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- Simulations-Cockpit: Vollständiger Rahmen (Sitz und Halterungen), der die Sitzposition eines Rennwagens simuliert und die gesamte Ausrüstung stabil hält.
- Lenkradbasis: Der zentrale "Motor" (Radstand), der in das Gehäuse eingesetzt wird und an dem das Lenkrad befestigt ist. Er ist verantwortlich für das Rückstellverhalten und das Fahrgefühl.
- Ganghebel: Externer Schalthebel (Schaltknüppel) für diejenigen, die manuelles, traditionelles Schalten anstelle der Paddle am Lenkrad bevorzugen.
- Add-On Lenkrad: Abnehmbare Lenkradkränze (z. B. im Formula-1- oder Rally-Stil), um nur das Lenkrad auf deiner bestehenden Basis zu wechseln.
- Pedal: Unabhängige Pedalgeräte (Gaspedal, Bremse, Kupplung) für mehr Präzision und Realismus beim Treten.
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