Поставих го веднъж в Hyundai i10 1100cc от 2008 г. с 160000 километра и в Toyota Yaris 1000cc от 2002 г. с 170000 километра. И двете преди това работеха с „фабричните“ масла.
Не съм сигурен дали видях подобрение в работата на Hyundai, но със сигурност изглежда, че е поне също толкова безопасно. Също така да отбележа, че „фабричното“ на Hyundai беше 10w40 на синтетична основа. Така че реалната полза е, че имам поне 5% намаление в разхода на бензин. Това, че дърпа мъъъничко по-добре на баира, може и да е само моя идея. Трябва да отбележа, че в Hyundai сложих маслото с излишна дързост. Казвам това, защото, макар производителят да препоръчва от 5w30 до 15w50, гръцкият представител препоръчва 10w40. Събрах смелост да направя пробата с това сравнително по-рядко масло миналото лято, по жегите, като през цялото лято проверявах нивото на всеки около 100 километра и, въпреки че съм минал около 6000 километра оттогава, едва ли е „изпило“ 50 ml.
За Toyota нямам много какво да кажа. Mannol 5w30 замени също 5w30 на Toyota и не съм забелязал никаква разлика. За 7000 километра ми „клъвна“ около 200 ml, но дори не си направих труда да долея.
След малко време пак ще им сменя маслото и, ако е рекъл Бог, ще се върна след около година.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1100cc του 2008 με 160000 χιλιόμετρα και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002 με 170000 χιλιόμετρα. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή με το ψιλό σχετικά αυτό λάδι πέρυσι μέσα στις ζέστες, ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
