Versandkosten und Liefergeschwindigkeit werden basierend auf dem Lieferort berechnet.
Merkmale
Alle anzeigenSie sind durch die gesetzliche 2-Jahres-Garantie abgedeckt. Kontaktieren Sie uns und wir übernehmen den gesamten Prozess mit dem Geschäft, um sicherzustellen, dass Ihr Problem mit schnellem Support durch eine Reparatur, einen Austausch oder eine Rückerstattung gelöst wird.
Kein Problem, solange es innerhalb von 14 Tagen geschieht. Wir holen es ab oder Sie können den Skroutz Point wählen, der Ihnen passt, völlig kostenlos bis zu 2 Mal im Jahr, und wir erstatten Ihnen Ihr Geld. Holen Sie sich Skroutz Plus für unbegrenzte kostenlose Rücksendungen.
Dieses spezielle Unternehmen ist bekannt für seine Qualitätsprodukte, und der Ölbooster ist ein weiterer Beweis dafür. Viele verwechseln es mit einem Additiv zur Reduzierung des Schmierstoffverbrauchs, aber Protec hat ein anderes Produkt dafür. Der Ölbooster hat laut Analysen des Deutschen Ölclubs gezeigt, dass er Stabilität in der Viskosität des Schmierstoffs schafft. Wie bereits bekannt ist, wird der Schmierstoff durch die kleine Menge Kraftstoff, die durch die Kolbenringe gelangt, kontaminiert, und im Laufe der Zeit wird der Schmierstoff dünner und verliert einen Teil seiner Viskosität. Hier kommt der Ölbooster ins Spiel, um diese Verdünnung und mehr auszugleichen. Durch seine Viskosität sorgt er für eine stabile Schmierung in Bereichen, in denen der Schmierstoff allein nicht ausreichen würde. Er verändert die Viskosität des Schmierstoffs nicht drastisch, wenn wir die richtige Dosierung von 40-45 ml pro Liter Schmierstoff berücksichtigen, und sehr wichtig ist, dass der Motor gut warm gefahren sein sollte, damit dieses Additiv leichter fließen kann. Persönlich verwende ich es regelmäßig bei jedem Ölwechsel. Meiner Meinung nach eines der besten VFM-Additive.
Η συγκεκριμένη εταιρεία είναι πασίγνωστη για τα ποιοτικά της προϊόντα και το oil booster είναι μια ακόμα απόδειξη. Πολλοί το μπερδεύουν ως πρόσθετο για μείωση της κατανάλωσης λιπαντικού αλλά η protec έχει άλλο προϊόν για αυτό. Το oil booster σύμφωνα με αναλύσεις στο γερμανικό oil club έδειξαν ότι δημιουργεί μια σταθερότητα στο ιξώδες του λιπαντικού. Όπως είναι ήδη γνωστό το λιπαντικό μολύνεται από την μικρή ποσότητα καύσιμου που διαπερνά τα ελατήρια πιστονιού και με το πέρασμα των χιλιομέτρων, το λιπαντικό αραιώνει και χάνει μέρος του ιξώδες του. Εδώ έρχεται το oil booster να εξομαλύνει αυτή την αραίωση και όχι μόνο. Καθότι παχύρρευστο, κρατάει σταθερή λίπανση σε σημεία που το λιπαντικό από μόνο του δεν θα το κάνει. Δεν αλλάζει τραγικά το ιξώδες του λιπαντικού αν λάβουμε υπόψη την σωστή δοσολογία του, δηλαδή 40-45ml ανά λίτρο λιπαντικού και πολύ σημαντικό ο κινητήρας θα πρέπει να είναι καλά ζεστός για να κινηθεί ευκολότερα το πρόσθετο αυτό. Προσωπικά το χρησιμοποιώ μόνιμα σε κάθε αλλαγή λιπαντικού.
Από τα καλύτερα vfm πρόσθετα κατά την άποψη μου.
Verwendet in einem 2009 Yaris 1.3 mit dem bekannten Ölverbrauchsproblem dieser spezifischen Motoren! Von dem ersten Moment an, als ich es verwendet habe, bemerkte ich einen signifikanten Unterschied in der Reduzierung des Ölverbrauchs. Das war meine Hauptsorge. Der Motor hat etwa 180.000 km und das Ölverbrauchsproblem begann bei etwa 120.000 km. Mit diesem speziellen Produkt wurde der Verbrauch fast auf null von etwa 0,5 lt/1000 km reduziert!!! Offensichtlich wurde das Motorproblem nicht behoben, aber dieses Produkt macht das Öl dicker und es verbrennt nicht. Allerdings wurde diese Kategorie von Produkten von vielen kritisiert, weil sie das Problem vorübergehend maskieren, während es langfristig Konsequenzen hat, da das dickere Öl keine ordnungsgemäße Schmierung des Motors ermöglicht und der Schaden, der in der Zukunft auftreten könnte, größer sein könnte. In Anbetracht dessen, und während ich bis jetzt eine Flasche für jeden Wechsel verwendet habe, werde ich von nun an eine halbe Flasche pro Wechsel verwenden und es ein wenig mehr Öl verbrennen lassen. Und wir werden sehen... Vier Sterne, weil es das tut, wofür es gekauft wurde, aber ich ziehe einen Stern ab, weil ich nicht weiß, was die Zukunft bringt...
Χρησιμοποιείται σε Yaris 2009 1.3 με το γνωστό πρόβλημα της καύσης λαδιών των συγκεκριμένων κινητήρων ! Από την πρώτη φορά που το χρησιμοποίησα είδα μεγάλη διαφορά στην μείωση της κατανάλωσης λαδιού. Αυτό με ενδιέφερε κιόλας. Ο κινητήρας έχει περίπου 180. 000χλμ και το πρόβλημα με την κατανάλωση λαδιού ξεκίνησε κάπου στα 120.000 χλμ. Με το συγκεκριμένο προϊόν η κατανάλωση από περίπου 0,5 lt/1000χλμ έχει σχεδόν μηδενιστεί!!!. Προφανώς δεν διορθώθηκε το πρόβλημα του κινητήρα αλλά το συγκεκριμένο προϊόν κάνει το λάδι πιο παχύρευστο και δεν καίγεται. Η συγκεκριμένη κατηγορία προϊόντων ωστόσο από πολλούς έχει κατηγορηθεί ότι καλύπτει προσωρινά το πρόβλημα ενώ μακροχρόνια έχει συνέπειες καθώς με το λάδι να γίνεται πιο παχύρρευστο δεν γίνεται σωστή λίπανση του κινητήρα και μπορεί στο μέλλον η ζημιά που θα προκληθεί να είναι μεγαλύτερη. Αυτά αναλογιζόμενος και ενώ μεχρι τώρα χρησιμοποιούσα ένα μπουκάλι σε κάθε αλλαγή εφεξής θα χρησιμοποιώ μισό μπουκάλι ανά αλλαγή και ας κάψει και λίγο παραπάνω λάδι . Και βλέπυμε... Τέσσερα αστέρια γιατί κάνει αυτό που αγοράστηκε αλλά το ένα αστέρι το βγάζω γιατί δεν ξέρω τι επιφυλάσσει το μέλλον...
Dieses spezielle Unternehmen ist bekannt für seine Qualitätsprodukte, und der Ölbooster ist ein weiterer Beweis dafür. Viele verwechseln es mit einem Additiv zur Reduzierung des Schmierstoffverbrauchs, aber Protec hat ein anderes Produkt dafür. Der Ölbooster hat laut Analysen des Deutschen Ölclubs gezeigt, dass er Stabilität in der Viskosität des Schmierstoffs schafft. Wie bereits bekannt ist, wird der Schmierstoff durch die kleine Menge Kraftstoff, die durch die Kolbenringe gelangt, kontaminiert, und im Laufe der Zeit wird der Schmierstoff dünner und verliert einen Teil seiner Viskosität. Hier kommt der Ölbooster ins Spiel, um diese Verdünnung und mehr auszugleichen. Durch seine Viskosität sorgt er für eine stabile Schmierung in Bereichen, in denen der Schmierstoff allein nicht ausreichen würde. Er verändert die Viskosität des Schmierstoffs nicht drastisch, wenn wir die richtige Dosierung von 40-45 ml pro Liter Schmierstoff berücksichtigen, und sehr wichtig ist, dass der Motor gut warm gefahren sein sollte, damit dieses Additiv leichter fließen kann. Persönlich verwende ich es regelmäßig bei jedem Ölwechsel. Meiner Meinung nach eines der besten VFM-Additive.
Η συγκεκριμένη εταιρεία είναι πασίγνωστη για τα ποιοτικά της προϊόντα και το oil booster είναι μια ακόμα απόδειξη. Πολλοί το μπερδεύουν ως πρόσθετο για μείωση της κατανάλωσης λιπαντικού αλλά η protec έχει άλλο προϊόν για αυτό. Το oil booster σύμφωνα με αναλύσεις στο γερμανικό oil club έδειξαν ότι δημιουργεί μια σταθερότητα στο ιξώδες του λιπαντικού. Όπως είναι ήδη γνωστό το λιπαντικό μολύνεται από την μικρή ποσότητα καύσιμου που διαπερνά τα ελατήρια πιστονιού και με το πέρασμα των χιλιομέτρων, το λιπαντικό αραιώνει και χάνει μέρος του ιξώδες του. Εδώ έρχεται το oil booster να εξομαλύνει αυτή την αραίωση και όχι μόνο. Καθότι παχύρρευστο, κρατάει σταθερή λίπανση σε σημεία που το λιπαντικό από μόνο του δεν θα το κάνει. Δεν αλλάζει τραγικά το ιξώδες του λιπαντικού αν λάβουμε υπόψη την σωστή δοσολογία του, δηλαδή 40-45ml ανά λίτρο λιπαντικού και πολύ σημαντικό ο κινητήρας θα πρέπει να είναι καλά ζεστός για να κινηθεί ευκολότερα το πρόσθετο αυτό. Προσωπικά το χρησιμοποιώ μόνιμα σε κάθε αλλαγή λιπαντικού.
Από τα καλύτερα vfm πρόσθετα κατά την άποψη μου.
Verwendet in einem 2009 Yaris 1.3 mit dem bekannten Ölverbrauchsproblem dieser spezifischen Motoren! Von dem ersten Moment an, als ich es verwendet habe, bemerkte ich einen signifikanten Unterschied in der Reduzierung des Ölverbrauchs. Das war meine Hauptsorge. Der Motor hat etwa 180.000 km und das Ölverbrauchsproblem begann bei etwa 120.000 km. Mit diesem speziellen Produkt wurde der Verbrauch fast auf null von etwa 0,5 lt/1000 km reduziert!!! Offensichtlich wurde das Motorproblem nicht behoben, aber dieses Produkt macht das Öl dicker und es verbrennt nicht. Allerdings wurde diese Kategorie von Produkten von vielen kritisiert, weil sie das Problem vorübergehend maskieren, während es langfristig Konsequenzen hat, da das dickere Öl keine ordnungsgemäße Schmierung des Motors ermöglicht und der Schaden, der in der Zukunft auftreten könnte, größer sein könnte. In Anbetracht dessen, und während ich bis jetzt eine Flasche für jeden Wechsel verwendet habe, werde ich von nun an eine halbe Flasche pro Wechsel verwenden und es ein wenig mehr Öl verbrennen lassen. Und wir werden sehen... Vier Sterne, weil es das tut, wofür es gekauft wurde, aber ich ziehe einen Stern ab, weil ich nicht weiß, was die Zukunft bringt...
Χρησιμοποιείται σε Yaris 2009 1.3 με το γνωστό πρόβλημα της καύσης λαδιών των συγκεκριμένων κινητήρων ! Από την πρώτη φορά που το χρησιμοποίησα είδα μεγάλη διαφορά στην μείωση της κατανάλωσης λαδιού. Αυτό με ενδιέφερε κιόλας. Ο κινητήρας έχει περίπου 180. 000χλμ και το πρόβλημα με την κατανάλωση λαδιού ξεκίνησε κάπου στα 120.000 χλμ. Με το συγκεκριμένο προϊόν η κατανάλωση από περίπου 0,5 lt/1000χλμ έχει σχεδόν μηδενιστεί!!!. Προφανώς δεν διορθώθηκε το πρόβλημα του κινητήρα αλλά το συγκεκριμένο προϊόν κάνει το λάδι πιο παχύρευστο και δεν καίγεται. Η συγκεκριμένη κατηγορία προϊόντων ωστόσο από πολλούς έχει κατηγορηθεί ότι καλύπτει προσωρινά το πρόβλημα ενώ μακροχρόνια έχει συνέπειες καθώς με το λάδι να γίνεται πιο παχύρρευστο δεν γίνεται σωστή λίπανση του κινητήρα και μπορεί στο μέλλον η ζημιά που θα προκληθεί να είναι μεγαλύτερη. Αυτά αναλογιζόμενος και ενώ μεχρι τώρα χρησιμοποιούσα ένα μπουκάλι σε κάθε αλλαγή εφεξής θα χρησιμοποιώ μισό μπουκάλι ανά αλλαγή και ας κάψει και λίγο παραπάνω λάδι . Και βλέπυμε... Τέσσερα αστέρια γιατί κάνει αυτό που αγοράστηκε αλλά το ένα αστέρι το βγάζω γιατί δεν ξέρω τι επιφυλάσσει το μέλλον...
