μία από τις 3 καλύτερες ΜΑΡΚΕΣ για καθαριστικά/πρόσθετα αυτοκινήτων!
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ να το βάλετε σε ψιλο-άδειο ρεζερβουάρ k μετά να γεμίσετε για να ανακατευτεί καλύτερα. Ακομα πιο ΚΡΙΣΙΜΟ και χρήσιμο μετά να πάτε και βόλτα με κάπως υψηλές στροφές. βρείτε τον ακριβή τύπο του κινητήρα σας & αν έχετε DPF καταλύτη κλπ ανάλογα τη παλαιότητα δεν ξέρω.....και ρωτήστε το A.I. του g00gle πώς θα πάτε μια βόλτα εθνική με σταθερές στροφές (συνήθως με 3η ή 4η σχέση αν είναι MT). τα DIESEL δεν θελουν πολύ υψηλές στροφές. αν έχετε DPF θέλει περισσότερη ώρα ειδικά το χειμώνα γιατί χρειάζεται μεγαλύτερη θερμοκρασία να "καούν". ΠΡΟΣΟΧΗ ξεκινάτε πρώτα για μερικά λεπτά μέχρι να έρθει στην επιθυμητή θερμοκρασία (συνήθως σβήνει το λαμπάκι COOL). στο ρελαντί μην το αφήνετε πάνω από 30'' σε σύγχρονους κινητήρες.
ΕΡΕΥΝΗΣΤΕ ΤΟ να δειτε

Μη αναμενόμενη βελτίωση κατά την ψυχρή εκκίνηση, φαίνεται να λειτουργεί ανάμεσα, το δοκίμασα σε δύο αυτοκίνητα με πετρέλαιο κινητήρες, το ένα είχα θέμα κατά την ψυχρή εκκίνηση με αισθητή βελτίωση και στο άλλο είχα τράνταγμα στο ρελαντί πάλι με αισθητή βελτίωση από την πρώτη χρήση, θα ξανά προσθέσω στο επόμενο γέμισμα για περαιτέρω βελτίωση.

από το πρώτο γέμισμα και μετά από 400 km είδα μεγάλη διαφορά στο αυτοκίνητο υπέρ εύστροφος ο κινητήρας και δυνατή επιτάχυνση, καθαρή και αθόρυβη λειτουργία

έκανε την δουλειά του σίγουρα...σε στιγμιαίο πνιγμό που έκανε ο κινητήρας εν κινήσει, με το πρώτο δοχείο που έβαλα λύθηκε δια μαγείας το πρόβλημα

ύστερα απο καθαρισμό μπεκ σε γεμάτο ντεπόζιτο (60 λίτρα) έριξα μια συσκευασία!
δεν ξέρω αν είναι το καθάρισμα η αυτό
αλλα σίγουρα η κατανάλωση έπεσε
πιστεύω πως έχει να κάνει με το καθαριστικό παρά με το καθάρισμα των μπεκ
dci 1.5 Renault

Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα στην κρύα εκκίνηση. θα επανέλθω όταν προσθέσω και το δεύτερο μπουκάλι που αγόρασα.

Το δοκίμασα σε Audi Q3 2.0 TDI με 160.000 χλμ και γενικά τραχειά λειτουργία του κινητήρα που δεν μου άρεσε. Γέμισα ένα φουλ ντεπόζιτο και προσέθεσα το injector cleaner. Μέσα σε 200 χλμ παρατήρησα πιο ομαλή λειτουργία του κινητήρα με μειωμένο θόρυβο καύσης και μειωμένους κραδασμούς στο εσωτερικό. Συνέχισα με δεύτερο μπουκαλάκι στο επόμενο γέμισμα και νομίζω ότι βελτιώθηκε λίγο ακόμη η λειτουργία του κινητήρα. Το συστήνω και θα δοκιμάσω και άλλα προιόντα της εταιρείας.

κάνει δουλειά. αν έχουν βουλώσει τα ακροφυσια των μπεκ. καλό είναι. με τη νοθεία που κάνουν οοοοολα τα πρατήρια να ρίχνεις ένα μπουκαλάκι στο ρεζερβουάρ. είδα στο γιουτουμπ γιαχαμπιμπιδες άραβες να κάνουν καθαρισμό απευθείας μετά το φίλτρο πετραιλαιου σε βουλωμένα ντίζελ μπεκ και τα καθάρισε. .με 500 ml

Το προσθεσα σε Lexus IS 220D του 2010 με 300.000 χλμ σε σχεδον γεματο ρεζερβουαρ με 65 λιτρα πετρέλαιο
Μειωσε σημαντικα το κροταλισμα αυξησε την ροπη και την επιταχυνση του αυτοκινητου και μειωσε λιγο την καταναλωση γενικα εκανε τον κινητηρα πιο ήσυχο και οικονομικότερο
Εχω κανει απο τοτε πανω απο 2000 χλμ με τα ιδια ευνοικα αποτελεσματα ειμαι ευχαριστημενος το προιν ειναι πολυ καλο θα συνεχισω να το βαζω καθε 3000 χλμ

Δεν περίμενα ότι θα δω διαφορά και αξίζει να γράψω ότι όντως παρατήρησα πιο ομαλή λειτουργία, με λιγότερους κραδασμούς και πιθανό και μειωμένη κατανάλωση, σε συνδυασμό με γενικό σέρβις.

Πολύ καλό ειδικά όταν βάζεις ανά δύο φουλαρισματα, βάλτε το συνεχές επί τρεις φορές και μετά το καθαριστικό x3 συστήματος τροφοδοσίας, κάνει δουλειά,όχι όμως με την πρώτη εφαρμογή.