Es hat nichts mit den vorherigen Michelins zu tun. Unglaublicher Grip, schnelles Aufwärmen und bei weitem besseres Bremsverhalten.
Es mag nicht so agil sein wie der 2CT für schnelles Schräglagenfahren, aber man gewöhnt sich schnell daran. Außerdem kann der 2CT einige Leute erschrecken... Diese sind halbkreisförmig und ermöglichen ein lineareres Schräglagenfahren.
Ohne Übertreibung... es fühlt sich an, als wäre man in einer stationären Position und würde einfach nur schräglagen.
Dual-Compound, aber mit 2 Besonderheiten...
Erstens haben sie eine größere weiche Oberfläche an den Seiten im Vergleich zu den vorherigen, mit 16% Weichheit auf jeder Seite.
Zweitens, 2CT-Technologie und Black Carbon-Material an den Seitenwangen!!!
Außerdem hat das extreme Schräglagenfahren eine Textur wie Golfbälle für besseren Grip bei nassen Bedingungen...
Im Nassen... haftet es wie eine Saugglocke...
Gummi und Kohlenstoff der neuen Generation... Ich glaube, es hat keine Konkurrenz... Alles andere ist nur Marketing...
Unglaublicher Grip, einfach unglaublich!!
Update:
29/11/2022
Sie haben noch nicht einmal zwei Jahre gehalten...
Minimale Nutzung aufgrund von Lockdown und Verpflichtungen...
Motorrad in einer geschlossenen Garage gelagert, abgedeckt und mit Vorder- und Hinterradständern, um in der Luft zu sein.
Heute habe ich festgestellt, dass der Vorderreifen Schnitte in den Rillen hat. In gefährlichem Ausmaß...
Nicht einmal 2 Jahre Nutzung, bei minimaler Nutzung und voller Pflege... Ich finde es inakzeptabel. Nicht hinten, aber vorne, ja. Und da sie als Set geliefert werden, werde ich sie nicht wieder aufziehen.
Makelloser Grip, schneller Verschleiß und plötzlicher Verlust der Traktion.
Es ist eine Schande für das Unternehmen, und sie wurden mir von einer verantwortungsbewussten Person als guter neuer Reifen empfohlen...
Sie haben gerade einen Kunden verloren.
Δεν εχει καμια σχεση με τα προηγουμενα μισελεν.. Απιστευτο κρατημα, γρηγορο ζεσταμα και μακραν καλυτερο φρεναρισμα.
Μπορει να μην ειναι αβγουλοειδες οπως τα 2ct για γρηγορο πλαγιασμα, αλλα συνηθιζεται γρηγορα. Εξαλλου και το αυβγουλοειδες τρομαζει μερικους... Αυτα ειναι ημικυκλικα και δινουν πιο γραμμικο πλαγιασμα.
Χωρις υπερβολη.. σα να εισαι σε σταση και απλα πλαγιαζεις.
Διγομα, αλλα με 2 ιδιαιτεροτητες...
1ο εχουν μεγαλυτερη μαλακη επιφανεια στα πλαγια απο τα προηγουμενα, με 16% μαλακο σε καθε πλευρα.
2ο τεχνολογια 2ct και υλικο Black Carbon στα πλαινα μαγουλα!!!
Επισης, τερμα πλαγια εχει μια υφη οπως οι μπαλες γκολφ για καλυτερο κρατημα στο βρεγμενο...
Στο βρεγμενο..βεντουζαρει..
Νεα γενιας γομα και καρμπον.. Νομιζω δεν εχει ανταγωνισμο.. Ολα τα αλλα ειναι απλα μαρκετινγκ...
Απιστευτο κρατημα, απλα απιστευτο!!
Update:
29/11/2022
Δεν έκλεισαν ούτε δύο χρόνια..
Ελάχιστη χρήση λόγω lockdown και υποχρεώσεων..
Φυλαγμένη μηχανή σε κλειστό γκαράζ, κουκούλα και Σταντ μπρος πίσω για να είναι στον αέρα.
Το εμπρός σήμερα παρατήρησα ότι έχει κοψίματα στα αυλάκια. Σε βαθμό επικινδυνου..
Ούτε 2 ετών λάστιχο, με ελάχιστη χρήση και φουλ φροντίδα..το θεωρώ απαράδεκτο. Στο πίσω όχι, στο μπροστά όμως ναι. Και εφόσον πάνε σετ, δεν τα ξαναβάζω.
Άψογο κράτημα, ταχεία φθορά και ξαφνικό παρταλιασμα.
Κρίμα για την εταιρεία, και μου τα πρότεινε ως νέο καλό ελαστικό ένας υπεύθυνος..
Μόλις χάσατε έναν πελάτη.