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Als Tankrucksack ist er sehr gut und praktisch. Er passt auf Motorräder mit einem höheren Tank (Tenere, Africa usw.). Das Problem ist jedoch, dass er nicht auf allen Motorrädern mit Tankverschluss passt. Etwas, das Givi nicht erwähnt, ist, dass dieser spezielle nur für die Africa Twin gedacht ist. Bei der Africa Twin ist der Tankverschlussring mit der Öffnung nach rechts angebracht, während er bei allen anderen Motorrädern mit der Öffnung zur Fahrerseite zeigt.
Wenn Sie also keine Africa haben und diesen hier bekommen möchten, haben Sie die folgenden 2 Optionen:
1. Sie platzieren den Tankverschluss mit der Öffnung nach rechts (wenn möglich), was für mich hässlich ist, und Sie können keinen anderen Tankrucksack, sagen wir einen kleineren, anbringen.
2. Sie machen neue Löcher in den Tankrucksack und platzieren die Basis korrekt (das habe ich gemacht).
Wenn Sie jetzt eine Yamaha Tenere 700 haben, halte ich Option 2 für den einzigen Weg. Denn wenn Sie Option 1 wählen, gehen die kleinen Füße, die der Tankverschluss zur Gewichtsunterstützung hat, zur Seite und werden nicht genutzt, sodass die Gefahr besteht, dass der Kraftstoffdeckel beschädigt wird.
Außerdem gibt es ein weiteres kleines Problem: Wenn Sie wie ich ein Tenere 700-Nutzer sind, können Sie mit diesem speziellen Modell nicht normal aufrecht fahren.
Σαν tankbag ειναι πολυ καλο καο χρηστικο. Ταιριαζει σε μηχανες που ειναι πιο υπερυψωμενο το ντεποζιτο (tenere, africa κλπ). Το προβλημα ομως ειναι πως δε μπαινει σε ολες τις μηχανες που εχουν tanklock. Κατι που δεν αναφερει η givi ειναι πως το συγκεκριμενο ειναι ΜΟΝΟ για africa twin. Στο africa twin το δαχτυλιδι του tanklock τοποθετειται με το ανοιγμα προς τα δεξια ενω σε ολες τις αλλες μηχανες με το ανοιγμα προς τη μερια του αναβατη.
Αρα αν δεν εχετε africa και θελετε να παρετε το συγκεκριμενο εχετε τις εξης 2 επιλογες:
1. Τοποθετειτε το tanklock με το ανοιγμα δεξια (αν γινεται) το οποιο για εμενα ειναι ασχημο και δε μπορειτε να τοποθετησετε αλλο tankbag ας πουμε ενα πιο μικρο.
2. Κανετε καινουριες τρυπες στο tankbag και τοποθετειτε τη βαση του σωστα (αυτο εκανα κι εγω).
Τωρα, αν εχετε Yamaha Tenere 700 ειναι θεωρω μονοδρομος το 2. Γιατι αν κανετε το 1 τα ποδαρακια που εχει το tanklock για στηριξη του βαρους μπαινουν στα πλαγια και δε χρησιμοποιουνται οποτε υπαρχει η περιπτωση να προξενησει βλαβη στη ταπα του ντεποζιτου.
Επισης, ενα αλλο μικρο θεματακι ειναι πως, αν ειστε χρηστης tenere 700 οπως εγω, με το συγκεκριμενο δε θα μπορειτε να οδηγησετε κανονικα ορθιοι.
Als Tankrucksack ist er sehr gut und praktisch. Er passt auf Motorräder mit einem höheren Tank (Tenere, Africa usw.). Das Problem ist jedoch, dass er nicht auf allen Motorrädern mit Tankverschluss passt. Etwas, das Givi nicht erwähnt, ist, dass dieser spezielle nur für die Africa Twin gedacht ist. Bei der Africa Twin ist der Tankverschlussring mit der Öffnung nach rechts angebracht, während er bei allen anderen Motorrädern mit der Öffnung zur Fahrerseite zeigt.
Wenn Sie also keine Africa haben und diesen hier bekommen möchten, haben Sie die folgenden 2 Optionen:
1. Sie platzieren den Tankverschluss mit der Öffnung nach rechts (wenn möglich), was für mich hässlich ist, und Sie können keinen anderen Tankrucksack, sagen wir einen kleineren, anbringen.
2. Sie machen neue Löcher in den Tankrucksack und platzieren die Basis korrekt (das habe ich gemacht).
Wenn Sie jetzt eine Yamaha Tenere 700 haben, halte ich Option 2 für den einzigen Weg. Denn wenn Sie Option 1 wählen, gehen die kleinen Füße, die der Tankverschluss zur Gewichtsunterstützung hat, zur Seite und werden nicht genutzt, sodass die Gefahr besteht, dass der Kraftstoffdeckel beschädigt wird.
Außerdem gibt es ein weiteres kleines Problem: Wenn Sie wie ich ein Tenere 700-Nutzer sind, können Sie mit diesem speziellen Modell nicht normal aufrecht fahren.
Σαν tankbag ειναι πολυ καλο καο χρηστικο. Ταιριαζει σε μηχανες που ειναι πιο υπερυψωμενο το ντεποζιτο (tenere, africa κλπ). Το προβλημα ομως ειναι πως δε μπαινει σε ολες τις μηχανες που εχουν tanklock. Κατι που δεν αναφερει η givi ειναι πως το συγκεκριμενο ειναι ΜΟΝΟ για africa twin. Στο africa twin το δαχτυλιδι του tanklock τοποθετειται με το ανοιγμα προς τα δεξια ενω σε ολες τις αλλες μηχανες με το ανοιγμα προς τη μερια του αναβατη.
Αρα αν δεν εχετε africa και θελετε να παρετε το συγκεκριμενο εχετε τις εξης 2 επιλογες:
1. Τοποθετειτε το tanklock με το ανοιγμα δεξια (αν γινεται) το οποιο για εμενα ειναι ασχημο και δε μπορειτε να τοποθετησετε αλλο tankbag ας πουμε ενα πιο μικρο.
2. Κανετε καινουριες τρυπες στο tankbag και τοποθετειτε τη βαση του σωστα (αυτο εκανα κι εγω).
Τωρα, αν εχετε Yamaha Tenere 700 ειναι θεωρω μονοδρομος το 2. Γιατι αν κανετε το 1 τα ποδαρακια που εχει το tanklock για στηριξη του βαρους μπαινουν στα πλαγια και δε χρησιμοποιουνται οποτε υπαρχει η περιπτωση να προξενησει βλαβη στη ταπα του ντεποζιτου.
Επισης, ενα αλλο μικρο θεματακι ειναι πως, αν ειστε χρηστης tenere 700 οπως εγω, με το συγκεκριμενο δε θα μπορειτε να οδηγησετε κανονικα ορθιοι.
