Motorradreifen

Pirelli Scorpion Rally STR 90/90V21 54V Tubeless Ein-Aus Motorradreifen Vorderseite

Motorradreifen Pirelli SCORPION RALLY STR 90/90-21

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Empfohlene Nutzung: Vorn
  • Einheiten: x1
  • Geschwindigkeit: V - 240 km/h
  • Lastindex A: 54 Kg
  • Profil: 90
  • Eigenschaften:...

Motorradreifen Pirelli SCORPION RALLY STR 90/90-21

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Empfohlene Nutzung: Vorn
  • Einheiten: x1
  • Geschwindigkeit: V - 240 km/h
  • Lastindex A: 54 Kg
  • Profil: 90
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Ja
  • Breite: 90 mm
  • Zoll: 21"
  • Nicht enthalten: Felge
Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen
139 90
140 Coins 140 Coins
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Θεσσαλονίκη, Θεσσαλονίκης
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Bewertungen (2)

Bewertungen

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  • Nidall7
    4
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    4 Sterne, weil sie auf nassen Oberflächen über 8-9K nicht gut funktionieren...
    Abgesehen davon benutze ich sie auf einer 800gs und es ist ein unglaublicher Reifen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Der Vorderreifen macht einen großartigen Job, besonders beim Bremsen (ausgezeichneter Grip).
    In engen Kurven in den Bergen sowie in offenen Kurven neigt er sich unglaublich und liest perfekt.
    Auf Autobahnen ist er jedoch nicht für Geschwindigkeiten über 150 km/h geeignet, da er Vibrationen erzeugt, was verständlich ist.
    Und natürlich ist es ein reiner Asphaltreifen, nicht für den Offroad-Einsatz, wie sie behaupten. Er bleibt leicht im Schlamm und einfachen Schmutzpassagen stecken, aber er funktioniert genauso wie jeder andere Asphaltreifen und bietet keine zusätzliche Sicherheit.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
    • Ich könnte sie wieder kaufen
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  • albergito21
    4
    0 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Komfort ist nicht hörbar und insbesondere beim Offroad-Fahren begrenzt! 4 Sterne, weil ich mich nicht hinlegen kann. Aber es ist verständlich, dass sie diese Fähigkeit nicht haben, das ist nicht ihre Aufgabe. Sehr gut für Reisen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
    • Griffigkeit auf nasser Fahrbahn
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  • 4 Sterne, weil sie auf nassen Oberflächen über 8-9K nicht gut funktionieren...
    Abgesehen davon benutze ich sie auf einer 800gs und es ist ein unglaublicher Reifen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Der Vorderreifen macht einen großartigen Job, besonders beim Bremsen (ausgezeichneter Grip).
    In engen Kurven in den Bergen sowie in offenen Kurven neigt er sich unglaublich und liest perfekt.
    Auf Autobahnen ist er jedoch nicht für Geschwindigkeiten über 150 km/h geeignet, da er Vibrationen erzeugt, was verständlich ist.
    Und natürlich ist es ein reiner Asphaltreifen, nicht für den Offroad-Einsatz, wie sie behaupten. Er bleibt leicht im Schlamm und einfachen Schmutzpassagen stecken, aber er funktioniert genauso wie jeder andere Asphaltreifen und bietet keine zusätzliche Sicherheit.

    Übersetzt von Griechisch ·
    7
  • Komfort ist nicht hörbar und insbesondere beim Offroad-Fahren begrenzt! 4 Sterne, weil ich mich nicht hinlegen kann. Aber es ist verständlich, dass sie diese Fähigkeit nicht haben, das ist nicht ihre Aufgabe. Sehr gut für Reisen.

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Fragen

Beschreibung & Spezifikationen

Motorradreifen Pirelli SCORPION RALLY STR 90/90-21

  • Fahrzeug: Motorrad
  • Saison: Sommer
  • Empfohlene Nutzung: Vorn
  • Einheiten: x1
  • Geschwindigkeit: V - 240 km/h
  • Lastindex A: 54 Kg
  • Profil: 90
  • Eigenschaften: Schlauchlos
  • Schlamm und Schnee: Ja
  • Breite: 90 mm
  • Zoll: 21"
  • Nicht enthalten: Felge

Hersteller

Spezifikationen

Platzierung
Vorderseite
Tragfähigkeitsindex
54
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Abmessungen

Rad 21"
90/90-21

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen (2)

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  5. 1 Stern
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  • Nidall7
    4
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    4 Sterne, weil sie auf nassen Oberflächen über 8-9K nicht gut funktionieren...
    Abgesehen davon benutze ich sie auf einer 800gs und es ist ein unglaublicher Reifen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Der Vorderreifen macht einen großartigen Job, besonders beim Bremsen (ausgezeichneter Grip).
    In engen Kurven in den Bergen sowie in offenen Kurven neigt er sich unglaublich und liest perfekt.
    Auf Autobahnen ist er jedoch nicht für Geschwindigkeiten über 150 km/h geeignet, da er Vibrationen erzeugt, was verständlich ist.
    Und natürlich ist es ein reiner Asphaltreifen, nicht für den Offroad-Einsatz, wie sie behaupten. Er bleibt leicht im Schlamm und einfachen Schmutzpassagen stecken, aber er funktioniert genauso wie jeder andere Asphaltreifen und bietet keine zusätzliche Sicherheit.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
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    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
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  • albergito21
    4
    0 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Komfort ist nicht hörbar und insbesondere beim Offroad-Fahren begrenzt! 4 Sterne, weil ich mich nicht hinlegen kann. Aber es ist verständlich, dass sie diese Fähigkeit nicht haben, das ist nicht ihre Aufgabe. Sehr gut für Reisen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Nutzen sie sich schnell ab?
    • Erreichen sie schnell die richtige Temperatur?
    • Ich würde sie wieder kaufen
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  • 4 Sterne, weil sie auf nassen Oberflächen über 8-9K nicht gut funktionieren...
    Abgesehen davon benutze ich sie auf einer 800gs und es ist ein unglaublicher Reifen sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. Der Vorderreifen macht einen großartigen Job, besonders beim Bremsen (ausgezeichneter Grip).
    In engen Kurven in den Bergen sowie in offenen Kurven neigt er sich unglaublich und liest perfekt.
    Auf Autobahnen ist er jedoch nicht für Geschwindigkeiten über 150 km/h geeignet, da er Vibrationen erzeugt, was verständlich ist.
    Und natürlich ist es ein reiner Asphaltreifen, nicht für den Offroad-Einsatz, wie sie behaupten. Er bleibt leicht im Schlamm und einfachen Schmutzpassagen stecken, aber er funktioniert genauso wie jeder andere Asphaltreifen und bietet keine zusätzliche Sicherheit.

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    7
  • Komfort ist nicht hörbar und insbesondere beim Offroad-Fahren begrenzt! 4 Sterne, weil ich mich nicht hinlegen kann. Aber es ist verständlich, dass sie diese Fähigkeit nicht haben, das ist nicht ihre Aufgabe. Sehr gut für Reisen.

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