονδήποτε τεχνικό που έχει τις βασικές γνώσεις.
Για c logothetis αυτο που λες ειναι seiko οχι citizen
Elgol καλά τα λέει ο logothetis. Εσύ κάνεις λάθος, citizen είναι όχι seiko και αυτή την στιγμή είναι το ακριβέστερο ρολοϊ στον κόσμο.
εχω ένα seiko 5 αυτόματο πριν από το 1980 , ταλαιπωρημένο σε γήπεδα σε δουλειες ,ποτε δεν το πήγα για σερβις ,μονο λουρακι του αλλαξα , .Δουλευει κανονικά φετος το φορεσα αρκετά . .Ψαχνομαι για ενα καλο αδιαβροχο για το κολύμπι , αυτόματο θα το πάρω ,
Εχω ενα seiko 5 του 1970 με μηχανισμό 6119. Χανει 5 λεπτα μηνα αλλα οκ. Εχω επισης το citizen ny0040-17l αυτο χανει περιπου 3 λεπτα το μηνα. Εχω και διαφορα casio που δεν χανουν δευτερολεπτο. Εξατραται τι θες, εγω αυτοματα δαγκωτο, εχουν ψυχη και τα κρατας για παντα
Τα αυτόματα σύμφωνα με τις επίσημες αναφορές στα εγχειρίδια (το βιβλιαρακι που παίρνεις με την αγορά) θέλουν σέρβις αναγκαστικά, κάθε 4 χρόνια περίπου. Είναι ανάλογα τον μηχανισμό για την ακρίβεια. Αν το χρησιμοποιήσεις παραπάνω και δεν είναι σωστά λαδωμένος ο μηχανισμός θα έχεις φθορές στα επι μερους εξαρτήματα. Το αφήνεις στην άκρη και δεν το χρησιμοποιείς. Όταν το αυτόματο παει στο επίσημο σέρβις πρώτα το ελέγχουν και μετά σε ενημερώνουν για το κόστος. Δεν αναφέρω τιμές από σέρβις αλλά τα νούμερα που αναγράφονται απέχουν πολύ από τα επίσημα ή μερικές μάρκες αυτόματων. Τα πιο διαδεδομένα αυτόματα στο Skroutz είναι τα Seiko και Αθήνα επίσημη αντιπροσωπεία σέρβις δεν έχουν, είναι Θεσσαλονίκη. Υπάρχουν καλά μαγαζιά που πάνε τα αυτόματα για λάδωμα κ αλλαγή gaskets και φυσικά οι τιμές δεν είναι καθόλου κοντά στα αναγραφόμενα, είναι ανάλογα την μάρκα και τον μηχανισμό. Θέλει πολύ ψάξιμο το σέρβις στα αυτόματα Ελλάδα.
Σε ένα eco drive, τα αν είναι λιγότερα. Ο πυκνωτής θα κρατήσει τουλάχιστον 10 χρόνια και σε περίπτωση αλλαγής με στεγανοποίηση το κόστος είναι χαμηλότερο από σέρβις σε αντίστοιχο αυτόματο. Τα eco drive είναι citizen και είναι πολύ αξιόπιστα ρολόγια, μερικές σειρές της citizen υπάρχουν και ως αυτόματοι μηχανισμοί. Πολύ αξιόπιστα κ αυτά. Ωστόσο είναι πιο εύκολα ρολόγια τα eco drive, δεν θέλουν συντήρηση, δεν θέλουν φανφάρες σε σέρβις, θέλουν μόνο φως κατά διαστήματα.
Για το ζαφείρι - mineral - hardlex δεν συμφωνώ ότι το τέλειο είναι το πρωτο. Το hardlex δεν ειναι καθαρό mineral δεν είναι sapphire crystal, αλλά αντέχει σαν το δεύτερο. Ενώ υπάρχουν αυτόματα πχ speed master που βγαίνουν ακόμα με mineral crystal, hesalite. Θα πω ότι γρατζουνιές σε mineral φεύγουν εύκολα με αλοιφή poly watch ή αντίστοιχη. Γρατζουνιά σε hardlex ή σε sapphire δεν φεύγει και ναι μπορεί να γίνει και στο ζαφείρι. Θέλεις αλλαγή κρύσταλλο μετά σε αυτή την περίπτωση.
Το αν θα είναι ζαφείρι, αν το ζαφείρι θα έχει επίστρωση anti reflective από την μια ή από τις δυο μεριές, αν το ρολόι θα έχει Lume, ποσό θα έχει, τι χρώμα κλπ. Πάμε σε αλλά μονοπάτια.
Συνοπτικά για κάποιον που δεν θέλει να ασχολείται προτείνω eco drive από το αντίστοιχο citizen αυτόματο. Δεν χρειάζεται καμία συντήρηση!
Καλημέρα. Γιατί λέτε ότι το αυτόματο με τόσα ανοίγματα δεν έχει στεγανότητα? Για ποιο λόγο να ανοίγεται το αυτόματο, και γιατί χρειάζεται κάθε 2-3 χρόνια service? Σκέφτομαι να πάρω ένα seiko αυτόματο -20 atm καταδυτικό, με κόστος 450 Ευρω. Πιστεύετε είναι καλή επιλογή?
Επειδή το έχω ψάξει πολύ το θέμα για να βοηθήσω μερικούς εδώ μέσα αν πάρεις αυτόματο ρολόι για να μήν θέλεις σχεδόν ποτέ service θα πρέπει να πάρεις χωρίς χρονογράφους μόνο να έχει ημερομηνία και την ώρα τίποτα άλλο.τα γυναικεία πού δεν έχουν χρονογράφους δεν χρειάζεται service.και εννοείται ότι πρέπει να το φοράμε πάντα οποίος το βγάζει για να φορέσει ένα άλλο ρολόι θα πρέπει να το τοποθετήσει σε κουρδιστό κουτί αλλιώς μπορεί να χαλάσει.
Δηλαδή, αν πάρω π.χ. ένα Orient Mako 40 (που είδα πρόσφατα και με ψήνει), που έχει μόνο ημερομηνία για complication και το αφήσω 6 μήνες στο κουτί του, τι να περιμένω όταν το ξαναβγάλω για χρήση;
Οι πιο ακριβοί μηχανισμοί, με λιγα complications, προσφέρουν κάτι καλύτερο από θέμα διάρκειας ή ανθεκτικότητας στο "παρκάρισμα";
Υπαρχει ανθρωπος που βλεπει ακομα την ωρα στο ρολοι???? Το ρολοι ειναι ενα κοσμημα, την ωρα θα την δεις στο κινητο που εισια ολη την ωρα απο πανω
Εγω τσιμπησα ενα ORIS calibre 400 αυτοματο , το οποιο το πρωτο σερβις η μαμα ORIS λεει μετα απο τα πρωτα Δεκα ετη και οχι καθε χρονο που λες ... βεβαια το σερβισ δεν εχει 25 ευρω ,αλλα 250 ευρω .. Αλλά , οταν το αυτοματο λειτουργει τρενο και δεν χανει ωρα οπως την πρωτη μερα που αγοραστηκε, τοτε μπορει να φτασει και 20ετια+ χωρις να παει σε σερβις .... αυτα φυσικα για ρολογια ,οπως το παραπανω, που ειναι οτι πληρωσεις παιρνεις !!
Πως δε χανει ωρα αποκλιση τουλαχιστο 1 λεπτο το μηνα τα citizen εχουν 15 δευτερολεπτα το μηνα χωρις το σημα
Μιλαμε για ρολοι ORIS με μηχανισμο επιτομη στην κατηγορια luxury entry swiss watches μεχρι του ποσού των 13500 ευρω πανω κατω , οπου με κοστος 3500ευρω που εχει το Oris cal.400 ανταγωνιζεται ρολογια ακριβοτερων brand των 9000 -12000 ευρω. Εαν η Oris ειχε πιστοποιησει τον μηχανισμο του ρολογιου ως COSC , τωρα θα κοστιζε ανετα τα 7000 με 8000 ευρω για πλακα .... δεν ειναι τυχαιο οτι τα Μηχανικα ρολογια κοστιζουν πολλακις πολλαπλασια φραγκα απο οτι τα Quartz και πασης φυσεως μπαταριοκινητα ρολογια με πυκνωτες (kinetic) .
τα eco drive εχουν χρονο ζωης γυρω στα 15 χρονια ειναι και θεμα τυχης. τωρα το κοστος αλλαγης πυκνωτη και στεγανοποιησεις ειναι γυρω στα 80 ευρω. τα συν ειναι η ακριβεια που εχουν πανω κατω +- 15-30 δευτερολεπτα τον χρονο. και αυτο θεμα τυχης ειναι εχω τρια καταδυτικα μια χαρα πανε. εχω και ενα αυτοματο που μου χανει 2 λεπτα τον μηνα το σερβις του καθε 5 χρονια ειναι γυρω στα 40 ευρω τα συμπερασματα δικας σας
Τα Eco drive 15 χρόνια και ύστερα θέλει αλλαγή,αν χαλάσει θα βγει από το πρώτο χρόνο πού σπάνια θα γίνει.και ο κόστος 80-100 ευρώ συμφωνώ.Αλλα τα αυτόματα πού λες 40 ευρώ και ένας άλλος εδώ μέσα πού λέει 25 ευρώ πιστεύω είναι λίγα πάνω από 150 ευρώ για ένα service τουλάχιστον.και αν μιλάμε για Rolex, Omega,Breitling,Tissot θέλεις τουλάχιστον 400 ευρώ στο πρώτο service. Μετά σιγά σιγά μπαίνει στο ρυθμο και μπορεί να θέλει 6 χρόνια Πόι αραιά.
εγω θα τα πω απλα...επερνα αυτοματα (τα απλα citizen, seiko, seagull) ολα καλα, ομως μετα απο καιρο είτε σε χτυπηματα (πεσιματα μεγαλυτερο ρισκο) διαφορους κραδασμους απο εργσιες χειρονακτικες, ακομα & οταν τα αφηνα στην ακρη καποιο μεγαλο διαστημα ΟΛΑ εφευγαν παρα πολυ απο την ωρα οταν τα ξανα εβγαζα μετα απο πολλους μηνες...και τα ανοιγα να τα ξανα ρυθμισω στην σωστη ωρα με το ρισκο της στεγανοτητας & να μην κανω ζημια μεσα...τι να το κανω αν περιμενα να ξανα εστρωναν μονα τους μετα απο λιγες μερες/βδομαδες ... ασε που καθε τοσο ηθελαν τσιμαρισμα ξανα στην σωστη ωρα...τα αυτοματα ειναι για δουλειες γραφειου που δεν πιανουν κραδασμους
Παρτε ηλιακα ή eco drive ... το αν τυχει ενα ηλιακο ρολοι να θελει μπαταρια ή παρουσιαση βλαβη ειναι και θεμα τυχης (αν δειτε τις εμπειριες των σχολιαστων) μπορει να πετυχετε ακριβο και μετα απο χρονια να θελει service για τον Α/Β λογο, μπορει ενα απλο να βγει καλυτερο (ναι και ομως μπορει να τυχει) ..ομως με το σκεπτικο ΑΝ τυχει κατι στην μπαταρια κλπ δεν θα γινει δουλεια ... ολα τα ρολογια αυτοματα/ηλιακα σε καποια στιγμη θα χρειαστουν service... oποτε Ηλιακα μεχρι και οταν χαλασει η μπαταρια ή ο πυκωτης θα εχετε ωρα ΑΚΡΙΒΙΑΣ 100%...το μυστικο ειναι να μην αδειασει τελειως η μπαταρια γιατι μερικες επιρεαζονται αν γινεται συχνα αυτο ή ο πυκνωτης εργαζεται παραπανω να ξανα φωρτισει αδεια μπαταρια και καποιες φορες την ακουει...οποτε τα βαζετε στην ακρη στο παραθυρο (αν μεινουν καιρο εκτος χρησης) και οτι τυχει (αν τυχει)
Αυτόματο καλυτερα ,διότι στην άλλη περίπτωση ,αν χαλάσει ο πυκνωτής, τρέχα γυρεύει...
auto
Eco drive
Αυτόματο τό φωρας και δουλεύει,Το eco drive,είναι συνδιασμός αυτόματου και μπαταρίας ( ενέργεια από τών καρπό πού γίνεται ρεύμα)
Automatic.
Έχω ένα casio touch solar. Άλλαξα μπαταρία γιατί παρόλο που το έβαλα στον ήλιο μετά από αρκετά χρόνια δεν δούλεψε σωστά έχανε την ώρα.
Το πρόβλημα είναι ότι παρόλο που άλλαξα μπαταρία το έβαλα στον ήλιο κάποιες ώρες δεν κρατάει την ώρα εκεί που δείχνει φουλ πέφτει σε καθεστώς φόρτισης και χάνει την ώρα. Ξέρει κάποιος γιατί μπορεί να συμβαίνει αυτό;
automatic
Eco-drive, αν θέλεις ακρίβεια και προσιτή τιμή. Έχω ρολόι της Citizen, που συντον΄΄ιζεται με ραδιοκύματα και δεν χάνει ούτε ένα δευτερόλεπτο!
Από ποιότητα η Citizen είναι πάλι εκπληκτική, αν ήταν ελβετική εταιρεία θα χρέωνε 3-5 φορές περισσότερα χρήματα.
Eco drive με κλειστα ματια...
καλησπέρα, Τσέκαρε εδώ υπαρχουν πολλά βίντεο να πάρεις μια ιδέα και φυσικά και πολλά που θα ανέβουν στο μέλλον www.youtube.com/@GreekOclock
Automatic
Automatic
Τα αυτόματα ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ να έχουν ένα service ανά 5 χρόνια. Για την στεγανοποίηση προτείνεται να πας στον αντίστοιχο αντιπρόσωπο και θα σου πάει όσο είπε ο @Pan.vl (αναλογικά δηλαδή 25 ευρά το χρόνο * 5 χρόνια = 125 ή 150 ευρώ εφόσον δεν είναι Pattek Phillipe, Rolex κτλπ...). Όσο για τα eco drive ρώτησα στη Citizen (είμαι φαν έχω το Blue Angels που είναι solar και το Tsuyosa που όμως είναι αυτόματο) μου είπανε ότι θα πάει 50 περίπου όταν έρθει η αλλαγή του πυκνωτή.