Auto Schmierstoffe

GM Motor Oil Autopflegeöl 15W-40 5Es

Mehrbereichsöl bestehend aus hochwertigen Einbereichsölen und ausgewählten Additiven zur Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit oder ohne Turbo. 


Vorteile:

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Mehrbereichsöl bestehend aus hochwertigen Einbereichsölen und ausgewählten Additiven zur Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit oder ohne Turbo. 


Vorteile:

  • Motorschutz hauptsächlich gegen Verschleiß.
  • Desinfektion und Dispersion zur Vermeidung der Bildung von schwarzem Schlamm.
  • Fließfähigkeit (Viskosität), die einen...
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Beschreibung

Beschreibung

Mehrbereichsöl bestehend aus hochwertigen Einbereichsölen und ausgewählten Additiven zur Schmierung von Benzin- und Dieselmotoren von Personenkraftwagen mit oder ohne Turbo. 


Vorteile:

  • Motorschutz hauptsächlich gegen Verschleiß.
  • Desinfektion und Dispersion zur Vermeidung der Bildung von schwarzem Schlamm.
  • Fließfähigkeit (Viskosität), die einen zuverlässigen Start und eine schnelle Ölzirkulation gewährleistet.

Anwendungen:

  • Erfüllt die Spezifikationen SAE 15W-40, ACEA A3, B3, API SL/CF und die Anforderungen der VW 501.01/505.00, MB 229.1 Spezifikationen.
  • Kann für den ganzjährigen Betrieb verwendet werden, in

Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader.

  • Für ältere Modelle.
  • Für alle Fahrzeuge gemäß dem Serviceprogramm und dem Wartungsplan.

Bitte beachten Sie die Servicehandbücher für Anweisungen zur Verwendung und Pflege der von Opel spezifizierten und zugelassenen Produkte.

Hersteller

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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
15W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF
ACEA
A3/B3
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
-
Fiat
-
General Motors (GM)
-
Volkswagen
-
Mercedes
-
BMW
-
Ford
-
Renault
-
Volvo
-

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  • Laufruhe des Motors
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  • Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich benutze es hauptsächlich in alten Motoren und habe keine Probleme. Der Preis ist für die Spezifikationen, die es hat, sehr gut!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    Der Freund, der einen Stern gegeben hat, weil er es an seinem alten Corsa ausprobiert hat, hat nicht richtig gesucht. Was die Mechaniker sagen, sollte man nicht immer zu ernst nehmen. Erstens ist das Öl nicht irgendein Öl, es wurde über 20 Jahre lang von vielen getestet, ich benutze es seit 2006. Andere Gründe sind schuld, nicht dieses Öl, das er von Anfang an nicht benutzt hat! Toller Öl, billig, und einige haben es auch bei einem Subaru Impreza verwendet.

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  • d.si
    5
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    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Vectra B mit etwa 270.000 km, ich habe sie früher gewechselt, einige Tests mit Shell Helix und Liqui Moly gemacht, um die Qualität zu verbessern, aber letztendlich bin ich wieder zu diesen zurückgekehrt. Besonders bei Liqui Moly schlugen die Ventile stark an, während sie jetzt ruhiger sind. Wechsel strikt alle 5.000 km, mit Nachfüllung bei jedem Wechsel, nicht weil sie verbrauchen, sondern weil sie an Stellen verlieren, die nicht leicht zugänglich sind, wenn keine Arbeit in der Nähe gemacht wird, z.B. beim Wechsel des Steuerkettenspanners.

    Bearbeitung, Januar 2026: Nach dem Wechsel des Keilriemens wurde an den meisten Stellen, an denen Öl austrat, abgedichtet. Momentan sind etwa 3000 km seit dem Wechsel vergangen, ich habe überhaupt nichts nachgefüllt!

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  • GEORGE_FOTIADIS40
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe Castrol Ultraclean verwendet und einen Ölwechsel gemacht, ich habe das Öl der Firma in einen Opel Corsa eingefüllt, es hat im Sommer sehr gut funktioniert, ich warte darauf zu sehen, ob die hydraulischen Stößel im Winter Geräusche machen, das Hauptproblem bei Opels, ich werde mich wieder melden, wenn es unter null Grad geht

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  • Chrysovalantis Kotsos
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    12 von 15 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    21 Jahre auf einem Astra G, wie der Hersteller sagt... alle 5000 km wechseln... kein Schlamm, keine Ausreden, kein Theater.

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  • GiannisSo
    5
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    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Seit vielen Jahren benutze ich jetzt Opel Astra 1.7 Diesel (vor einigen Jahren), Skoda Favorit und Seat Ibiza 1.2 von 2003 als Taxis. Die Motoren waren und sind immer noch großartig. Ich wechsle sie ungefähr alle 6000 km.

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  • Ioannis_CHristidis76
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    Verifizierter Kauf

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    Nach dem dritten Wechsel hat der Motor aufgehört, Geräusche zu machen, und er funktioniert, als hätte man ihn gerade erst gekauft. Ich habe einen Agila 1.2. Ich bin sehr zufrieden. 5w30 dexos2

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  • alexs13
    5
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    Ich benutze es in einem Opel Corsa C Benzin + LPG und bin völlig zufrieden. Der Motor läuft sehr leise und reibungslos. Ich wechsle das Öl alle 7000 km.

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  • V.Gerasim
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    Sehr gutes Öl. Ich habe es in meinen OPEL CORSA C mit 300.000 km eingefüllt und bin sehr zufrieden. Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut

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  • Verifizierter Kauf

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    Ein tolles Öl für den Corsa C. Wechsel alle 5000 km und ich nähere mich stolz den 420.000 km

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  • 5
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    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis

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    Das klassische Opel-Öl

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Opel Corsa D 1.2 perfekt

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  • 5
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    Verifizierter Kauf

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    Ich benutze es seit den letzten paar Jahren und ich bin vollkommen zufrieden mit dem Produkt und seinem Preis

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    Verifizierter Kauf

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    sehr gutes Öl und ehrlich

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    Verifizierter Kauf

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    Sehr gut und wirtschaftlich. Es ist ein Stift

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  • 4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Obwohl ich bereits einige Kilometer zurückgelegt habe, sehe ich keinen Unterschied im Motor im Vergleich zu anderen teureren Ölen.

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    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Klarerweise Preis-Leistungs-Verhältnis

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Dritte Änderung zum Opel Vectra. Sehr zufrieden.

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  • 4
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Nachname einfaches Motoröl. Bevorzugt gegenüber No-Name

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Werkseitiges Öl für Opel Astra G. Perfekt für Opel!

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  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Sehr gut für seinen Preis

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  • 4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl für Opel und sehr guter Preis

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

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    Ein feines kleines Öl. Ich wollte es für einen Lastwagen haben.

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    400.000 Kilometer mit dem vorherigen Auto und keine Probleme. Ich werde es nicht wechseln

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  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Nissan Almera N16. Es verbrennt ziemlich viel Öl. Der einzige von allen, die ich ausprobiert habe, der die minimale Menge verbrennt.

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  • 4
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Gutes Schmiermittel, ich bin zufrieden

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  • 5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
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    Sehr gutes Motoröl für Opel Astra

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  • 5
    5 von 21 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ausgezeichnetes Motoröl für eine Haltbarkeit von über 75000 Kilometern

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  • Ich benutze es hauptsächlich in alten Motoren und habe keine Probleme. Der Preis ist für die Spezifikationen, die es hat, sehr gut!

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  • Der Freund, der einen Stern gegeben hat, weil er es an seinem alten Corsa ausprobiert hat, hat nicht richtig gesucht. Was die Mechaniker sagen, sollte man nicht immer zu ernst nehmen. Erstens ist das Öl nicht irgendein Öl, es wurde über 20 Jahre lang von vielen getestet, ich benutze es seit 2006. Andere Gründe sind schuld, nicht dieses Öl, das er von Anfang an nicht benutzt hat! Toller Öl, billig, und einige haben es auch bei einem Subaru Impreza verwendet.

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    0
  • Vectra B mit etwa 270.000 km, ich habe sie früher gewechselt, einige Tests mit Shell Helix und Liqui Moly gemacht, um die Qualität zu verbessern, aber letztendlich bin ich wieder zu diesen zurückgekehrt. Besonders bei Liqui Moly schlugen die Ventile stark an, während sie jetzt ruhiger sind. Wechsel strikt alle 5.000 km, mit Nachfüllung bei jedem Wechsel, nicht weil sie verbrauchen, sondern weil sie an Stellen verlieren, die nicht leicht zugänglich sind, wenn keine Arbeit in der Nähe gemacht wird, z.B. beim Wechsel des Steuerkettenspanners.

    Bearbeitung, Januar 2026: Nach dem Wechsel des Keilriemens wurde an den meisten Stellen, an denen Öl austrat, abgedichtet. Momentan sind etwa 3000 km seit dem Wechsel vergangen, ich habe überhaupt nichts nachgefüllt!

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    3
  • Ich habe Castrol Ultraclean verwendet und einen Ölwechsel gemacht, ich habe das Öl der Firma in einen Opel Corsa eingefüllt, es hat im Sommer sehr gut funktioniert, ich warte darauf zu sehen, ob die hydraulischen Stößel im Winter Geräusche machen, das Hauptproblem bei Opels, ich werde mich wieder melden, wenn es unter null Grad geht

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  • 21 Jahre auf einem Astra G, wie der Hersteller sagt... alle 5000 km wechseln... kein Schlamm, keine Ausreden, kein Theater.

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Vorteile:

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  • Desinfektion und Dispersion zur Vermeidung der Bildung von schwarzem Schlamm.
  • Fließfähigkeit (Viskosität), die einen zuverlässigen Start und eine schnelle Ölzirkulation gewährleistet.

Anwendungen:

  • Erfüllt die Spezifikationen SAE 15W-40, ACEA A3, B3, API SL/CF und die Anforderungen der VW 501.01/505.00, MB 229.1 Spezifikationen.
  • Kann für den ganzjährigen Betrieb verwendet werden, in

Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader.

  • Für ältere Modelle.
  • Für alle Fahrzeuge gemäß dem Serviceprogramm und dem Wartungsplan.

Bitte beachten Sie die Servicehandbücher für Anweisungen zur Verwendung und Pflege der von Opel spezifizierten und zugelassenen Produkte.

Hersteller

Spezifikationen

Viskosität
15W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF
ACEA
A3/B3
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
-
Fiat
-
General Motors (GM)
-
Volkswagen
-
Mercedes
-
BMW
-
Ford
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Renault
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    Ich benutze es hauptsächlich in alten Motoren und habe keine Probleme. Der Preis ist für die Spezifikationen, die es hat, sehr gut!

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    Der Freund, der einen Stern gegeben hat, weil er es an seinem alten Corsa ausprobiert hat, hat nicht richtig gesucht. Was die Mechaniker sagen, sollte man nicht immer zu ernst nehmen. Erstens ist das Öl nicht irgendein Öl, es wurde über 20 Jahre lang von vielen getestet, ich benutze es seit 2006. Andere Gründe sind schuld, nicht dieses Öl, das er von Anfang an nicht benutzt hat! Toller Öl, billig, und einige haben es auch bei einem Subaru Impreza verwendet.

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  • d.si
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    Vectra B mit etwa 270.000 km, ich habe sie früher gewechselt, einige Tests mit Shell Helix und Liqui Moly gemacht, um die Qualität zu verbessern, aber letztendlich bin ich wieder zu diesen zurückgekehrt. Besonders bei Liqui Moly schlugen die Ventile stark an, während sie jetzt ruhiger sind. Wechsel strikt alle 5.000 km, mit Nachfüllung bei jedem Wechsel, nicht weil sie verbrauchen, sondern weil sie an Stellen verlieren, die nicht leicht zugänglich sind, wenn keine Arbeit in der Nähe gemacht wird, z.B. beim Wechsel des Steuerkettenspanners.

    Bearbeitung, Januar 2026: Nach dem Wechsel des Keilriemens wurde an den meisten Stellen, an denen Öl austrat, abgedichtet. Momentan sind etwa 3000 km seit dem Wechsel vergangen, ich habe überhaupt nichts nachgefüllt!

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    Seit vielen Jahren benutze ich jetzt Opel Astra 1.7 Diesel (vor einigen Jahren), Skoda Favorit und Seat Ibiza 1.2 von 2003 als Taxis. Die Motoren waren und sind immer noch großartig. Ich wechsle sie ungefähr alle 6000 km.

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    Ich benutze es in einem Opel Corsa C Benzin + LPG und bin völlig zufrieden. Der Motor läuft sehr leise und reibungslos. Ich wechsle das Öl alle 7000 km.

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    Sehr gutes Öl. Ich habe es in meinen OPEL CORSA C mit 300.000 km eingefüllt und bin sehr zufrieden. Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut

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    Ein tolles Öl für den Corsa C. Wechsel alle 5000 km und ich nähere mich stolz den 420.000 km

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    ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis

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    Das klassische Opel-Öl

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    Opel Corsa D 1.2 perfekt

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    Ich benutze es seit den letzten paar Jahren und ich bin vollkommen zufrieden mit dem Produkt und seinem Preis

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    sehr gutes Öl und ehrlich

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    Sehr gut und wirtschaftlich. Es ist ein Stift

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    Obwohl ich bereits einige Kilometer zurückgelegt habe, sehe ich keinen Unterschied im Motor im Vergleich zu anderen teureren Ölen.

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    Klarerweise Preis-Leistungs-Verhältnis

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    Dritte Änderung zum Opel Vectra. Sehr zufrieden.

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    Nachname einfaches Motoröl. Bevorzugt gegenüber No-Name

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    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Werkseitiges Öl für Opel Astra G. Perfekt für Opel!

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  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gut für seinen Preis

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  • 4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl für Opel und sehr guter Preis

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ein feines kleines Öl. Ich wollte es für einen Lastwagen haben.

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    400.000 Kilometer mit dem vorherigen Auto und keine Probleme. Ich werde es nicht wechseln

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  • 5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Nissan Almera N16. Es verbrennt ziemlich viel Öl. Der einzige von allen, die ich ausprobiert habe, der die minimale Menge verbrennt.

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  • 4
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Gutes Schmiermittel, ich bin zufrieden

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  • 5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es, viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Motoröl für Opel Astra

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  • 5
    5 von 21 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ausgezeichnetes Motoröl für eine Haltbarkeit von über 75000 Kilometern

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  • Ich benutze es hauptsächlich in alten Motoren und habe keine Probleme. Der Preis ist für die Spezifikationen, die es hat, sehr gut!

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    0
  • Der Freund, der einen Stern gegeben hat, weil er es an seinem alten Corsa ausprobiert hat, hat nicht richtig gesucht. Was die Mechaniker sagen, sollte man nicht immer zu ernst nehmen. Erstens ist das Öl nicht irgendein Öl, es wurde über 20 Jahre lang von vielen getestet, ich benutze es seit 2006. Andere Gründe sind schuld, nicht dieses Öl, das er von Anfang an nicht benutzt hat! Toller Öl, billig, und einige haben es auch bei einem Subaru Impreza verwendet.

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    0
  • Vectra B mit etwa 270.000 km, ich habe sie früher gewechselt, einige Tests mit Shell Helix und Liqui Moly gemacht, um die Qualität zu verbessern, aber letztendlich bin ich wieder zu diesen zurückgekehrt. Besonders bei Liqui Moly schlugen die Ventile stark an, während sie jetzt ruhiger sind. Wechsel strikt alle 5.000 km, mit Nachfüllung bei jedem Wechsel, nicht weil sie verbrauchen, sondern weil sie an Stellen verlieren, die nicht leicht zugänglich sind, wenn keine Arbeit in der Nähe gemacht wird, z.B. beim Wechsel des Steuerkettenspanners.

    Bearbeitung, Januar 2026: Nach dem Wechsel des Keilriemens wurde an den meisten Stellen, an denen Öl austrat, abgedichtet. Momentan sind etwa 3000 km seit dem Wechsel vergangen, ich habe überhaupt nichts nachgefüllt!

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    3
  • Ich habe Castrol Ultraclean verwendet und einen Ölwechsel gemacht, ich habe das Öl der Firma in einen Opel Corsa eingefüllt, es hat im Sommer sehr gut funktioniert, ich warte darauf zu sehen, ob die hydraulischen Stößel im Winter Geräusche machen, das Hauptproblem bei Opels, ich werde mich wieder melden, wenn es unter null Grad geht

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    3
  • 21 Jahre auf einem Astra G, wie der Hersteller sagt... alle 5000 km wechseln... kein Schlamm, keine Ausreden, kein Theater.

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    12
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