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AGV AX-9 Dual Gloss Black Motorradhelm Ein-Aus DOT / ECE 22.05 1540gr mit Pinlock KR3800
Motorradhelme

AGV AX-9 Dual Gloss Black Motorradhelm Ein-Aus DOT / ECE 22.05 1540gr mit Pinlock KR3800 Code: KR3800

  • Hergestellt aus Carbon Aramid Fiberglas
  • Vierdichte EPS-Innenschale für eine effektivere Stoßdämpfung
  • Komplettes Belüftungssystem mit drei vorderen Luftöffnungen und zwei hinteren Lüftungsöffnungen
  • ...
  • Hergestellt aus Carbon Aramid Fiberglas
  • Vierdichte EPS-Innenschale für eine effektivere Stoßdämpfung
  • Komplettes Belüftungssystem mit drei vorderen Luftöffnungen und zwei hinteren Lüftungsöffnungen
  • Abnehmbarer Kinnschutz
  • Kratzfeste Außenscheibe
  • Integrierte Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Folie
  • 2Dry-Innenfutter vollständig herausnehmbar und waschbar
  • Entwickelt, um...
Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen

  • Typ

    Ein-Aus

    Der On-Off-Helm ist eine Kombination aus Integralhelm und Motocross-Helm. Er hat einen kleineren Kinnbereich und Visier als der Motocross-Helm. Er bietet ähnlichen Komfort wie der Integralhelm, ist aber im Vergleich zum Motocross-Helm schwerer. Dieser Helmtyp ist eine wirtschaftliche Wahl für diejenigen, die beide Typen kombinieren möchten und nicht zwei verschiedene Helme haben möchten.

  • Material

    Kohlenstoff / Aramid / Fiberglas

    Dies sind fortschrittliche Verbundwerkstoffe, die in hochwertigen und leistungsstarken Helmen verwendet werden.

    Die Kombination aus Kohlefasern (Carbon), Aramidfasern (wie Kevlar) und Glasfasern (Fiberglass) bietet außergewöhnliche Festigkeit, geringes Gewicht und hervorragende Energieabsorption, was sie ideal für anspruchsvolle oder Rennanwendungen macht.

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    DOT

    Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.

    ECE 22.05

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    In der Verpackung enthalten

    Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.
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  • Petros_Motsis
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    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Petros_Motsis

    Einer der nutzlosesten Helme, die ich je auf meinem Kopf hatte... Ich habe ihn 2020 in Schwarz gekauft, weil ich einen ADV-Helm wollte und ich habe wirklich keine Worte... Keine Belüftung überhaupt, mein Kopf schwitzt nach 5 Minuten Fahren im Frühling (von Sommer wollen wir gar nicht reden) und ein unglaublich lauter Helm... Ich habe das Cardo Packtalk Edge (eines der besten Intercoms auf dem Markt) und nach 100 km kann ich nichts hören... Ich fahre ein Motorrad mit Verkleidung und nicht nackt... Das einzige Positive ist, dass er mit einem goldenen Visier sehr auffällig wird, besonders in der schwarzen Farbe, die einen Kontrast schafft...

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • paradisougeor
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    3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    paradisougeor

    Verifizierter Kauf

    Ich habe den Helm seit 6 Monaten und bin sowohl auf Schotter als auch auf der Straße 6000 km gefahren. Auf Schotter wird er mit entferntem Visier und Frontfilter und dem Tragen einer Maske zu einem etwas schwereren Adventure-Helm. Er bietet ein sehr gutes Sichtfeld und die Polsterung lässt sich leicht entfernen und waschen, sie lassen sich sehr einfach befestigen. Auf der Straße ermüdet der Helm trotz des großen Visiers überhaupt nicht (ich habe ein Motorrad mit einer großen Verkleidung, wenn du ein Naked Bike hast, musst du es entfernen) und hier kommt das große Negative: Das Visier kann zwar abgenommen werden, aber es erfordert einen Schraubendreher. Wenn das Visier ohne Werkzeug abnehmbar wäre, würde ich ihm 5 Sterne geben. Ich hoffe, sie beheben das im nächsten Modell. Insgesamt ist es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenn du Stil möchtest, füge ein goldenes Visier hinzu und du wirst zum Boss

    Übersetzt von Griechisch ·
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    nikosmantzos
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

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    philipposzois
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    _Vasilis_K_
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Mehrfarbig

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  • Petros_Motsis
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    Petros_Motsis

    Einer der nutzlosesten Helme, die ich je auf meinem Kopf hatte... Ich habe ihn 2020 in Schwarz gekauft, weil ich einen ADV-Helm wollte und ich habe wirklich keine Worte... Keine Belüftung überhaupt, mein Kopf schwitzt nach 5 Minuten Fahren im Frühling (von Sommer wollen wir gar nicht reden) und ein unglaublich lauter Helm... Ich habe das Cardo Packtalk Edge (eines der besten Intercoms auf dem Markt) und nach 100 km kann ich nichts hören... Ich fahre ein Motorrad mit Verkleidung und nicht nackt... Das einzige Positive ist, dass er mit einem goldenen Visier sehr auffällig wird, besonders in der schwarzen Farbe, die einen Kontrast schafft...

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  • paradisougeor
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    paradisougeor

    Ich habe den Helm seit 6 Monaten und bin sowohl auf Schotter als auch auf der Straße 6000 km gefahren. Auf Schotter wird er mit entferntem Visier und Frontfilter und dem Tragen einer Maske zu einem etwas schwereren Adventure-Helm. Er bietet ein sehr gutes Sichtfeld und die Polsterung lässt sich leicht entfernen und waschen, sie lassen sich sehr einfach befestigen. Auf der Straße ermüdet der Helm trotz des großen Visiers überhaupt nicht (ich habe ein Motorrad mit einer großen Verkleidung, wenn du ein Naked Bike hast, musst du es entfernen) und hier kommt das große Negative: Das Visier kann zwar abgenommen werden, aber es erfordert einen Schraubendreher. Wenn das Visier ohne Werkzeug abnehmbar wäre, würde ich ihm 5 Sterne geben. Ich hoffe, sie beheben das im nächsten Modell. Insgesamt ist es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenn du Stil möchtest, füge ein goldenes Visier hinzu und du wirst zum Boss

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Fragen
Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

  • Hergestellt aus Carbon Aramid Fiberglas
  • Vierdichte EPS-Innenschale für eine effektivere Stoßdämpfung
  • Komplettes Belüftungssystem mit drei vorderen Luftöffnungen und zwei hinteren Lüftungsöffnungen
  • Abnehmbarer Kinnschutz
  • Kratzfeste Außenscheibe
  • Integrierte Pinlock Max Vision Anti-Beschlag-Folie
  • 2Dry-Innenfutter vollständig herausnehmbar und waschbar
  • Entwickelt, um Komfort beim Tragen von Korrektionsbrillen oder Sonnenbrillen zu bieten
  • Kompatibel mit dem AGV ARK Gegensprechanlagensystem
  • Doppel-D-Verschlusssystem


Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
KR3800

Spezifikationen

Tastaturen
Ein-Aus

Tastaturen

Ein-Aus

Der On-Off-Helm ist eine Kombination aus Integralhelm und Motocross-Helm. Er hat einen kleineren Kinnbereich und Visier als der Motocross-Helm. Er bietet ähnlichen Komfort wie der Integralhelm, ist aber im Vergleich zum Motocross-Helm schwerer. Dieser Helmtyp ist eine wirtschaftliche Wahl für diejenigen, die beide Typen kombinieren möchten und nicht zwei verschiedene Helme haben möchten.
Gewicht (+/-50 gr)
1540 gr

Gewicht (+/-50 gr): 1540

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.


Ein Helm, der mehr als 1450gr wiegt, gilt nicht als leicht und wird für längere Fahrten nicht empfohlen.
Farbe
Schwarz
Farbfinish
-
Material
Kohlenstoff / Aramid / Fiberglas

Material

Kohlenstoff / Aramid / Fiberglas

Dies sind fortschrittliche Verbundwerkstoffe, die in hochwertigen und leistungsstarken Helmen verwendet werden.

Die Kombination aus Kohlefasern (Carbon), Aramidfasern (wie Kevlar) und Glasfasern (Fiberglass) bietet außergewöhnliche Festigkeit, geringes Gewicht und hervorragende Energieabsorption, was sie ideal für anspruchsvolle oder Rennanwendungen macht.
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
DOT, ECE 22.05

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

DOT

Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.

ECE 22.05
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Unterkinnriemen
Ja

Unterkinnriemen

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.
Nasenpolster
Ja

Nasenpolster

Es handelt sich um ein zusätzliches Belüftungszubehör für Helme, das ein Beschlagen des Visiers durch Nasenausatmung verhindert. Es ist besonders nützlich in den Wintermonaten und bei Regenwetter.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Petros_Motsis

    Einer der nutzlosesten Helme, die ich je auf meinem Kopf hatte... Ich habe ihn 2020 in Schwarz gekauft, weil ich einen ADV-Helm wollte und ich habe wirklich keine Worte... Keine Belüftung überhaupt, mein Kopf schwitzt nach 5 Minuten Fahren im Frühling (von Sommer wollen wir gar nicht reden) und ein unglaublich lauter Helm... Ich habe das Cardo Packtalk Edge (eines der besten Intercoms auf dem Markt) und nach 100 km kann ich nichts hören... Ich fahre ein Motorrad mit Verkleidung und nicht nackt... Das einzige Positive ist, dass er mit einem goldenen Visier sehr auffällig wird, besonders in der schwarzen Farbe, die einen Kontrast schafft...

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  • paradisougeor
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    paradisougeor

    Verifizierter Kauf

    Ich habe den Helm seit 6 Monaten und bin sowohl auf Schotter als auch auf der Straße 6000 km gefahren. Auf Schotter wird er mit entferntem Visier und Frontfilter und dem Tragen einer Maske zu einem etwas schwereren Adventure-Helm. Er bietet ein sehr gutes Sichtfeld und die Polsterung lässt sich leicht entfernen und waschen, sie lassen sich sehr einfach befestigen. Auf der Straße ermüdet der Helm trotz des großen Visiers überhaupt nicht (ich habe ein Motorrad mit einer großen Verkleidung, wenn du ein Naked Bike hast, musst du es entfernen) und hier kommt das große Negative: Das Visier kann zwar abgenommen werden, aber es erfordert einen Schraubendreher. Wenn das Visier ohne Werkzeug abnehmbar wäre, würde ich ihm 5 Sterne geben. Ich hoffe, sie beheben das im nächsten Modell. Insgesamt ist es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenn du Stil möchtest, füge ein goldenes Visier hinzu und du wirst zum Boss

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Petros_Motsis
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    Petros_Motsis

    Einer der nutzlosesten Helme, die ich je auf meinem Kopf hatte... Ich habe ihn 2020 in Schwarz gekauft, weil ich einen ADV-Helm wollte und ich habe wirklich keine Worte... Keine Belüftung überhaupt, mein Kopf schwitzt nach 5 Minuten Fahren im Frühling (von Sommer wollen wir gar nicht reden) und ein unglaublich lauter Helm... Ich habe das Cardo Packtalk Edge (eines der besten Intercoms auf dem Markt) und nach 100 km kann ich nichts hören... Ich fahre ein Motorrad mit Verkleidung und nicht nackt... Das einzige Positive ist, dass er mit einem goldenen Visier sehr auffällig wird, besonders in der schwarzen Farbe, die einen Kontrast schafft...

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  • paradisougeor
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    paradisougeor

    Ich habe den Helm seit 6 Monaten und bin sowohl auf Schotter als auch auf der Straße 6000 km gefahren. Auf Schotter wird er mit entferntem Visier und Frontfilter und dem Tragen einer Maske zu einem etwas schwereren Adventure-Helm. Er bietet ein sehr gutes Sichtfeld und die Polsterung lässt sich leicht entfernen und waschen, sie lassen sich sehr einfach befestigen. Auf der Straße ermüdet der Helm trotz des großen Visiers überhaupt nicht (ich habe ein Motorrad mit einer großen Verkleidung, wenn du ein Naked Bike hast, musst du es entfernen) und hier kommt das große Negative: Das Visier kann zwar abgenommen werden, aber es erfordert einen Schraubendreher. Wenn das Visier ohne Werkzeug abnehmbar wäre, würde ich ihm 5 Sterne geben. Ich hoffe, sie beheben das im nächsten Modell. Insgesamt ist es ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenn du Stil möchtest, füge ein goldenes Visier hinzu und du wirst zum Boss

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