Ich habe keinen Unterschied im Motor, im Klang oder sonst etwas bemerkt... aber wenn er sagt, dass er ihn reinigt, haben die Ausgaben wohl nicht umsonst gewesen

Nach der Verwendung des Spülmittels und dem Befüllen mit reinem Öl und einem Reibungsminderer hörte ich in den ersten etwa 500 Kilometern ein Klickgeräusch von den Ventilen. Soweit ich erfahren habe, wurden die Ablagerungen entfernt und das Geräusch verschwand, in Kombination mit dem Additiv, das die Fließfähigkeit des Öls reduziert. Nach diesen Kilometern klang der Motor normal. Die Anwendung erfolgte bei einem Renault Clio 3 Diesel von 2007.

Grundsätzlich, um die Nutzung zu ermöglichen und den Motor richtig zu „spülen“, benötigen Sie bei diesem Ölwechsel etwa 2/3 der Gesamtmenge als Extra! Sie werden sie verwenden, um den Motor nach der Nutzung und VOR dem Einfüllen des neuen Öls zu „spülen“.
Außerdem erfolgt das Spülen mit dem alten Filter!
Also: das Produkt - Ablassen - 2/3 Öl und läuft für ein bis zwei Minuten - Ablassen - Filter- und Ölwechsel.

Ich weiß nicht, ob sich intern etwas verändert hat, darauf setze ich basierend auf meinen Recherchen! Aber aus nichts ist etwas!
Auto verbessert, 23 Jahre alt, und läuft bis heute perfekt!
Nach der Verwendung beim Ölwechsel bemerkte ich einen leicht erhöhten Verbrauch (der möglicherweise insgesamt auf Kraftstoff, Motorreiniger usw. zurückzuführen ist).
Hin und wieder ist es gut, es zu verwenden!

Das Beste zur Reinigung des Motors von Ablagerungen im Inneren.
Ich benutze es vor jedem Ölwechsel.

Ich weiß nicht, ob diese Marke überbewertet ist, da ich nicht viel Unterschied gesehen habe, zumindest bei einem japanischen Benzin-Automatikauto. IMMER mit einem Ölwechsel + Filter (anerkanntes Markenprodukt) beim nächsten Wechsel, werde ich zu STP zurückkehren oder eine dritte Marke ausprobieren, um zu sehen, wie es läuft...

Sehr bemerkenswertes Produkt, da es meinen Motor mit etwa 192.000 km gereinigt hat... 2.000 km Betrieb nach der Reinigung, das Öl ist immer noch kristallklar!... es hält, was es verspricht!... Ich werde es ohne zu zögern wieder verwenden!.. Holen Sie es sich mit geschlossenen Augen!

Großer Unterschied beim nächsten Ölwechsel nach der Verwendung.
Das Öl kommt sauberer heraus, während es bei denselben Kilometern wie zuvor gewechselt wird.
Es entfernt den Schlamm von innen nach Jahren und Kilometern der Ansammlung.
Wenn nicht bei jedem Wechsel, dann alle 28.000 km, die das Auto fährt, lohnt sich die Reinigung mit diesem Produkt.

Ich habe es vor dem Ölwechsel angewendet. Ich weiß nicht, ob es einen Unterschied gemacht hat. Nach dem Wechsel hat es jedoch mehr Öl verbrannt als zuvor

Titel ändern, welche Reinigungsdüse? Sie reinigt Sedimente und Schlamm im Motor aus dem Schmiermittel, man gibt sie vor dem Wechsel ins Öl, jemand wird es kaufen, ins Tank geben, und es wird alles zerstören

Sehr gutes Produkt für seinen Einsatz, man stellt es vor das Auto, wartet 5 Minuten, damit die Öle warm werden, dann schaltet man es aus, öffnet die Motorhaube, gießt es hinein und startet es wieder, lässt es 10 Minuten im Leerlauf laufen, um den Motor innen zu reinigen, und dann wechselt man das Öl, und der Motor klingt wie Samt.

kanei akrivos auto pou leei
es geht in die maschine, man lässt es 10 minuten im leerlauf, und danach leert man das öl, es wird eine reinheit des schmiermittels geben, das drinnen ist

Es wurde in einem 25 Jahre alten Auto mit 150.000 km installiert, der Motorengeräusch hat sich verändert, es wurde leiser und sanfter, die Leerlaufdrehzahl ist gestiegen (gutes Zeichen). Seitdem bin ich 500 km gefahren, alles ist gut, und der Motor läuft unbestreitbar besser; im Grunde kann ich mich nicht erinnern, dass er jemals zuvor so gut funktioniert hat.

Sehr gutes Produkt. Verwendet bei einem Ölwechsel an einem gut gepflegten Opel Astra H 1.4 Z14XEP Motor mit 98.000 km. In Kombination mit dem hydraulischen Ölzusatz des Unternehmens und nach 500 Kilometern kann ich mit Zuversicht sagen, dass das Motorengeräusch, möglicherweise aufgrund der Ventilstößel, jetzt spürbar reduziert ist.

Ich habe bisher keinen großen Unterschied gesehen, vielleicht klingt der Motor etwas cooler, aber es wirkt kein Wunder, auch wenn ich ein Ölzusatzmittel, das Liqui Moly Cera Tec, hinzugefügt habe. Ich habe gesehen, dass das alte Öl sehr schwarz und dunkel geworden ist, es scheint ein sehr gutes Reinigungsmittel zu sein.

Ich habe einen Fehler gemacht und bin etwa 1,5 km zur Werkstatt gefahren, obwohl ich den Spülungsmittel im Motor hatte. Hoffentlich ist dem Motor nichts passiert, aber machen Sie nicht denselben Fehler.

Die deutsche Firma sagte mir, als ich fragte, ob ich das Öl zweimal wechseln müsse, um alle Rückstände zu entfernen:

"Nein, Sie müssen das Öl nicht schneller wechseln, weil Sie Liqui Moly Motorreiniger verwendet haben - unser Reiniger besteht aus dem Reinigungszusatz, der im Öl verwendet wird - KEINE Lösungsmittel! Eine geringe Menge Rückstände, die sich mit neuem Öl (5 l +/-) vermischen, wird keine negativen Auswirkungen auf den Motor haben."

Sehr gutes Produkt. Allerdings möchte ich darauf hinweisen, dass wenn Sie die Geschichte des Autos, in dem Sie es verwenden möchten, nicht kennen und es abgenutzt aussieht, zuerst das Öl mit etwas Günstigem wechseln, 1000 Kilometer fahren und dann den Spülung verwenden sollten. Nach dem Ablassen des Öls empfehle ich, einige der Platten wieder einzusetzen und den Motor 5-10 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen, um ihn von dem Reinigungsmittel zu spülen, da dies die Wirksamkeit des Öls bei der Reduzierung von Reibung beeinträchtigen kann. Sobald die günstige Spülung verschwunden ist, können Sie das neue gute Öl mit Liqui Moly's Ceratec und einem Kraftstoffsystemreiniger, entweder Benzin oder Diesel, im Tank kombinieren, und es besteht keine Chance, dass das Auto nicht besser läuft.

Es mag zeitaufwendig und anstrengend sein, aber für jemanden, der garantierte Ergebnisse und bessere Leistung wünscht, sollte es einen Versuch wert sein.

Die Metalle wurden ziemlich gut gereinigt, wie man an der Füllkappe sehen kann, und es wurde auch ziemlich viel Schwarz entfernt.

Habe den schwarzen Ölfilm aus dem Motorinneren entfernt! Die Leerlaufdrehzahl sank auf etwa 170 U/min und mit eingeschalteter Klimaanlage auf 200 U/min! Das Auto ist leise und man merkt kaum, dass es läuft! Ich empfehle es für ältere Autos. (Ich habe einen Nissan Almera N16 Benziner)

Es hat den Ölverbrauch in meinem Motor deutlich reduziert. Ich werde es wieder kaufen!
Toyota Yaris 2011 1.33VVTi, 1NR-FE

Okay, es hat seine Arbeit gemacht, den Motor gereinigt und Schmutz vom Motor entfernt, das Öl kam pechschwarz heraus

Ausgezeichnet! Sei nur vorsichtig, wenn du es benutzt, um zweimal hintereinander Öl zu wechseln. Lass es nach dem Starten ein paar Minuten laufen.

Okay, es hat seinen Job gemacht, den Motor gereinigt und Schmutz vom Motor entfernt. Das Öl kam schwarz heraus, wie ich es noch nie zuvor gesehen hatte. Ich habe es an einem alten Opel Corsa A von '89 verwendet, bei dem der Motor noch nie zuvor gereinigt worden war

Es erledigt eine großartige Arbeit beim Reinigen des Motors mit vielen Rückständen. Im Allgemeinen, wenn das Auto aufgrund von Kompressionsverlusten aufgrund von Ringen leidet, ist es sehr wahrscheinlich, dass es in dieser Situation sehr hilfreich ist. Es versteht sich von selbst, dass je besser der alte Filter ist (den das Auto vor dem Ölwechsel trägt), desto besser wird er in der Lage sein, das zu behalten, was der Flush entfernen wird.

Ein ziemlich großer Unterschied im Lärm und weniger in der Traktion und dem Verbrauch. Man spürt, dass das Auto schneller beschleunigt. Es dauert 10 Minuten im Leerlauf, ohne es hochzudrehen, weil die Öle im Inneren wie Wasser geworden sind. Ich warte ab, ob das Ölverbrennen reduziert wurde.

Sehr effektiv. Ich empfehle es sehr, besonders für Benzinmotoren, die eine erhebliche Verschmutzung im Schmiersystem erfahren.

Ich habe günstige, hochwertige Öle für den Waschvorgang verwendet und obwohl das Auto mit Benzin läuft, kamen schwarze Rückstände heraus, aber kein Schlamm. Der Motor hat in Kombination mit Molygen-Ölen seinen Klang komplett verändert und ist überhaupt nicht hörbar.

Es erledigt eine erstaunliche Arbeit. Vor jedem Ölwechsel verwenden Sie einen Behälter für 10 Minuten im Leerlauf. Fahren Sie dann wie gewohnt mit dem Ölwechsel fort. Sie werden den Unterschied in den Ölen sehen...