Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Adăugat la un Nissan Almera din 98 cu un motor care a parcurs 600.000 Km. Consumul de ulei a fost de aproximativ 1,2 litri la 10.000 Km. Până acum, am parcurs 2.500 Km și consumul de ulei este zero. Fără acest lucru, aș fi adăugat cel puțin 100 – 200 ml de ulei. Oricum, consumul a fost întotdeauna mai intens după primele 5.000 Km când uleiul a început să se uzeze. Mă voi întoarce din nou după 5.000 Km pentru a vă actualiza, dar din ceea ce văd, funcționează asupra consumului de ulei și zgomotul motorului s-a schimbat, sunând mult mai lin și mai dulce.
Sunt înapoi după două schimburi de ulei, pentru a fi precis după 12.500 Km. La primul schimb la 610.000 Km, consumul de ulei a fost de 200-250 ml și uleiul a fost adăugat treptat în ultimele 4.000 km înainte de schimb. Cu noul ulei și schimbul de filtru, consumul este zero, așa cum era de așteptat. La 620.000 Km, unde voi face service-ul regulat, mă gândesc să înlocuiesc uleiul semi-sintetic 10W40 pe care îl folosesc cu ulei sintetic complet 5W40. Sper că datorită calității mai bune a uleiului, consumul să scadă și mai mult. Pe scurt, îl recomand fără rezerve, deoarece cred că va rezolva problema sau va reduce durerea de cap.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
2
2 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Într-un motor care arde 1 litru de ulei la fiecare 1000 km, nu a făcut nicio diferență. Continuă să ardă aceeași cantitate. Îmi închipui că este din cauza arcurilor de piston din mașina mea și motorul are nevoie de reparații. Cineva ar putea spune că este logic, miracolele nu se pot întâmpla.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
Adăugat la un Nissan Almera din 98 cu un motor care a parcurs 600.000 Km. Consumul de ulei a fost de aproximativ 1,2 litri la 10.000 Km. Până acum, am parcurs 2.500 Km și consumul de ulei este zero. Fără acest lucru, aș fi adăugat cel puțin 100 – 200 ml de ulei. Oricum, consumul a fost întotdeauna mai intens după primele 5.000 Km când uleiul a început să se uzeze. Mă voi întoarce din nou după 5.000 Km pentru a vă actualiza, dar din ceea ce văd, funcționează asupra consumului de ulei și zgomotul motorului s-a schimbat, sunând mult mai lin și mai dulce.
Sunt înapoi după două schimburi de ulei, pentru a fi precis după 12.500 Km. La primul schimb la 610.000 Km, consumul de ulei a fost de 200-250 ml și uleiul a fost adăugat treptat în ultimele 4.000 km înainte de schimb. Cu noul ulei și schimbul de filtru, consumul este zero, așa cum era de așteptat. La 620.000 Km, unde voi face service-ul regulat, mă gândesc să înlocuiesc uleiul semi-sintetic 10W40 pe care îl folosesc cu ulei sintetic complet 5W40. Sper că datorită calității mai bune a uleiului, consumul să scadă și mai mult. Pe scurt, îl recomand fără rezerve, deoarece cred că va rezolva problema sau va reduce durerea de cap.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
Într-un motor care arde 1 litru de ulei la fiecare 1000 km, nu a făcut nicio diferență. Continuă să ardă aceeași cantitate. Îmi închipui că este din cauza arcurilor de piston din mașina mea și motorul are nevoie de reparații. Cineva ar putea spune că este logic, miracolele nu se pot întâmpla.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Adăugat la un Nissan Almera din 98 cu un motor care a parcurs 600.000 Km. Consumul de ulei a fost de aproximativ 1,2 litri la 10.000 Km. Până acum, am parcurs 2.500 Km și consumul de ulei este zero. Fără acest lucru, aș fi adăugat cel puțin 100 – 200 ml de ulei. Oricum, consumul a fost întotdeauna mai intens după primele 5.000 Km când uleiul a început să se uzeze. Mă voi întoarce din nou după 5.000 Km pentru a vă actualiza, dar din ceea ce văd, funcționează asupra consumului de ulei și zgomotul motorului s-a schimbat, sunând mult mai lin și mai dulce.
Sunt înapoi după două schimburi de ulei, pentru a fi precis după 12.500 Km. La primul schimb la 610.000 Km, consumul de ulei a fost de 200-250 ml și uleiul a fost adăugat treptat în ultimele 4.000 km înainte de schimb. Cu noul ulei și schimbul de filtru, consumul este zero, așa cum era de așteptat. La 620.000 Km, unde voi face service-ul regulat, mă gândesc să înlocuiesc uleiul semi-sintetic 10W40 pe care îl folosesc cu ulei sintetic complet 5W40. Sper că datorită calității mai bune a uleiului, consumul să scadă și mai mult. Pe scurt, îl recomand fără rezerve, deoarece cred că va rezolva problema sau va reduce durerea de cap.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
2
2 din 8 membri au considerat această recenzie utilă
Într-un motor care arde 1 litru de ulei la fiecare 1000 km, nu a făcut nicio diferență. Continuă să ardă aceeași cantitate. Îmi închipui că este din cauza arcurilor de piston din mașina mea și motorul are nevoie de reparații. Cineva ar putea spune că este logic, miracolele nu se pot întâmpla.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
Adăugat la un Nissan Almera din 98 cu un motor care a parcurs 600.000 Km. Consumul de ulei a fost de aproximativ 1,2 litri la 10.000 Km. Până acum, am parcurs 2.500 Km și consumul de ulei este zero. Fără acest lucru, aș fi adăugat cel puțin 100 – 200 ml de ulei. Oricum, consumul a fost întotdeauna mai intens după primele 5.000 Km când uleiul a început să se uzeze. Mă voi întoarce din nou după 5.000 Km pentru a vă actualiza, dar din ceea ce văd, funcționează asupra consumului de ulei și zgomotul motorului s-a schimbat, sunând mult mai lin și mai dulce.
Sunt înapoi după două schimburi de ulei, pentru a fi precis după 12.500 Km. La primul schimb la 610.000 Km, consumul de ulei a fost de 200-250 ml și uleiul a fost adăugat treptat în ultimele 4.000 km înainte de schimb. Cu noul ulei și schimbul de filtru, consumul este zero, așa cum era de așteptat. La 620.000 Km, unde voi face service-ul regulat, mă gândesc să înlocuiesc uleiul semi-sintetic 10W40 pe care îl folosesc cu ulei sintetic complet 5W40. Sper că datorită calității mai bune a uleiului, consumul să scadă și mai mult. Pe scurt, îl recomand fără rezerve, deoarece cred că va rezolva problema sau va reduce durerea de cap.
Προστέθηκε σε Nissan Almera του 98 που ο κινητήρας του έχει διανύσει 600,000 Km . Η κατανάλωση του λαδιού ήταν περί τα 1,2 lit ανά 10,000 Km . Μέχρι τώρα έχω διανύσει 2,500 Km και η κατανάλωση λαδιού είναι μηδενική. Χωρίς αυτό θα είχα προσθέσει τουλάχιστον 100 – 200 ml λαδιού. Έτσι και αλλιώς η κατανάλωση πάντα ήταν ποιο έντονη μετά τα πρώτα 5,000 Km όπου το λάδι είχε αρχίσει να ταλαιπωρείται. Θα επανέλθω πάλι μετά τα 5,000 Km για να σας ενημερώσω ξανά , αλλά από ότι βλέπω κάνει δουλειά και στην κατανάλωση του λαδιού αλλά έχει αλλάξει και ο θόρυβος του κινητήρα και ακούγεται πολύ πιο μαλακός και γλυκός .
Επανέρχομαι μετά από δυο αλλαγές λαδιών , για την ακρίβεια μετά από 12,500 Km . Στην πρώτη αλλαγή στις 610,000 Km η κατανάλωση λαδιού ήταν 200-250 ml και τα λάδια προστέθηκαν σταδιακά στις τελευταίες 4,000 km πριν την αλλαγή. Με την καινούργια αλλαγή λαδιού και φίλτρου η κατανάλωση είναι μηδενική ως αναμενόταν. Στις 620,000 Km όπου και θα κάνω το καθιερωμένο service σκέφτομαι να αντικαταστήσω τα semi synthetic 10W40 λάδια που του φοράω με full synthetic 5W40 . Ελπίζω λόγω της καλύτερης ποιότητας λαδιού να μειωθεί ακόμα περισσότερο η κατανάλωση του. Με λίγα λόγια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα καθώς πιστεύω ότι θα λύσει το πρόβλημα ή θα σας μειώσει τον πονοκέφαλο ..
Într-un motor care arde 1 litru de ulei la fiecare 1000 km, nu a făcut nicio diferență. Continuă să ardă aceeași cantitate. Îmi închipui că este din cauza arcurilor de piston din mașina mea și motorul are nevoie de reparații. Cineva ar putea spune că este logic, miracolele nu se pot întâmpla.
Σε κινητήρα που καίει 1lt λάδι στα 1000km δεν έκανε καμία διαφορά. Συνεχίζει να καίει το ίδιο. Φαντάζομαι γτ στο αυτοκίνητο μου φταίνε τα ελατήρια πιστονιου όπου κ θέλει επισκευή ο κινητηρας. Λογικό θα μου πει κάποιος, θαύματα δεν μπορεί να κάνει.
7 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
