Das blaue Holts Radweld hat vorübergehend meinen Kühler blockiert (ich habe ihn nicht falsch geöffnet, als ich es eingegossen habe) und nach einem Jahr sah ich, dass es auch am Thermostat an der Kontaktstelle festgeklebt hatte! Vielleicht hätten die Anweisungen erwähnen sollen, dass das Kühlmittel ausgetauscht und das Kühlsystem gespült werden sollte. Als ich das schwarze Holts Wondarweld eingoss, habe ich den Kühler isoliert, indem ich die Rohre miteinander verbunden habe, und nach der Anwendung das Thermostat gewechselt. Ich habe nicht gesehen, dass es kleben blieb, jedoch.

Das Holts Wondarweld hat Anweisungen, den Motor vor und nach Gebrauch zu spülen!! Es wird auch direkt in die Position des Thermostats gegossen, um direkten Kontakt mit der Zylinderkopfdichtung herzustellen. Der Abgastest hat gezeigt, dass die Dichtung repariert wurde. Es ist besser, den Kühler zu isolieren, das Thermostat auszutauschen und das Kühlmittel zu ersetzen! Einfache Lösungen funktionieren nicht richtig!