Spezifikationen

Viskosität

5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Gewicht

2 Es

Specifications

API

KM, CF

API

KM

Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.

CF

Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.

ACEA

A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4

ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

A3/B3

ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.

Fiat

9.55535-N2

Fiat

9.55535-N2

Die Fiat 9.55535-N2-Spezifikation bezieht sich auf Schmierstoffe, die in Dieselmotoren verwendet werden und bietet Schutz unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen. Sie sind für Motoren mit Turbotechnologie geeignet und gewährleisten Ölstabilität für lange Strecken sowie hervorragenden Schutz der Motoren vor Oxidation und Ablagerungen.

General Motors (GM)

GM-LL-B-025

General Motors (GM)

GM-LL-B-025

Die GM-LL-B-025-Spezifikation bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Schmierstoffe bieten Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und sind ideal für Dieselmotoren, die einen erweiterten Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln erfordern. Die GM-LL-B-025-Spezifikation umfasst Schmierstoffe, die DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme schützen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz und die langfristige Haltbarkeit des Motors verbessern.

Volkswagen

505.00, 502.00

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

502.00

VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.

Mercedes

MB 229.3

Mercedes

MB 229.3

Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.

BMW

Longlife-01

BMW

Longlife-01

Die BMW Longlife-01 Spezifikation ist für Benzin- und Dieselmotoren ausgelegt und bietet hohe Leistung sowie erhöhten Verschleißschutz. Sie gewährleistet verlängerte Ölwechselintervalle, ausgezeichneten Motorschutz und erhält die Ölstabilität auch bei hohen Temperaturen. Sie ist geeignet für BMW Motoren, die vor 2010 hergestellt wurden.

Renault

RN 0710

Renault

RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.