Partea negativă este că, deși s-a făcut o golire completă pentru înlocuirea uleiului și deși am făcut deja destui kilometri, încă miroase a benzină când se încălzește motorul...
În rest, se pare că a făcut o curățare a motorului în comparație cu o simplă schimbare de ulei.

Desigur, după utilizare, facem și o a doua schimbare cu uleiuri ieftine pentru a clăti detergentul specific.

Îl folosesc pentru fiecare schimb de ulei la Fiat Punto Evo diesel (schimb la fiecare 8.000 km) și am observat un sunet mai bun în zgomotul clasic al motorului și o rulare mai bună. De asemenea, pare că abia fumează deloc, sau cu siguranță mult mai puțin decât în ziua în care l-am cumpărat second-hand.

Înainte să schimb uleiul, am folosit acest produs specific. Nu am observat nicio diferență pozitivă. Mașina a ars apoi ulei și am adăugat 2 litri. La următoarea schimbare de ulei pe care am făcut-o, a ars din nou ulei, ceea ce înseamnă că produsul conține benzină și taie uleiul. Logic, a ținut baia de ulei și uleiul vechi ar trebui să fie drenat înainte de a pune uleiul nou. Nu o voi folosi din nou. Prefer să folosesc uleiuri de calitate și să le schimb mai frecvent.

Produsul face o treabă uimitoare. Durează jumătate de oră înainte să fie necesară schimbarea uleiului, îl pui cu motorul cald și după jumătate de oră de funcționare a motorului, vei vedea mizeria pe care o va îndepărta în timpul schimbării uleiului.
Nu am avut timp să fac o fotografie a interiorului motorului de la capacul de ulei de sus pentru a-ți arăta cât de curat a devenit.
Schimbarea uleiului și a filtrului este implicată. Și motorul se va calma semnificativ.

L-am cumpărat cu rezerve. Cu toate acestea, pare că și-a făcut treaba. Motorul rulează mult mai liniștit după schimbul de ulei!

Actualizare
L-am încercat pe altă mașină, dar de data aceasta am folosit uleiuri diferite față de cele folosite pe cealaltă mașină și chiar face o treabă excelentă! Ambele funcționează foarte lin!
Recomandat cu căldură!