Klein in der Größe, nimmt keinen Platz im Kofferraum weg oder kann sogar unter den Beifahrersitz gebunden werden, mit der Basis, die er mit sich führt.
Obwohl angegeben wird, dass er der Kategorie 8A 34B C entspricht, was auch die gesetzlich vorgeschriebene Mindestanforderung für Fahrzeuge der Kategorie M1 (Personenbeförderungsfahrzeuge bis zu 8 Sitzplätze + 1 für den Fahrer) ist, kam er mir, wie auf dem Foto zu sehen ist, in der Kategorie 13A 70B C.
Es ist unbedingt erforderlich, in jedem Fahrzeug vorhanden zu sein, da es nicht nur der Sicherheit des Fahrzeugs und der Insassen dient, sondern auch anderen helfen oder einen Brand verhindern kann, der an der Straßenseite oder in einem Mülleimer ausgebrochen ist, insbesondere während der Sommerzeit.
Die Handhabung ist wie bei allen Feuerlöschern sehr einfach.
Du ziehst den Sicherungsstift (ein Metallteil, das den Griff am Drücken hindert)
Du zielst auf die Basis des Feuers
Du drückst den Abzug kontinuierlich
Wichtig ist, beim Helfen zu wissen, was man tut, und Selbstvertrauen zu haben. Wenn du nicht weißt, was du tust, oder dich gefährdet fühlst, ist es besser, sich zurückzuziehen und jemanden zu rufen, der es weiß, oder Hilfe zu holen, um keine Gefahr für dich selbst zu riskieren.

Es wird mit einem Kragen von Mobiak mit dem Herstellungsjahr (2024) geliefert. Es hat klare Anweisungen auf Griechisch oben und einen QR-Code, der Sie auf die Seite von Mobiak mit weiteren Informationen und Anweisungen, ebenfalls auf Griechisch, weiterleitet. Es ist klein genug, um ins Auto zu passen, und es kann irgendwo angeschraubt werden, wenn es eine Möglichkeit gibt (aber wenige von uns möchten Löcher in unser Auto machen). Es passt in das Handschuhfach eines Citroen C3 3rd Gen Facelift.

Es erfüllt die Anforderungen des CO2 (8A 34B C) und sogar noch mehr (es ist 8A 55B C) - vielleicht hat Mobiak das Modell für eine bessere Leistung bei flüssigen Materialien geändert, vielleicht gab es einen Fehler in der Auflistung. Wie auch immer, es handelt sich um einen kleinen und leichten Feuerlöscher mit einer höheren Löschkapazität als viele 2-kg-Modelle auf dem Markt (das hat mit dem Löschmaterial zu tun, das zu 85 % besteht, während es normalerweise 40 % beträgt).

Das Einzige, was ihm fehlt (oder besser gesagt, was den meisten Autos fehlt), ist eine Basis, die keine Eingriffe am Auto erfordert.