Auto Schmierstoffe

Cyclon Magma Syn V1 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 5Es

Das synthetische Motoröl Cyclon Magma Syn V1 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren bestimmt. Die Low-SAPS-Formulierung ist mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) kompatibel....

Das synthetische Motoröl Cyclon Magma Syn V1 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren bestimmt. Die Low-SAPS-Formulierung ist mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) kompatibel. Das Öl eignet sich für Fahrzeuge, die die VW-Spezifikation 504.00 / 507.00 und verlängerte Ölwechselintervalle erfordern.

  • Typ: Synthetisch
  • Viskosität: 5W-30
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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 0W-30

    Es sieht gut aus, ich habe es in den Toyota Yaris 1.4 D4D 1NDTV 2012 gegeben, da der Hersteller das 0W30 gegenüber dem seit Jahren verwendeten 5W30 bevorzugt. Zum ersten Mal gehe ich zu dieser angesehenen griechischen Firma, da ich generell eine kleine Marotte habe, jedes Mal eine andere Marke zu testen. Ich denke, nach dem Lesen der Spezifikationen und des SDS des Produkts, dass es auch Group IV (PAO) 25-50% Öle enthält, was bei einer anderen Marke bei über 55 € liegen würde. Für mich ist es vergleichbar mit Mobil 1 / Total Ineo First 0W30, nur günstiger.

    Im Allgemeinen sind 0W30-Öle qualitativ hochwertiger als alle 5W30-Öle, aber auch teurer. Es wird sich bis zum Sommer zeigen, wie es sich schlägt, momentan bin ich zufrieden. Und im Winter hilft ein 0W30 sicherlich sehr für den Motor, besonders wenn man kurze Strecken fährt.

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    Verifizierter Kauf

    Ohne ein Experte zu sein, habe ich eine Verbesserung im Betrieb und Klang des Motors bemerkt.
    Corolla 2005, 1600cc, 180.000km

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    sehr gutes Öl

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    Gutes Öl und griechisch

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  • Es sieht gut aus, ich habe es in den Toyota Yaris 1.4 D4D 1NDTV 2012 gegeben, da der Hersteller das 0W30 gegenüber dem seit Jahren verwendeten 5W30 bevorzugt. Zum ersten Mal gehe ich zu dieser angesehenen griechischen Firma, da ich generell eine kleine Marotte habe, jedes Mal eine andere Marke zu testen. Ich denke, nach dem Lesen der Spezifikationen und des SDS des Produkts, dass es auch Group IV (PAO) 25-50% Öle enthält, was bei einer anderen Marke bei über 55 € liegen würde. Für mich ist es vergleichbar mit Mobil 1 / Total Ineo First 0W30, nur günstiger.

    Im Allgemeinen sind 0W30-Öle qualitativ hochwertiger als alle 5W30-Öle, aber auch teurer. Es wird sich bis zum Sommer zeigen, wie es sich schlägt, momentan bin ich zufrieden. Und im Winter hilft ein 0W30 sicherlich sehr für den Motor, besonders wenn man kurze Strecken fährt.

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Fragen

Beschreibung & Spezifikationen

Das synthetische Motoröl Cyclon Magma Syn V1 5W-30 ist für Benzin- und Dieselmotoren bestimmt. Die Low-SAPS-Formulierung ist mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Dreiwegekatalysatoren (TWC) kompatibel. Das Öl eignet sich für Fahrzeuge, die die VW-Spezifikation 504.00 / 507.00 und verlängerte Ölwechselintervalle erfordern.

  • Typ: Synthetisch
  • Viskosität: 5W-30
  • Füllmenge: 5 l
  • Motoren: Benzin- und Dieselmotoren
  • Formulierung: Low SAPS
  • Kompatibilität: DPF und TWC
  • ACEA-Spezifikationen: C2, C3
  • API-Spezifikation: SN
  • Volkswagen-Spezifikation: 504.00
  • Volkswagen-Spezifikation: 507.00

Hersteller

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-30
Motortyp
Petroleum, Petrol
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SN
ACEA
C3, C2
Volkswagen
504.00

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 0W-30

    Es sieht gut aus, ich habe es in den Toyota Yaris 1.4 D4D 1NDTV 2012 gegeben, da der Hersteller das 0W30 gegenüber dem seit Jahren verwendeten 5W30 bevorzugt. Zum ersten Mal gehe ich zu dieser angesehenen griechischen Firma, da ich generell eine kleine Marotte habe, jedes Mal eine andere Marke zu testen. Ich denke, nach dem Lesen der Spezifikationen und des SDS des Produkts, dass es auch Group IV (PAO) 25-50% Öle enthält, was bei einer anderen Marke bei über 55 € liegen würde. Für mich ist es vergleichbar mit Mobil 1 / Total Ineo First 0W30, nur günstiger.

    Im Allgemeinen sind 0W30-Öle qualitativ hochwertiger als alle 5W30-Öle, aber auch teurer. Es wird sich bis zum Sommer zeigen, wie es sich schlägt, momentan bin ich zufrieden. Und im Winter hilft ein 0W30 sicherlich sehr für den Motor, besonders wenn man kurze Strecken fährt.

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    Im Allgemeinen sind 0W30-Öle qualitativ hochwertiger als alle 5W30-Öle, aber auch teurer. Es wird sich bis zum Sommer zeigen, wie es sich schlägt, momentan bin ich zufrieden. Und im Winter hilft ein 0W30 sicherlich sehr für den Motor, besonders wenn man kurze Strecken fährt.

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