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Bardahl XTC Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 10W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Bardahl XTC Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 10W-40 5Es

  • Kompatibel mit Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren
  • Verlängert die Ölwechselintervalle
  • Schützt bei Kaltstarts des Motors
  • Kann das ganze Jahr über verwendet werden


  • Kompatibel mit Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren
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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

  • Kompatibel mit Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren
  • Verlängert die Ölwechselintervalle
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Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Makis.15
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    Makis.15

    Das Öl ist ein hochwertiges halbsynthetisches 10w 40 und wir bewerten es auch so. Dieses hat deutlich mehr Additive als vergleichbare 10w 40-Öle anderer Firmen, was durch eine Analyse seiner Daten im Labor bestätigt wurde. Aus diesem Grund hat es auch eine hohe TBN-Zahl, die seine Fähigkeit zeigt, saure Verbrennungsnebenprodukte zu neutralisieren. Es wird in einem Fiat-Motor mit 400.000 km verwendet, der immer noch einwandfrei funktioniert.
    Es ist kein Zufall, dass dieses Unternehmen von Fahrern auf der ganzen Welt so sehr vertraut wird.

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  • George_Kakos25
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    George_Kakos25

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    4afe-Motor, das schlechteste Öl, das ich je verwendet habe, braucht lange, um warm zu werden, und der Motor dreht nicht hoch...nur ENEOS

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  • lazarxristos
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    3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    lazarxristos

    Ich benutze sie seit 3 Jahren in einem Seat Ibiza Top Gun 2004 mit 115 PS. Die Öle sind unglaublich, kein Tropfen Öl wird verbrannt. Der Motor des Autos beruhigt sich im Leerlauf im Vergleich zu anderen Ölen einer bekannten Marke, aber sie müssen alle 10.000 Kilometer gewechselt werden, obwohl sie sogar noch mehr Kilometer aushalten können. Sie sind die besten in ihrer Kategorie und zu ihrem Preis

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  • papbah138
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    papbah138

    Ich habe sie in meinen 1999 Mercedes Benz C180 eingebaut und sie sind wirklich sehr zuverlässig und behalten ihre Flüssigkeit bei. Sie sehen auch in Farbe großartig aus und halten bequem bis zu 10.000 km, bevor ich sie wechsle. Zweifellos eines der besten Produkte!!

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    marysok80

    Verifizierter Kauf

    Sehr gutes Produkt, es erfüllt die Spezifikationen und ich habe im Vergleich zu früheren Produkten einen geringeren Verlust

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    kirkis75

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Öl.

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    johnkaragiannis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 5W-40

    Das Beste! Sanfter Motorbetrieb, ich würde es gegen nichts anderes eintauschen! "Audi"

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    Thanos R
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Sehr gutes Schmiermittel für die Dexos 2 Spezifikation

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    Alkis25

    Ich benutze es in einem Skoda Octavia 1.6 2016 und habe bereits 400 km zurückgelegt

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    VasilisNikif.

    In meinem Fall haben sie Wasser verbrannt. Ich würde sie nicht wieder bevorzugen.

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    diadromos4201

    Ich benutze es in einem 2005 Mitsubishi Colt 1.3 LPG und alles ist sehr gut, wechsle alle 15.000 Kilometer.

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    Petros_Pap88
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Eines der besten Öle für Autos mit verschiedenen... Du gibst es hinein und alles läuft reibungslos!!!!

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    pontiosargiroupoli

    Wie viele Öle ich auch ausprobiert habe, sie alle haben mich verbrannt, während ich mit diesen meine Gesundheit gefunden habe

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    Das Öl ist ein hochwertiges halbsynthetisches 10w 40 und wir bewerten es auch so. Dieses hat deutlich mehr Additive als vergleichbare 10w 40-Öle anderer Firmen, was durch eine Analyse seiner Daten im Labor bestätigt wurde. Aus diesem Grund hat es auch eine hohe TBN-Zahl, die seine Fähigkeit zeigt, saure Verbrennungsnebenprodukte zu neutralisieren. Es wird in einem Fiat-Motor mit 400.000 km verwendet, der immer noch einwandfrei funktioniert.
    Es ist kein Zufall, dass dieses Unternehmen von Fahrern auf der ganzen Welt so sehr vertraut wird.

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  • George_Kakos25
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    George_Kakos25

    4afe-Motor, das schlechteste Öl, das ich je verwendet habe, braucht lange, um warm zu werden, und der Motor dreht nicht hoch...nur ENEOS

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  • lazarxristos
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    lazarxristos

    Ich benutze sie seit 3 Jahren in einem Seat Ibiza Top Gun 2004 mit 115 PS. Die Öle sind unglaublich, kein Tropfen Öl wird verbrannt. Der Motor des Autos beruhigt sich im Leerlauf im Vergleich zu anderen Ölen einer bekannten Marke, aber sie müssen alle 10.000 Kilometer gewechselt werden, obwohl sie sogar noch mehr Kilometer aushalten können. Sie sind die besten in ihrer Kategorie und zu ihrem Preis

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    papbah138

    Ich habe sie in meinen 1999 Mercedes Benz C180 eingebaut und sie sind wirklich sehr zuverlässig und behalten ihre Flüssigkeit bei. Sie sehen auch in Farbe großartig aus und halten bequem bis zu 10.000 km, bevor ich sie wechsle. Zweifellos eines der besten Produkte!!

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    marysok80

    Sehr gutes Produkt, es erfüllt die Spezifikationen und ich habe im Vergleich zu früheren Produkten einen geringeren Verlust

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Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.

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    Das Öl ist ein hochwertiges halbsynthetisches 10w 40 und wir bewerten es auch so. Dieses hat deutlich mehr Additive als vergleichbare 10w 40-Öle anderer Firmen, was durch eine Analyse seiner Daten im Labor bestätigt wurde. Aus diesem Grund hat es auch eine hohe TBN-Zahl, die seine Fähigkeit zeigt, saure Verbrennungsnebenprodukte zu neutralisieren. Es wird in einem Fiat-Motor mit 400.000 km verwendet, der immer noch einwandfrei funktioniert.
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