Ето стъпките, които направих на кола, която беше 25 години навън на слънце.
- Шлайфане с: 800-1.200-2000-2.500-3000 водна шкурка, всичко с вода.
- Добро почистване с чист спирт или универсален почистващ спрей за автомобили (не какъв да е почистващ препарат) след шкурката.
- Полиращи пасти – аз използвах една, която беше в комплект, който бях купил, след това полирах с грубата на Meguiar’s (ultimate compound), а после пак с фината на Meguiar’s за финален блясък (ultimate polish).
- Добро почистване на восъците с чисти кърпи, разбира се, и т.н.
- И накрая, нанесох K2 на два слоя.
Резултатите са страхотни, но трябва да знаеш какво правиш... K2 е за запечатване... Не за полиране и т.н., а за защита СЛЕД като направиш всичко, което споменах по-горе.
Резултатите говорят сами за себе си.
За такава работа и толкова изгорял фар ми отне около 4 – 4,30 часа в закрит гараж (не трябва да се работи на горещи повърхности или на слънце).
Хубаво DIY е, ако не те мързи... Ако не направите всички тези стъпки, може да повредите нещо и по-добре да отидете някой да ви го направи!