За шарнир на Corolla E10, той не пасва, защото гумената част е по-голяма от отвора на този изваждач. Въпреки това, той пасва за краищата на шарнира. Но тъй като го купих, за да премахна шарнира, доброто е, че може да се отвинти и долната част излиза, така че си намерих трик и го обърнах наопаки, така че подпората, която има на точката, където влиза в гумата, да не го ограничава, и пасва перфектно, въпреки че първо изрязах гумата от шарнира, за да пасне. Късметлия съм, че накрая свърших работата, така че въпреки че е малко груб, е издръжлив и по този начин не ви ограничава да го използвате само за краища с диаметър 20 мм, а и за много по-големи шарнири. Това е малко нестандартно, но работата се свършва перфектно.
Για μπαλακι σε corolla Ε10 δεν κανει, διοτι η μποτα ειναι αρκετα μεγαλυτερη απο την υποδοχη αυτου του εξωλκεα. Κανει ομως για τα ακρομπαρα του. Ομως επειδη τον αγορασα για να βγαλω το μπαλακι, το καλο που εχει ειναι οτι ξεβιδωνει και βγαινει το κατω μερος του, οποτε εκανα πατεντα και το γυρισα αναποδα, ωστε να μην το περιοριζει η πατουρα που εχει στο σημειο εκεινο που μπαινει να πατησει στη μποτα κ ετσι τον χωρεσε ακριβως, αφου εκοψα ομως πρωτα το λαστιχο απ το μπαλακι ωστε να τον χωρεσει. Ευτυχως τελικα εκανα τη δουλεια μου, οποτε αν και λιγο χοντροκομμενος, ειναι ανθεκτικος και με τον παραπανω τροπο δε σε περιοριζει να τον χρησιμοποιησεις μονο για 20mm ακρομπαρα, αλλα και για αρκετα μεγαλυτερες αρθρωσεις. Λιγο ανορθόδοξα μεν, αλλα η δουλεια γινεται μια χαρα.
