SJ

API SJ, въведен през 1997 г., е подходящ за двигатели с контролирани емисии на отпадъчни газове. Осигурява защита, която отговаря на нуждите на съвременните превозни средства.

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

SN

API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.

МС

API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.

SP

API SP е най-новата спецификация (2020 г. и след това). Той осигурява по-висока производителност, защита от LSPI, подобрена икономия на гориво и по-дълъг живот на катализаторите.

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

A3/B3

ACEA A3/B3 описва високоефективни смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Подходящ е за двигатели, които изискват удължени интервали на смяна на маслото и осигурява отлична защита срещу износване и утайки.

9.55535-M2

Fiat 9.55535-M2 е специално проектиран за дизелови двигатели с високи изисквания за производителност. Осигурява защита срещу износване и окисление, като същевременно подпомага ефективността на двигателя при трудни условия и високи температури. Също така е подходящ за двигатели, които изискват подобрена защита на системите за почистване на отработените газове, като филтри за твърди частици (DPF), и подобрява производителността на двигателя и икономията на гориво.