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Michelin Primacy 4 195/65R15 91E-Commerce-Website FSL Sommerreifen Reifen für Passagier Auto

Michelin Michelin bei Skroutz

Der Reifen Michelin Primacy 4 ist speziell für Personenkraftwagen konzipiert und bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit einer Breite von 195mm sorgt er für Stabilität...

Der Reifen Michelin Primacy 4 ist speziell für Personenkraftwagen konzipiert und bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit einer Breite von 195mm sorgt er für Stabilität und ein angenehmes Fahrverhalten.

Das Profil des Reifens beträgt 65, was bedeutet, dass die Höhe der Seitenwand 65% der Breite beträgt, und somit eine...

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Beschreibung

Beschreibung

Der Reifen Michelin Primacy 4 ist speziell für Personenkraftwagen konzipiert und bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit einer Breite von 195mm sorgt er für Stabilität und ein angenehmes Fahrverhalten.

Das Profil des Reifens beträgt 65, was bedeutet, dass die Höhe der Seitenwand 65% der Breite beträgt, und somit eine ausgewogene Handhabung auf und abseits der Straße gewährleistet ist. Der Durchmesser der Felge beträgt 15 Zoll, ideal für viele moderne Radkonfigurationen.

Ein Merkmal, das ihn auszeichnet, ist die Grip auf nasser Fahrbahn, die mit B bewertet ist, wodurch sicheres Fahren und verkürzte Bremswege bei nassen Bedingungen sichergestellt werden. Der Tragfähigkeitsindex beträgt 91, wodurch ein maximales Gewicht von bis zu 615kg pro Reifen möglich ist, was für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit während der Fahrt sorgt.

Die Höchstgeschwindigkeit, die er unterstützen kann, liegt bei bis zu 210 km/h mit dem Geschwindigkeitsindex H, was ihn sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Reisen geeignet macht. Der Schutz des grauen Reifens, bekannt als FSL, bietet zusätzlichen Schutz für die Seitenwände und verbessert die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung.

Dieser Reifen ist die ideale Wahl für den täglichen Gebrauch und hält Sie bei allen Wetterbedingungen sicher.

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Fahrzeug

Fahrzeugtyp
Passagier

Produktdetails

Tragfähigkeitsindex
91
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website
Saison
Sommerreifen
Extra
FSL
Runflat
Nein

Abmessungen

15-Zoll-Rad
195/65R15

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
A
Nasse Haftung
B
Geräuschpegel
68 dB

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen

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  2. 2
  3. 3 Sterne
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  4. 2
  5. 1 Stern
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  • Tolle Reifen zum Fahren, tolles Halter (für Touren), gerade Reifen

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • kotkot1
    5
    2 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Bewertung=4,77
    Wurde erstmals im Mai 2020 montiert, hat bisher 6 Sommer-/Herbstsaisons mit insgesamt 72.000 km durchlaufen, ohne jegliches Problem oder Beanstandung...
    *Außerdem, im Mai 2020, habe ich für die Montage der vier Reifen 260 Euro bezahlt! ''15.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • christosmagoulianitis
    2
    1 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Dieser Reifen ist im Vergleich zu anderen auf den rutschigen Stadtstraßen gefährlich, da man die Bremsen betätigt und er übermäßig rutscht mit dem Risiko, auf jemand anderen zu fallen. Auf der Autobahn gibt es kein Problem. Der größte Vorteil ist, dass sie im Vergleich zu anderen minimalen Lärm verursachen.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Matheos_Georgatzis
    4
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe kürzlich die Reifen gewechselt und die Westlake Super Eco Z107 aufgezogen. Ganz weich und angenehm zu fahren, aber ich habe entdeckt, dass sie einen Höhenunterschied hatten! Das heißt, der 195/65/15 ist nicht 65, sondern eher etwas wie 64. Das Problem ist, dass mein Stoßfänger beim Auffahren auf meine Rampe aufschlug. Also habe ich Michelin-Reifen aufgezogen, die einen Höhenunterschied von 7 mm in der gleichen Größe haben, und ich habe kein Problem. Die Höhe sollte von den Herstellern angegeben werden!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • itranoudis10
    4
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Gutes, weiches Gummiband, ideal für Ausflüge. Allerdings, obwohl ich nur 2000 km gefahren bin, dreht es beim Start und Bergauffahren.... Ich trage sie auf einem SAAB 9000 2.3T

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    • Ich würde sie wieder kaufen
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  • klt4
    5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Update, Nach 2 Jahren und 20.000 Kilometern Nutzung der Reifen habe ich nichts Negatives gefunden. Die Energy Saver-Reifen von derselben Firma sind nicht mehr erhältlich, die ich für nichts gewechselt hätte, und ich bin auf dieses neue Modell umgestiegen. Tolle Reaktion in Grip und Bremsen. Jetzt werde ich die Vorder- und Hinterreifen wechseln. Ich werde bei 25-30.000 Kilometern zurückkehren, was ein Kriterium ist, das "schlechte" Reifen nicht bestehen. Beachten Sie, dass mein Auto AWD ist, sodass der unterschiedliche Verschleiß zwischen Vorder- und Hinterreifen etwas geringer ist als bei klassischen Frontantriebsfahrzeugen

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  • GEORGIOS Τ
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich bin ein Fan von Michelin. Ihr größter Vorteil ist, dass sie im Vergleich zu anderen Marken ihre Elastizität beibehalten, die schnell austrocknen. Sie sind immer teurer, aber nicht signifikant anders. Die älteren Primacy-Reifen waren sehr hart an den Seiten, dick und führten zu einer Versteifung der Federung. Sie haben den Primacy 4 verbessert und dieses Problem existiert nicht mehr. Wenn es um mittelgroße Autos geht, benutze ich sie für meinen Golf 7 1.600 Diesel und bin zufrieden. Ich empfehle sie und würde sie wieder wählen

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    • Grip auf trockenem Asphalt
    • Mäßiger Verschleiß im Laufe der Zeit
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  • michael85
    2
    9 von 31 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Schlechteste Qualität beim Rollen aufgrund sehr harter Seiten.

    Der Bridgestone Ecopia EP150, der ab Werk (VW Golf 7) montiert war, hat die Fahrbahnunebenheiten bei dem vom Hersteller empfohlenen Druck von 2,2 bar viel besser absorbiert. Sobald die Michelin Primacy 4 Reifen montiert waren, wurde das Auto auf rauen Straßen zwar leiser, aber sein zivilisiertes Wesen und der Komfort beim Überfahren von Schlaglöchern wurden zerstört.

    Der anfängliche Aufprall des Schlaglochs, der von den Bridgestone Reifen absorbiert wurde und nur einen kleinen Prozentsatz die Federung erreichte, wird nun vollständig von der Federung absorbiert, daher befürchte ich, dass bald die Federung und die Stoßdämpfer versagen werden.

    Halten Sie sich fern, es sei denn, Sie beabsichtigen, sie ausschließlich für Rennstreckenfahrten zu verwenden.

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  • Bewertung=4,77
    Wurde erstmals im Mai 2020 montiert, hat bisher 6 Sommer-/Herbstsaisons mit insgesamt 72.000 km durchlaufen, ohne jegliches Problem oder Beanstandung...
    *Außerdem, im Mai 2020, habe ich für die Montage der vier Reifen 260 Euro bezahlt! ''15.

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    2
  • Dieser Reifen ist im Vergleich zu anderen auf den rutschigen Stadtstraßen gefährlich, da man die Bremsen betätigt und er übermäßig rutscht mit dem Risiko, auf jemand anderen zu fallen. Auf der Autobahn gibt es kein Problem. Der größte Vorteil ist, dass sie im Vergleich zu anderen minimalen Lärm verursachen.

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    1
  • Ich habe kürzlich die Reifen gewechselt und die Westlake Super Eco Z107 aufgezogen. Ganz weich und angenehm zu fahren, aber ich habe entdeckt, dass sie einen Höhenunterschied hatten! Das heißt, der 195/65/15 ist nicht 65, sondern eher etwas wie 64. Das Problem ist, dass mein Stoßfänger beim Auffahren auf meine Rampe aufschlug. Also habe ich Michelin-Reifen aufgezogen, die einen Höhenunterschied von 7 mm in der gleichen Größe haben, und ich habe kein Problem. Die Höhe sollte von den Herstellern angegeben werden!

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  • Gutes, weiches Gummiband, ideal für Ausflüge. Allerdings, obwohl ich nur 2000 km gefahren bin, dreht es beim Start und Bergauffahren.... Ich trage sie auf einem SAAB 9000 2.3T

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Der Reifen Michelin Primacy 4 ist speziell für Personenkraftwagen konzipiert und bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung und Sicherheit. Mit einer Breite von 195mm sorgt er für Stabilität und ein angenehmes Fahrverhalten.

Das Profil des Reifens beträgt 65, was bedeutet, dass die Höhe der Seitenwand 65% der Breite beträgt, und somit eine ausgewogene Handhabung auf und abseits der Straße gewährleistet ist. Der Durchmesser der Felge beträgt 15 Zoll, ideal für viele moderne Radkonfigurationen.

Ein Merkmal, das ihn auszeichnet, ist die Grip auf nasser Fahrbahn, die mit B bewertet ist, wodurch sicheres Fahren und verkürzte Bremswege bei nassen Bedingungen sichergestellt werden. Der Tragfähigkeitsindex beträgt 91, wodurch ein maximales Gewicht von bis zu 615kg pro Reifen möglich ist, was für Haltbarkeit und Zuverlässigkeit während der Fahrt sorgt.

Die Höchstgeschwindigkeit, die er unterstützen kann, liegt bei bis zu 210 km/h mit dem Geschwindigkeitsindex H, was ihn sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Reisen geeignet macht. Der Schutz des grauen Reifens, bekannt als FSL, bietet zusätzlichen Schutz für die Seitenwände und verbessert die Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung.

Dieser Reifen ist die ideale Wahl für den täglichen Gebrauch und hält Sie bei allen Wetterbedingungen sicher.

Hersteller

Fahrzeug

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Passagier

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Tragfähigkeitsindex
91
Geschwindigkeitsbewertung
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Saison
Sommerreifen
Extra
FSL
Runflat
Nein

Abmessungen

15-Zoll-Rad
195/65R15

Energieetikett

Kraftstoffeffizienz
A
Nasse Haftung
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68 dB

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Ich bin ein Fan von Michelin. Ihr größter Vorteil ist, dass sie im Vergleich zu anderen Marken ihre Elastizität beibehalten, die schnell austrocknen. Sie sind immer teurer, aber nicht signifikant anders. Die älteren Primacy-Reifen waren sehr hart an den Seiten, dick und führten zu einer Versteifung der Federung. Sie haben den Primacy 4 verbessert und dieses Problem existiert nicht mehr. Wenn es um mittelgroße Autos geht, benutze ich sie für meinen Golf 7 1.600 Diesel und bin zufrieden. Ich empfehle sie und würde sie wieder wählen

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    Der Bridgestone Ecopia EP150, der ab Werk (VW Golf 7) montiert war, hat die Fahrbahnunebenheiten bei dem vom Hersteller empfohlenen Druck von 2,2 bar viel besser absorbiert. Sobald die Michelin Primacy 4 Reifen montiert waren, wurde das Auto auf rauen Straßen zwar leiser, aber sein zivilisiertes Wesen und der Komfort beim Überfahren von Schlaglöchern wurden zerstört.

    Der anfängliche Aufprall des Schlaglochs, der von den Bridgestone Reifen absorbiert wurde und nur einen kleinen Prozentsatz die Federung erreichte, wird nun vollständig von der Federung absorbiert, daher befürchte ich, dass bald die Federung und die Stoßdämpfer versagen werden.

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