Kraftstoff- und Ölzusätze

Protec Kühlschrank-Dichtungsdichter Stop Leak Zusatz für Kühlerauto 375ml Code: P1601

Das Kühlerdichtmittel Protec P1601 wird dem Kühlmittel zugesetzt und dichtet kleine Risse und Leckagen ab. Dabei bildet es an den betroffenen Stellen einen elastischen Film, ohne den normalen...

Das Kühlerdichtmittel Protec P1601 wird dem Kühlmittel zugesetzt und dichtet kleine Risse und Leckagen ab. Dabei bildet es an den betroffenen Stellen einen elastischen Film, ohne den normalen Kühlmittelfluss zu behindern. Es verursacht weder Verstopfungen noch Ablagerungen im Kreislauf und wirkt schmierend auf die Wasserpumpe, wodurch Dichtungen und Flansche...

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  • petrosdaglas6996
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    Der Mechaniker aus der Werkstatt hat es mir zum Testen gegeben. Ich hatte vor 6 Monaten ein anderes Dichtmittel zum Abdichten von Blockrissen verwendet, das teilweise funktionierte. Mit diesem hier, das viel günstiger ist, hat das Leck aufgehört. Es ist relativ dick und muss vor der Verwendung gut geschüttelt werden. Den Prozess, den ich befolgt habe: Mit einem kalten Motor. Ich habe etwa 1 Liter aus dem unteren Deckel des Kühlers entfernt. Ich habe 150cc des Dichtmittels in dem Liter, den ich entfernt habe, aufgelöst. Ich habe den Motor gestartet und die Heizungen im Fahrgastraum ganz aufgedreht. Nach 2 Minuten begann ich sehr langsam, die Lösung in den Kühler zu geben. Als er voll war, habe ich den Deckel wieder aufgesetzt. Ich ließ ihn 1 Stunde im Leerlauf laufen. Die gesamte Kühlflüssigkeit in meinem Motor beträgt etwa 4 Liter. Die 375ml-Packung ist für bis zu 10 Liter Kreislauf. Nach der Anwendung überprüfen wir regelmäßig den Stand im Ausgleichsbehälter. Wenn ich den Kommentar nicht ändere, bedeutet das, dass alles gut läuft.

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  • xenofonlabiris
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    Verifizierter Kauf

    Aus dem Ergebnis habe ich es als nützlich empfunden. Eine Reinigung des Kühlsystems wurde vorher durchgeführt. Ich sehe keine Lecks. Wie viel Geld haben wir alle "Fachleuten auf dem Gebiet" für Wasserpumpen, Thermostate und andere Ersatzteile bezahlt, ohne dass sie uns gesagt haben, wie man den Kühlkreislauf richtig wartet....

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  • Der Mechaniker aus der Werkstatt hat es mir zum Testen gegeben. Ich hatte vor 6 Monaten ein anderes Dichtmittel zum Abdichten von Blockrissen verwendet, das teilweise funktionierte. Mit diesem hier, das viel günstiger ist, hat das Leck aufgehört. Es ist relativ dick und muss vor der Verwendung gut geschüttelt werden. Den Prozess, den ich befolgt habe: Mit einem kalten Motor. Ich habe etwa 1 Liter aus dem unteren Deckel des Kühlers entfernt. Ich habe 150cc des Dichtmittels in dem Liter, den ich entfernt habe, aufgelöst. Ich habe den Motor gestartet und die Heizungen im Fahrgastraum ganz aufgedreht. Nach 2 Minuten begann ich sehr langsam, die Lösung in den Kühler zu geben. Als er voll war, habe ich den Deckel wieder aufgesetzt. Ich ließ ihn 1 Stunde im Leerlauf laufen. Die gesamte Kühlflüssigkeit in meinem Motor beträgt etwa 4 Liter. Die 375ml-Packung ist für bis zu 10 Liter Kreislauf. Nach der Anwendung überprüfen wir regelmäßig den Stand im Ausgleichsbehälter. Wenn ich den Kommentar nicht ändere, bedeutet das, dass alles gut läuft.

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Das Kühlerdichtmittel Protec P1601 wird dem Kühlmittel zugesetzt und dichtet kleine Risse und Leckagen ab. Dabei bildet es an den betroffenen Stellen einen elastischen Film, ohne den normalen Kühlmittelfluss zu behindern. Es verursacht weder Verstopfungen noch Ablagerungen im Kreislauf und wirkt schmierend auf die Wasserpumpe, wodurch Dichtungen und Flansche geschützt werden. Das Mittel ist mit Kühlmitteln auf Ethylen- und Propylenglykolbasis kompatibel.

Vor der Anwendung muss der Motor kalt sein. Die Flasche gründlich schütteln und den gesamten Inhalt dem Kühlmittel beifügen. Anschließend den Motor 10–15 Minuten bei normaler Drehzahl und eingeschalteter Heizung laufen lassen. Nach der ersten Abdichtungsphase den Kühlmittelstand prüfen und bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen.

  • Typ: Kühlerdichtmittel
  • Inhalt: 375 ml
  • Reichweite: Für bis zu 10 Liter Kühlmittel
  • Betriebstemperatur: Von -40 °C bis +120 °C
  • Kompatibilität: Kühlmittel auf Ethylen- und Propylenglykolbasis
  • Schutz: Schmierende Wirkung auf Wasserpumpe, Dichtungen und Flansche
  • Herstellungsland: Deutschland

Hersteller

Produktnummer
P1601
Tastaturen
Kühlschrank-Dichtungsdichter
Gewicht
375 ml

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • petrosdaglas6996
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    Der Mechaniker aus der Werkstatt hat es mir zum Testen gegeben. Ich hatte vor 6 Monaten ein anderes Dichtmittel zum Abdichten von Blockrissen verwendet, das teilweise funktionierte. Mit diesem hier, das viel günstiger ist, hat das Leck aufgehört. Es ist relativ dick und muss vor der Verwendung gut geschüttelt werden. Den Prozess, den ich befolgt habe: Mit einem kalten Motor. Ich habe etwa 1 Liter aus dem unteren Deckel des Kühlers entfernt. Ich habe 150cc des Dichtmittels in dem Liter, den ich entfernt habe, aufgelöst. Ich habe den Motor gestartet und die Heizungen im Fahrgastraum ganz aufgedreht. Nach 2 Minuten begann ich sehr langsam, die Lösung in den Kühler zu geben. Als er voll war, habe ich den Deckel wieder aufgesetzt. Ich ließ ihn 1 Stunde im Leerlauf laufen. Die gesamte Kühlflüssigkeit in meinem Motor beträgt etwa 4 Liter. Die 375ml-Packung ist für bis zu 10 Liter Kreislauf. Nach der Anwendung überprüfen wir regelmäßig den Stand im Ausgleichsbehälter. Wenn ich den Kommentar nicht ändere, bedeutet das, dass alles gut läuft.

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