Uleiul este excelent și chiar mai mult. La fel ca și în cazul tuturor uleiurilor, atunci când schimbi uleiul și conduci motocicleta pentru prima dată, crezi că există o diferență mare. Problema apare atunci când începi să împingi motorul fie în intensitate, fie în numărul de ore. Cu acest ulei, cel puțin în KTM-ul meu, am observat o funcționare foarte lină atunci când este rece și nu am auzit zgomotul pe care îl auzeam când fierbea, așa cum am auzit cu Motul și Motorex. În cele din urmă, treapta falsă în reducerea vitezei la temperaturi ridicate a fost aproape eliminată. Vorbind despre o schimbare de ulei pe sezon, pentru o motocicletă de turism și de oraș, nu pentru utilizare în timpul iernii, între 3 și 5 mii de kilometri. Voi folosi acest ulei de acum înainte.
P.S. Tu, prietene, dacă motocicleta ta se supraîncălzește constant, fie ai nevoie de o corecție la motocicleta ta, fie în mintea ta.

Ladara... dacă nu cel mai bun, unul dintre cele mai bune... 40.000 km cu același și rezistă până la schimbare la fiecare 7.500 km pen (ambreiaj-cutie de viteze... unt) în FJR 1300. Italianul face ceea ce promite...!!!