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Hauptmerkmale:
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich habe es seit August 2020 im Auto und jetzt, wo ich schreibe (Oktober 2024), beginnt es, mir Probleme zu bereiten, besonders bei den ersten niedrigen Temperaturen. Ich glaube, es hat eine moderate Lebensdauer gehabt.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Ich war zufrieden mit dem vorherigen, 5 Jahre in einem Corolla 1.4 2001. Stellen Sie nur sicher, es vor der Verwendung zu überprüfen und aufzuladen, damit diese "Beziehung" nicht mit dem falschen Fuß beginnt.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Ich habe es seit 01/2020 in einem Golf V 1.4 TSI und es ist jetzt seit 7 Tagen inaktiv. Ich habe es zum ersten Mal seit dem Kauf auf ein gutes und zuverlässiges elektronisches Ladegerät gesetzt, um es zu überprüfen, seit die Kälte begonnen hat. Es hatte 12,7 Volt, 75% geladen. Nach einer halben Stunde - fünfundvierzig Minuten war das Laden abgeschlossen, und es hatte 13,4 Volt. Die Anzeige des Ladegeräts zeigt, dass es immer noch zuverlässig ist.
Update:
Nach 4 Jahren und 9 Monaten hat es geliefert; es war etwa 2 Wochen her, dass es den Starter schwach drehte. Ich habe es etwa 12 Stunden aufgeladen, aber es hat sich nicht vollständig aufgeladen; vorgestern, nach 3 Tagen Inaktivität, wollte es nicht starten oder laden, das Ladegerät zeigte, dass es einen Kurzschluss mit einer Spannung von 9,3 Volt hatte. Für 50-55 Euro, die ich damals dafür bezahlt habe, war es in Ordnung; es war gut, obwohl das Auto nicht besonders viel fährt, aber genug, um es immer geladen zu halten, daher hatte ich erwartet, dass es länger hält
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
Update:
Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
Es hat 4 Jahre und 5 Monate gedauert. Es lohnt sich für 50 Euro!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
Ich habe es seit August 2020 im Auto und jetzt, wo ich schreibe (Oktober 2024), beginnt es, mir Probleme zu bereiten, besonders bei den ersten niedrigen Temperaturen. Ich glaube, es hat eine moderate Lebensdauer gehabt.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Ich war zufrieden mit dem vorherigen, 5 Jahre in einem Corolla 1.4 2001. Stellen Sie nur sicher, es vor der Verwendung zu überprüfen und aufzuladen, damit diese "Beziehung" nicht mit dem falschen Fuß beginnt.
Έμεινα ευχαριστημένος με την προηγούμενη, 5 χρόνια σε Corolla 1.4 2001
Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Ich habe es seit 01/2020 in einem Golf V 1.4 TSI und es ist jetzt seit 7 Tagen inaktiv. Ich habe es zum ersten Mal seit dem Kauf auf ein gutes und zuverlässiges elektronisches Ladegerät gesetzt, um es zu überprüfen, seit die Kälte begonnen hat. Es hatte 12,7 Volt, 75% geladen. Nach einer halben Stunde - fünfundvierzig Minuten war das Laden abgeschlossen, und es hatte 13,4 Volt. Die Anzeige des Ladegeräts zeigt, dass es immer noch zuverlässig ist.
Update:
Nach 4 Jahren und 9 Monaten hat es geliefert; es war etwa 2 Wochen her, dass es den Starter schwach drehte. Ich habe es etwa 12 Stunden aufgeladen, aber es hat sich nicht vollständig aufgeladen; vorgestern, nach 3 Tagen Inaktivität, wollte es nicht starten oder laden, das Ladegerät zeigte, dass es einen Kurzschluss mit einer Spannung von 9,3 Volt hatte. Für 50-55 Euro, die ich damals dafür bezahlt habe, war es in Ordnung; es war gut, obwohl das Auto nicht besonders viel fährt, aber genug, um es immer geladen zu halten, daher hatte ich erwartet, dass es länger hält
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
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Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
Es hat 4 Jahre und 5 Monate gedauert. Es lohnt sich für 50 Euro!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
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Ich war zufrieden mit dem vorherigen, 5 Jahre in einem Corolla 1.4 2001. Stellen Sie nur sicher, es vor der Verwendung zu überprüfen und aufzuladen, damit diese "Beziehung" nicht mit dem falschen Fuß beginnt.
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Ich habe es seit 01/2020 in einem Golf V 1.4 TSI und es ist jetzt seit 7 Tagen inaktiv. Ich habe es zum ersten Mal seit dem Kauf auf ein gutes und zuverlässiges elektronisches Ladegerät gesetzt, um es zu überprüfen, seit die Kälte begonnen hat. Es hatte 12,7 Volt, 75% geladen. Nach einer halben Stunde - fünfundvierzig Minuten war das Laden abgeschlossen, und es hatte 13,4 Volt. Die Anzeige des Ladegeräts zeigt, dass es immer noch zuverlässig ist.
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Nach 4 Jahren und 9 Monaten hat es geliefert; es war etwa 2 Wochen her, dass es den Starter schwach drehte. Ich habe es etwa 12 Stunden aufgeladen, aber es hat sich nicht vollständig aufgeladen; vorgestern, nach 3 Tagen Inaktivität, wollte es nicht starten oder laden, das Ladegerät zeigte, dass es einen Kurzschluss mit einer Spannung von 9,3 Volt hatte. Für 50-55 Euro, die ich damals dafür bezahlt habe, war es in Ordnung; es war gut, obwohl das Auto nicht besonders viel fährt, aber genug, um es immer geladen zu halten, daher hatte ich erwartet, dass es länger hält
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
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Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
Es hat 4 Jahre und 5 Monate gedauert. Es lohnt sich für 50 Euro!
Άντεξε 4 χρόνια και 5 μήνες. Για 50 ευρώ αξίζει!
Ich habe es seit August 2020 im Auto und jetzt, wo ich schreibe (Oktober 2024), beginnt es, mir Probleme zu bereiten, besonders bei den ersten niedrigen Temperaturen. Ich glaube, es hat eine moderate Lebensdauer gehabt.
Την έχω στο αυτοκίνητο από τον Αύγουστο του 2020 και τώρα που γράφω(Οκτώβριος 2024) αρχίζει και μου κάνει νούμερα,ιδίως με τις πρώτες χαμηλές θερμοκρασίες.Μετρια διάρκεια πιστεύω κράτησε..
Ich war zufrieden mit dem vorherigen, 5 Jahre in einem Corolla 1.4 2001. Stellen Sie nur sicher, es vor der Verwendung zu überprüfen und aufzuladen, damit diese "Beziehung" nicht mit dem falschen Fuß beginnt.
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Απλά καλό είναι να την τσεκάρετε-φορτίσετε πριν την χρήση, μην ξεκινήσει στραβά αυτή η"σχέση".
Ich habe es seit 01/2020 in einem Golf V 1.4 TSI und es ist jetzt seit 7 Tagen inaktiv. Ich habe es zum ersten Mal seit dem Kauf auf ein gutes und zuverlässiges elektronisches Ladegerät gesetzt, um es zu überprüfen, seit die Kälte begonnen hat. Es hatte 12,7 Volt, 75% geladen. Nach einer halben Stunde - fünfundvierzig Minuten war das Laden abgeschlossen, und es hatte 13,4 Volt. Die Anzeige des Ladegeräts zeigt, dass es immer noch zuverlässig ist.
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Nach 4 Jahren und 9 Monaten hat es geliefert; es war etwa 2 Wochen her, dass es den Starter schwach drehte. Ich habe es etwa 12 Stunden aufgeladen, aber es hat sich nicht vollständig aufgeladen; vorgestern, nach 3 Tagen Inaktivität, wollte es nicht starten oder laden, das Ladegerät zeigte, dass es einen Kurzschluss mit einer Spannung von 9,3 Volt hatte. Für 50-55 Euro, die ich damals dafür bezahlt habe, war es in Ordnung; es war gut, obwohl das Auto nicht besonders viel fährt, aber genug, um es immer geladen zu halten, daher hatte ich erwartet, dass es länger hält
Την έχω σε golf v 1.4tsi από 01/2020 ήταν σε ακινησία 7 ημέρες τωρα. Την έβαλα σε καλό και αξιόπιστο ηλεκτρονικό φορτιστή που έχω για πρώτη φορά από όταν αγοράστηκε για έλεγχο μιας και άρχισαν τα κρυα. Είχε 12.7 volt 75% φορτισμένη. Σε μισή ώρα - σαρανταπέντε λεπτά ολοκληρώθηκε η φόρτιση και έχει 13.4ν. Η ένδειξη του φορτιστή είναι πως ακόμα είναι αξιόπιστη.
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Μετά από 4 χρόνια και 9 μήνες παρέδωσε είχε κανα 2 εβδομάδες που γυρνούσε τη μίζα αδύναμα. Την έβαλα για φόρτιση περίπου 12 ώρες αλλά δε φόρτιζε πλήρως, προχθές μετά από ακινησία 3 ημερών δεν επερνε μπροστά ούτε φόρτιζε, ο φορτιστής την έδειχνε βραχυκυκλωμένη με τάση 9.3ν. Για 50-55 ευρω που την είχα πληρώσει τότε οκ καλή ήταν αν και το αυτοκίνητο δεν κυκλοφορεί ιδιαίτερα αλλά αρκετά ώστε να τη διατηρεί πάντα φορτισμένη οπότε περίμενα να αντέξει περισσότερο
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