Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Основни характеристики:
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Имам го в колата от август 2020 и сега, когато пиша (октомври 2024), започва да ми създава проблеми, особено с първите ниски температури. Смятам, че е имал умерен живот.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Бях доволен от предишния, 5 години съм карал Корола 1.4 от 2001 г.
Просто се уверете да го проверите и заредите преди употреба, за да не започнете тази "връзка" с лош крак.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Имам го в Golf V 1.4 TSI от 01/2020, и вече е неактивен за 7 дни. Поставих го на добър и надежден електронен зарядно, който имам за първи път откакто беше закупен за проверка, откакто започна студа. Имаше 12.7 волта, 75% заредена. За половин час - четиридесет и пет минути, зареждането беше завършено, и имаше 13.4 волта. Индикацията на зарядното е, че все още е надеждно.
Актуализация:
След 4 години и 9 месеца, достави; беше около 2 седмици, откакто стартираше слабо. Поставих го на заряд за около 12 часа, но не се зареди напълно; преди два дни, след 3 дни неактивност, не искаше да стартира или зарежда, зарядното показа, че е в късо съединение с напрежение 9.3 волта. За 50-55 евро, които платих за него тогава, беше добре; беше добро, въпреки че колата не циркулира особено много, но достатъчно, за да я поддържа винаги заредена, така че очаквах да издържи по-дълго
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
Update:
Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
То издържа 4 години и 5 месеца. Струва си за 50 евро!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
Имам го в колата от август 2020 и сега, когато пиша (октомври 2024), започва да ми създава проблеми, особено с първите ниски температури. Смятам, че е имал умерен живот.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Бях доволен от предишния, 5 години съм карал Корола 1.4 от 2001 г.
Просто се уверете да го проверите и заредите преди употреба, за да не започнете тази "връзка" с лош крак.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Имам го в Golf V 1.4 TSI от 01/2020, и вече е неактивен за 7 дни. Поставих го на добър и надежден електронен зарядно, който имам за първи път откакто беше закупен за проверка, откакто започна студа. Имаше 12.7 волта, 75% заредена. За половин час - четиридесет и пет минути, зареждането беше завършено, и имаше 13.4 волта. Индикацията на зарядното е, че все още е надеждно.
Актуализация:
След 4 години и 9 месеца, достави; беше около 2 седмици, откакто стартираше слабо. Поставих го на заряд за около 12 часа, но не се зареди напълно; преди два дни, след 3 дни неактивност, не искаше да стартира или зарежда, зарядното показа, че е в късо съединение с напрежение 9.3 волта. За 50-55 евро, които платих за него тогава, беше добре; беше добро, въпреки че колата не циркулира особено много, но достатъчно, за да я поддържа винаги заредена, така че очаквах да издържи по-дълго
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
Update:
Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
То издържа 4 години и 5 месеца. Струва си за 50 евро!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
2 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат
Попитайте за продукта
Αν την παραγγελία πότε θα φτάσει στο πλατύ Ημαθίας
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Имам го в колата от август 2020 и сега, когато пиша (октомври 2024), започва да ми създава проблеми, особено с първите ниски температури. Смятам, че е имал умерен живот.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Бях доволен от предишния, 5 години съм карал Корола 1.4 от 2001 г.
Просто се уверете да го проверите и заредите преди употреба, за да не започнете тази "връзка" с лош крак.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Имам го в Golf V 1.4 TSI от 01/2020, и вече е неактивен за 7 дни. Поставих го на добър и надежден електронен зарядно, който имам за първи път откакто беше закупен за проверка, откакто започна студа. Имаше 12.7 волта, 75% заредена. За половин час - четиридесет и пет минути, зареждането беше завършено, и имаше 13.4 волта. Индикацията на зарядното е, че все още е надеждно.
Актуализация:
След 4 години и 9 месеца, достави; беше около 2 седмици, откакто стартираше слабо. Поставих го на заряд за около 12 часа, но не се зареди напълно; преди два дни, след 3 дни неактивност, не искаше да стартира или зарежда, зарядното показа, че е в късо съединение с напрежение 9.3 волта. За 50-55 евро, които платих за него тогава, беше добре; беше добро, въпреки че колата не циркулира особено много, но достатъчно, за да я поддържа винаги заредена, така че очаквах да издържи по-дълго
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
Update:
Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
То издържа 4 години и 5 месеца. Струва си за 50 евро!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
Имам го в колата от август 2020 и сега, когато пиша (октомври 2024), започва да ми създава проблеми, особено с първите ниски температури. Смятам, че е имал умерен живот.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Бях доволен от предишния, 5 години съм карал Корола 1.4 от 2001 г.
Просто се уверете да го проверите и заредите преди употреба, за да не започнете тази "връзка" с лош крак.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Имам го в Golf V 1.4 TSI от 01/2020, и вече е неактивен за 7 дни. Поставих го на добър и надежден електронен зарядно, който имам за първи път откакто беше закупен за проверка, откакто започна студа. Имаше 12.7 волта, 75% заредена. За половин час - четиридесет и пет минути, зареждането беше завършено, и имаше 13.4 волта. Индикацията на зарядното е, че все още е надеждно.
Актуализация:
След 4 години и 9 месеца, достави; беше около 2 седмици, откакто стартираше слабо. Поставих го на заряд за около 12 часа, но не се зареди напълно; преди два дни, след 3 дни неактивност, не искаше да стартира или зарежда, зарядното показа, че е в късо съединение с напрежение 9.3 волта. За 50-55 евро, които платих за него тогава, беше добре; беше добро, въпреки че колата не циркулира особено много, но достатъчно, за да я поддържа винаги заредена, така че очаквах да издържи по-дълго
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
Update:
Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
То издържа 4 години и 5 месеца. Струва си за 50 евро!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!