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Eni i-Ride Special Motorradöl für Viertaktmotoren 20W-50 1Es
Motorrad-Schmierstoffe

Eni i-Ride Special Motorradöl für Viertaktmotoren 20W-50 1Es

Schmierstoff, der mit hochwertigen Grundölen und Additiven für Viertakt-Motorrad- und Rollermotoren der neuen Generation entwickelt wurde. Er erfüllt die Anforderungen für den Einsatz auf der Straße...

Schmierstoff, der mit hochwertigen Grundölen und Additiven für Viertakt-Motorrad- und Rollermotoren der neuen Generation entwickelt wurde. Er erfüllt die Anforderungen für den Einsatz auf der Straße und im Gelände und ist für schwierige und abwechslungsreiche Fahrbedingungen wie hohe Temperaturen, Autobahnfahrten, niedrige Temperaturen und Stadtbedingungen...

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  • Zhoh_Dilfe
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    Zhoh_Dilfe

    Verifizierter Kauf

    Ich kaufe hier seit zwei Jahren 5 Stück, um das ganze Jahr über damit auszukommen. Sehr gute Wahl, ich werde nächstes Jahr dasselbe bevorzugen!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • tasos_z
    5
    tasos_z

    Verifizierter Kauf

    Tolles Öl für den Modena Krissy 115 II Roller.
    Mit dem Wechsel rutscht der Roller nicht wie beim ENOS IRONE.
    Nach 1000 spürt man keine Veränderung im Motor, der Wechsel bei 1200 bis 1300 kann bis zu 1500 km halten, nicht mehr.

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  • Aryon
    4
    Aryon
    Experte Benutzer

    Ich habe es in einen alten Yamaha 50 Motor mit Toleranzen eingebaut, bis zu 1200 km ist der Wechsel in Ordnung, aber danach läuft es nicht mehr gut.
    Es verdunkelt die Zündkerzen nicht, gute Verbrennung.
    Tolerierbares Geräusch und Vibrationen auf einem viel besseren Niveau als andere "lautstarke" Marken, anständiges und respektables Mineralöl für Motoren mit nicht vielen Anforderungen.

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    Ich kaufe hier seit zwei Jahren 5 Stück, um das ganze Jahr über damit auszukommen. Sehr gute Wahl, ich werde nächstes Jahr dasselbe bevorzugen!

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  • tasos_z
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    tasos_z

    Tolles Öl für den Modena Krissy 115 II Roller.
    Mit dem Wechsel rutscht der Roller nicht wie beim ENOS IRONE.
    Nach 1000 spürt man keine Veränderung im Motor, der Wechsel bei 1200 bis 1300 kann bis zu 1500 km halten, nicht mehr.

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  • Aryon
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    Ich habe es in einen alten Yamaha 50 Motor mit Toleranzen eingebaut, bis zu 1200 km ist der Wechsel in Ordnung, aber danach läuft es nicht mehr gut.
    Es verdunkelt die Zündkerzen nicht, gute Verbrennung.
    Tolerierbares Geräusch und Vibrationen auf einem viel besseren Niveau als andere "lautstarke" Marken, anständiges und respektables Mineralöl für Motoren mit nicht vielen Anforderungen.

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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Schmierstoff, der mit hochwertigen Grundölen und Additiven für Viertakt-Motorrad- und Rollermotoren der neuen Generation entwickelt wurde. Er erfüllt die Anforderungen für den Einsatz auf der Straße und im Gelände und ist für schwierige und abwechslungsreiche Fahrbedingungen wie hohe Temperaturen, Autobahnfahrten, niedrige Temperaturen und Stadtbedingungen mit häufigem Anhalten und Anfahren geeignet.

Die guten Reinigungseigenschaften des Schmierstoffs minimieren die gefährliche Ansammlung von Verbrennungsrückständen im Motor, halten die Kolben sauber und die Verbrennungsrückstände in Schwebe. Seine korrosionshemmenden Eigenschaften garantieren eine lange Lebensdauer des Motors, und seine antioxidativen Eigenschaften widerstehen dem Abbau des Schmierstoffs, der durch lang anhaltend hohe Temperaturen und das Vorhandensein von Luftfeuchtigkeit und anderen Faktoren verursacht wird.


Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Tastaturen
Öl 4T

Tastaturen

Öl 4T

Geeignet für den Einsatz in Viertakt-Motorradmotoren.
Viskosität
20W-50
Gewicht
1 Es

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Es verdunkelt die Zündkerzen nicht, gute Verbrennung.
    Tolerierbares Geräusch und Vibrationen auf einem viel besseren Niveau als andere "lautstarke" Marken, anständiges und respektables Mineralöl für Motoren mit nicht vielen Anforderungen.

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