I used it once in a 2008 Hyundai i10 1200cc and in a 2002 Toyota Yaris 1000cc. Both were previously running on the "factory" oils. I'm not sure if I saw an improvement in the Hyundai's performance, but it definitely seems to be at least as safe. Also, I should point out that the Hyundai's "factory" oil was 10w40 synthetic-based. So the clear benefit is that I have at least a 5% reduction in fuel consumption. The fact that it pulls a little better uphill might just be my imagination. I should mention that I used the oil in the Hyundai with some boldness. I say this because, although the manufacturer recommends from 5w30 up to 15w50, the Greek dealership recommends 10w40. I took the liberty to try it last year at the beginning of June, checking the level every 100 kilometers throughout the summer, and although I've done about 6000 kilometers since then, it's barely consumed 50 ml.
As for the Toyota, I don't have much to say. The Mannol 5w30 replaced the Toyota's 5w30 and I haven't noticed any difference. In 7000 kilometers it "consumed" about 200 ml but I didn't even bother to top it up.
Soon I'll change their oil again and, God willing, I'll report back in about a year.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.