Ich bin seit mindestens 2010 mit diesen Lautsprechern vertraut und hatte sie seit 2013 in den vorderen Türen meines Autos. Ihr regulärer Preis liegt bei etwa 3-4 Euro pro Stück, aber die Preise sind gestiegen. Da ich mich nun ernsthafter mit dem Klang im Auto beschäftigen werde (kenne mich mit High-End- und professionellem Audio aus) und sie mir fast ein Jahrzehnt lang einwandfrei gedient haben, habe ich die Initiative ergriffen, sie zu bewerten.
Für ihren Preis und darüber hinaus erbringen sie wirklich gute Leistungen und es gibt nichts Wertvolleres in Bezug auf Zuverlässigkeit im Bereich von 30-40 Euro für ein Set. Die mittleren Lautsprecher im Bereich von 20-25 Euro sind marginale besser, aber in Bezug auf Haltbarkeit können sie mit diesen nicht mithalten. Sie waren Feuchtigkeit ausgesetzt, sogar bis zum Schimmel, und hohen Lautstärken. Die Lautsprecher waren all die Jahre im Wasser eingetaucht und spielen immer noch mit minimalen bis keinen Unterschieden.
Was den Klang betrifft, haben diese Lautsprecher einen unregelmäßigen Tieftöner und keine volle Bandbreite. Sie haben Löcher in den Frequenzen und reproduzieren nicht linear. Der Mitteltonbereich spielt zufriedenstellend mit einer anständigen Menge an Farbe, die nicht ideal ist, und die hohen Frequenzen spielen sehr wenig, aber auf diese Weise ermüden sie nicht wie andere Lautsprecher, die übertriebene Höhen produzieren, die "schneiden" und in anderen Bereichen fehlen.
Ihr starker Punkt ist der Bass, der sehr tief geht. Ich würde sagen, sie spielen bis zu 80 Hz, mit einigen Aussetzern sogar noch tiefer bei geringerer Lautstärke. Obwohl ich vom Hören her schätze, dass sie eine Fs von etwa 100 Hz haben, hat mich das überrascht, denn sie verhalten sich selbst in diesem Aspekt nicht wie normale Lautsprecher. Der Bass hat einen soliden Körper und kann außerhalb des Autos gehört werden, als ob ein Subwoofer bei geringer Lautstärke spielt.
Was die Lautstärke betrifft, haben sie eine sehr niedrige Empfindlichkeit. Ich schätze sie auf etwa 83 dB @ 1W/1m oder 86-87 dB bei 2,83 V. Schließlich ist dies für die Lautstärke wichtig und nicht die Watt. Sie werden niemals laut spielen, aber sie können eine anständige Menge an Leistung bewältigen, um mit einer zufriedenstellenden bis hohen Lautstärke zu spielen. Sie verzerren überhaupt nicht aufgrund der Aufhängung, aber bei sehr hohen Lautstärken mit einer großen Produktion von tiefen Frequenzen gibt es eine gewisse Intermodulationsverzerrung, die die höheren Frequenzen fast ohne Leistungsverlust in den Tiefen verändert.
Sie wurden viele Jahre lang mit einem Pioneer-Radio verwendet, hauptsächlich mit einem VW RCD300 aus Golf 5, und einer 2Din-Kenwood-Quelle mit einem Bildschirm von etwa 2009.
Mit einer mittelmäßigen Quelle wie einem Radio spielen sie marginal gut, viel besser als Werkssprecher. Das RCD300 spielte sie bei hoher Lautstärke ohne Probleme, aber mit erheblicher Verzerrung, wenn sie zu weit gedrückt wurden. Mit dem Kenwood spielten sie als Subwoofer und ergänzten zwei Mittelbass-Lautsprecher sp165m mit einem deutlichen Unterschied in der Lautstärke nach unten. Sie wurden auch mit schlechten Lautsprechern im Regal mit ähnlichen Ergebnissen verwendet.
Ich sollte darauf hinweisen, dass diese Lautsprecher aufgrund ihrer Eigenschaften in den Türen gut funktionieren, aber das Ergebnis, insbesondere im Bassbereich, in einem Regal fragwürdig ist.
Wenn jemand Werkssprecher oder minderwertige Lautsprecher ersetzen möchte, ohne sich erneut damit befassen zu müssen, und eine langlebige zuverlässige Lösung mit anständigem Klang für das Geld haben möchte, ist dies eine sehr gute Wahl.
Für sehr hohe Lautstärken und hochwertigen Klang benötigen Sie leicht steuerbare Lautsprecher und natürlich einen höheren Preis, den diese Lautsprecher nicht bieten.
Trotz meiner guten Erfahrungen mit diesen Lautsprechern glaube ich, dass die Mehrheit, die zweifellos hohe Erwartungen hat, enttäuscht sein wird. Jedoch gibt es für Lautsprecher, die 7-8 Euro pro Paar kosten, natürlich nichts Wertvolleres.
Für diejenigen, die sich fragen, die Einbautiefe beträgt 5 cm und die Basis der Krone hat einen unregelmäßigen Durchmesser von 16,5 cm und 15 cm von Schraubenmitte zu Schraubenmitte.
Τα ηχεια τα γνωριζω απο το 2010 τουλαχιστον και τα ειχα στο αμαξι στις μπροστα πορτες απο το 2013, το κανονικο τους κοστος ειναι γυρω στα 3-4ε το καθενα αλλα εχουν ανεβει οι τιμες. Επειδη θα ασχοληθω λιγο πιο σοβαρα με τον ηχο στο αυτοκινητο (γνωστης high end και επαγγελματικου ηχου), και με υπηρετησαν αψογα σχεδον μια 10ετια πηρα την πρωτοβουλια να τα αξιολογησω.
Για την τιμη τους και ακομα παραπερα πραγματικα πυροβολανε και δεν υπαρχει κατι πιο αξιολογο σε συνολογο με εμφαση στην αξιοπιστια μεχρι τουλαχιστον τα 30-40ε ως σετ, τα ενδιαμεσα ηχεια της ταξης των 20-25ε ειναι οριακα καλυτερα απλα αυτα εδω σε θεμα αντοχης δεν χαμπαριαζουν απο υγρασια, εχουν περασει και απο σταδιο υγρασιας στις πορτες σε σημειο μουχλας, αλλα και εντασεις, τα ηχεια πραγματικα λουζονταν στο νερο ολα αυτα τα χρονια και παιζουν με καμια εως και ελαχιστες διαφορες.
Στο θεμα ηχου τα ηχεια ειναι ανωμαλα woofer και οχι full range, εχουν τρυπες στις συχνοτητες και δεν αποδιδουν γραμμικα, μεσαιες παιζουν σε καποιο φασμα ικανοποιητικα με αρκετο χρωμα που δεν ειναι ιδανικο, και σε υψηλες συχνοτητες παιζουν πολυ λιγα πραγματα αλλα με αυτον τον τροπο δεν κουραζουν οπως αλλα που παραγουν παραφουσκωμενες υψηλες που "ξυριζουν" και υστερουν στα αλλα.
Το δυνατο τους σημειο ειναι το μπασο που κατεβαινουν πολυ χαμηλα, θα ελεγα παιζουν ως τα 80hz, και με καποια σπασιματα αρκετα παρακατω σε χαμηλοτερη ενταση, παρολο που εκ της ακοης θεωρω οτι εχουν ενα Fs γυρο στα 100hz, αυτο με ειχε εκπληξει αφου δεν συμπεριφερονται ουτε σε αυτο το κομματι ως φυσιολογικα ηχεια.
Το μπασο εχει στιβαρο σωμα και ακουγεται εξω απο το αμαξι λες και παιζει subwoofer σε χαμηλη ενταση.
Σε θεμα εντασης εχουν παρα πολυ χαμηλη ευαισθησια, υπολογιζω περιπου στα 83db @ 1w/1m η 86-87db στα 2.83v, αλλωστε αυτο εχει σημασια για την ενταση και οχι τα βατ, δεν θα παιξουν ποτε δυνατα, αλλα αντεχουν αρκετα βατ σε σημειο να παιζουν με ικανοποιητικη προς υψηλη ενταση, δεν παραμορφωνουν καθολου λογω αναρτησης αλλα σε πολυ υψηλες εντασεις με μεγαλη παραγωγη χαμηλων συχνοτητων παρατηρειται ενδοδιαμορφωση η οποια αλοιωνει τις πιο υψηλες συχνοτητες σχεδον χωρις να χανει την αποδοση σε χαμηλες.
Εχουν παιξει με ραδιο pioneer, τα περισσοτερα χρονια με VW RCD300 απο Golf 5, και πηγη 2Din Kenwood με οθονη εποχης 2009.
Με μετρια πηγη πχ ραδιο οριακα παιζουν, αρκετα καλυτερα βεβαια απο εργοστασιακα, το RCD300 τα επαιζε σε υψηλες εντασεις απροβληματιστα με αρκετη παραμορφωση αν το παρακανα, στην Kenwood επαιζαν συμπληρωνοντας σαν subwoofer δυο midrange bass habit sp165m με τεραστια δισφορα προς τα κατω σε ενταση, εχουν παιξει και με κακα ηχεια στην εταζερα με αναλογα αποτελεσματα.
Να συμπληρωσω οτι τα ηχεια λογο των χαρακτηριστικων τους παιζουν καλα σε πορτες, σε εταζερα το αποτελεσμα ειδικα σε μπασο ειναι αμφιβολο
Αν θελει καποιος να αλλαξει εργοστασιακα η κακης ποιοτητας ηχεια χωρις να ασχοληθει ξανα και να εχει μια μακροχρονια αξιοπιστη λυση υψηλης αντοχης με αξιολογο ηχο για τα λεφτα, ειναι μια παρα πολυ καλη επιλογη.
Για πολυ υψηλες εντασεις και ηχο υψηλης ποιοτητας θα χρειαστειτε ευκολοδηγητα ηχεια και σαφως μεγαλυτερο κοστος κατι για το οποιο δεν κανουν τα συγκεκριμενα.
Παρολο την καλη εμπειρια μου με τα συγκεκριμενα ηχεια θεωρω οτι η πλειοψηφια που σιγουρα θα εχει υψηλες προσδοκιες θα απογοητευτει, για ηχεια 7-8ε το ζευγαρι που ειναι η πραγματικη τους δεν υπαρχει κατι πιο αξιολογο βεβαια.
Τελος για οσους αναρωτιουνται το βαθος εγκαταστασης ειναι 5cm και η πατουρα του στεφανιου ειναι ανωμαλης διαμετρου 16.5cm και 15cm απο κεντρο βιδας σε βιδα.