Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Летни гуми с най-добра производителност на пробега! Насладете се на приблизително два допълнителни сезона на шофиране.
Летни гуми с най-добра производителност на пробега! Насладете се на приблизително два допълнителни сезона на шофиране.
Характеристики
Вече е в количката от друг магазин
84 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
Летни гуми с най-добра производителност на пробега! Насладете се на приблизително два допълнителни сезона на шофиране.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V ги сложих отново след 5 години и 68.000 км. изключително доволен !!!
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V τα ξανα έβαλα μετα απο 5 χρονια και 68.000 χιλ. υπερ ευχαριστημένος !!!
Гумите си заслужават парите, едни от най-добрите, които съм слагал на форда, имах и Мишлен, имах и Дънлоп, имах всички марки, но всички бяха за смях. Тези ги карам вече 4 години и сега тази година ще ги сменя, ще сложа нови същите, разбира се. тези, които казват, че гумата не е добра, сигурно са гумаджии и продават китайски
Λάστιχα αξίζουν τα λεφτά τους είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσει στο ford είχα και μισελέν είχα και ντάλοπ είχα όλες τις μάρκες αλλά όλα ήταν για τα πανηγύρια. Αυτά τα έχω φάει 4 χρόνια και τώρα φέτος θα τα αλλάξω θα βάλω καινούργια τα ίδια φυσικά. όσοι λένε ότι το λάστιχο δεν είναι καλό σίγουρα είναι λαστιχάδες και πουλάνε κινέζικα
Няма да ги предпочета отново за нищо. По-добре стойте вкъщи, когато вали. Все едно се движите по лед. На сухо превъртат при най-малкото. Пълна скръб, както казваме
Δεν θα τα ξανά προτιμήσω με τπτ.στην βροχή καλύτερα καθιστε σπίτι.σαν να κινείστε σε πάγο.στο στεγνό σπιναρι με το παραμικρό .μαπα το καρπούζι που λεμε
Изминах 45 000 км за 3 години и 4 месеца.
Не показват голямо износване.
Дойде време да ги сменя и изборът ще бъде същият.
През всичките тези години показаха добро поведение на пътя и най-вече не съм имал проблеми с лошата пътна мрежа.
Надеждни, безпроблемни при трудни пътни условия.
Преди с Michelin признавам, че се притеснявах при всяка дупка и дори веднъж се повредиха от удар, като се появиха издутини.
С Goodyear наистина бях спокоен за такива случаи.
Струват си парите и отличния външен вид, който запазиха след толкова километри.
Автомобил: Nissan Pulsar & Golf IV.
Έχω κάνει 45.000 Χιλ σε 3 χρόνια και 4 μήνες.
Δεν δείχνουν μεγάλη φθορά.
Ήρθε η ώρα να τα αλλάξω και η επιλογή θα είναι η ίδια.
Όλα αυτά τα χρόνια έδειξαν καλή οδηγική συμπεριφορά και κυρίως δεν με απασχόλησαν με το κακό οδικό δίκτυο.
Αξιόπιστα, απροβλημάτιστα στις δύσκολες συνθήκες των δρόμων.
Παλιότερα με Michelin ομολογώ ότι είχα άγχος σε κάθε λακκούβα και μάλιστα μια φορά καταστράφηκαν από χτυπημα βγάζοντας εξογκώματα.
Με τα Goodyear ήμουν πραγματικά ήσυχος για τέτοιες περιπτώσεις.
Αξίζουν τα χρήματα τους και η άριστη εικόνα που δείχνουν μετά από τόσα χιλιόμετρα.
Αυτοκίνητο: Nissan Pulsar & Golf IV.
Много добро качество на гумите, не бих ги препоръчал... лошо поведение на автомобила при шофиране... на всеки път с дупка го усетих
Πολύ καλή ποιότητα ελαστικών δεν θα τα συνιστούσα..κακή οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου ..σε όποιον δρόμο περάσεις που έχει λακούβα το αισθάνθηκα
Ако някой изплюе на асфалта и стъпите на тези гуми, ще се подхлъзнете. Неприемливи и опасни гуми. Ford Focus ST
Αν φτύσει κάποιος κάτω στην άσφαλτο και πατήσεις Μ αυτά τα λάστιχα θα γλίστρησεις. Απαραδεκτα κι επικίνδυνα λάστιχα. Ford Focus st
Забелязах разликата веднага щом ги сложих. Опитах ги в мокри и сухи условия, и колата наистина се държи добре на пътя. Така че ми бяха необходими, а за момента колата е като влак. Използвам ги от 2 месеца. Времето ще покаже за тяхната издръжливост. За момента те са сред най-добрите гуми, които съм имал
Κατάλαβα την διαφορά μόλις τα έβαλα. Τα έχω δοκιμάσει σε βρεγμένο και στεγνό πραγματικά το αμάξι πατάει καλά στο δρόμο. Οπότε τα χρειάστηκα ήταν εκεί προς το παρόν το αμάξι είναι τρένο. Τα φοράω 2 μήνες. Ο χρόνος θα δείξει για την αντοχή τους. Προς το παρόν είναι από τα καλύτερα λάστιχα που έχω βάλει
Оригиналните гуми на Шкода Скаала, издържаха до 55,000 км за 4 години и никога не ми създадоха проблеми! Никакви оплаквания! Изминахме много километри по магистралата, но също и по черни пътища, когато беше необходимо. Това е първият път, когато съм толкова доволен от гума на която и да е компания
Λάστιχα πρώτης τοποθέτησης σε skoda scala, έφτασαν μέχρι τα 55000χλμ στα 4 χρόνια και δε με προβλημάτισαν ποτέ! κανένα απολύτως παράπονο! μας οδήγησαν αρκετά χλμ σε εθνική οδό αλλά και σε χωματόδρομους όποτε χρειάστηκε. πρώτη φορά είμαι τόσο ευχαριστημένος με οποιοδήποτε λάστιχο οποιασδήποτε εταιρείας
Гумите бяха монтирани на Citroen C3 след замяната на фабричните гуми Michelin, които колата имаше преди. Изминати са около 12 000 км и наскоро по булевард Мезогейон в Атина трябваше внезапно да спра със спирачките. Това беше един от онези дни с високи летни температури и беше обяд. Колата незабавно активира системата за АБС и гумите се хлъзнаха. Скоростта ми беше около 60 км/ч и имах достатъчно безопасно разстояние от колата пред мен. За съжаление, колата не спря и аз ударих колата пред мен, късметлийски с ниска скорост. Гумите Michelin, които имах преди, имаха по-добро сцепление дори до 45 000 км. Общо взето, гумите Goodyear хлъзгат повече, отколкото трябва. Разбира се, пътната настилка, която често е стъклеста, не помага. Въпреки това, няма да ги избера отново, тъй като не се различават по цена от други гуми
Τα ελαστικά τοποθετήθηκαν σε Citroen C3 αφού αντικατέστησαν τα εργοστασιακά Michelin που φορούσε το αυτοκίνητο πριν. Έχω κάνει γύρω στα 12.000 χλμ και πρόσφατα στη λεωφόρο Μεσογείων στην Αθήνα χρειάστηκε να φρενάρω εκτάκτως. Η μέρα ήταν μια από εκείνες με τις υψηλές θερμοκρασίες του καύσωνα και μεσημέρι. Το αυτοκίνητο αμέσως ενεργοποίησε το σύστημα του ABS και τα λάστιχα έκαναν πατινάζ. Η ταχύτητα μου ήταν γύρω στα 60χλμ και είχα αρκετή απόσταση ασφαλείας απο τον μπροστινό μου. Δυστυχώς το αυτοκίνητο δεν σταμάτησε και έπεσα στον μπροστινό μου ευτυχώς με μικρή ταχύτητα. Τα Michelin μέχρι και τα 45.000 χλμ που τα είχα είχαν καλύτερη πρόσφυση. Γενικώς τα Goodyear γλιστράνε περισσότερο από ότι θα έπρεπε. Φυσικά δεν βοηθάει και το οδόστρωμα που σε πολλές των περιπτώσεων είναι γυαλί. Παρόλα αυτά δεν θα τα προτιμήσω ξανά δεδομένου ότι δεν διαφέρουν τιμολογιακά από τα υπόλοιπα ελαστικά
Купих колата употребявана с тези износени гуми, първият път имам Goodyear и определено последният. Колата е VW Passat 1.6tdi и с най-малкото ускорение в 1-ви и 2-ри предавки, върти и плъзга и анти-задръжка влиза. ABS лесно се включва при спиране и усещате, че няма голямо представяне и плъзгате много при спиране. Сега, когато става по-топло, плъзга и колата излиза на опасно ниво, но щастливо ESP спасява ситуацията. Гумите са произведени през 2021 година и вече са се изсушили и разкъсали, въпреки че все още имат живот. Трагично.
Αγόρασα το αμάξι μεταχειρισμένο με αυτά τα λάστιχα φορεμένα, πρώτη φορά που έχω Goodyear και σίγουρα η τελευταία. Το αμάξι είναι ένα vw Passat 1.6tdi και με το παραμικρό γκάζι με 1η κ 2α σπινιαρει γλιστράει και μπαίνει το αντισπιν. Στο φρενάρισμα μπαίνει το abs σχετικά εύκολα και νιωθεις ότι δεν έχει τρομερή απόδοση και φεύγεις πολύ στο φρενάρισμα. Τώρα που πιάνουν οι ζεστές γλιστράει και το αυτοκίνητο έχει υπερστροφή σε επικίνδυνο βαθμό αλλά ευτυχώς το esp σώζει την κατάσταση. Τα λάστιχα είναι παραγωγής του 21 και ήδη έχουν ξεραθεί κ σκίζονται ενώ έχουν ψωμί ακόμα. Τραγικά.
205-55-16. Ги купих на 11 април 2023 г. за Opel Astra K с 136 к.с. Никога не бях удовлетворен, защото на завои имаше и интензивно подкреняване и опасно подкреняване, което определено не подкрепя характера на колата. При внезапни ускорения, антипробуксовата дори се ангажираше в третата предавка. След като ги използвах за 14500 км, ги свалих и ги замених с Continental premiumcontact7. Чакам да се заселят малко и ще коментирам и за тях. Връщам се към Goodyear efficient grip performance 2. Никога повече няма да ги слагам, нито ги препоръчвам за коли от този стил. Благодаря.
205-55-16. Τα αγόρασα 11 Απριλίου 2023 για το Opel Astra K 136 άλογα. Δεν έμεινα ποτέ ευχαριστημένος διότι σε δρόμους με στροφές, υπήρχε και έντονη υπερστροφή αλλά και επικίνδυνη υποστροφή που σε καμία περίπτωση δεν υποστηρίζουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Σε απότομες επιταχύνσεις, το αντισπιν έμπαινε ακόμη και με τρίτη ταχύτητα. Ύστερα από χρήση 14500 χλμ τα απεσυρα και έβαλα στη θέση τους τα Continental premiumcontact7. Περιμένω λίγο το στρώσιμο και θα αναφερθώ και για αυτά. Επιστρέφω στα Goodyear efficient grip performance 2. Δεν θα τα ξαναβάλω ποτέ, ούτε τα προτείνω για αυτοκίνητα τέτοιου στυλ. Ευχαριστώ.
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Размер на гумите: 205/55 R16 91V
Идеални за VW Golf (това са летни гуми)
Използвам ги на моя VW Golf 4 gti вече повече от 8 години. Започнах с първите гуми EfficientGrip Performance и не съм ги сменял. Издържат 2-3 години. Гумите са тествани на пътни автомобили VW и имат най-високи оценки в сравнение с други скъпи марки.
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Διάσταση ελαστικού: 205/55 R16 91V
Ιδανικά για VW Golf (είναι θερινά λάστιχα)
Τα φοράω σε VW Golf 4 gti πάνω από 8 χρόνια ,Αρχισα με τα πρώτα EfficientGrip Performance ,και δεν τα αλλάζω,
Αντέχουν 2-3 χρόνια , τα ελαστικά είναι τεσταρισμενα σε επιβατικά οχήματα VW, με πρώτες βαθμολογίες στα τεστ , σε σχέση με άλλες φίρμες πολύ ακριβές.
Поставих ги на голф 5 1.4 tsi през 2020 година след 3 години и 50 000 км мога да кажа, че съм много доволен, все още имат канали, но ще ги сменя заради безопасността. Имат добро сцепление на сухи и мокри повърхности при нормални условия. Дори след 50 000 км, веднага след като ги загреете, те имат добро сцепление.
Τα έβαλα σε golf 5 1.4 tsi το 2020 έπειτα από 3 χρόνια και 50.000χλμ μπορώ να πω ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος έχει ακόμα αυλάκια αλλά θα τα αλλάξω για ασφάλεια. Έχει καλά κρατήματα σε στεγνό και βρεγμένο σε νορμάλ πλαίσια. Ακόμα και μετά από 50.000χλμ με το που τα φέρεις σε θερμοκρασία έχουν καλά κρατήματα.
Монтирани на Golf 1.6 FSI преди около 6 месеца за около 330 евро, ако си спомням правилно.
Предишните ми гуми бяха Primacy 4 на Michelin, от които бях много доволен. Възнамерявах да ги заменя с Primacy 4+, но бях чул от приятел и бях видял някои сравнения за EfficientGrip Performance 2, които бяха получили много добра оценка, затова реших да ги пробвам.
-Изминавам около 18 000 км годишно и до момента съм много доволен.
-Имат много добро спиране.
-Представят се много добре на дъжд, карах по отворен път при силен дъжд и ме впечатли сцеплението им, особено на места, където водата беше задържана.
-Шумни са и го забелязах още от първите метри, не е нещо страшно или непоносимо, но бях свикнал с тишината на Primacy.
-Остава да видим колко време и километри ще запазят тези характеристики на ниво, което да се счита за безопасно като гума.
-Шофирането ми по принцип е спокойно, не бавно... ще карам колата бързо, но без да я тормозя. Когато се движа по път, който познавам, има участъци, където ще ускоря и ще вляза в завои.
Гледам ревюта с една звезда, където някои определят гумата като "...безспорно най-лошата гума, която съм слагал..." и т.н. – като ги чета, докато карам с тези гуми, просто се чудя. Със сигурност не всички гуми са подходящи за всички коли и искам да спомена следното.
Ако имаш бърза кола и си карал със спортни/високопроизводителни гуми като PILOT SPORT или подобни и след това поради цена преминеш към гуми като EfficientGrip Performance 2 или Primacy и т.н., т.е. гуми за по-спокойно каране, но не си променил стила си на шофиране, не можеш да имаш същите изисквания.
Primacy 4 на Michelin превъзхождаха по качество на возене и са по-тихи.
-Издържаха ми около 4 години.
-Последната година показаха признаци на умора, тъй като ABS и антиспин системата се активираха по-лесно, особено в горещите дни, но след известно време, когато се загрееха, сцеплението им беше много добро спрямо изминатите километри.
-Грайферът не беше напукан.
Между Primacy 4 и EfficientGrip Performance 2 избирам GOODYEAR. Не знам как стоят нещата с Primacy 4+, която е по-новата версия на Primacy 4.
Бих ги препоръчал на всички, които не гонят времена и не искат да "палят" асфалта, да ги пробват.
***EDIT***
След почти 60 000 км и нещо впечатленията ми са положителни.
Гумата няма напуквания, на външен вид е идеална (качих и снимка), но и не качвам бордюри.
Време е за смяна и е много вероятно да сложа същите отново.
Като мярка за сравнение ще спомена следното:
признаците на умора, които показаха Primacy 4 на около 35 000 км, при Goodyear ги забелязах между 45-50 000 км, карайки горе-долу по същите маршрути и със същия стил на шофиране.
Снимката е от задните гуми (без да съм ги разменял отпред-отзад), след като са изминали около 62 000-65 000 км.
Гледам и Pirelli Cinturato C3, които в много сравнения са с много близка оценка до ULTRA CONTACT, но знам, че ще имат по-кратък живот от GOODYEAR, които карам сега, и това ме спира.
Φορεμενα σε golf 1.6 FSI πριν 6 μηνες περιπου στα 330 ευρω αν θυμαμαι καλα.
Τα προηγουμενα μου ελαστικα ηταν τα primacy 4 της michelin απο τα οποια ημουν πολυ ευχαριστημενος.Ειχα σκοπο να τα αντικαταστησω με τα primacy 4+ αλλα ειχα ακουσει απο φιλο και ειχα δει καποια συγκριτκα για τα efficientgrip performance 2 στα οποια ειχαν συγκεντρωσει πολυ καλη βαυμολογια και ειπα να τα δοκιμασω.
-Κανω περιπου 18.000χλμ τον χρονο και μεχρι στιγμης ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
-Εχουν πολυ καλο φρεναρισμα.
-Αποδιδουν παρα πολυ καλα στην βροχη,οδηγουσα σε ανοιχτο δρομο με εντονη βροχοπτωση και μου ειχε κανει εντυπωση το πατημα τους ιδιως στα σημεια που το νερο ειχε λιμνασει.
-Ειναι θορυβωδη και μου εγινε αντιληπτο απο τα πρωτα μετρα,οχι κατι φοβερο ή ανυποφορο αλλα ειχα καλομαθει απο τα primacy.
-Μενει να δουμε για ποσο χρονο και χλμ θα κρατησουν αυτα τα χαρακτηριστικα σε επιπεδα που να κρινεται ασφαλες σαν ελαστικο.
-Η οδηγηση μου γενικα ειναι στρωτη,οχι αργη...θα το τρεξω το αμαξι χωρις να του πιω το αιμα ομως.Οταν κινουμαι σε δρομο που ξερω υπαρχουν σημεια που θα το τρεξω και θα το βαλω σε στροφες.
Κοιταω τις κριτικες μ ενα αστερι που καποιοι χαρακτηριζουν το ελαστικο ως "...μακραν το χειροτερο ελαστικο που εχω βαλει ..."κτλ...διαβαζοντας τες φορωντας τα συγκεκριμενα ελαστικα απλα απορω. Σιγουρα δεν κανουν ολα τα ελαστικα για ολα τα αμαξια και θελω να αναφερω το εξης.
Αν εχεις αυτοκινητο γρηγορο και φοραγες ελαστικα σπορ-υψηλων επιδοσεων τυπου PILOT SPORT ή καποιο αντιστοιχο και μετα πας για λογους κοστους σε κατηγορια ελαστικου EfficientGrip Performance 2 ή primacy κτλ δηλ. ελαστικα για πιο χαλαρες καταστασεις χωρις ομως να εχεις αλλαξει την οδικη σου συμπεριφορα δεν μπορεις να εχεις τις ιδιες απαιτησεις.
Τα primacy 4 της michelin υπερτερουσαν στην ποιοτητα κυλησης και ειναι πιο αθορυβα.
-Με εβγαλαν περιπου 4 χρονια.
-Τον τελευταιο χρονο εδειξαν σημαδια κοπωσης αφου το abs και το αντισπιν στην εκκινηση ενεργοποιουνταν πιο ευκολα και ιδιως τις ζεστες μερες,οταν ομως μετα απο καποια ωρα ζεσταινοταν αρκετα το κρατημα τους ηταν πολυ καλο αναλογικα με τα χλμ που ειχαν γραψει.
-Το πελμα δεν ειχε σκασιματα.
Αναμεσα σε primacy 4 και EfficientGrip Performance 2 ψηφιζω το GOODYEAR. Δεν ξερω τι γινεται με το primacy 4+ που ειναι η εξελιγμενη εκδοχη του primacy 4.
Θα προτεινα σε ολους οσους δεν κυνηγουν χρονους και δεν θελουν να βαζουν φωτια στον δρομο να τα δοκιμασουν.
***EDIT***
Μετά από σχεδόν 60.000 χλμ και κάτι οι εντυπώσεις μου είναι θετικές.
Το λάστιχο δεν έχει κάνει σκασιματα ,σε εμφάνιση είναι μια χαρά(ανέβασα και φωτό) αλλά δεν καβαλάω και πεζοδρόμια.
η ώρα τας αντικατάστασης έφτασε και πολύ πιθανό να ξαναβάλω τα ίδια.
Σαν μέτρο σύγκρισης θα αναφέρω το εξής.
τα σημάδια κόπωσης που έδειχναν τα primary 4 στα περίπου 35.000χλμ στα Goodyear την αντιλήφθηκα στα μεταξύ 45-50.000χλμ κάνοντας πάνω κάτω τις ίδιες διαδρομές με τον ίδιο τρόπο οδήγησης.
Η φωτο ειναι απο τα πισω λαστιχα(χωρις να τα εχω κανει μπρος-πισω) εχοντας γραψει περιπου 62,000-65,000 χλμ
Καλό κοιτάω και τα pirelli cinturato C3 που σε πολλά συγκριτικά η βαθμολογία τους είναι πάρα πολύ κοντά πίσω από τα ULTRA CONTACT αλλά ξέρω ότι θα έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής από τα GOODYEAR που φοράω τώρα και αυτό με αποτρέπει.
Носени на Mercedes clk 200 с 184 к.с. Гумите ми бяха препоръчани от търговеца, като много добри, тъй като винаги съм ползвал Michelin и поради пандемията тогава не можех да ги намеря. Така че, го послушах, ги сложих и не съм доволен от нищо, и разбира се, те дори не могат да се сравнят с Michelin. Имам семейство, често пътуваме и правим пътувания до планинското село, с много завои, и колата, дори когато е натоварена, ESP и ABS се активират за забавление. Тя не понася рязки движения, не понася забавено спиране на мокри повърхности, наистина се треперя, че колата няма да се изплъзне, и като цяло, карал съм 25 000 км с тези гуми и те са най-лошите. Много твърди гуми и много шум в кабината. Така че, потенциален купувач на тези гуми, ако искат, могат да видят моя отзив към търговец на гуми, който може да ги препоръча за добри.
Φορεμένα σε Μερσεντές clk 200 με 184hp. Μου τα πρότεινε ο λαστιχας σαν πολύ καλά μιας κ εγώ πάντα έβαζα μισελιν κ δεν έβρισκα ήταν σε έλλειψη λόγο πανδημίας τότε. Τον άκουσα λοιπόν τα έβαλα και δεν έχω μείνει καθόλου ευχαριστημένος σε τίποτα κ φυσικά ούτε καν μπορούν να φτάσουν τα μισελιν. Έχω οικογένεια κάνουμε συχνά εκδρομές κ ταξίδια στο χωριό όπου είναι πολύ ορεινό κ με πολλές στροφές κ συνέχεια το αυτοκίνητο παρόλο που είναι και φορτωμένο ανάβουν το esp κ το abs εμπλέκονται για πλάκα. Δεν συγχωρεί απότομες κινήσεις δεν συγχωρεί καθυστερημένο φρενάρισμα στο βρεγμένο τρέμω πραγματικά μν φύγει το αυτοκίνητο και γενικά έχω κάνει 25.000 χλμ με τα ελαστικά αυτά κ είναι ότι χειρότερο. Σκληρό λάστιχο πολύ κ θόρυβος στη καμπίνα αρκετό. Ένας υποψήφιος αγοραστής λοιπόν αυτών των ελαστικών αν θέλει ας δείξει τη κριτική μου αυτή σε έναν λάστιχα που ίσως του τα προτείνει για καλά..
Аз съм един от първите хора, които ги закупиха веднага след като бяха пуснати на пазара през началото на 20 година. Сега имам 37 000 км с моя Peugeot 308 t9 дизел. Гумата е много добра за нормална употреба и се износва много бавно. Въпреки това, мисля, че това е защото е относително твърда.
Връщам се при 41 000 км и 3 години употреба. Въпреки че признаците на износване са малко, тя се хлъзга прекалено много на опасно място. Също така се е изтвърдила много, предавайки вибрации в кабината. Определено е нужна смяна. + Километрите, които компанията твърди, че може да издържи, определено не се отнасят за гръцките пътища и гръцкия климат.
Ειμαι απο τους πρωτους που τα εβαλα μολις ειχαν πρωτοβγει αρχες του 20. Τωρα εχω 37.000χλμ σε peugeot 308 t9 diesel. Το ελαστικο ειναι πολυ καλο για νορμαλ χρηση και φθειρεται πολυ αργα. Αυτο ομως θεωρω οτι οφειλεται νομιζω στο οτι ειναι σχετικα σκληρο.
Επανερχομαι στα 41000χλμ και 3 ετη χρησης. Αν και τα σημαδια φθορας ειναι λιγα εντουτοις γλιστραει υπερβολικα σε σημειο επικινδυνο. Επισης σκληρυνε πολυ μεταφεροντας δόνησεις στην καμπινα. Αλλαγη σιγουρα. Τα +χιλιομετρα που υποστηριζει η εταιρια οτι βγαζουν σιγουρα δεν αφορα τους ελληνικους δρομους και το ελληνικο κλιμα.
Имам Ford Focus 1.6. Имах гуми Michelin Primacy 3. Идеална гума, дори след 5 години употреба все още беше отлична. Замених я с предполагаемо по-добрите гуми Dunlop Sportmaxx RT, но въпреки че имат отлично сцепление, те не са подходящи за тези автомобили, не се загряват. След това не можех да ги намеря отново и, след като видях отзивите, закупих гуми Good Year. Досега най-лошите гуми за мен. Постоянно изпитвах ESP и ABS. Боях се да влизам в завоите, докато не дойде времето да ги сменя и попитах специалиста по гуми, който препоръча Continental ContiSportContact2. Досега най-добрите гуми, които съм пробвал. Винаги са там...
Έχω Ford focus 1.6. Είχε μαμά Michelin primacy 3. Τέλειο ελαστικό,μέχρι κ 5 χρόνια που το κράτησα έστω κ φθαρμένο Ήταν τέλειο. Το αντικατέστησα με υποτίθεται καλύτερο Dunlop sportmaxx rt, αλλά αν και είναι από τέλεια γόμα δεν κάνει για αυτά τα αμάξια, δεν ζεσταίνεται. Μετά δεν το ξαναεβρισκα κ βλέποντας τις αξιολογήσεις πήρα τα Good year. Μακράν τα χειρότερα ελαστικά για μένα. Esp κ abs συνέχεια. Φοβόμουν να μπω κ στις στροφές, ώσπου όταν ήρθε η ώρα να τα αλλάξω ρώτησα τον λάστιχα κ μου σύστησε τα Continental contisport contact2. Μακράν τα καλύτερα λάστιχα που δοκίμασα. Είναι εκεί πάντα......
Най-добрите гуми!!!
Във всички тестове, било то на сухи или мокри пътища, винаги първи!!
Страхотна цена!!
Τα καλύτερα λάστιχα!!!
Σε όλες τις δοκιμές, είτε σε στεγνό είτε σε βρεγμένο οδόστρωμα, πάντα πρώτα!!
Τσιμπημένη τιμή!!
Инсталирах ги на 2019 Volvo V40 CC на 25/11/2022 и по пътя от магазина до дома осъзнах колко грешно бях се оказал. Следващия ден отидохме на семейна почивка до Трикала, Елати, Каламбака от Атина, така че бяха тествани на различни пътни настилки, както сухи, така и мокри. Най-лошото нещо, което някога съм си купил в живота. Наистина пиша това съобщение, за да предпазя хората от най-неуспешната покупка в живота им.
Τα τοποθέτησα σε Volvo v40 cc T3 του 2019 στις 25/11/2022 και στην διαδρομή από το κατάστημα στο σπίτι κατάλαβα πόσο λάθος έκανα. Την επόμενη ημέρα φύγαμε οικογενειακό ταξίδι στα Τρίκαλα, Ελάτη, Καλαμπάκα από Αθήνα, οπότε δοκιμάστηκε σε διαφορετικά οδοστρώματα σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ότι χειρότερο έχω βάλει στην ζωή μου. Πραγματικά γράφω αυτό το μήνυμα για να προστατέψω κόσμο από την ποιο αποτυχημένη αγορά της ζωής του.
Единственото отрицателно нещо е твърдата гума, която усещате на всяка неравност на пътя (собственик на предишната Goodyear performance 1) Opel Astra 1.6
Сега, някои коментари, които говорят за комфорт, не знам точно какво имат предвид
Το μόνο αρνητικό είναι σκληρό ελαστικό που το καταλαβαίνεις σε κάθε προεξοχή του δρόμου ( κάτοχος και του προηγούμενου Goodyear performance 1 ) Opel Astra 1.6
Τώρα μερικά σχόλια που μιλούν για άνεση, δεν ξέρω τι ακριβώς εννοούν
Не мога да не напиша за моето преживяване. Износих гумите в километри. Обикновено се препоръчва да се сменят на 40 000 км, но аз вече съм изминал 56 000 км за 1,5 години и продължавам. Още винаги има достатъчно грайфер и няма външни повреди. Не се надуват, но и не карам по тротоарите. До 45 000 км гумите работят перфектно, не забелязах никаква нестабилност. Те са умерено твърди, изключително издръжливи и при дъжд никога не се чувствам несигурен, дори при внезапни движения. При сухи условия може да усетите, че са малко студени в първите 5 минути от шофиране, но мисля, че това е така с всички гуми. След 50 000 км, добре... показват несигурност и са шумни, но не можем да очакваме лукс. Време е да ги сменя. Забавих го с още 15-20 хиляди км, без да се излагам на опасност. ТОВА се брои...
Δεν μπορώ να μην γράψω την εμπειρία μου. Τα λάστιχα τα έχω ξεσκίσει σε χιλιόμετρα. Κανονικά ενώ προτείνονται αλλαγή στις 40.000χλμ εγώ έχω ήδη 56.000χλμ μέσα σε 1,5 χρόνο και συνεχίζω. Ακόμα υπάρχει επαρκές πέλμα και δεν έχουν φθορές εξωτερικά. Δεν κάνουν φουσκώματα αλλά δεν καβαλάω και πεζοδρόμια. Μέχρι τα 45.000 τα λάστιχα λειτουργούν τέλεια, δεν κατάλαβα καμία αστάθεια. Μέτρια σε σκληρότητα, σούπερ σε αντοχή, στην βροχή ποτέ δεν ένιωσα ανασφάλεια μέχρι τώρα ακόμα και σε απότομες κινήσεις. Σε στεγνό ίσως νοιώσεις ότι είναι λίγο κρύα τα πρώτα 5 λεπτά δρόμου, νομίζω όμως όλα τα λάστιχα. Μετά τις 50.000χλμ πλέον, εντάξει... δείχνουν ανασφάλεια και είναι θορυβώδη αλλά δεν μπορούμε να ζητάμε πολυτέλειες. Καιρός να τα αλλάξω. Το καθυστέρησα άλλες 15-20 χιλιάδες χλμ χωρίς να κινδυνέψω. ΑΥΤΟ μετράει...
Страхотни гуми.. Използвах Performance 1 и бяха невероятни. Предните издържаха 40 000 мили, а задните - 55 000 мили. В последните 10 000 мили забелязах намаление в сцеплението им, повече от намалението в техния спирачен капацитет.
λαστιχαρα..πριν ειχα τα performance 1 και τους είχα πιει το αιμα..αντεξαν τα μπροστα 40.000 και τα πισω 55.000..τα τελευταια 10.000 μπορω να πω οτι ειδα να πεφτει η αποδοση τους σε κρατήματα περισσοτερο παρα σε φρεναρισμα..
Купих гумите, защото карам много километри. Въпреки това, никога не съм вярвал, че може да има такова качество по отношение на сцепление, комфорт и информация за шофьора след като са изминали 62 000 километра. И все пак, те продължават да издържат още поне 10 000 километра, докато другите висококласни би издържали само до 50 000 километра с много тревога.
Τα ελαστικα τα αγορασα επειδη κανω παρα πολλα χιλιομετρα.Δεν πιστευα ομως σε καμια περιπτωση οτι υπαρχει τετοια ποιοτητα κρατηματος ανεσης και πληροφορησης στον οδηγο μετα απο 62.000 χιλιομετρα που εχουν κανει.Και αντεχουν ακομα τουλαχιστον για 10.000 χιλιομετρα οταν αλλα προτωκλασατα τα κρατουσα το πολυ μεχρι 50.000 με πολυ αγχος.
Замених гумите Michelin Primacy 4 със същия размер и спецификации след 38 000 км. Те не бяха износени много, но имаха напуквания специално в грайфера и бяха пълни с напуквания. След много препоръки, се спрях на тези гуми. Първоначално забелязах, че са доста подобни по "характеристики" на гумите Primacy, както по отношение на страничната стена и твърдостта на грайфера, така и по отношение на шума. Не забелязах нищо различно, може би имат малко по-лошо съпротивление при въртене. За сега, техното сцепление е по-добро от гумите Primacy, поне за сега. Изминах 1 000 км и засега се представят много добре. Ще напиша отново, когато изминат повече километри.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: 2/2022: Изминах почти 20 000 км и трябваше да сменя една гума поради прокол при 9 000 км. Това, което забелязвам, е че страничната стена на гумите им е по-мека от предишните гуми, което прави управлението по-малко точно, особено при високоскоростни завои. Все още не показват признаци на износване.
Като цяло, това е добра гума. Ако винаги карате малко по-бързо, може да се замислите за нещо друго.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: 2/2024: Завъртях гумите и страничните стени показват видими признаци на износване, но не в такава степен, че да се налага да бъдат сменени. Все още могат лесно да издържат около 10 000 км, докато налягането е правилно и се карат извън града. Много добра гума за пътувания
Αντικατέστησα τα Primacy 4 Michelin σε ίδια διάσταση και δείκτες μετά από 38.000χλμ. Δεν είχαν χιλιομετρική φθορά αλλά «ψώρα» ειδικά στο προφίλ τους και είχαν γεμίσει ρωγμές. Μετά από πολλές παραπομπές κατέληξα σε αυτά.Αρχικά παρατηρώ είναι αρκετά όμοια σε «χαρακτηριστικά» με τα Primacy σε σκληρότητα πλαϊνού και πέλματος αλλά και σε ήχο,δεν παρατήρησα κάτι,ίσως έχουν ελαφρώς χειρότερη κύλιση. Το Grip τους είναι ανώτερο απ τα Primacy τουλάχιστον για τώρα, έχω διανύσει 1000χλμ και προς το παρόν είναι πολύ καλά. Θα γράψω και όταν κάνω περισσότερα χιλιόμετραπαραπάνω..
UPDATE 2/2022 έχω διανύσει σχεδόν 20.000χλμ, έχω αλλάξει ένα ελαστικό λόγο σκισιματος στις 9.000χλμ. Αυτό που παρατηρώ είναι ότι το πλαϊνό τους είναι πιο μαλακό από αλλά που είχα πριν, κάνοντας έτσι το τιμόνι λιγότερο ακριβές ειδικά στις στροφές με υψηλή ταχύτητα. Χιλιομετρική φθορά δεν δείχνουν ακόμα.
Overhaul καλό λάστιχο. Αν οδηγάτε πάντα λίγο γρήγορα ίσως πρέπει να κοιτάξετε άλλου
UPDATE: 2/2024 τα έκανα μπρος πίσω,το πλαϊνό έχει εμφανή σημάδια φαγωματος αλλά όχι σε βαθμό που χρήζουν αλλαγή. Βγάζουν ακόμα 10.000χλμ περίπου εύκολα πάντα με σωστή πίεση και οδήγηση εκτός πόλης. Πολύ πολύ καλό τουριστικό λάστιχο
Те са стабилни и обикновено се държат добре на пътя. Въпреки това, те са много меки, така че когато ударите в дупка, го усещате ясно. Освен това, едно от тях се скъса лесно само от леко докосване до тротоара.
Ειναι σταθερά κ γενικα κρατάνε στο δρομο. Ειναι πολυ μαλακα ομως κ οταν πεσει σε λακκούβα το καταλαβενεις καλα. Επισης πολυ ευκολα μου σκιστηκε το ενα ακουμπώντας απλα λιγο σε πεζοδρόμιο.
Имам ги от над година и около 10 000 километра. Нормално използване както в града, така и извън него, по селски пътища, никога не съм имал никакви проблеми, нито при обикновена, нито при по-бърза каране. Наскоро измерих дълбочината им - 7 милиметра отпред, 7 и малко отзад, така че имат още дълъг път пред тях, като че ли са били нови с 8 милиметра.
Редакция 20/7/22: на снимката са предните, те бяха монтирани на 15 000 километра отпред, оттогава са изминали още 4 000 километра, общо 19 000.
Редакция 2, 18/9/23, вече 30 000 километра, още 15 000 от смяната на предните и задните гуми. Дълбочина 6 милиметра отпред и отзад, от 8, които имаха като бяха нови, така че теоретично са "изяли" ¼ от протектора досега
Τα έχω ένα χρόνο και κάτι, και περίπου 10.000 χιλιόμετρα. Χρήση νορμάλ, εντός και εκτός πόλης, σε επαρχιακούς δρόμους, δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα ούτε σε κανονική ούτε σε πιο γρήγορη οδήγηση. Μέτρησα πρόσφατα το βάθος τους, 7 χιλιοστά τα μπροστά, 7 και λίγο τα πίσω, άρα έχουν πολύ δρόμο ακόμα να διανύσουν, καινούργια είχαν 8.
Επεξεργασία 20/7/22: στη φωτογραφία είναι τα μπροστινά, μπήκαν στις 15.000 μπροστά από πίσω που ήταν και έχουν κάνει άλλες 4.000 χλμ από τότε, σύνολο 19.000
Επεξεργασία 2, 18/9/23, 30.000 χιλιόμετρα πλέον, άλλες 15.000 από την αλλαγή μπροστά πίσω. 6 χιλιοστά βάθος μπρος πίσω, από 8 που είχαν καινούργια, άρα θεωρητικά έχουν "φάει" το ¼ του πέλματος προς το παρόν
Добро съотношение между качество и издръжливост за цената.
Καλή σχέση ποιότητας/αντοχής προς τιμή.
Ги сложих поради отзивите, които видях. Поне в моето превозно средство, аз съвсем не съм доволен (Audi A4 1.8T). За първите 1500 км бяха относително добри. След това ABS-ът и антипробукването започнаха лесно да се активират. Две пъти на ниска скорост почти се прехвърлях назад. Карам вече 5000 км и става все по-зле. Отнема им дълго време да се загреят и само когато пътувате, усещате, че някак се хващат, но все още не се чувствате релаксирани. Справят се добре на ямите. На 02/08/2023 г. ще се върна с актуализация след 32 000 километра, 90% от които са по магистралата. Износването на гумите е относително ниско, но активирам антипробукването при стартиране и ABS-ът при спиране относително лесно, дори без агресивно шофиране изобщо. Като цяло не се чувствам добре в колата и се чувствам несигурен. Нека отидем за смяна на гумите, определено няма да ги сложа отново.
Τα έβαλα επιρεασμενος από τις κριτικές που είδα.Τουλαχιστον στο όχημα μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος (audi a4 1.8Τ ).Για τα πρώτα 1500 Χιλ. ηταν σχετικά καλά.Μετα άρχισε να μπαίνει εύκολα το ΑBS και το antispin.Δυο φορές με μικρή ταχύτητα παραλίγο να πέσω πίσω από αλλά με μικρή ταχύτητα. Εχω κάνει 5000 Χιλ. και χειροτερεύει αργούν να ζεσταθούν και μόνο όταν ταξιδεύεις αισθάνεσαι ότι κάπως κρατάνε αλλά δεν χαλαρώνεις κιόλας.Στις λακούβες καλά είναι. 02/08/2023 επανέρχομαι για ενημέρωση μετά από 32.000 χιλιόμετρα το 90% από αυτά σε αυτοκινητόδρομο. Στα ελαστικά η φθορα είναι σχετικά μικρή παρόλα αυτά οδηγάω το αντισπίν στα ξεκινήματα όπως και το ABS στο φρένο ανάβουν σχετικά εύκολα χωρίς επιθετική οδήγηση καθόλου. Το αυτοκίνητο γενικώς δεν το αισθάνομαι καλά και μου εμπνέει ανασφάλεια. Πάμε για αλλαγή ελαστικών σε καμία περίπτωση δεν τα ξαναβάζω.
Имам ги от около 4 месеца. Изминати са около 2 000 километра. Имат добро сцепление при завои на мокри или сухи пътища и забелязах различни икономии на гориво. Това, което не ми харесва толкова много, е че при горещо време, когато пътят е горещ, спирането не е особено рязко при скорости от 40-50 километра, и има шанс да се плъзга и да се активира АБС, докато с предишните ми гуми Michelin това никога не се случваше. Сега ще видим как ще се представят с течение на времето. Може би бих ги закупил отново в бъдеще. Представят се много добре на мокри пътища.
Τα έχω περίπου 4 μήνες. Έχω κάνει 2.000 χιλιόμετρα περίπου. Έχουν κράτημα όσων αφορά στροφές σε βρεγμενο η στεγνό δρόμο είδα και διάφορα στην οικονομία καυσίμου. Αυτό που δεν μου αρέσει και τόσο τώρα στην ζέστη που ο δρόμος είναι ζεστός σε φρενάρισμα όχι ιδιαίτερα απότομο και με ταχύτητα 40-50 χιλιόμετρα έχει Τυχη να γλιστράει και να πιανουν τα abs ενώ με τα παλαιότερα ελαστικά Michelin δεν μου το είχε κάνει ποτέ αυτό τώρα θα δείξει τι ανοχή έχουν όσων αφορά το χρόνο. Πιθανών να τα αγόραζα ξανά θα δείξει το μέλλον. Σε βρεγμενο οδόστρωμα είναι πάρα πολύ καλά.
Използвах ги на средно големия хечбек, поставих ги отново. Съм доволен от тяхната производителност. В края на живота им, те се затвърдиха много и с промяната забелязах разлика в плавността на карането на автомобила, веднага. За сухи повърхности техната сцепление е много добро, докато нямам мнение за мокри условия, тъй като не съм ги тествал в такива условия. Въпреки това, предишните (стари) гуми, които замених с новите, имаха разлика, по-голяма от очакваното, но за по-добро. Не са ме притеснили, дори и за дробна секунда, при внезапни промени в посока и игриво шофиране. Напълно им вярвам. Мисля, че съм открил своите гуми.
Τα χρησιμοποιουσα σε μεσαιο hatchback, τα εβαλα ξανα. Είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση τους. Στο τελος της ζωής τους είχανε σκληρύνει πολύ και με την αλλαγή είδα διαφορά στην ποιότητα κύλισης του οχήματος, άμεσα. Το κράτημα τους είναι πολύ καλό σε στεγνό, ενώ δεν έχω άποψη για βραγμένο καθώς δε τα δοκίμασα σε τέτοιες συνθήκες. Όμως τα προηγούμενα(παλιά) με τα νέα που άλλαξα είχανε διαφορά, προς το καλό, μεγαλύτερη απο το αναμενόμενο. Δεν με εχουν τρομάξει όσο τα χρησιμοποιώ, ούτε ενα κλάσμα του δευτερολέπτου, στις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης και στην παιχνιδιάρικη οδήγηση. Τα εμπιστεύομαι πλήρως.
Νομίζω πως έχω βρεί το ελαστικό μου.
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V ги сложих отново след 5 години и 68.000 км. изключително доволен !!!
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V τα ξανα έβαλα μετα απο 5 χρονια και 68.000 χιλ. υπερ ευχαριστημένος !!!
Гумите си заслужават парите, едни от най-добрите, които съм слагал на форда, имах и Мишлен, имах и Дънлоп, имах всички марки, но всички бяха за смях. Тези ги карам вече 4 години и сега тази година ще ги сменя, ще сложа нови същите, разбира се. тези, които казват, че гумата не е добра, сигурно са гумаджии и продават китайски
Λάστιχα αξίζουν τα λεφτά τους είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσει στο ford είχα και μισελέν είχα και ντάλοπ είχα όλες τις μάρκες αλλά όλα ήταν για τα πανηγύρια. Αυτά τα έχω φάει 4 χρόνια και τώρα φέτος θα τα αλλάξω θα βάλω καινούργια τα ίδια φυσικά. όσοι λένε ότι το λάστιχο δεν είναι καλό σίγουρα είναι λαστιχάδες και πουλάνε κινέζικα
Няма да ги предпочета отново за нищо. По-добре стойте вкъщи, когато вали. Все едно се движите по лед. На сухо превъртат при най-малкото. Пълна скръб, както казваме
Δεν θα τα ξανά προτιμήσω με τπτ.στην βροχή καλύτερα καθιστε σπίτι.σαν να κινείστε σε πάγο.στο στεγνό σπιναρι με το παραμικρό .μαπα το καρπούζι που λεμε
Изминах 45 000 км за 3 години и 4 месеца.
Не показват голямо износване.
Дойде време да ги сменя и изборът ще бъде същият.
През всичките тези години показаха добро поведение на пътя и най-вече не съм имал проблеми с лошата пътна мрежа.
Надеждни, безпроблемни при трудни пътни условия.
Преди с Michelin признавам, че се притеснявах при всяка дупка и дори веднъж се повредиха от удар, като се появиха издутини.
С Goodyear наистина бях спокоен за такива случаи.
Струват си парите и отличния външен вид, който запазиха след толкова километри.
Автомобил: Nissan Pulsar & Golf IV.
Έχω κάνει 45.000 Χιλ σε 3 χρόνια και 4 μήνες.
Δεν δείχνουν μεγάλη φθορά.
Ήρθε η ώρα να τα αλλάξω και η επιλογή θα είναι η ίδια.
Όλα αυτά τα χρόνια έδειξαν καλή οδηγική συμπεριφορά και κυρίως δεν με απασχόλησαν με το κακό οδικό δίκτυο.
Αξιόπιστα, απροβλημάτιστα στις δύσκολες συνθήκες των δρόμων.
Παλιότερα με Michelin ομολογώ ότι είχα άγχος σε κάθε λακκούβα και μάλιστα μια φορά καταστράφηκαν από χτυπημα βγάζοντας εξογκώματα.
Με τα Goodyear ήμουν πραγματικά ήσυχος για τέτοιες περιπτώσεις.
Αξίζουν τα χρήματα τους και η άριστη εικόνα που δείχνουν μετά από τόσα χιλιόμετρα.
Αυτοκίνητο: Nissan Pulsar & Golf IV.
Много добро качество на гумите, не бих ги препоръчал... лошо поведение на автомобила при шофиране... на всеки път с дупка го усетих
Πολύ καλή ποιότητα ελαστικών δεν θα τα συνιστούσα..κακή οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου ..σε όποιον δρόμο περάσεις που έχει λακούβα το αισθάνθηκα
12 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат
Попитайте за продукта
Σκληρο ή μαλακο ειναι το πελμα του;
Μαλακό είναι το πέλμα τους.
Πρεπει να τα αλλάξω όλα, ή φτανει μόνο αυτό που ελλιωσε?
Η 2αδα ή 4άδα.
Летни гуми с най-добра производителност на пробега! Насладете се на приблизително два допълнителни сезона на шофиране.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V ги сложих отново след 5 години и 68.000 км. изключително доволен !!!
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V τα ξανα έβαλα μετα απο 5 χρονια και 68.000 χιλ. υπερ ευχαριστημένος !!!
Гумите си заслужават парите, едни от най-добрите, които съм слагал на форда, имах и Мишлен, имах и Дънлоп, имах всички марки, но всички бяха за смях. Тези ги карам вече 4 години и сега тази година ще ги сменя, ще сложа нови същите, разбира се. тези, които казват, че гумата не е добра, сигурно са гумаджии и продават китайски
Λάστιχα αξίζουν τα λεφτά τους είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσει στο ford είχα και μισελέν είχα και ντάλοπ είχα όλες τις μάρκες αλλά όλα ήταν για τα πανηγύρια. Αυτά τα έχω φάει 4 χρόνια και τώρα φέτος θα τα αλλάξω θα βάλω καινούργια τα ίδια φυσικά. όσοι λένε ότι το λάστιχο δεν είναι καλό σίγουρα είναι λαστιχάδες και πουλάνε κινέζικα
Няма да ги предпочета отново за нищо. По-добре стойте вкъщи, когато вали. Все едно се движите по лед. На сухо превъртат при най-малкото. Пълна скръб, както казваме
Δεν θα τα ξανά προτιμήσω με τπτ.στην βροχή καλύτερα καθιστε σπίτι.σαν να κινείστε σε πάγο.στο στεγνό σπιναρι με το παραμικρό .μαπα το καρπούζι που λεμε
Изминах 45 000 км за 3 години и 4 месеца.
Не показват голямо износване.
Дойде време да ги сменя и изборът ще бъде същият.
През всичките тези години показаха добро поведение на пътя и най-вече не съм имал проблеми с лошата пътна мрежа.
Надеждни, безпроблемни при трудни пътни условия.
Преди с Michelin признавам, че се притеснявах при всяка дупка и дори веднъж се повредиха от удар, като се появиха издутини.
С Goodyear наистина бях спокоен за такива случаи.
Струват си парите и отличния външен вид, който запазиха след толкова километри.
Автомобил: Nissan Pulsar & Golf IV.
Έχω κάνει 45.000 Χιλ σε 3 χρόνια και 4 μήνες.
Δεν δείχνουν μεγάλη φθορά.
Ήρθε η ώρα να τα αλλάξω και η επιλογή θα είναι η ίδια.
Όλα αυτά τα χρόνια έδειξαν καλή οδηγική συμπεριφορά και κυρίως δεν με απασχόλησαν με το κακό οδικό δίκτυο.
Αξιόπιστα, απροβλημάτιστα στις δύσκολες συνθήκες των δρόμων.
Παλιότερα με Michelin ομολογώ ότι είχα άγχος σε κάθε λακκούβα και μάλιστα μια φορά καταστράφηκαν από χτυπημα βγάζοντας εξογκώματα.
Με τα Goodyear ήμουν πραγματικά ήσυχος για τέτοιες περιπτώσεις.
Αξίζουν τα χρήματα τους και η άριστη εικόνα που δείχνουν μετά από τόσα χιλιόμετρα.
Αυτοκίνητο: Nissan Pulsar & Golf IV.
Много добро качество на гумите, не бих ги препоръчал... лошо поведение на автомобила при шофиране... на всеки път с дупка го усетих
Πολύ καλή ποιότητα ελαστικών δεν θα τα συνιστούσα..κακή οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου ..σε όποιον δρόμο περάσεις που έχει λακούβα το αισθάνθηκα
Ако някой изплюе на асфалта и стъпите на тези гуми, ще се подхлъзнете. Неприемливи и опасни гуми. Ford Focus ST
Αν φτύσει κάποιος κάτω στην άσφαλτο και πατήσεις Μ αυτά τα λάστιχα θα γλίστρησεις. Απαραδεκτα κι επικίνδυνα λάστιχα. Ford Focus st
Забелязах разликата веднага щом ги сложих. Опитах ги в мокри и сухи условия, и колата наистина се държи добре на пътя. Така че ми бяха необходими, а за момента колата е като влак. Използвам ги от 2 месеца. Времето ще покаже за тяхната издръжливост. За момента те са сред най-добрите гуми, които съм имал
Κατάλαβα την διαφορά μόλις τα έβαλα. Τα έχω δοκιμάσει σε βρεγμένο και στεγνό πραγματικά το αμάξι πατάει καλά στο δρόμο. Οπότε τα χρειάστηκα ήταν εκεί προς το παρόν το αμάξι είναι τρένο. Τα φοράω 2 μήνες. Ο χρόνος θα δείξει για την αντοχή τους. Προς το παρόν είναι από τα καλύτερα λάστιχα που έχω βάλει
Оригиналните гуми на Шкода Скаала, издържаха до 55,000 км за 4 години и никога не ми създадоха проблеми! Никакви оплаквания! Изминахме много километри по магистралата, но също и по черни пътища, когато беше необходимо. Това е първият път, когато съм толкова доволен от гума на която и да е компания
Λάστιχα πρώτης τοποθέτησης σε skoda scala, έφτασαν μέχρι τα 55000χλμ στα 4 χρόνια και δε με προβλημάτισαν ποτέ! κανένα απολύτως παράπονο! μας οδήγησαν αρκετά χλμ σε εθνική οδό αλλά και σε χωματόδρομους όποτε χρειάστηκε. πρώτη φορά είμαι τόσο ευχαριστημένος με οποιοδήποτε λάστιχο οποιασδήποτε εταιρείας
Гумите бяха монтирани на Citroen C3 след замяната на фабричните гуми Michelin, които колата имаше преди. Изминати са около 12 000 км и наскоро по булевард Мезогейон в Атина трябваше внезапно да спра със спирачките. Това беше един от онези дни с високи летни температури и беше обяд. Колата незабавно активира системата за АБС и гумите се хлъзнаха. Скоростта ми беше около 60 км/ч и имах достатъчно безопасно разстояние от колата пред мен. За съжаление, колата не спря и аз ударих колата пред мен, късметлийски с ниска скорост. Гумите Michelin, които имах преди, имаха по-добро сцепление дори до 45 000 км. Общо взето, гумите Goodyear хлъзгат повече, отколкото трябва. Разбира се, пътната настилка, която често е стъклеста, не помага. Въпреки това, няма да ги избера отново, тъй като не се различават по цена от други гуми
Τα ελαστικά τοποθετήθηκαν σε Citroen C3 αφού αντικατέστησαν τα εργοστασιακά Michelin που φορούσε το αυτοκίνητο πριν. Έχω κάνει γύρω στα 12.000 χλμ και πρόσφατα στη λεωφόρο Μεσογείων στην Αθήνα χρειάστηκε να φρενάρω εκτάκτως. Η μέρα ήταν μια από εκείνες με τις υψηλές θερμοκρασίες του καύσωνα και μεσημέρι. Το αυτοκίνητο αμέσως ενεργοποίησε το σύστημα του ABS και τα λάστιχα έκαναν πατινάζ. Η ταχύτητα μου ήταν γύρω στα 60χλμ και είχα αρκετή απόσταση ασφαλείας απο τον μπροστινό μου. Δυστυχώς το αυτοκίνητο δεν σταμάτησε και έπεσα στον μπροστινό μου ευτυχώς με μικρή ταχύτητα. Τα Michelin μέχρι και τα 45.000 χλμ που τα είχα είχαν καλύτερη πρόσφυση. Γενικώς τα Goodyear γλιστράνε περισσότερο από ότι θα έπρεπε. Φυσικά δεν βοηθάει και το οδόστρωμα που σε πολλές των περιπτώσεων είναι γυαλί. Παρόλα αυτά δεν θα τα προτιμήσω ξανά δεδομένου ότι δεν διαφέρουν τιμολογιακά από τα υπόλοιπα ελαστικά
Купих колата употребявана с тези износени гуми, първият път имам Goodyear и определено последният. Колата е VW Passat 1.6tdi и с най-малкото ускорение в 1-ви и 2-ри предавки, върти и плъзга и анти-задръжка влиза. ABS лесно се включва при спиране и усещате, че няма голямо представяне и плъзгате много при спиране. Сега, когато става по-топло, плъзга и колата излиза на опасно ниво, но щастливо ESP спасява ситуацията. Гумите са произведени през 2021 година и вече са се изсушили и разкъсали, въпреки че все още имат живот. Трагично.
Αγόρασα το αμάξι μεταχειρισμένο με αυτά τα λάστιχα φορεμένα, πρώτη φορά που έχω Goodyear και σίγουρα η τελευταία. Το αμάξι είναι ένα vw Passat 1.6tdi και με το παραμικρό γκάζι με 1η κ 2α σπινιαρει γλιστράει και μπαίνει το αντισπιν. Στο φρενάρισμα μπαίνει το abs σχετικά εύκολα και νιωθεις ότι δεν έχει τρομερή απόδοση και φεύγεις πολύ στο φρενάρισμα. Τώρα που πιάνουν οι ζεστές γλιστράει και το αυτοκίνητο έχει υπερστροφή σε επικίνδυνο βαθμό αλλά ευτυχώς το esp σώζει την κατάσταση. Τα λάστιχα είναι παραγωγής του 21 και ήδη έχουν ξεραθεί κ σκίζονται ενώ έχουν ψωμί ακόμα. Τραγικά.
205-55-16. Ги купих на 11 април 2023 г. за Opel Astra K с 136 к.с. Никога не бях удовлетворен, защото на завои имаше и интензивно подкреняване и опасно подкреняване, което определено не подкрепя характера на колата. При внезапни ускорения, антипробуксовата дори се ангажираше в третата предавка. След като ги използвах за 14500 км, ги свалих и ги замених с Continental premiumcontact7. Чакам да се заселят малко и ще коментирам и за тях. Връщам се към Goodyear efficient grip performance 2. Никога повече няма да ги слагам, нито ги препоръчвам за коли от този стил. Благодаря.
205-55-16. Τα αγόρασα 11 Απριλίου 2023 για το Opel Astra K 136 άλογα. Δεν έμεινα ποτέ ευχαριστημένος διότι σε δρόμους με στροφές, υπήρχε και έντονη υπερστροφή αλλά και επικίνδυνη υποστροφή που σε καμία περίπτωση δεν υποστηρίζουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Σε απότομες επιταχύνσεις, το αντισπιν έμπαινε ακόμη και με τρίτη ταχύτητα. Ύστερα από χρήση 14500 χλμ τα απεσυρα και έβαλα στη θέση τους τα Continental premiumcontact7. Περιμένω λίγο το στρώσιμο και θα αναφερθώ και για αυτά. Επιστρέφω στα Goodyear efficient grip performance 2. Δεν θα τα ξαναβάλω ποτέ, ούτε τα προτείνω για αυτοκίνητα τέτοιου στυλ. Ευχαριστώ.
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Размер на гумите: 205/55 R16 91V
Идеални за VW Golf (това са летни гуми)
Използвам ги на моя VW Golf 4 gti вече повече от 8 години. Започнах с първите гуми EfficientGrip Performance и не съм ги сменял. Издържат 2-3 години. Гумите са тествани на пътни автомобили VW и имат най-високи оценки в сравнение с други скъпи марки.
Goodyear Efficient Grip Performance 2
Διάσταση ελαστικού: 205/55 R16 91V
Ιδανικά για VW Golf (είναι θερινά λάστιχα)
Τα φοράω σε VW Golf 4 gti πάνω από 8 χρόνια ,Αρχισα με τα πρώτα EfficientGrip Performance ,και δεν τα αλλάζω,
Αντέχουν 2-3 χρόνια , τα ελαστικά είναι τεσταρισμενα σε επιβατικά οχήματα VW, με πρώτες βαθμολογίες στα τεστ , σε σχέση με άλλες φίρμες πολύ ακριβές.
Поставих ги на голф 5 1.4 tsi през 2020 година след 3 години и 50 000 км мога да кажа, че съм много доволен, все още имат канали, но ще ги сменя заради безопасността. Имат добро сцепление на сухи и мокри повърхности при нормални условия. Дори след 50 000 км, веднага след като ги загреете, те имат добро сцепление.
Τα έβαλα σε golf 5 1.4 tsi το 2020 έπειτα από 3 χρόνια και 50.000χλμ μπορώ να πω ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος έχει ακόμα αυλάκια αλλά θα τα αλλάξω για ασφάλεια. Έχει καλά κρατήματα σε στεγνό και βρεγμένο σε νορμάλ πλαίσια. Ακόμα και μετά από 50.000χλμ με το που τα φέρεις σε θερμοκρασία έχουν καλά κρατήματα.
Монтирани на Golf 1.6 FSI преди около 6 месеца за около 330 евро, ако си спомням правилно.
Предишните ми гуми бяха Primacy 4 на Michelin, от които бях много доволен. Възнамерявах да ги заменя с Primacy 4+, но бях чул от приятел и бях видял някои сравнения за EfficientGrip Performance 2, които бяха получили много добра оценка, затова реших да ги пробвам.
-Изминавам около 18 000 км годишно и до момента съм много доволен.
-Имат много добро спиране.
-Представят се много добре на дъжд, карах по отворен път при силен дъжд и ме впечатли сцеплението им, особено на места, където водата беше задържана.
-Шумни са и го забелязах още от първите метри, не е нещо страшно или непоносимо, но бях свикнал с тишината на Primacy.
-Остава да видим колко време и километри ще запазят тези характеристики на ниво, което да се счита за безопасно като гума.
-Шофирането ми по принцип е спокойно, не бавно... ще карам колата бързо, но без да я тормозя. Когато се движа по път, който познавам, има участъци, където ще ускоря и ще вляза в завои.
Гледам ревюта с една звезда, където някои определят гумата като "...безспорно най-лошата гума, която съм слагал..." и т.н. – като ги чета, докато карам с тези гуми, просто се чудя. Със сигурност не всички гуми са подходящи за всички коли и искам да спомена следното.
Ако имаш бърза кола и си карал със спортни/високопроизводителни гуми като PILOT SPORT или подобни и след това поради цена преминеш към гуми като EfficientGrip Performance 2 или Primacy и т.н., т.е. гуми за по-спокойно каране, но не си променил стила си на шофиране, не можеш да имаш същите изисквания.
Primacy 4 на Michelin превъзхождаха по качество на возене и са по-тихи.
-Издържаха ми около 4 години.
-Последната година показаха признаци на умора, тъй като ABS и антиспин системата се активираха по-лесно, особено в горещите дни, но след известно време, когато се загрееха, сцеплението им беше много добро спрямо изминатите километри.
-Грайферът не беше напукан.
Между Primacy 4 и EfficientGrip Performance 2 избирам GOODYEAR. Не знам как стоят нещата с Primacy 4+, която е по-новата версия на Primacy 4.
Бих ги препоръчал на всички, които не гонят времена и не искат да "палят" асфалта, да ги пробват.
***EDIT***
След почти 60 000 км и нещо впечатленията ми са положителни.
Гумата няма напуквания, на външен вид е идеална (качих и снимка), но и не качвам бордюри.
Време е за смяна и е много вероятно да сложа същите отново.
Като мярка за сравнение ще спомена следното:
признаците на умора, които показаха Primacy 4 на около 35 000 км, при Goodyear ги забелязах между 45-50 000 км, карайки горе-долу по същите маршрути и със същия стил на шофиране.
Снимката е от задните гуми (без да съм ги разменял отпред-отзад), след като са изминали около 62 000-65 000 км.
Гледам и Pirelli Cinturato C3, които в много сравнения са с много близка оценка до ULTRA CONTACT, но знам, че ще имат по-кратък живот от GOODYEAR, които карам сега, и това ме спира.
Φορεμενα σε golf 1.6 FSI πριν 6 μηνες περιπου στα 330 ευρω αν θυμαμαι καλα.
Τα προηγουμενα μου ελαστικα ηταν τα primacy 4 της michelin απο τα οποια ημουν πολυ ευχαριστημενος.Ειχα σκοπο να τα αντικαταστησω με τα primacy 4+ αλλα ειχα ακουσει απο φιλο και ειχα δει καποια συγκριτκα για τα efficientgrip performance 2 στα οποια ειχαν συγκεντρωσει πολυ καλη βαυμολογια και ειπα να τα δοκιμασω.
-Κανω περιπου 18.000χλμ τον χρονο και μεχρι στιγμης ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
-Εχουν πολυ καλο φρεναρισμα.
-Αποδιδουν παρα πολυ καλα στην βροχη,οδηγουσα σε ανοιχτο δρομο με εντονη βροχοπτωση και μου ειχε κανει εντυπωση το πατημα τους ιδιως στα σημεια που το νερο ειχε λιμνασει.
-Ειναι θορυβωδη και μου εγινε αντιληπτο απο τα πρωτα μετρα,οχι κατι φοβερο ή ανυποφορο αλλα ειχα καλομαθει απο τα primacy.
-Μενει να δουμε για ποσο χρονο και χλμ θα κρατησουν αυτα τα χαρακτηριστικα σε επιπεδα που να κρινεται ασφαλες σαν ελαστικο.
-Η οδηγηση μου γενικα ειναι στρωτη,οχι αργη...θα το τρεξω το αμαξι χωρις να του πιω το αιμα ομως.Οταν κινουμαι σε δρομο που ξερω υπαρχουν σημεια που θα το τρεξω και θα το βαλω σε στροφες.
Κοιταω τις κριτικες μ ενα αστερι που καποιοι χαρακτηριζουν το ελαστικο ως "...μακραν το χειροτερο ελαστικο που εχω βαλει ..."κτλ...διαβαζοντας τες φορωντας τα συγκεκριμενα ελαστικα απλα απορω. Σιγουρα δεν κανουν ολα τα ελαστικα για ολα τα αμαξια και θελω να αναφερω το εξης.
Αν εχεις αυτοκινητο γρηγορο και φοραγες ελαστικα σπορ-υψηλων επιδοσεων τυπου PILOT SPORT ή καποιο αντιστοιχο και μετα πας για λογους κοστους σε κατηγορια ελαστικου EfficientGrip Performance 2 ή primacy κτλ δηλ. ελαστικα για πιο χαλαρες καταστασεις χωρις ομως να εχεις αλλαξει την οδικη σου συμπεριφορα δεν μπορεις να εχεις τις ιδιες απαιτησεις.
Τα primacy 4 της michelin υπερτερουσαν στην ποιοτητα κυλησης και ειναι πιο αθορυβα.
-Με εβγαλαν περιπου 4 χρονια.
-Τον τελευταιο χρονο εδειξαν σημαδια κοπωσης αφου το abs και το αντισπιν στην εκκινηση ενεργοποιουνταν πιο ευκολα και ιδιως τις ζεστες μερες,οταν ομως μετα απο καποια ωρα ζεσταινοταν αρκετα το κρατημα τους ηταν πολυ καλο αναλογικα με τα χλμ που ειχαν γραψει.
-Το πελμα δεν ειχε σκασιματα.
Αναμεσα σε primacy 4 και EfficientGrip Performance 2 ψηφιζω το GOODYEAR. Δεν ξερω τι γινεται με το primacy 4+ που ειναι η εξελιγμενη εκδοχη του primacy 4.
Θα προτεινα σε ολους οσους δεν κυνηγουν χρονους και δεν θελουν να βαζουν φωτια στον δρομο να τα δοκιμασουν.
***EDIT***
Μετά από σχεδόν 60.000 χλμ και κάτι οι εντυπώσεις μου είναι θετικές.
Το λάστιχο δεν έχει κάνει σκασιματα ,σε εμφάνιση είναι μια χαρά(ανέβασα και φωτό) αλλά δεν καβαλάω και πεζοδρόμια.
η ώρα τας αντικατάστασης έφτασε και πολύ πιθανό να ξαναβάλω τα ίδια.
Σαν μέτρο σύγκρισης θα αναφέρω το εξής.
τα σημάδια κόπωσης που έδειχναν τα primary 4 στα περίπου 35.000χλμ στα Goodyear την αντιλήφθηκα στα μεταξύ 45-50.000χλμ κάνοντας πάνω κάτω τις ίδιες διαδρομές με τον ίδιο τρόπο οδήγησης.
Η φωτο ειναι απο τα πισω λαστιχα(χωρις να τα εχω κανει μπρος-πισω) εχοντας γραψει περιπου 62,000-65,000 χλμ
Καλό κοιτάω και τα pirelli cinturato C3 που σε πολλά συγκριτικά η βαθμολογία τους είναι πάρα πολύ κοντά πίσω από τα ULTRA CONTACT αλλά ξέρω ότι θα έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής από τα GOODYEAR που φοράω τώρα και αυτό με αποτρέπει.
Носени на Mercedes clk 200 с 184 к.с. Гумите ми бяха препоръчани от търговеца, като много добри, тъй като винаги съм ползвал Michelin и поради пандемията тогава не можех да ги намеря. Така че, го послушах, ги сложих и не съм доволен от нищо, и разбира се, те дори не могат да се сравнят с Michelin. Имам семейство, често пътуваме и правим пътувания до планинското село, с много завои, и колата, дори когато е натоварена, ESP и ABS се активират за забавление. Тя не понася рязки движения, не понася забавено спиране на мокри повърхности, наистина се треперя, че колата няма да се изплъзне, и като цяло, карал съм 25 000 км с тези гуми и те са най-лошите. Много твърди гуми и много шум в кабината. Така че, потенциален купувач на тези гуми, ако искат, могат да видят моя отзив към търговец на гуми, който може да ги препоръча за добри.
Φορεμένα σε Μερσεντές clk 200 με 184hp. Μου τα πρότεινε ο λαστιχας σαν πολύ καλά μιας κ εγώ πάντα έβαζα μισελιν κ δεν έβρισκα ήταν σε έλλειψη λόγο πανδημίας τότε. Τον άκουσα λοιπόν τα έβαλα και δεν έχω μείνει καθόλου ευχαριστημένος σε τίποτα κ φυσικά ούτε καν μπορούν να φτάσουν τα μισελιν. Έχω οικογένεια κάνουμε συχνά εκδρομές κ ταξίδια στο χωριό όπου είναι πολύ ορεινό κ με πολλές στροφές κ συνέχεια το αυτοκίνητο παρόλο που είναι και φορτωμένο ανάβουν το esp κ το abs εμπλέκονται για πλάκα. Δεν συγχωρεί απότομες κινήσεις δεν συγχωρεί καθυστερημένο φρενάρισμα στο βρεγμένο τρέμω πραγματικά μν φύγει το αυτοκίνητο και γενικά έχω κάνει 25.000 χλμ με τα ελαστικά αυτά κ είναι ότι χειρότερο. Σκληρό λάστιχο πολύ κ θόρυβος στη καμπίνα αρκετό. Ένας υποψήφιος αγοραστής λοιπόν αυτών των ελαστικών αν θέλει ας δείξει τη κριτική μου αυτή σε έναν λάστιχα που ίσως του τα προτείνει για καλά..
Аз съм един от първите хора, които ги закупиха веднага след като бяха пуснати на пазара през началото на 20 година. Сега имам 37 000 км с моя Peugeot 308 t9 дизел. Гумата е много добра за нормална употреба и се износва много бавно. Въпреки това, мисля, че това е защото е относително твърда.
Връщам се при 41 000 км и 3 години употреба. Въпреки че признаците на износване са малко, тя се хлъзга прекалено много на опасно място. Също така се е изтвърдила много, предавайки вибрации в кабината. Определено е нужна смяна. + Километрите, които компанията твърди, че може да издържи, определено не се отнасят за гръцките пътища и гръцкия климат.
Ειμαι απο τους πρωτους που τα εβαλα μολις ειχαν πρωτοβγει αρχες του 20. Τωρα εχω 37.000χλμ σε peugeot 308 t9 diesel. Το ελαστικο ειναι πολυ καλο για νορμαλ χρηση και φθειρεται πολυ αργα. Αυτο ομως θεωρω οτι οφειλεται νομιζω στο οτι ειναι σχετικα σκληρο.
Επανερχομαι στα 41000χλμ και 3 ετη χρησης. Αν και τα σημαδια φθορας ειναι λιγα εντουτοις γλιστραει υπερβολικα σε σημειο επικινδυνο. Επισης σκληρυνε πολυ μεταφεροντας δόνησεις στην καμπινα. Αλλαγη σιγουρα. Τα +χιλιομετρα που υποστηριζει η εταιρια οτι βγαζουν σιγουρα δεν αφορα τους ελληνικους δρομους και το ελληνικο κλιμα.
Имам Ford Focus 1.6. Имах гуми Michelin Primacy 3. Идеална гума, дори след 5 години употреба все още беше отлична. Замених я с предполагаемо по-добрите гуми Dunlop Sportmaxx RT, но въпреки че имат отлично сцепление, те не са подходящи за тези автомобили, не се загряват. След това не можех да ги намеря отново и, след като видях отзивите, закупих гуми Good Year. Досега най-лошите гуми за мен. Постоянно изпитвах ESP и ABS. Боях се да влизам в завоите, докато не дойде времето да ги сменя и попитах специалиста по гуми, който препоръча Continental ContiSportContact2. Досега най-добрите гуми, които съм пробвал. Винаги са там...
Έχω Ford focus 1.6. Είχε μαμά Michelin primacy 3. Τέλειο ελαστικό,μέχρι κ 5 χρόνια που το κράτησα έστω κ φθαρμένο Ήταν τέλειο. Το αντικατέστησα με υποτίθεται καλύτερο Dunlop sportmaxx rt, αλλά αν και είναι από τέλεια γόμα δεν κάνει για αυτά τα αμάξια, δεν ζεσταίνεται. Μετά δεν το ξαναεβρισκα κ βλέποντας τις αξιολογήσεις πήρα τα Good year. Μακράν τα χειρότερα ελαστικά για μένα. Esp κ abs συνέχεια. Φοβόμουν να μπω κ στις στροφές, ώσπου όταν ήρθε η ώρα να τα αλλάξω ρώτησα τον λάστιχα κ μου σύστησε τα Continental contisport contact2. Μακράν τα καλύτερα λάστιχα που δοκίμασα. Είναι εκεί πάντα......
Най-добрите гуми!!!
Във всички тестове, било то на сухи или мокри пътища, винаги първи!!
Страхотна цена!!
Τα καλύτερα λάστιχα!!!
Σε όλες τις δοκιμές, είτε σε στεγνό είτε σε βρεγμένο οδόστρωμα, πάντα πρώτα!!
Τσιμπημένη τιμή!!
Инсталирах ги на 2019 Volvo V40 CC на 25/11/2022 и по пътя от магазина до дома осъзнах колко грешно бях се оказал. Следващия ден отидохме на семейна почивка до Трикала, Елати, Каламбака от Атина, така че бяха тествани на различни пътни настилки, както сухи, така и мокри. Най-лошото нещо, което някога съм си купил в живота. Наистина пиша това съобщение, за да предпазя хората от най-неуспешната покупка в живота им.
Τα τοποθέτησα σε Volvo v40 cc T3 του 2019 στις 25/11/2022 και στην διαδρομή από το κατάστημα στο σπίτι κατάλαβα πόσο λάθος έκανα. Την επόμενη ημέρα φύγαμε οικογενειακό ταξίδι στα Τρίκαλα, Ελάτη, Καλαμπάκα από Αθήνα, οπότε δοκιμάστηκε σε διαφορετικά οδοστρώματα σε στεγνό και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ότι χειρότερο έχω βάλει στην ζωή μου. Πραγματικά γράφω αυτό το μήνυμα για να προστατέψω κόσμο από την ποιο αποτυχημένη αγορά της ζωής του.
Единственото отрицателно нещо е твърдата гума, която усещате на всяка неравност на пътя (собственик на предишната Goodyear performance 1) Opel Astra 1.6
Сега, някои коментари, които говорят за комфорт, не знам точно какво имат предвид
Το μόνο αρνητικό είναι σκληρό ελαστικό που το καταλαβαίνεις σε κάθε προεξοχή του δρόμου ( κάτοχος και του προηγούμενου Goodyear performance 1 ) Opel Astra 1.6
Τώρα μερικά σχόλια που μιλούν για άνεση, δεν ξέρω τι ακριβώς εννοούν
Не мога да не напиша за моето преживяване. Износих гумите в километри. Обикновено се препоръчва да се сменят на 40 000 км, но аз вече съм изминал 56 000 км за 1,5 години и продължавам. Още винаги има достатъчно грайфер и няма външни повреди. Не се надуват, но и не карам по тротоарите. До 45 000 км гумите работят перфектно, не забелязах никаква нестабилност. Те са умерено твърди, изключително издръжливи и при дъжд никога не се чувствам несигурен, дори при внезапни движения. При сухи условия може да усетите, че са малко студени в първите 5 минути от шофиране, но мисля, че това е така с всички гуми. След 50 000 км, добре... показват несигурност и са шумни, но не можем да очакваме лукс. Време е да ги сменя. Забавих го с още 15-20 хиляди км, без да се излагам на опасност. ТОВА се брои...
Δεν μπορώ να μην γράψω την εμπειρία μου. Τα λάστιχα τα έχω ξεσκίσει σε χιλιόμετρα. Κανονικά ενώ προτείνονται αλλαγή στις 40.000χλμ εγώ έχω ήδη 56.000χλμ μέσα σε 1,5 χρόνο και συνεχίζω. Ακόμα υπάρχει επαρκές πέλμα και δεν έχουν φθορές εξωτερικά. Δεν κάνουν φουσκώματα αλλά δεν καβαλάω και πεζοδρόμια. Μέχρι τα 45.000 τα λάστιχα λειτουργούν τέλεια, δεν κατάλαβα καμία αστάθεια. Μέτρια σε σκληρότητα, σούπερ σε αντοχή, στην βροχή ποτέ δεν ένιωσα ανασφάλεια μέχρι τώρα ακόμα και σε απότομες κινήσεις. Σε στεγνό ίσως νοιώσεις ότι είναι λίγο κρύα τα πρώτα 5 λεπτά δρόμου, νομίζω όμως όλα τα λάστιχα. Μετά τις 50.000χλμ πλέον, εντάξει... δείχνουν ανασφάλεια και είναι θορυβώδη αλλά δεν μπορούμε να ζητάμε πολυτέλειες. Καιρός να τα αλλάξω. Το καθυστέρησα άλλες 15-20 χιλιάδες χλμ χωρίς να κινδυνέψω. ΑΥΤΟ μετράει...
Страхотни гуми.. Използвах Performance 1 и бяха невероятни. Предните издържаха 40 000 мили, а задните - 55 000 мили. В последните 10 000 мили забелязах намаление в сцеплението им, повече от намалението в техния спирачен капацитет.
λαστιχαρα..πριν ειχα τα performance 1 και τους είχα πιει το αιμα..αντεξαν τα μπροστα 40.000 και τα πισω 55.000..τα τελευταια 10.000 μπορω να πω οτι ειδα να πεφτει η αποδοση τους σε κρατήματα περισσοτερο παρα σε φρεναρισμα..
Купих гумите, защото карам много километри. Въпреки това, никога не съм вярвал, че може да има такова качество по отношение на сцепление, комфорт и информация за шофьора след като са изминали 62 000 километра. И все пак, те продължават да издържат още поне 10 000 километра, докато другите висококласни би издържали само до 50 000 километра с много тревога.
Τα ελαστικα τα αγορασα επειδη κανω παρα πολλα χιλιομετρα.Δεν πιστευα ομως σε καμια περιπτωση οτι υπαρχει τετοια ποιοτητα κρατηματος ανεσης και πληροφορησης στον οδηγο μετα απο 62.000 χιλιομετρα που εχουν κανει.Και αντεχουν ακομα τουλαχιστον για 10.000 χιλιομετρα οταν αλλα προτωκλασατα τα κρατουσα το πολυ μεχρι 50.000 με πολυ αγχος.
Замених гумите Michelin Primacy 4 със същия размер и спецификации след 38 000 км. Те не бяха износени много, но имаха напуквания специално в грайфера и бяха пълни с напуквания. След много препоръки, се спрях на тези гуми. Първоначално забелязах, че са доста подобни по "характеристики" на гумите Primacy, както по отношение на страничната стена и твърдостта на грайфера, така и по отношение на шума. Не забелязах нищо различно, може би имат малко по-лошо съпротивление при въртене. За сега, техното сцепление е по-добро от гумите Primacy, поне за сега. Изминах 1 000 км и засега се представят много добре. Ще напиша отново, когато изминат повече километри.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: 2/2022: Изминах почти 20 000 км и трябваше да сменя една гума поради прокол при 9 000 км. Това, което забелязвам, е че страничната стена на гумите им е по-мека от предишните гуми, което прави управлението по-малко точно, особено при високоскоростни завои. Все още не показват признаци на износване.
Като цяло, това е добра гума. Ако винаги карате малко по-бързо, може да се замислите за нещо друго.
АКТУАЛИЗАЦИЯ: 2/2024: Завъртях гумите и страничните стени показват видими признаци на износване, но не в такава степен, че да се налага да бъдат сменени. Все още могат лесно да издържат около 10 000 км, докато налягането е правилно и се карат извън града. Много добра гума за пътувания
Αντικατέστησα τα Primacy 4 Michelin σε ίδια διάσταση και δείκτες μετά από 38.000χλμ. Δεν είχαν χιλιομετρική φθορά αλλά «ψώρα» ειδικά στο προφίλ τους και είχαν γεμίσει ρωγμές. Μετά από πολλές παραπομπές κατέληξα σε αυτά.Αρχικά παρατηρώ είναι αρκετά όμοια σε «χαρακτηριστικά» με τα Primacy σε σκληρότητα πλαϊνού και πέλματος αλλά και σε ήχο,δεν παρατήρησα κάτι,ίσως έχουν ελαφρώς χειρότερη κύλιση. Το Grip τους είναι ανώτερο απ τα Primacy τουλάχιστον για τώρα, έχω διανύσει 1000χλμ και προς το παρόν είναι πολύ καλά. Θα γράψω και όταν κάνω περισσότερα χιλιόμετραπαραπάνω..
UPDATE 2/2022 έχω διανύσει σχεδόν 20.000χλμ, έχω αλλάξει ένα ελαστικό λόγο σκισιματος στις 9.000χλμ. Αυτό που παρατηρώ είναι ότι το πλαϊνό τους είναι πιο μαλακό από αλλά που είχα πριν, κάνοντας έτσι το τιμόνι λιγότερο ακριβές ειδικά στις στροφές με υψηλή ταχύτητα. Χιλιομετρική φθορά δεν δείχνουν ακόμα.
Overhaul καλό λάστιχο. Αν οδηγάτε πάντα λίγο γρήγορα ίσως πρέπει να κοιτάξετε άλλου
UPDATE: 2/2024 τα έκανα μπρος πίσω,το πλαϊνό έχει εμφανή σημάδια φαγωματος αλλά όχι σε βαθμό που χρήζουν αλλαγή. Βγάζουν ακόμα 10.000χλμ περίπου εύκολα πάντα με σωστή πίεση και οδήγηση εκτός πόλης. Πολύ πολύ καλό τουριστικό λάστιχο
Те са стабилни и обикновено се държат добре на пътя. Въпреки това, те са много меки, така че когато ударите в дупка, го усещате ясно. Освен това, едно от тях се скъса лесно само от леко докосване до тротоара.
Ειναι σταθερά κ γενικα κρατάνε στο δρομο. Ειναι πολυ μαλακα ομως κ οταν πεσει σε λακκούβα το καταλαβενεις καλα. Επισης πολυ ευκολα μου σκιστηκε το ενα ακουμπώντας απλα λιγο σε πεζοδρόμιο.
Имам ги от над година и около 10 000 километра. Нормално използване както в града, така и извън него, по селски пътища, никога не съм имал никакви проблеми, нито при обикновена, нито при по-бърза каране. Наскоро измерих дълбочината им - 7 милиметра отпред, 7 и малко отзад, така че имат още дълъг път пред тях, като че ли са били нови с 8 милиметра.
Редакция 20/7/22: на снимката са предните, те бяха монтирани на 15 000 километра отпред, оттогава са изминали още 4 000 километра, общо 19 000.
Редакция 2, 18/9/23, вече 30 000 километра, още 15 000 от смяната на предните и задните гуми. Дълбочина 6 милиметра отпред и отзад, от 8, които имаха като бяха нови, така че теоретично са "изяли" ¼ от протектора досега
Τα έχω ένα χρόνο και κάτι, και περίπου 10.000 χιλιόμετρα. Χρήση νορμάλ, εντός και εκτός πόλης, σε επαρχιακούς δρόμους, δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα ούτε σε κανονική ούτε σε πιο γρήγορη οδήγηση. Μέτρησα πρόσφατα το βάθος τους, 7 χιλιοστά τα μπροστά, 7 και λίγο τα πίσω, άρα έχουν πολύ δρόμο ακόμα να διανύσουν, καινούργια είχαν 8.
Επεξεργασία 20/7/22: στη φωτογραφία είναι τα μπροστινά, μπήκαν στις 15.000 μπροστά από πίσω που ήταν και έχουν κάνει άλλες 4.000 χλμ από τότε, σύνολο 19.000
Επεξεργασία 2, 18/9/23, 30.000 χιλιόμετρα πλέον, άλλες 15.000 από την αλλαγή μπροστά πίσω. 6 χιλιοστά βάθος μπρος πίσω, από 8 που είχαν καινούργια, άρα θεωρητικά έχουν "φάει" το ¼ του πέλματος προς το παρόν
Добро съотношение между качество и издръжливост за цената.
Καλή σχέση ποιότητας/αντοχής προς τιμή.
Ги сложих поради отзивите, които видях. Поне в моето превозно средство, аз съвсем не съм доволен (Audi A4 1.8T). За първите 1500 км бяха относително добри. След това ABS-ът и антипробукването започнаха лесно да се активират. Две пъти на ниска скорост почти се прехвърлях назад. Карам вече 5000 км и става все по-зле. Отнема им дълго време да се загреят и само когато пътувате, усещате, че някак се хващат, но все още не се чувствате релаксирани. Справят се добре на ямите. На 02/08/2023 г. ще се върна с актуализация след 32 000 километра, 90% от които са по магистралата. Износването на гумите е относително ниско, но активирам антипробукването при стартиране и ABS-ът при спиране относително лесно, дори без агресивно шофиране изобщо. Като цяло не се чувствам добре в колата и се чувствам несигурен. Нека отидем за смяна на гумите, определено няма да ги сложа отново.
Τα έβαλα επιρεασμενος από τις κριτικές που είδα.Τουλαχιστον στο όχημα μου δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος (audi a4 1.8Τ ).Για τα πρώτα 1500 Χιλ. ηταν σχετικά καλά.Μετα άρχισε να μπαίνει εύκολα το ΑBS και το antispin.Δυο φορές με μικρή ταχύτητα παραλίγο να πέσω πίσω από αλλά με μικρή ταχύτητα. Εχω κάνει 5000 Χιλ. και χειροτερεύει αργούν να ζεσταθούν και μόνο όταν ταξιδεύεις αισθάνεσαι ότι κάπως κρατάνε αλλά δεν χαλαρώνεις κιόλας.Στις λακούβες καλά είναι. 02/08/2023 επανέρχομαι για ενημέρωση μετά από 32.000 χιλιόμετρα το 90% από αυτά σε αυτοκινητόδρομο. Στα ελαστικά η φθορα είναι σχετικά μικρή παρόλα αυτά οδηγάω το αντισπίν στα ξεκινήματα όπως και το ABS στο φρένο ανάβουν σχετικά εύκολα χωρίς επιθετική οδήγηση καθόλου. Το αυτοκίνητο γενικώς δεν το αισθάνομαι καλά και μου εμπνέει ανασφάλεια. Πάμε για αλλαγή ελαστικών σε καμία περίπτωση δεν τα ξαναβάζω.
Имам ги от около 4 месеца. Изминати са около 2 000 километра. Имат добро сцепление при завои на мокри или сухи пътища и забелязах различни икономии на гориво. Това, което не ми харесва толкова много, е че при горещо време, когато пътят е горещ, спирането не е особено рязко при скорости от 40-50 километра, и има шанс да се плъзга и да се активира АБС, докато с предишните ми гуми Michelin това никога не се случваше. Сега ще видим как ще се представят с течение на времето. Може би бих ги закупил отново в бъдеще. Представят се много добре на мокри пътища.
Τα έχω περίπου 4 μήνες. Έχω κάνει 2.000 χιλιόμετρα περίπου. Έχουν κράτημα όσων αφορά στροφές σε βρεγμενο η στεγνό δρόμο είδα και διάφορα στην οικονομία καυσίμου. Αυτό που δεν μου αρέσει και τόσο τώρα στην ζέστη που ο δρόμος είναι ζεστός σε φρενάρισμα όχι ιδιαίτερα απότομο και με ταχύτητα 40-50 χιλιόμετρα έχει Τυχη να γλιστράει και να πιανουν τα abs ενώ με τα παλαιότερα ελαστικά Michelin δεν μου το είχε κάνει ποτέ αυτό τώρα θα δείξει τι ανοχή έχουν όσων αφορά το χρόνο. Πιθανών να τα αγόραζα ξανά θα δείξει το μέλλον. Σε βρεγμενο οδόστρωμα είναι πάρα πολύ καλά.
Използвах ги на средно големия хечбек, поставих ги отново. Съм доволен от тяхната производителност. В края на живота им, те се затвърдиха много и с промяната забелязах разлика в плавността на карането на автомобила, веднага. За сухи повърхности техната сцепление е много добро, докато нямам мнение за мокри условия, тъй като не съм ги тествал в такива условия. Въпреки това, предишните (стари) гуми, които замених с новите, имаха разлика, по-голяма от очакваното, но за по-добро. Не са ме притеснили, дори и за дробна секунда, при внезапни промени в посока и игриво шофиране. Напълно им вярвам. Мисля, че съм открил своите гуми.
Τα χρησιμοποιουσα σε μεσαιο hatchback, τα εβαλα ξανα. Είμαι ευχαριστημένος απο την απόδοση τους. Στο τελος της ζωής τους είχανε σκληρύνει πολύ και με την αλλαγή είδα διαφορά στην ποιότητα κύλισης του οχήματος, άμεσα. Το κράτημα τους είναι πολύ καλό σε στεγνό, ενώ δεν έχω άποψη για βραγμένο καθώς δε τα δοκίμασα σε τέτοιες συνθήκες. Όμως τα προηγούμενα(παλιά) με τα νέα που άλλαξα είχανε διαφορά, προς το καλό, μεγαλύτερη απο το αναμενόμενο. Δεν με εχουν τρομάξει όσο τα χρησιμοποιώ, ούτε ενα κλάσμα του δευτερολέπτου, στις απότομες αλλαγές κατεύθυνσης και στην παιχνιδιάρικη οδήγηση. Τα εμπιστεύομαι πλήρως.
Νομίζω πως έχω βρεί το ελαστικό μου.
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V ги сложих отново след 5 години и 68.000 км. изключително доволен !!!
Goodyear EfficientGrip Performance 2-- 205/55R16 91V τα ξανα έβαλα μετα απο 5 χρονια και 68.000 χιλ. υπερ ευχαριστημένος !!!
Гумите си заслужават парите, едни от най-добрите, които съм слагал на форда, имах и Мишлен, имах и Дънлоп, имах всички марки, но всички бяха за смях. Тези ги карам вече 4 години и сега тази година ще ги сменя, ще сложа нови същите, разбира се. тези, които казват, че гумата не е добра, сигурно са гумаджии и продават китайски
Λάστιχα αξίζουν τα λεφτά τους είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσει στο ford είχα και μισελέν είχα και ντάλοπ είχα όλες τις μάρκες αλλά όλα ήταν για τα πανηγύρια. Αυτά τα έχω φάει 4 χρόνια και τώρα φέτος θα τα αλλάξω θα βάλω καινούργια τα ίδια φυσικά. όσοι λένε ότι το λάστιχο δεν είναι καλό σίγουρα είναι λαστιχάδες και πουλάνε κινέζικα
Няма да ги предпочета отново за нищо. По-добре стойте вкъщи, когато вали. Все едно се движите по лед. На сухо превъртат при най-малкото. Пълна скръб, както казваме
Δεν θα τα ξανά προτιμήσω με τπτ.στην βροχή καλύτερα καθιστε σπίτι.σαν να κινείστε σε πάγο.στο στεγνό σπιναρι με το παραμικρό .μαπα το καρπούζι που λεμε
Изминах 45 000 км за 3 години и 4 месеца.
Не показват голямо износване.
Дойде време да ги сменя и изборът ще бъде същият.
През всичките тези години показаха добро поведение на пътя и най-вече не съм имал проблеми с лошата пътна мрежа.
Надеждни, безпроблемни при трудни пътни условия.
Преди с Michelin признавам, че се притеснявах при всяка дупка и дори веднъж се повредиха от удар, като се появиха издутини.
С Goodyear наистина бях спокоен за такива случаи.
Струват си парите и отличния външен вид, който запазиха след толкова километри.
Автомобил: Nissan Pulsar & Golf IV.
Έχω κάνει 45.000 Χιλ σε 3 χρόνια και 4 μήνες.
Δεν δείχνουν μεγάλη φθορά.
Ήρθε η ώρα να τα αλλάξω και η επιλογή θα είναι η ίδια.
Όλα αυτά τα χρόνια έδειξαν καλή οδηγική συμπεριφορά και κυρίως δεν με απασχόλησαν με το κακό οδικό δίκτυο.
Αξιόπιστα, απροβλημάτιστα στις δύσκολες συνθήκες των δρόμων.
Παλιότερα με Michelin ομολογώ ότι είχα άγχος σε κάθε λακκούβα και μάλιστα μια φορά καταστράφηκαν από χτυπημα βγάζοντας εξογκώματα.
Με τα Goodyear ήμουν πραγματικά ήσυχος για τέτοιες περιπτώσεις.
Αξίζουν τα χρήματα τους και η άριστη εικόνα που δείχνουν μετά από τόσα χιλιόμετρα.
Αυτοκίνητο: Nissan Pulsar & Golf IV.
Много добро качество на гумите, не бих ги препоръчал... лошо поведение на автомобила при шофиране... на всеки път с дупка го усетих
Πολύ καλή ποιότητα ελαστικών δεν θα τα συνιστούσα..κακή οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου ..σε όποιον δρόμο περάσεις που έχει λακούβα το αισθάνθηκα