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Motul 4100 Turbolight Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 4Es
Auto Schmierstoffe

Motul 4100 Turbolight Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 4Es

Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit Technosynthese-Technologie, geeignet für moderne und leistungsstarke Benzin-, Diesel-, Autogasanlagen und Biokraftstoffmotoren....

Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit Technosynthese-Technologie, geeignet für moderne und leistungsstarke Benzin-, Diesel-, Autogasanlagen und Biokraftstoffmotoren. Es bietet wirksamen Schutz, hervorragende Beständigkeit und erfüllt strenge Herstelleranforderungen.

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit Technosynthese-Technologie, geeignet für moderne und leistungsstarke Benzin-, Diesel-, Autogasanlagen und Biokraftstoffmotoren. Es bietet wirksamen Schutz, hervorragende Beständigkeit und erfüllt strenge Herstelleranforderungen.

Technosynthese®-Technologie & Breite Kompatibilität

Das Schmiermittel Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist speziell mit der Technosynthese®-Technologie entwickelt worden, um hohen Schutz und große Beständigkeit bei modernen, leistungsstarken Motoren mit großem Hubraum zu bieten. Es ist geeignet für Ottomotoren, Diesel, LPG, Ethanol und Biokraftstoffe, atmosphärisch oder turbogeladen (Turbo), direkt- oder indirekteinspritzende Motoren, und unterstützt vollumfänglich Fahrzeuge mit Katalysator. Es erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN/CF sowie Herstellerzulassungen wie MB 229.1, RENAULT RN0700, VW 501 01 / 505 00 und PSA B71 2300, und sorgt für wirtschaftliche Wartung ohne Kompromisse bei der Qualität.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
KM, CF

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2300

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2300
Die PSA B71 2300-Spezifikation ist eine der neuesten Spezifikationen für Peugeot- und Citroen-Motorenöle. Sie ist optimiert für die modernsten Motoranforderungen, einschließlich Turbo-Technologie-Motoren sowie Motoren mit Euro 6-Emissionssystemen. Sie bietet hervorragenden Schutz während des Motorbetriebs und gewährleistet die bestmögliche Leistung und Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
501.01, 505.00

Volkswagen

501.01
Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen

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  • Laufruhe des Motors
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Ich würde es wieder kaufen
  • Manozzzz
    5
    Manozzzz

    Ich habe viele Marken im Toyota Starlet EP91 verwendet, ich muss sagen, es ist wahrscheinlich das zweitbeste Öl, das ich je benutzt habe. Heute habe ich dieses specific verwendet und das Auto läuft einwandfrei... Ich empfehle es sehr

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • CHRISTOS_KOURTIS8
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    CHRISTOS_KOURTIS8
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Gutes Öl reinigt den Motor wirklich, ich habe es zum ersten Mal ausprobiert. Vielleicht negativ im Winter, man braucht Geduld mit einer guten und sanften Aufwärmphase, weil es ziemlich hart arbeitet, bis es die ideale Temperatur erreicht. Aber es hält Reisen bei hohen Geschwindigkeiten aus.

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  • stathis_vasiliou
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    stathis_vasiliou

    Verifizierter Kauf

    Alles in Ordnung mit der Bestellung. Einfach anstatt des Turbolights, den ich bestellt hatte, kam das normale Motoröl für das Auto. Kleiner Fehler

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  • Christoforos_Kavvadas
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    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Christoforos_Kavvadas

    Verifizierter Kauf

    Ich benutze es seit 5 Jahren in meinen zwei Autos. Ich habe 120.000 km mit dem einen und 280.000 km mit dem anderen zurückgelegt. Alle Kilometer auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Es bedarf nicht vieler Worte. MOTUL ist eine Garantie.

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  • Ioannis_Samaras53
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    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ioannis_Samaras53

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ausgezeichnetes Öl in einem 1,8 Turbo mit 310 PS. Das Auto hat Öl verbrannt, aber mit diesem speziellen Öl wurde der Verbrauch auf nahezu nichts reduziert.

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  • Nikos_Paschaloudis6127
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    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Nikos_Paschaloudis6127

    Ich benutze es in einem VW Golf MK4 1.6 mit Autogasbetrieb. Ausgezeichnetes Öl. Stark in der Ausdauer. Hat auch das Klappern der Ventilheber gestoppt, ohne etwas hinzuzufügen. Motul = Qualität

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  • Netra_Traf
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    5 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Netra_Traf

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Die Motor-Kopfhörer waren zumindest lauter, was meiner Meinung nach einen erhöhten Verschleiß bedeutet, im Vergleich zu den Liqui Moly Kopfhörern, die ich normalerweise benutze und als minderwertig betrachte.

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  • MHTSOS_XDI
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    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    MHTSOS_XDI

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr ehrliches Öl für seinen Preis. In einem Subaru Impreza 2.0 Saugmotor mit 200.000 km habe ich keinen Unterschied in Temperatur und Öldruck im Vergleich zum Total 7000 gesehen, das ich zuvor verwendet habe. Die einzige Beschwerde ist, dass der Motor auf der Autobahn etwas lauter ist. Ich werde mit Neuigkeiten zurückkommen, wenn ich es bei 5.000 km wechsle, falls der Öldruck sinkt. Wahrscheinlich werde ich beim nächsten Wechsel auf Motul 6100 umsteigen.

    24/7/17
    Die 5.000 km sind vergangen und die Öle verhalten sich wie am Anfang. Der Öldruck hat weder bei heißem noch bei kaltem Motor abgenommen. Die einzige Beschwerde ist, dass sie immer noch ziemlich sauber sind, also weiß ich nicht, ob sie den Motor genug reinigen.

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  • Giorgos_Semenoglou
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    4 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Giorgos_Semenoglou

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Leute, es ist kein Witz, das Angebot und die Qualität sind erstklassig. Es ist jedoch notwendig, mit einem Mechaniker gesprochen zu haben und es mit angemessener Vorschlag und Verwendung richtig zu nutzen! Es wird im L200, 2.5 von '6 verwendet und sie sind enge Freunde geworden!

    STRENGE ÄNDERUNG JEDE 10.000 KM, zum Schutz des Motors.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • djalanthe164
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    14 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    djalanthe164

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, zu einem sehr guten Preis.
    Ich habe es in einem Fiat Punto Gt und Hyundai Scoupe GT verwendet.
    Absolut zufrieden, ich habe es immer wieder verwendet, bis ich schließlich mein Auto gewechselt habe.

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  • 5
    Alexandros_Lampropoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Zuverlässiges Produkt, ich kann es sehr empfehlen!

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  • 5
    2 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ioannis_Samaras53

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das erste Mal benutze ich es auf einem 1.8 Turbo 20VT Motor. Bisher 2000 km gefahren, alles ist gut.

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    1 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ευάγγελος Παπαϊωάννου_

    Verifizierter Kauf

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    Das beste Öl für seinen Preis.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
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    George_Kritsotakis54

    Verifizierter Kauf

    klassische Wahl

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    • Laufruhe des Motors
    • Nicht so regelmäßige Ölwechsel
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  • 5
    5 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    olsionprifti2000
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Beste für Smart, ich benutze es seit 2 Jahren

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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    sergio

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Es ist sehr gutes Autoöl

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    basiles.chondropoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Eines der besten, wenn nicht sogar das beste Öl, das ich je ausprobiert habe, auch im Vergleich zu viel teureren Produkten!!!!

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  • 5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Makis_Zarkadas

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, ich benutze es seit Jahren und bin völlig zufrieden.

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  • 4
    george_giannhs

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

  • 4
    baggelis_mertzanidis

    Verifizierter Kauf

  • 5
    KONGIORG

    Verifizierter Kauf

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  • 5
    Spyros_Kremastiotis7730

    Verifizierter Kauf

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    Lefix

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    ScrewedForLife

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  • Manozzzz
    5
    Manozzzz

    Ich habe viele Marken im Toyota Starlet EP91 verwendet, ich muss sagen, es ist wahrscheinlich das zweitbeste Öl, das ich je benutzt habe. Heute habe ich dieses specific verwendet und das Auto läuft einwandfrei... Ich empfehle es sehr

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • CHRISTOS_KOURTIS8
    5
    CHRISTOS_KOURTIS8

    Gutes Öl reinigt den Motor wirklich, ich habe es zum ersten Mal ausprobiert. Vielleicht negativ im Winter, man braucht Geduld mit einer guten und sanften Aufwärmphase, weil es ziemlich hart arbeitet, bis es die ideale Temperatur erreicht. Aber es hält Reisen bei hohen Geschwindigkeiten aus.

    Übersetzt von Griechisch ·
    2
  • stathis_vasiliou
    5
    stathis_vasiliou

    Alles in Ordnung mit der Bestellung. Einfach anstatt des Turbolights, den ich bestellt hatte, kam das normale Motoröl für das Auto. Kleiner Fehler

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • Christoforos_Kavvadas
    5
    Christoforos_Kavvadas

    Ich benutze es seit 5 Jahren in meinen zwei Autos. Ich habe 120.000 km mit dem einen und 280.000 km mit dem anderen zurückgelegt. Alle Kilometer auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Es bedarf nicht vieler Worte. MOTUL ist eine Garantie.

    Übersetzt von Griechisch ·
    4
  • Ioannis_Samaras53
    5
    Ioannis_Samaras53

    Ausgezeichnetes Öl in einem 1,8 Turbo mit 310 PS. Das Auto hat Öl verbrannt, aber mit diesem speziellen Öl wurde der Verbrauch auf nahezu nichts reduziert.

    Übersetzt von Griechisch ·
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Fragen Sie nach dem Produkt
Opel_Corsa_A
Opel_Corsa_A 16.12.2023 Experte Benutzer
1 Antwort Antwort an
Stefanos_Tsakoniatis

Στην περιγραφή αναφέρει ότι είναι για κινητήρες diesel. Δεν κάνει για βενζινοκινητήρες ?

Stefanos_Tsakoniatis 06.05.2023
Opel_Corsa_A

Φυσικά και κάνει για βενζινοκινητήρες τό γράφει στην συσκευασία A3 αλλά τό λέει και στην περιγραφή

Opel_Corsa_A 07.05.2023 Experte Benutzer
1 Antwort Antwort an
CHristos_Karasoulos8064

Καλύπτει την προδιαγραφή api cf?
Γιατί πάνω στο κουτί δεν το γράφει ενώ στην περιγραφή το γράφει!

CHristos_Karasoulos8064 01.03.2023
1 Antwort Antwort an
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Beschreibung & Spezifikationen

Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist ein halbsynthetisches Schmiermittel mit Technosynthese-Technologie, geeignet für moderne und leistungsstarke Benzin-, Diesel-, Autogasanlagen und Biokraftstoffmotoren. Es bietet wirksamen Schutz, hervorragende Beständigkeit und erfüllt strenge Herstelleranforderungen.

Technosynthese®-Technologie & Breite Kompatibilität

Das Schmiermittel Motul 4100 Turbolight 10W-40 ist speziell mit der Technosynthese®-Technologie entwickelt worden, um hohen Schutz und große Beständigkeit bei modernen, leistungsstarken Motoren mit großem Hubraum zu bieten. Es ist geeignet für Ottomotoren, Diesel, LPG, Ethanol und Biokraftstoffe, atmosphärisch oder turbogeladen (Turbo), direkt- oder indirekteinspritzende Motoren, und unterstützt vollumfänglich Fahrzeuge mit Katalysator. Es erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SN/CF sowie Herstellerzulassungen wie MB 229.1, RENAULT RN0700, VW 501 01 / 505 00 und PSA B71 2300, und sorgt für wirtschaftliche Wartung ohne Kompromisse bei der Qualität.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
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Specifications

API
KM, CF

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2300

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2300
Die PSA B71 2300-Spezifikation ist eine der neuesten Spezifikationen für Peugeot- und Citroen-Motorenöle. Sie ist optimiert für die modernsten Motoranforderungen, einschließlich Turbo-Technologie-Motoren sowie Motoren mit Euro 6-Emissionssystemen. Sie bietet hervorragenden Schutz während des Motorbetriebs und gewährleistet die bestmögliche Leistung und Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
501.01, 505.00

Volkswagen

501.01
Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.

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    Christoforos_Kavvadas

    Verifizierter Kauf

    Ich benutze es seit 5 Jahren in meinen zwei Autos. Ich habe 120.000 km mit dem einen und 280.000 km mit dem anderen zurückgelegt. Alle Kilometer auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Es bedarf nicht vieler Worte. MOTUL ist eine Garantie.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • Ioannis_Samaras53
    5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ioannis_Samaras53

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ausgezeichnetes Öl in einem 1,8 Turbo mit 310 PS. Das Auto hat Öl verbrannt, aber mit diesem speziellen Öl wurde der Verbrauch auf nahezu nichts reduziert.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • Nikos_Paschaloudis6127
    5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Nikos_Paschaloudis6127

    Ich benutze es in einem VW Golf MK4 1.6 mit Autogasbetrieb. Ausgezeichnetes Öl. Stark in der Ausdauer. Hat auch das Klappern der Ventilheber gestoppt, ohne etwas hinzuzufügen. Motul = Qualität

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • Netra_Traf
    3
    5 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Netra_Traf

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Die Motor-Kopfhörer waren zumindest lauter, was meiner Meinung nach einen erhöhten Verschleiß bedeutet, im Vergleich zu den Liqui Moly Kopfhörern, die ich normalerweise benutze und als minderwertig betrachte.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    • Laufruhe des Motors
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  • MHTSOS_XDI
    5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    MHTSOS_XDI

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr ehrliches Öl für seinen Preis. In einem Subaru Impreza 2.0 Saugmotor mit 200.000 km habe ich keinen Unterschied in Temperatur und Öldruck im Vergleich zum Total 7000 gesehen, das ich zuvor verwendet habe. Die einzige Beschwerde ist, dass der Motor auf der Autobahn etwas lauter ist. Ich werde mit Neuigkeiten zurückkommen, wenn ich es bei 5.000 km wechsle, falls der Öldruck sinkt. Wahrscheinlich werde ich beim nächsten Wechsel auf Motul 6100 umsteigen.

    24/7/17
    Die 5.000 km sind vergangen und die Öle verhalten sich wie am Anfang. Der Öldruck hat weder bei heißem noch bei kaltem Motor abgenommen. Die einzige Beschwerde ist, dass sie immer noch ziemlich sauber sind, also weiß ich nicht, ob sie den Motor genug reinigen.

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich könnte es wieder kaufen
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  • Giorgos_Semenoglou
    5
    4 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Giorgos_Semenoglou

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Leute, es ist kein Witz, das Angebot und die Qualität sind erstklassig. Es ist jedoch notwendig, mit einem Mechaniker gesprochen zu haben und es mit angemessener Vorschlag und Verwendung richtig zu nutzen! Es wird im L200, 2.5 von '6 verwendet und sie sind enge Freunde geworden!

    STRENGE ÄNDERUNG JEDE 10.000 KM, zum Schutz des Motors.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • djalanthe164
    5
    14 von 14 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    djalanthe164

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, zu einem sehr guten Preis.
    Ich habe es in einem Fiat Punto Gt und Hyundai Scoupe GT verwendet.
    Absolut zufrieden, ich habe es immer wieder verwendet, bis ich schließlich mein Auto gewechselt habe.

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  • 5
    Alexandros_Lampropoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Zuverlässiges Produkt, ich kann es sehr empfehlen!

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    2 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ioannis_Samaras53

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das erste Mal benutze ich es auf einem 1.8 Turbo 20VT Motor. Bisher 2000 km gefahren, alles ist gut.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    1 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ευάγγελος Παπαϊωάννου_

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das beste Öl für seinen Preis.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    George_Kritsotakis54

    Verifizierter Kauf

    klassische Wahl

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Nicht so regelmäßige Ölwechsel
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  • 5
    5 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    olsionprifti2000
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Beste für Smart, ich benutze es seit 2 Jahren

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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    sergio

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Es ist sehr gutes Autoöl

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    basiles.chondropoulos

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Eines der besten, wenn nicht sogar das beste Öl, das ich je ausprobiert habe, auch im Vergleich zu viel teureren Produkten!!!!

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  • 5
    6 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Makis_Zarkadas

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, ich benutze es seit Jahren und bin völlig zufrieden.

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  • 4
    george_giannhs

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

  • 4
    baggelis_mertzanidis

    Verifizierter Kauf

  • 5
    KONGIORG

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

  • 5
    Spyros_Kremastiotis7730

    Verifizierter Kauf

  • 5
    mihalopoulosnikos

    Verifizierter Kauf

  • 5
    LEOUS

    Verifizierter Kauf

  • 5
    Andreas_Loizos

    Verifizierter Kauf

  • 5
    stefanoskou28

    Verifizierter Kauf

  • 5
    Haris_Pap_

    Verifizierter Kauf

  • 5
    Lefix

    Verifizierter Kauf

  • 5
    ScrewedForLife

    Verifizierter Kauf

  • Manozzzz
    5
    Manozzzz

    Ich habe viele Marken im Toyota Starlet EP91 verwendet, ich muss sagen, es ist wahrscheinlich das zweitbeste Öl, das ich je benutzt habe. Heute habe ich dieses specific verwendet und das Auto läuft einwandfrei... Ich empfehle es sehr

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    0
  • CHRISTOS_KOURTIS8
    5
    CHRISTOS_KOURTIS8

    Gutes Öl reinigt den Motor wirklich, ich habe es zum ersten Mal ausprobiert. Vielleicht negativ im Winter, man braucht Geduld mit einer guten und sanften Aufwärmphase, weil es ziemlich hart arbeitet, bis es die ideale Temperatur erreicht. Aber es hält Reisen bei hohen Geschwindigkeiten aus.

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    2
  • stathis_vasiliou
    5
    stathis_vasiliou

    Alles in Ordnung mit der Bestellung. Einfach anstatt des Turbolights, den ich bestellt hatte, kam das normale Motoröl für das Auto. Kleiner Fehler

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    0
  • Christoforos_Kavvadas
    5
    Christoforos_Kavvadas

    Ich benutze es seit 5 Jahren in meinen zwei Autos. Ich habe 120.000 km mit dem einen und 280.000 km mit dem anderen zurückgelegt. Alle Kilometer auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Es bedarf nicht vieler Worte. MOTUL ist eine Garantie.

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    4
  • Ioannis_Samaras53
    5
    Ioannis_Samaras53

    Ausgezeichnetes Öl in einem 1,8 Turbo mit 310 PS. Das Auto hat Öl verbrannt, aber mit diesem speziellen Öl wurde der Verbrauch auf nahezu nichts reduziert.

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    6
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