δεν εχω καταλαβει αλλαγη στον κινητηρα ουτε στον ηχο ή κατι αλλο... αλλα για να λεει οτι τον καθαριζει, μαλλον δεν πηγαν τσαμπα τα λεφτα

Μετά τη χρήση του flush και γέμισμα με καθαρό λάδι και ένα αντιτριβικό, στα πρώτα περίπου 500 χιλιόμετρα άκουγα ένα τικι τικι από τα ωστήρια. Απ' όσο έμαθα, έφυγαν οι επικαθήσεις και ακουγόταν αυτός ο ήχος, σε συνδυασμό με το πρόσθετο που μειώνει τη ρευστότητα του λαδιού. Μετά από αυτά τα χιλιόμετρα ο κινητήρας ακουγόταν φυσιολογικά. Η χρήση έγινε σε Renault clio 3 diesel του 2007.

Βασικό, για να γίνει η χρήση του και να «ξεπλένεις» το μοτέρ σωστά, χρειάζεται στην συγκεκριμένη αλλαγή λαδιών να έχετε περίπου 2/3 της συνολικής ποσότητας ως έξτρα! Θα τα χρησιμοποιήσετε για να «ξεπλένεται» τον κινητήρα μετά την χρήση και ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ των νέων λαδιών.
Επίσης, το ξέπλυμα γίνεται με το παλαιό φίλτρο!
Οπότε: το προϊόν - αποστράγγιση - 2/3 λαδιού και λειτουργεί για ένα δύο λεπτά - αποστρ/ση - αλλαγή φίλτρου κ λαδιών.

Δεν ξέρω αν έχει αλλάξει κάτι εσωτερικά, σε αυτό ποντάρω από όσο ψάξιμο έχω κάνει! Από το τίποτα όμως, είναι κάτι!
Αυτοκίνητο βελτιωμένο, 23 χρονών, και δουλεύει στην πένα έως σήμερα!
Μετά την χρήση του σε αλλαγή λαδιών, παρατήρησα ελαφρώς μαινόμενη κατανάλωση (η οποία μπορεί να οφείλεται συνολικά σε καύσιμα, καθαριστικά κινητήρα κλπ).
Για μια στο τόσο, είναι καλό να χρησιμοποιείται!

ότι καλύτερο για τον καθαρισμό του κινητήρα από μουργα εσωτερικά .
το βάζω πριν από καθε αλλαγή λαδιών.

δεν ξέρω αν είναι υπερεκτιμημένη η εν λόγω μάρκα γιατί δεν είδα και μεγάλη διαφορά τουλάχιστον σε ιαπωνικό αυτοκίνητο βενζίνης ατμοσφαιρικό.
ΠΑΝΤΑ με αλλαγή λιπαντικών + φίλτρου (επώνυμα αναγνωρισμένα) στην επόμενη αλλαγή θα επιστρέψω στην STP ή θα δοκιμάσω κάποια 3η να δούμε πώς θα πάει...

Πολύ αξιόλογο προϊόν καθώς μου καθάρισε τον κινητήρα με 192.000km περίπου... 2.000km λειτουργίας μετά τον καθαρισμό, τα λάδια εξακολουθούν να είναι πεντακάθαρα!...κάνει ότι υπόσχεται!...θα το ξαναβάλω ανεπιφύλακτα!..πάρτε το με κλειστά μάτια!

Μεγάλη διαφορά στην επόμενη αλλαγή λαδιών μετα τη χρήση του .
Το Λάδι βγαίνει καθαρότερο ενώ αλλάζετε στα ίδια χιλιόμετρα με πριν .
Βγάζει τη μούργα από μέσα μετά από συσσώρευση χρόνων και χιλιομέτρων .
Αν όχι σε κάθε αλλαγή κάθε 28.000km που κάνει το αμάξι αξίζει τη πλύση του μ αυτο το προϊόν.

το εριξα πριν απο αλλαγη λαδιων.
δεν ξερω αν εκανε διαφορα
μετα την αλλαγη μου εκαψε περισσοτερο λαδι απο οτι πριν παντως

Αλλάξτε τον τίτλο,τι καθαριστικό μπεκ?καθαρισμό κατακαθισεων και ιζήματος στο κινητήρα από το λιπαντικό κάνει,στα λάδια το βάζεις πριν την αλλαγή,θα το αγοράσει κανείς θά το βάλει στο τεποζιτο και θα τα καταστρέψει όλα

Πολύ καλό προϊόν για την χρίση του βάζεις μπροστά το αμάξι περιμένεις 5 λεπτά να ζεσταθούν τα λάδια, έπειτα σβήνεις ανοίγεις καπό το ρίχνεις μέσα και βάζεις πάλι μπροστά το αφήνεις 10 λεπτά στο ρελαντί να καθαρίσει το μοτέρ μέσα και μετά καπάκι αλλάζεις λάδια και ακούγεται το μοτέρ βελούδο.

kanei akrivos auto pou leei
mpainei sthn mhxanh, to afhnete 10 lepta relanti, kai meta adeiazete ta ladia, tha exei kathariseioti glitsa yparxei mesa

μπήκε σε αυτοκίνητο 25 ετών, 150000χλμ, άλλαξε ο ήχος της μηχανης, ησύχασε και μαλάκωσε, ανέβηκε το ρελαντί (καλό δείγμα). από τότε έχω κάνει 500χλμ, όλα καλά, και η μαχανη δουλεύει ασυζητητί καλύτερα, βασικά, δεν θυμάμαι ποτέ ξαναδούλεψε έτσι..

Πολύ καλό προϊόν.
Χρησιμοποιήθηκε σε αλλαγή λαδιών σε προσεγμένο κινητήρα Opel Astra H 1.4 Z14XEP στα 98.000khm.
Συνδυάστηκε με το πρόσθετο λαδιού της ίδιας εταιρίας για τα υδραυλικά και μετά από 500 χιλιόμετρα μπορώ να μπω με βεβαιότητα ότι ο ήχος του κινητήρα που πιθανών οφειλόταν στα υδραυλικά ωστηρια , πλέον είναι αισθητά πιο μικρός.

I Did not see any big difference yet, it maybe the motor sound a litte bit cooler however it dose not make miracle even i added a oil additive the Liqui Moly Cera Tec , i saw the old oil went very black and dark, it seems to be a very good cleaner.

i made a mistake and drive the car like 1,5km to the workshop and i had the flush in the motor, hopefully no accident to the motor but dont make the same,

the german company said this when i asked it i need to chnage the oil twice to remove any residues :

"No you don't need to change oil any quicker because you have used Liqui Moly engine flush - our flush is made of the cleaning additive which is used in oil - NO solvents! Small amount of residue mixed with a new oil (5ltr +/-) will not make any negative effect to the engine."

Πολύ καλό προϊόν. Όμως να επισημάνω πως αν το αμάξι στο οποίο πρόκειται να το κάνετε δεν ξέρετε το ιστορικό και φαίνεται να είναι ταλαιπωρημένο, αλλάξτε πρώτα μια φορά το λάδι με κάτι φθηνό, κάντε 1000 χιλιόμετρα και μετά βάλτε το flush. Αφου αδειασετε τα λαδια, προτεινω να ξαναμπουν καποια της πλακας και να τρεξει στο ρελαντι 5-10 λεπτα να ξεπλυνει το μοτερ απο το καθαριστικο καθως μπορει να επηρεασει το ποσο αποτελεσματικο ειναι το λαδι στη μειωση της τριβης. Αφου λοιπον φυγει και το φθηνο σαν ξεπλυμα, μπορειτε να συνδυασετε το καινουργιο καλο λαδι με το Ceratec της Liqui Moly και ενα καθαριστικο ειτε βενζινης ειτε diesel στο ντεποζιτο για το συστημα καυσιμου και δεν υπαρχει περιπτωση το αμαξι να μην τρεχει καλυτερα.

Ίσως είναι χρονοβόρο και κουραστικό, αλλά για κάποιον που θέλει εγγυημένα να δει μια διαφορά και μια καλύτερη λειτουργία, ας το προσπαθήσει.

Καθάρισε αρκετά καλά τα μέταλλα όσο μπορείς να δεις από την τάπα πλήρωσης, και έβγαλε και μαυρίλα αρκετά.

Καθάρισε το μαύρο φιλμ λαδιού από το εσωτερικό του κινητήρα! Έριξε κατά 170 στροφές το ρελαντί και 200 στροφές το ρελαντί με air-condition! Το αυτοκίνητο είναι αθόρυβο και με το ζόρι καταλαβαίνεις ότι λειτουργεί! Το συνιστώ για πιο παλιά αυτοκίνητα. (Έχω Nissan Almera n16 βενζίνη)

Σε Hyundai accent 2002 1,3 με 170.000κμ το έβαλα κυρίως για ένα ωστηριο που ακουγοταν με σκοπό να καθαρίσει παλιές επικαθήσει να ησυχάσω. Τα συγκεκριμένα Χιουντάι λενε πως καίνε λάδια από τσιμουχακια βαλβίδων. Έκαιγε αρκετά λάδια. Έκανα την διαδικασία το έριξα στα παλιά λαδια, αλλαγή λαδιών με χαμηλής ποιότητας τα οποία τα άφησα να δουλέψουν δέκα λεπτά και αυτά άλλαγμα ξανά για να μπει σωστό λάδι καλό στο τέλος. Το ωστηριο πλέον δεν ακούγεται ούτε για πλάκα και Μετά από 1500 χιλιόμετρα σήμερα το αμάξι δεν έχει κάψει σταγόνα λάδι. Ούτε εγώ δεν το πιστεύω. Δεν ξέρω τι έκανε αυτό το υγρό. Κάπου διάβασα στο Ίντερνετ πως ίσως να καθαρίζει και πιθανές επικαθισεις από τα ελατήρια των πιστονιων και ίσως γι αυτό σε αρκετά αμάξια μετά σταματάνε να καίνε λάδια. Σε μένα έκανε θαύμα. Σε ακριβό αμάξι που θα είχα άγχος μην μου γίνει καμία ζημιά στον κινητήρα προσωπικά δεν θα το έβαζα, αλλά στο Χιουντάι έκανε θαύμα πραγματικό.

Μείωσε την κατανάλωση του λαδιού στο κινητήρα μου κατά πολύ. Θα το ξανά πάρω!
Toyota Yaris 2011 1.33VVTi, 1NR-FE

Εντάξει έκανε την δουλειά του καθάρισε τόν κινητήρα και έβγαλε βρωμιά από τόν κινητήρα τα λάδια βγήκαν κατάμαυρα

Εξαιρετικό! Προσοχή μόνο όταν το βάζετε να αλλάξετε λαδια 2 φορές συνεχόμενα Αφού τις δώσετε να λειτουργήσει για κάποια λεπτά.

Εντάξει έκανε την δουλειά του καθάρισε τόν κινητήρα και έβγαλε βρωμιά από τόν κινητήρα τα λάδια βγήκαν κατάμαυρα όπως δεν τα είχα ξαναδεί ποτέ το χρησιμοποίησα σε ένα παλιό αμάξι Opel Corsa A τού 89 όπου κινητήρας δεν είχε καθαρίσει ποτέ

Κάνει δουλειά στο να καθαρίζει μοτέρ με πολλά κατάλοιπα. Γενικά αν πάσχει το αμάξι από απώλεια συμπίεσης λόγω δαχτυλιδιών, πολύ πιθανό να βοηθήσει πολύ την κατάσταση. Εννοείται όσο πιο καλό το παλιό φίλτρο (που φοράει το αμάξι πριν την αλλαγή λαδιών), τόσο πιο καλή δουλειά στο να κρατήσει αυτά που θα βγάλει το Flush.

Αρκετά μεγάλη διαφορά σε θόρυβο και λιγότερο σε τράβηγμα και κατανάλωση. Το αμαξι το νιώθεις ότι τραβάει πιο γρήγορα. Θέλει 10 λεπτα στο ρελαντί χωρίς να το δουλέψεις ψηλά γιατί τα λάδια μέσα έχουν γίνει σαν νερό. Περιμένω να δω αν έχει περιοριστεί το λάδι που έκαιγε.

Πολύ αποτελεσματικό. Το προτείνω ανεπιφύλακτα κυρίως για πετρελαιοκινητήρες που δέχονται σημαντική επιμόλυνση στο κύκλωμα λίπανσης.

Έβαλα φθηνά πεντακάθαρα λάδια για τη διαδικασία της πλύσης και παρόλο που το αυτοκίνητο δουλεύει με γκάζι πιο πολύ βγήκαν μαύρα αλλά όχι λάσπη. Η μηχανή σε συνδυασμό με τα λάδια Molygen άλλαξε ήχο τελείως και δεν ακούγεται καθόλου.

Κάνει τρομερή δουλειά.Σε κάθε αλλαγή λαδιών ένα δοχείο πριν την αλλαγή για 10 λεπτά στο ρελαντί.Μετά κάντε την αλλαγή λαδιών κανονικά.Θα δείτε την διαφορά στα λάδια...