Skroutz.gr

Mobil ESP Синтетичен Масло за Автомобили 5W-30 5лт
Автомобилни масла

Mobil ESP Синтетичен Масло за Автомобили 5W-30 5лт

Основни характеристики:

  • Ниско съдържание на пепел, което спомага за намаляване на натрупването на частици във филтрите за твърди частици при дизеловите двигатели.

Основни характеристики:

  • Ниско съдържание на пепел, което спомага за намаляване на натрупването на частици във филтрите за твърди частици при дизеловите двигатели.
Виж пълното описание Виж пълното описание

Характеристики

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

    Хибриден

    Подходящо за хибридни превозни средства, комбинира характеристики за работа с термичен и електрически двигател при променливи условия.
  • Виж всички
90 00 €
90 Coins 90 Coins
Доставка вторник
2,50 € до Skroutz Point
Искате ли го с Безплатно доставка?
От Carner 4,6 (51)
4,6 (51 ревюта)
Ωραιόκαστρο, Θεσσαλονίκης
Наличност за получаване в магазин
1 брой
Вижте Консумативи за автомобили на страницата на Carner
Ами ако се счупи?

Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.

Доклад за продукта

Описание

Описание

Основни характеристики:

  • Ниско съдържание на пепел, което спомага за намаляване на натрупването на частици във филтрите за твърди частици при дизеловите двигатели.
  • Ниско съдържание на сяра и фосфор, което спомага за намаляване на отравянето на бензиновите каталитични конвертори.
  • Активни почистващи добавки, които спомагат за намаляване на натрупването на отлагания и утайки, за да осигурят дълъг и чист живот на двигателя.
  • Отлична термична и окислителна стабилност. Спомага за намаляване на стареенето на маслото, като позволява удължен интервал на смяна и защита.
  • Намален разход на масло. По-малко замърсяване с въглеводороди.
  • Подобрени фрикционни свойства. Спомага за икономия на гориво.
  • Отлични свойства при ниски температури. Бързо стартиране в студено време и изключително бърза защита.
  • Спомага за удължаване живота на двигателя.

Приложения:

Препоръчва се за всички видове съвременни автомобилни двигатели, особено за високоефективни бензинови и дизелови двигатели, използвани в най-новите леки автомобили, SUV и лекотоварни автомобили.

Mobil 1 ESP 5W-30 е подходящо за екстремни условия

Не се препоръчва за 2-тактови или авиационни двигатели, освен ако не е специално одобрено от производителя.

Спецификации/Одобрения:

  • ACEA C2/C3
  • API SN/SM
  • MB-APPROVAL 229.51/229.52/ 229.31
  • VW 504 00/ 507 00
  • PORSCHE C30
  • PEUGEOT/ CITROEN AUTOMOBILES B71 2290

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов, Хибриден

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Хибриден
Подходящо за хибридни превозни средства, комбинира характеристики за работа с термичен и електрически двигател при променливи условия.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SP

API

SP
API SP е най-новата спецификация (2020 г. и след това). Той осигурява по-висока производителност, защита от LSPI, подобрена икономия на гориво и по-дълъг живот на катализаторите.
АСЕА
C3, C2

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.
PSA Group (Peugeot & Citroen)
B71 2290

PSA Group (Peugeot & Citroen)

B71 2290
Спецификацията PSA B71 2290 от групата PSA е специално проектирана за нуждите на двигателите на Peugeot и Citroen. Тя осигурява отлична защита срещу износване, корозия и образуване на отлагания, като същевременно е оптимизирана за използване в двигатели с филтри за твърди частици (DPF). B71 2290 е идеална за поддържане на производителността на двигателя и спазване на строгите изисквания за емисии.
Fiat
9.55535-S3

Fiat

9.55535-S3
Спецификацията Fiat 9.55535-S3 е предназначена за дизелови двигатели, които изискват смазочни материали с подобрена производителност и защита срещу износване, окисление и високи температури. Подходяща е за използване в съвременни двигатели с или без филтри за твърди частици (DPF) и осигурява силна защита за двигатели Euro 5 и Euro 6, като същевременно подобрява икономията на гориво.
Volkswagen
504.00, 507.00

Volkswagen

504.00
VW 504 00 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя предлага висока защита срещу отлагания, окисление и износване. Тази спецификация е подходяща за двигатели, които изискват смазочни материали с повишена устойчивост на температура и износване, осигурявайки подобрена производителност при условия на повишено натоварване и високи температури.
507.00
Спецификацията VW 507 00 отговаря на нуждите на дизелови и бензинови двигатели. Тази спецификация изисква смазочни материали с висока защита срещу отлагания и окисляване, както и защита за системите DPF (филтър за твърди частици) и SCR (селективна каталитична редукция). Тя е идеална за двигатели, които изискват нисковискозни смазочни материали и висока устойчивост на температури.
Mercedes-Benz
MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31

Mercedes-Benz

MB 229.52
MB 229.52 се отнася за смазочни масла за двигатели, които изискват отлична защита и ефективност. Маслата с тази спецификация имат подобрена производителност при ниски температури и предлагат защита от износване и отлагания, като същевременно подобряват икономията на гориво и намаляват емисиите на отработени газове.
MB 229.51
MB 229.51 е за високопроизводителни смазочни масла, които отговарят на изискванията на съвременните двигатели, предлагайки отлична защита и икономия на гориво. Те са идеални за дизелови и бензинови двигатели, със специален акцент върху намаляването на вредните емисии и защитата на филтрите за твърди частици (DPF).
MB 229.31
MB 229.31 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели, с акцент върху защитата на филтъра за твърди частици (DPF) и съвременните системи за почистване на изгорелите газове. Смазочните материали от тази спецификация предлагат отлична защита срещу износване и отлагания, като същевременно осигуряват икономия на гориво и по-ниски емисии.
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 е съвременна спецификация за бензинови и дизелови двигатели, която е съвместима със строгите изисквания на Европейския съюз за замърсяването (Евро 4 и Евро 5). Тя предлага отлична защита от износване, окисляване и образуване на утайки, като същевременно е оптимизирана за употреба в двигатели със система за филтър за твърди частици (DPF) и катализатори.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (70)

Ревюта

4,8
70
4.8
Оцени този продукт
  1. 63
  2. 2
  3. 3
  4. 1
  5. 1
Оцени този продукт
  • Редовна смяна на масло
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Rania_Ps77
    5
    Rania_Ps77

    Потвърдена покупка

    Това е 5-ият път, когато купувам 4x5lt от маслото и съм напълно доволна от качеството и цената му.
    Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Kostas1bet
    5
    Kostas1bet

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Марка с тежко име. Възможно е да има и по-качествени на тази цена 12.5 - 13€ за литър.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • kiousisv
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    kiousisv

    Потвърдена покупка

    Сложих го в 1.8 TSi от групата VAG от 2007 година, когато получих колата. След 17 години и 160,000 км, колата консумира масло, консумира толкова малко, че не го забелязвам, има плавна и тиха работа на празен ход и достига работна температура в разумни срокове.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros D.
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Stavros D.

    Най-доброто за VW507,
    В Passat 1.6 B8 TDI с 220,000 км забелязах значителна разлика в сравнение с ARAL 5W-30 K, по-спокойна работа на двигателя, температурата на маслото по време на пътуване достигна 125 градуса, сега с Mobil едва достига 110, допълнително ARAL консумираше около 0.5л на всеки 10,000 км, докато Mobil не губи дори мл. Струва си хиляда пъти! Сега, ако искате икономия, ARAL е добре, но ако искате съвършенство, MOBIL1 е правилният избор.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Aris_Georgoulis
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Aris_Georgoulis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Използвам го от 5 години в BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Сменям го, както казва производителят, всяка година и правя 25-30000 км

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nastopoulosa
    5
    nastopoulosa
    Това ревю е за вариант на продукта

    Опел Корса Д 1.2 80 к.с. Z12xep 175,000 км
    сменяйте на всеки 10,000 км заедно с масления филтър винаги
    0 разход на масло от смяна до смяна
    Гладка и копринена работа.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • ASTERIOS MITSIMPONAS
    1
    0 от 18 члена намериха това ревю за полезно
    ASTERIOS MITSIMPONAS

    Потвърдена покупка

    В дизеловия VW Polo от 2019 г. имаше увеличен разход на гориво веднага след смяната на маслото....

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_Baz
    5
    7 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    Christos_Baz

    Висококачествено масло.
    Използвам го в Mercedes E200k.
    Разходът на дълъг път е под 7 литра, гори по-малко, отколкото гореше преди 20 години, когато беше нова.
    Мек звук на двигателя и върти като първия ден.
    Актуализация! След 18 месеца и 14 000 км от последната смяна, колата не е изгорила и грам масло, а разходът на бензин не се е увеличил дори и минимално.
    Невероятно за кола с 250 хил. км и турбо.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • ATHANASIOS_PAPADOPOULOS7
    5
    9 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    ATHANASIOS_PAPADOPOULOS7
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Водеща компания за масла с дългогодишен опит в моторните спортове F1-WRC-Dakar-DTM, а също така и при автомобилите със сигурност. Оптимална защита на двигателя VW със спецификация 504-507, определено по-добро от Castrol Edge, заслужава си да го пробвате, въпреки че е по-скъпо. Пробвал съм и други известни марки без проблеми с двигателя, но вярвам, че Mobil 1 е на върха. Има спецификация API SP, SQ, най-добрата за чистотата и производителността на двигателя при vw504 (верига, клапани). При последната смяна сложих 0w-30 със спецификация винаги vw504 и двигателят работи невероятно, само внимавайте да не изгори масло и сменяйте на всеки 11-12 месеца.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλαος Μαντζώρος
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Νικόλαος Μαντζώρος

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    За мен лично това е най-доброто масло. Изследвах го обстойно и завърших с това. Опитах няколко други марки и съм доста доволен. Все пак вярвам, че дори след тестовете, които съм видял, то има най-ниско триене, нещо, което мога да усетя в усещането и работата на превозното средство.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλαος Μαντζώρος
    5
    Νικόλαος Μαντζώρος

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    За мен лично, това е най-доброто масло. Проучих го изчерпателно и се спрях на това. Изпробвах няколко други марки и бях доста доволен. Въпреки това, вярвам, че дори и с тестовете, които видях, то има най-ниско триене, нещо, което мога да усетя в усещането и представянето на превозното средство.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros D.
    5
    0 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    Stavros D.
    Това ревю е за вариант на продукта

    Страхотно масло за спецификация VW 507/504, по-плавна работа, тих двигател, температурата на маслото под налягане и при външна температура 40 градуса, остана МАКСИМУМ на 108, докато ориентировъчно с ARAL 5W-30 стигаше стабилно 120-125 градуса. Също така не го гори по никакъв начин (докато ARAL посягаше съвсем малко). Лошото е цената му! Купувах го за 10/л евро, а сега е почти двойна... Сложено е в Passat B8 1.6TDI, и SCALA 1.0TSI (беше с 0W-20, неподходящо за гръцките условия според мен)

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • thpn13
    5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    thpn13

    Отличен за групови пътувания.

    В този 122 к.с. автомобил, който преди консумираше над 1 литър масло на всеки 5 000 км с Castrol,
    сега не изгаря дори 100 мл за същото разстояние

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DIMITRIS_KIATO
    5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    DIMITRIS_KIATO

    Потвърдена покупка

    Поставих тази конкретна масло в дизеловия Citroen C4 1.6cc, като го сменям на всеки 10 000 км заедно с маслен филтър и всичко е наред!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DellG
    3
    10 от 22 члена намериха това ревю за полезно
    DellG
    Това ревю е за капацитет: 4 лт

    Използвах го в Toyota Auris 1.33 VVTi и изгоря много бързо.
    Не пасва на моя автомобил, не че не е добро масло!
    Освен това, не е икономично за гориво.

    Преведено от Гръцки ·
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    • Не бих я купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • william_berrisford
    4
    10 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    william_berrisford

    Потвърдена покупка

    Използвам това масло от много години, тъй като е най-доброто, което съм открил, за да поддържам турбо дизеловите двигатели чисти и гладки

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 2
    Thanos R

    Потвърдена покупка

    Повиши ми температурата и консумацията, но работи по-тихо

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 4
    Takis_Leoutsakos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Моят AMG CLS 63 гори много масло, но защо да не пробвам този, изглежда помага

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Vasilis_Kasandrinos1093

    Потвърдена покупка

    Отличен

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    pythonj

    Потвърдена покупка

    Качество. За голф v 1.6 fsi

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    SigmaDelta

    Потвърдена покупка

    Един от най-добрите масла за VW Group, когато се изискват спецификациите 504/507

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    boutsisg
    Това ревю е за капацитет: 4 лт

    Доста гладко функциониране на двигателя. Много добро качество на маслото. Не го изгаря. Renault Clio iii

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    kotkot1

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    едно от най-добрите смазки

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 3
    0 от 6 члена намериха това ревю за полезно
    Dimensions mech
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Средно за такава компания.

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Може би бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    spookype20

    Потвърдена покупка

    Използвано в VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Сменя се на всеки 10 000 км. Най-доброто за двигателя!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Akaki_Kobakhidze

    Потвърдена покупка

  • 5
    vmbouras

    Потвърдена покупка

  • 5
    coltakias_ralliart

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • 5
    Thanasas_Theodore

    Потвърдена покупка

  • 5
    lef232003

    Потвърдена покупка

  • Rania_Ps77
    5
    Rania_Ps77

    Това е 5-ият път, когато купувам 4x5lt от маслото и съм напълно доволна от качеството и цената му.
    Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Kostas1bet
    5
    Kostas1bet

    Марка с тежко име. Възможно е да има и по-качествени на тази цена 12.5 - 13€ за литър.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • kiousisv
    5
    kiousisv

    Сложих го в 1.8 TSi от групата VAG от 2007 година, когато получих колата. След 17 години и 160,000 км, колата консумира масло, консумира толкова малко, че не го забелязвам, има плавна и тиха работа на празен ход и достига работна температура в разумни срокове.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Stavros D.
    5
    Stavros D.

    Най-доброто за VW507,
    В Passat 1.6 B8 TDI с 220,000 км забелязах значителна разлика в сравнение с ARAL 5W-30 K, по-спокойна работа на двигателя, температурата на маслото по време на пътуване достигна 125 градуса, сега с Mobil едва достига 110, допълнително ARAL консумираше около 0.5л на всеки 10,000 км, докато Mobil не губи дори мл. Струва си хиляда пъти! Сега, ако искате икономия, ARAL е добре, но ако искате съвършенство, MOBIL1 е правилният избор.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Aris_Georgoulis
    5
    Aris_Georgoulis

    Използвам го от 5 години в BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Сменям го, както казва производителят, всяка година и правя 25-30000 км

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Виж всички
Въпроси (3)

Въпроси

353 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат

Попитайте за продукта
1 Отговор Отговорете на
Вижте всички въпроси (3)

Описание и спецификации

Основни характеристики:

  • Ниско съдържание на пепел, което спомага за намаляване на натрупването на частици във филтрите за твърди частици при дизеловите двигатели.
  • Ниско съдържание на сяра и фосфор, което спомага за намаляване на отравянето на бензиновите каталитични конвертори.
  • Активни почистващи добавки, които спомагат за намаляване на натрупването на отлагания и утайки, за да осигурят дълъг и чист живот на двигателя.
  • Отлична термична и окислителна стабилност. Спомага за намаляване на стареенето на маслото, като позволява удължен интервал на смяна и защита.
  • Намален разход на масло. По-малко замърсяване с въглеводороди.
  • Подобрени фрикционни свойства. Спомага за икономия на гориво.
  • Отлични свойства при ниски температури. Бързо стартиране в студено време и изключително бърза защита.
  • Спомага за удължаване живота на двигателя.

Приложения:

Препоръчва се за всички видове съвременни автомобилни двигатели, особено за високоефективни бензинови и дизелови двигатели, използвани в най-новите леки автомобили, SUV и лекотоварни автомобили.

Mobil 1 ESP 5W-30 е подходящо за екстремни условия

Не се препоръчва за 2-тактови или авиационни двигатели, освен ако не е специално одобрено от производителя.

Спецификации/Одобрения:

  • ACEA C2/C3
  • API SN/SM
  • MB-APPROVAL 229.51/229.52/ 229.31
  • VW 504 00/ 507 00
  • PORSCHE C30
  • PEUGEOT/ CITROEN AUTOMOBILES B71 2290

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-30

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов, Хибриден

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Хибриден
Подходящо за хибридни превозни средства, комбинира характеристики за работа с термичен и електрически двигател при променливи условия.
Капацитет
5 лт

Specifications

API
SP

API

SP
API SP е най-новата спецификация (2020 г. и след това). Той осигурява по-висока производителност, защита от LSPI, подобрена икономия на гориво и по-дълъг живот на катализаторите.
АСЕА
C3, C2

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
C2
ACEA C2 се отнася до нисковискозитетни смазочни материали с ниско съдържание на SAPS. Той предлага защита за изпускателната система и допринася за намаляване на разхода на гориво, като същевременно е подходящ за двигатели с DPF и катализатори.
PSA Group (Peugeot & Citroen)
B71 2290

PSA Group (Peugeot & Citroen)

B71 2290
Спецификацията PSA B71 2290 от групата PSA е специално проектирана за нуждите на двигателите на Peugeot и Citroen. Тя осигурява отлична защита срещу износване, корозия и образуване на отлагания, като същевременно е оптимизирана за използване в двигатели с филтри за твърди частици (DPF). B71 2290 е идеална за поддържане на производителността на двигателя и спазване на строгите изисквания за емисии.
Fiat
9.55535-S3

Fiat

9.55535-S3
Спецификацията Fiat 9.55535-S3 е предназначена за дизелови двигатели, които изискват смазочни материали с подобрена производителност и защита срещу износване, окисление и високи температури. Подходяща е за използване в съвременни двигатели с или без филтри за твърди частици (DPF) и осигурява силна защита за двигатели Euro 5 и Euro 6, като същевременно подобрява икономията на гориво.
Volkswagen
504.00, 507.00

Volkswagen

504.00
VW 504 00 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Тя предлага висока защита срещу отлагания, окисление и износване. Тази спецификация е подходяща за двигатели, които изискват смазочни материали с повишена устойчивост на температура и износване, осигурявайки подобрена производителност при условия на повишено натоварване и високи температури.
507.00
Спецификацията VW 507 00 отговаря на нуждите на дизелови и бензинови двигатели. Тази спецификация изисква смазочни материали с висока защита срещу отлагания и окисляване, както и защита за системите DPF (филтър за твърди частици) и SCR (селективна каталитична редукция). Тя е идеална за двигатели, които изискват нисковискозни смазочни материали и висока устойчивост на температури.
Mercedes-Benz
MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31

Mercedes-Benz

MB 229.52
MB 229.52 се отнася за смазочни масла за двигатели, които изискват отлична защита и ефективност. Маслата с тази спецификация имат подобрена производителност при ниски температури и предлагат защита от износване и отлагания, като същевременно подобряват икономията на гориво и намаляват емисиите на отработени газове.
MB 229.51
MB 229.51 е за високопроизводителни смазочни масла, които отговарят на изискванията на съвременните двигатели, предлагайки отлична защита и икономия на гориво. Те са идеални за дизелови и бензинови двигатели, със специален акцент върху намаляването на вредните емисии и защитата на филтрите за твърди частици (DPF).
MB 229.31
MB 229.31 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели, с акцент върху защитата на филтъра за твърди частици (DPF) и съвременните системи за почистване на изгорелите газове. Смазочните материали от тази спецификация предлагат отлична защита срещу износване и отлагания, като същевременно осигуряват икономия на гориво и по-ниски емисии.
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 е съвременна спецификация за бензинови и дизелови двигатели, която е съвместима със строгите изисквания на Европейския съюз за замърсяването (Евро 4 и Евро 5). Тя предлага отлична защита от износване, окисляване и образуване на утайки, като същевременно е оптимизирана за употреба в двигатели със система за филтър за твърди частици (DPF) и катализатори.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (70)

4,8
70
4.8
Оцени този продукт
  1. 63
  2. 2
  3. 3
  4. 1
  5. 1
Оцени този продукт
  • Редовна смяна на масло
  • Гладкост в работата на двигателя
  • Бих я купил/а отново
  • Rania_Ps77
    5
    Rania_Ps77

    Потвърдена покупка

    Това е 5-ият път, когато купувам 4x5lt от маслото и съм напълно доволна от качеството и цената му.
    Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Kostas1bet
    5
    Kostas1bet

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Марка с тежко име. Възможно е да има и по-качествени на тази цена 12.5 - 13€ за литър.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • kiousisv
    5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    kiousisv

    Потвърдена покупка

    Сложих го в 1.8 TSi от групата VAG от 2007 година, когато получих колата. След 17 години и 160,000 км, колата консумира масло, консумира толкова малко, че не го забелязвам, има плавна и тиха работа на празен ход и достига работна температура в разумни срокове.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros D.
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Stavros D.

    Най-доброто за VW507,
    В Passat 1.6 B8 TDI с 220,000 км забелязах значителна разлика в сравнение с ARAL 5W-30 K, по-спокойна работа на двигателя, температурата на маслото по време на пътуване достигна 125 градуса, сега с Mobil едва достига 110, допълнително ARAL консумираше около 0.5л на всеки 10,000 км, докато Mobil не губи дори мл. Струва си хиляда пъти! Сега, ако искате икономия, ARAL е добре, но ако искате съвършенство, MOBIL1 е правилният избор.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Aris_Georgoulis
    5
    3 от 5 члена намериха това ревю за полезно
    Aris_Georgoulis

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Използвам го от 5 години в BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Сменям го, както казва производителят, всяка година и правя 25-30000 км

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • nastopoulosa
    5
    nastopoulosa
    Това ревю е за вариант на продукта

    Опел Корса Д 1.2 80 к.с. Z12xep 175,000 км
    сменяйте на всеки 10,000 км заедно с масления филтър винаги
    0 разход на масло от смяна до смяна
    Гладка и копринена работа.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • ASTERIOS MITSIMPONAS
    1
    0 от 18 члена намериха това ревю за полезно
    ASTERIOS MITSIMPONAS

    Потвърдена покупка

    В дизеловия VW Polo от 2019 г. имаше увеличен разход на гориво веднага след смяната на маслото....

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Christos_Baz
    5
    7 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    Christos_Baz

    Висококачествено масло.
    Използвам го в Mercedes E200k.
    Разходът на дълъг път е под 7 литра, гори по-малко, отколкото гореше преди 20 години, когато беше нова.
    Мек звук на двигателя и върти като първия ден.
    Актуализация! След 18 месеца и 14 000 км от последната смяна, колата не е изгорила и грам масло, а разходът на бензин не се е увеличил дори и минимално.
    Невероятно за кола с 250 хил. км и турбо.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • ATHANASIOS_PAPADOPOULOS7
    5
    9 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    ATHANASIOS_PAPADOPOULOS7
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Водеща компания за масла с дългогодишен опит в моторните спортове F1-WRC-Dakar-DTM, а също така и при автомобилите със сигурност. Оптимална защита на двигателя VW със спецификация 504-507, определено по-добро от Castrol Edge, заслужава си да го пробвате, въпреки че е по-скъпо. Пробвал съм и други известни марки без проблеми с двигателя, но вярвам, че Mobil 1 е на върха. Има спецификация API SP, SQ, най-добрата за чистотата и производителността на двигателя при vw504 (верига, клапани). При последната смяна сложих 0w-30 със спецификация винаги vw504 и двигателят работи невероятно, само внимавайте да не изгори масло и сменяйте на всеки 11-12 месеца.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλαος Μαντζώρος
    5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Νικόλαος Μαντζώρος

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    За мен лично това е най-доброто масло. Изследвах го обстойно и завърших с това. Опитах няколко други марки и съм доста доволен. Все пак вярвам, че дори след тестовете, които съм видял, то има най-ниско триене, нещо, което мога да усетя в усещането и работата на превозното средство.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Νικόλαος Μαντζώρος
    5
    Νικόλαος Μαντζώρος

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за вариант на продукта

    За мен лично, това е най-доброто масло. Проучих го изчерпателно и се спрях на това. Изпробвах няколко други марки и бях доста доволен. Въпреки това, вярвам, че дори и с тестовете, които видях, то има най-ниско триене, нещо, което мога да усетя в усещането и представянето на превозното средство.

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Stavros D.
    5
    0 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    Stavros D.
    Това ревю е за вариант на продукта

    Страхотно масло за спецификация VW 507/504, по-плавна работа, тих двигател, температурата на маслото под налягане и при външна температура 40 градуса, остана МАКСИМУМ на 108, докато ориентировъчно с ARAL 5W-30 стигаше стабилно 120-125 градуса. Също така не го гори по никакъв начин (докато ARAL посягаше съвсем малко). Лошото е цената му! Купувах го за 10/л евро, а сега е почти двойна... Сложено е в Passat B8 1.6TDI, и SCALA 1.0TSI (беше с 0W-20, неподходящо за гръцките условия според мен)

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • thpn13
    5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    thpn13

    Отличен за групови пътувания.

    В този 122 к.с. автомобил, който преди консумираше над 1 литър масло на всеки 5 000 км с Castrol,
    сега не изгаря дори 100 мл за същото разстояние

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DIMITRIS_KIATO
    5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    DIMITRIS_KIATO

    Потвърдена покупка

    Поставих тази конкретна масло в дизеловия Citroen C4 1.6cc, като го сменям на всеки 10 000 км заедно с маслен филтър и всичко е наред!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • DellG
    3
    10 от 22 члена намериха това ревю за полезно
    DellG
    Това ревю е за капацитет: 4 лт

    Използвах го в Toyota Auris 1.33 VVTi и изгоря много бързо.
    Не пасва на моя автомобил, не че не е добро масло!
    Освен това, не е икономично за гориво.

    Преведено от Гръцки ·
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    • Не бих я купил/а отново
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • william_berrisford
    4
    10 от 10 члена намериха това ревю за полезно
    william_berrisford

    Потвърдена покупка

    Използвам това масло от много години, тъй като е най-доброто, което съм открил, за да поддържам турбо дизеловите двигатели чисти и гладки

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 2
    Thanos R

    Потвърдена покупка

    Повиши ми температурата и консумацията, но работи по-тихо

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 4
    Takis_Leoutsakos

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Моят AMG CLS 63 гори много масло, но защо да не пробвам този, изглежда помага

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    Vasilis_Kasandrinos1093

    Потвърдена покупка

    Отличен

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    pythonj

    Потвърдена покупка

    Качество. За голф v 1.6 fsi

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    3 от 3 члена намериха това ревю за полезно
    SigmaDelta

    Потвърдена покупка

    Един от най-добрите масла за VW Group, когато се изискват спецификациите 504/507

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    2 от 2 члена намериха това ревю за полезно
    boutsisg
    Това ревю е за капацитет: 4 лт

    Доста гладко функциониране на двигателя. Много добро качество на маслото. Не го изгаря. Renault Clio iii

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    1 от 1 члена намериха това ревю за полезно
    kotkot1

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    едно от най-добрите смазки

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Нередовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 3
    0 от 6 члена намериха това ревю за полезно
    Dimensions mech
    Това ревю е за капацитет: 1 лт

    Средно за такава компания.

    Преведено от Гръцки ·
    • Редовна смяна на масло
    • Може би бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    8 от 8 члена намериха това ревю за полезно
    spookype20

    Потвърдена покупка

    Използвано в VW Golf V 1.6FSi, VW Golf VII 1.6TDi. Сменя се на всеки 10 000 км. Най-доброто за двигателя!

    Преведено от Гръцки ·
    • Бих я купил/а отново
    • Гладкост в работата на двигателя
    • Редовна смяна на масло
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • 5
    Akaki_Kobakhidze

    Потвърдена покупка

  • 5
    vmbouras

    Потвърдена покупка

  • 5
    coltakias_ralliart

    Потвърдена покупка

    Това ревю е за капацитет: 1 лт

  • 5
    Thanasas_Theodore

    Потвърдена покупка

  • 5
    lef232003

    Потвърдена покупка

  • Rania_Ps77
    5
    Rania_Ps77

    Това е 5-ият път, когато купувам 4x5lt от маслото и съм напълно доволна от качеството и цената му.
    Honda Jazz 1200cc 2008, Toyota Yaris 1400cc 2016, Renault Scenic 1600cc 2004

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Kostas1bet
    5
    Kostas1bet

    Марка с тежко име. Възможно е да има и по-качествени на тази цена 12.5 - 13€ за литър.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • kiousisv
    5
    kiousisv

    Сложих го в 1.8 TSi от групата VAG от 2007 година, когато получих колата. След 17 години и 160,000 км, колата консумира масло, консумира толкова малко, че не го забелязвам, има плавна и тиха работа на празен ход и достига работна температура в разумни срокове.

    Преведено от Гръцки ·
    1
  • Stavros D.
    5
    Stavros D.

    Най-доброто за VW507,
    В Passat 1.6 B8 TDI с 220,000 км забелязах значителна разлика в сравнение с ARAL 5W-30 K, по-спокойна работа на двигателя, температурата на маслото по време на пътуване достигна 125 градуса, сега с Mobil едва достига 110, допълнително ARAL консумираше около 0.5л на всеки 10,000 км, докато Mobil не губи дори мл. Струва си хиляда пъти! Сега, ако искате икономия, ARAL е добре, но ако искате съвършенство, MOBIL1 е правилният избор.

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Aris_Georgoulis
    5
    Aris_Georgoulis

    Използвам го от 5 години в BMW 218D ACTIVE TOURER DIESEL 2000cc. Сменям го, както казва производителят, всяка година и правя 25-30000 км

    Преведено от Гръцки ·
    3
  • Виж всички
90,00 €
2,50 € до Skroutz Point