Die Salbe wirkt Wunder, wenn man sie richtig einreibt. Ich begann mit 400er trockenem Schleifpapier (wenn die Scheinwerfer nicht allzu schlimm sind, ist das nicht notwendig, und man kann direkt mit 600er weitermachen) und ging dann mit Seifenwasser nacheinander über 600, 800, 1000, 1500, 2000 und 3000. Ich reinigte und trocknete bei jedem Wechsel des Schleifpapiers, um zu überprüfen, ob das Schleifen gleichmäßig ist. Ich trug das K2 Lamp Doctor mit einem einfachen 20V Parkside-Schraubendreher bei hohen Drehzahlen (1400-1500 U/min) mit einem Schraubenschwamm derselben Firma für 1-2 Minuten auf. Ich ließ es abkühlen und trug eine zweite Schicht auf. Die Scheinwerfer sahen aus wie neu. Achtung: Damit das Ergebnis anhält und die Scheinwerfer nicht wieder trübe werden, ist unbedingt ein Schutz notwendig. Ich verwendete das K2 Lamp Protect. Ich habe es bei zwei Autos gemacht (eines kürzlich, das andere vor über 6 Monaten), und es hält perfekt.
Η αλοιφή κάνει θαύματα αν γίνει σωστό τρίψιμο. Ξεκίνησα με 400άρι ξερό (αν δεν είναι πολύ χάλια τα φανάρια, δεν είναι απαραίτητο και πάτε απευθείας στο 600άρι) και μετά με σαπουνόνερο πέρασα διαδοχικά 600, 800, 1000, 1500, 2000 και 3000. Καθάριζα και στέγνωνα σε κάθε αλλαγή γυαλόχαρτου για να ελέγχω ότι το τρίψιμο είναι ομοιόμορφο. Εφάρμοσα το K2 Lamp Doctor με απλό 20V βιδολόγο Parkside στις υψηλές στροφές (1400-1500 RPM) με βιδωτό σφουγγάρι τις ίδιας εταιρείας για 1-2 λεπτά. Το άφησα να κρυώσει και πέρασα δεύτερο χέρι. Τα φανάρια έγιναν σαν καινούργια. Προσοχή: Για να κρατήσει το αποτέλεσμα και να μην ξαναθαμπώσουν, θέλουν οπωσδήποτε προστατευτικό. Εγώ χρησιμοποίησα το K2 Lamp Protect. Το έκανα σε δύο αυτοκίνητα (το ένα πρόσφατα, το άλλο πριν 6+ μήνες) και κρατάει άψογα.