Primul drone DJI pe care l-am luat, și încă într-o culoare verde. Pașii de început ai companiei în a crea un drone portabil, iar când a apărut era impecabil
Să trecem la punctele pozitive:
-Mic și portabil. Cântărește doar 300 de grame
- Destul de rezistent. A căzut de la etajul 5 al unui bloc peste un portocal, iar singurul lucru pățit a fost să se rupă o elice. Desigur, este și o chestiune de noroc, deoarece Spark-ul meu și-a încheiat viața căzând de la 1 metru pe trotuar, rupând astfel placa de bază.
-Ușor de controlat. Deși cea mai bună experiență este cu telecomanda lui, dacă nu o ai, îl poți pilota prin conectare directă la telefon. Rază mai mică, dar nu contează
-Are exact același mod de control ca orice alt drone DJI, așa că este un „teren de învățare” pentru a face apoi upgrade la unul mai bun
-Senzor frontal de coliziune. Țipă și se oprește singur
-O grămadă de smart modes
La punctele negative:
-O grămadă de smart modes care nu funcționează corect. Gesture control pur și simplu nu funcționează
-Hardware depășit. Este un drone din 2017, așa că de atunci compania a făcut drone mult, mult mai bune la un preț mai bun
-Rază mică, chiar și în modul FCC. Cei 2 kilometri sună bine, dar în realitate distanța de operare nu se apropie nicăieri de 2 kilometri, mai ales în oraș. Comparativ cu Mavic Mini, Spark a pierdut complet semnalul la 500 de metri pe un munte curat, fără interferențe, în timp ce Mini a parcurs destul de ușor 2 kilometri în aceeași situație (FCC la ambele)
-Baterie mică. 16 minute care în practică ajung la aproximativ 13 înseamnă timp de zbor redus, capacitate redusă de distanță. Și acum, că nu se mai produc baterii noi, cele vechi ajung să fie defecte, umflate și periculoase.
-La o greutate de 300 de grame, pentru acoperire legală completă este nevoie de autorizație. Nu este ca mini-urile, care nu au nevoie de nimic.
-Nu va mai accepta, în mod logic, reparații. Am contactat reparatori de drone în 2021 și mi-au spus că nu mai primesc cereri de reparație pentru Spark, deoarece nu mai există piese de schimb
În concluzie:
Spark este un drone excelent, important în evoluția DJI în zona dronelor mici și portabile. De ceva vreme însă a cedat ștafeta fraților săi în toate domeniile, al capacităților, al prețului etc.
Nu l-aș mai cumpăra acum, sigur nu la 600 cât se vinde
Pentru cineva care caută un drone educațional, dacă găsește un Spark la 100-150 poate merită, deși cele second-hand, în mod tipic, dintr-un motiv sau altul, se vând peste 200-250
Το πρωτο drone της dji που πηρα, και μαλιστα σε πρασινο χρωμα. Τα baby steps της εταιριας στο να φτιαξει ενα φορητο drone, και οταν κυκλοφορησε ηταν αψογο
Παμε στα θετικα:
-Μικρο και φορητο. Ζυγίζει μολις 300 γραμμαρια
-αρκετα ανθεκτικο. Εχει πεσει απο τον 5ο οροφο μιας πολυκατοικιας πάνω σε μια πορτοκαλια, και το μόνο που επαθε ήταν να σπάσει μια ελικα. Βεβαιως είναι και θέμα τύχης, καθως το δικο μου spark εφτασε στο τελος της ζωης του πεφτοντας απο 1 μετρο πάνω σε πεζοδρομιο, σπαζοντας ετσι την μητρικη του πλάκα.
-Πανευκολο στο χειρισμο. Ενω η καλύτερη εμπειρια ειναι με το χειριστηριο του, αμα δεν το εχεις μπορεις να το πεταξεις με απευθειας συνδεση στο κινητο. Μικρότερο range αλλα δεν πειραζει
-εχει τον ακριβώς ιδιο χειρισμο με καθε αλλο drone της dji, οποτε ειναι ενα "learning ground" για να αναβαθμίσεις μετα σε καλύτερο
-Μπροστινο αισθητήρα προσκρουσης. Τσιριζει και σταματάει μονο του
-ενα ματσο smart modes
Στα αρνητικα:
-Ενα ματσο smart modes που δεν δουλευουν σωστα. Το gesture control απλα δεν δουλευει
-outdated hardware. Ειναι drone του 2017, οποτε απο ττοε η εταιρια εχει φτιαξει πολυ, πολυ καλύτερα drones για καλύτερη τιμη
-μικρη έκταση, ακομα και σε fcc mode. Τα 2 χιλιομετρα ακουγονται ωραια, αλλα στην πραγματικοτητα η λειτουργικη αποσταση δεν ειναι πουθενα κοντα σε 2 χιλιομετρα,ειδικα σε πολη. Αναλογικά με το mavic mini, το spark εχασε εντελως το σημα στα 500 μέτρα στο καθαρο απο παρεμβολες βουνο, ενω το mini ταξιδεψε αρκετα ευκολα 2 χιλιομετρα σε ιδια κατασταση (fcc και τα δυο)
-μικρή μπαταρια. 16 λεπτά που βγαίνουν λειτουργικα γυρω στα 13, σημαινει μειωμενος χρονος πτησης, μειωμενη ικανοτητα αποστασης. Και πλεον που δεν βγαινουν νεες μπαταριες, οι παλιες καταληγουν να είναι χαλασμενες, φουσκωμενες, και επικίνδυνες.
-με βαρος 300 γραμμαρια, για πληρη νομικη καλυψη χρειαζεται αδεια. Δεν ειναι σαν τα mini που δεν χρειαζονται τιποτα.
-δεν θα δεχτει λογικα πλεον επισκευη. Επικοινωνησα με επισκευαστες drones το 2021 και μου είπαν οτι παυουν να δεχονται πλεον αιτησεις για επισκευες σε spark, καθως δεν κυκλοφορουν ανταλλακτικα
Εν κατακλειδι:
Το spark ειναι ενα εξαιρετικο drone, σημαντικο στην εξελιξη της dji στα μικρα φορητα drones. Εδω και καιρο ομως εχει δωσει την σκυτάλη στα αδελφια του σε καθε τομεα, ικανοτητων, οικονομικων κτλ
Δεν θα το ξαναεπαιρνα πλεον, σιγουρα οχι στα 600 που πωλειται
Για καποιον που ψαχνει εκπαιδευτικό drone, αν βρει spark στα 100-150 ισως αξιζει, αν και μεταχειρισμενα τυπικα για καποιο λογο τα πουλανε πάνω απο 200-250