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Motul 8100 Eco-Clean Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-30 5Es
Auto Schmierstoffe

Motul 8100 Eco-Clean Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-30 5Es

  • Vollsynthetisches Schmiermittel, entwickelt für moderne EURO V-Antiverschmutzungstechnologie-Motoren, die ACEA C2-Spezifikationen und 0W30-Viskosität erfordern
  • Geeignet für den Einsatz in Motoren mit...
  • Vollsynthetisches Schmiermittel, entwickelt für moderne EURO V-Antiverschmutzungstechnologie-Motoren, die ACEA C2-Spezifikationen und 0W30-Viskosität erfordern
  • Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Drei-Wege-Katalysatoren und DPF-Partikelfiltern
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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

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  • Vollsynthetisches Schmiermittel, entwickelt für moderne EURO V-Antiverschmutzungstechnologie-Motoren, die ACEA C2-Spezifikationen und 0W30-Viskosität erfordern
  • Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Drei-Wege-Katalysatoren und DPF-Partikelfiltern

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
KM, CF, SN

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Alex_Apostolopoulos
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    Alex_Apostolopoulos

    Im Panda Twin Air CNG, VIEL ÜBERLEGEN gegenüber dem Castrol, das FIAT jetzt empfiehlt. Das Magnatec hält den Temperaturen von Erdgas nicht stand.

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  • giorgoskornaros
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    giorgoskornaros

    In diesem Toyota Diesel läuft der Motor von Anfang an und jetzt bei 135.000 km reibungslos, der Wechsel erfolgt alle 6.000 km

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    d-vlachos

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Öl für den Yaris d4d, ich benutze es seit etwa 130.000 km von insgesamt 186.000 km. Reibungsloser Motorbetrieb, alle 10.000 km bei langen Strecken wechseln

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Vollsynthetisches Schmiermittel, entwickelt für moderne EURO V-Antiverschmutzungstechnologie-Motoren, die ACEA C2-Spezifikationen und 0W30-Viskosität erfordern
  • Geeignet für den Einsatz in Motoren mit Drei-Wege-Katalysatoren und DPF-Partikelfiltern

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
KM, CF, SN

API

KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Alex_Apostolopoulos

    Im Panda Twin Air CNG, VIEL ÜBERLEGEN gegenüber dem Castrol, das FIAT jetzt empfiehlt. Das Magnatec hält den Temperaturen von Erdgas nicht stand.

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  • giorgoskornaros
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    giorgoskornaros

    In diesem Toyota Diesel läuft der Motor von Anfang an und jetzt bei 135.000 km reibungslos, der Wechsel erfolgt alle 6.000 km

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    d-vlachos

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    Ausgezeichnetes Öl für den Yaris d4d, ich benutze es seit etwa 130.000 km von insgesamt 186.000 km. Reibungsloser Motorbetrieb, alle 10.000 km bei langen Strecken wechseln

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