Φορεμενα σε golf 1.6 FSI πριν 6 μηνες περιπου στα 330 ευρω αν θυμαμαι καλα.
Τα προηγουμενα μου ελαστικα ηταν τα primacy 4 της michelin απο τα οποια ημουν πολυ ευχαριστημενος.Ειχα σκοπο να τα αντικαταστησω με τα primacy 4+ αλλα ειχα ακουσει απο φιλο και ειχα δει καποια συγκριτκα για τα efficientgrip performance 2 στα οποια ειχαν συγκεντρωσει πολυ καλη βαυμολογια και ειπα να τα δοκιμασω.
-Κανω περιπου 18.000χλμ τον χρονο και μεχρι στιγμης ειμαι πολυ ευχαριστημενος.
-Εχουν πολυ καλο φρεναρισμα.
-Αποδιδουν παρα πολυ καλα στην βροχη,οδηγουσα σε ανοιχτο δρομο με εντονη βροχοπτωση και μου ειχε κανει εντυπωση το πατημα τους ιδιως στα σημεια που το νερο ειχε λιμνασει.
-Ειναι θορυβωδη και μου εγινε αντιληπτο απο τα πρωτα μετρα,οχι κατι φοβερο ή ανυποφορο αλλα ειχα καλομαθει απο τα primacy.
-Μενει να δουμε για ποσο χρονο και χλμ θα κρατησουν αυτα τα χαρακτηριστικα σε επιπεδα που να κρινεται ασφαλες σαν ελαστικο.
-Η οδηγηση μου γενικα ειναι στρωτη,οχι αργη...θα το τρεξω το αμαξι χωρις να του πιω το αιμα ομως.Οταν κινουμαι σε δρομο που ξερω υπαρχουν σημεια που θα το τρεξω και θα το βαλω σε στροφες.
Κοιταω τις κριτικες μ ενα αστερι που καποιοι χαρακτηριζουν το ελαστικο ως "...μακραν το χειροτερο ελαστικο που εχω βαλει ..."κτλ...διαβαζοντας τες φορωντας τα συγκεκριμενα ελαστικα απλα απορω. Σιγουρα δεν κανουν ολα τα ελαστικα για ολα τα αμαξια και θελω να αναφερω το εξης.
Αν εχεις αυτοκινητο γρηγορο και φοραγες ελαστικα σπορ-υψηλων επιδοσεων τυπου PILOT SPORT ή καποιο αντιστοιχο και μετα πας για λογους κοστους σε κατηγορια ελαστικου EfficientGrip Performance 2 ή primacy κτλ δηλ. ελαστικα για πιο χαλαρες καταστασεις χωρις ομως να εχεις αλλαξει την οδικη σου συμπεριφορα δεν μπορεις να εχεις τις ιδιες απαιτησεις.
Τα primacy 4 της michelin υπερτερουσαν στην ποιοτητα κυλησης και ειναι πιο αθορυβα.
-Με εβγαλαν περιπου 4 χρονια.
-Τον τελευταιο χρονο εδειξαν σημαδια κοπωσης αφου το abs και το αντισπιν στην εκκινηση ενεργοποιουνταν πιο ευκολα και ιδιως τις ζεστες μερες,οταν ομως μετα απο καποια ωρα ζεσταινοταν αρκετα το κρατημα τους ηταν πολυ καλο αναλογικα με τα χλμ που ειχαν γραψει.
-Το πελμα δεν ειχε σκασιματα.
Αναμεσα σε primacy 4 και EfficientGrip Performance 2 ψηφιζω το GOODYEAR. Δεν ξερω τι γινεται με το primacy 4+ που ειναι η εξελιγμενη εκδοχη του primacy 4.
Θα προτεινα σε ολους οσους δεν κυνηγουν χρονους και δεν θελουν να βαζουν φωτια στον δρομο να τα δοκιμασουν.
***EDIT***
Μετά από σχεδόν 60.000 χλμ και κάτι οι εντυπώσεις μου είναι θετικές.
Το λάστιχο δεν έχει κάνει σκασιματα ,σε εμφάνιση είναι μια χαρά(ανέβασα και φωτό) αλλά δεν καβαλάω και πεζοδρόμια.
η ώρα τας αντικατάστασης έφτασε και πολύ πιθανό να ξαναβάλω τα ίδια.
Σαν μέτρο σύγκρισης θα αναφέρω το εξής.
τα σημάδια κόπωσης που έδειχναν τα primary 4 στα περίπου 35.000χλμ στα Goodyear την αντιλήφθηκα στα μεταξύ 45-50.000χλμ κάνοντας πάνω κάτω τις ίδιες διαδρομές με τον ίδιο τρόπο οδήγησης.
Η φωτο ειναι απο τα πισω λαστιχα(χωρις να τα εχω κανει μπρος-πισω) εχοντας γραψει περιπου 62,000-65,000 χλμ
Καλό κοιτάω και τα pirelli cinturato C3 που σε πολλά συγκριτικά η βαθμολογία τους είναι πάρα πολύ κοντά πίσω από τα ULTRA CONTACT αλλά ξέρω ότι θα έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής από τα GOODYEAR που φοράω τώρα και αυτό με αποτρέπει.