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Stax Averoil Gti Halbsynthetisch Autopflegeöl 20W-50 1Es
Auto Schmierstoffe

Stax Averoil Gti Halbsynthetisch Autopflegeöl 20W-50 1Es

Teilsynthetisches Schmiermittel 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, hergestellt aus hochwertigen Additiven und bietet Schutz vor Verschleiß

Teilsynthetisches Schmiermittel 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, hergestellt aus hochwertigen Additiven und bietet Schutz vor Verschleiß

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
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Produktbericht

Beschreibung

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Teilsynthetisches Schmiermittel 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, hergestellt aus hochwertigen Additiven und bietet Schutz vor Verschleiß und Oxidation. 

Der Einsatz spezieller Additive verlängert die Lebensdauer des Motors, empfohlen für ältere Fahrzeuge einschließlich Turbo-, Einspritz-, Mehrventil-Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren.

Spezifikationen:

  • MB: 228.1, 229.1. VW 501.01/505.00
  • ACEA: A3, B3


Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
20W-50

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
A3/B3

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
501.01

Volkswagen

501.01
Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Es ist offensichtlich, dass es recycelt ist. Was die Frage betrifft, ob es tatsächlich halbsynthetisch ist und kein Mineralöl, ist das wenig bedeutend. Es ist das ideale Schmiermittel ausschließlich und nur wegen des Preises, für alte Motoren, die Öl verbrauchen und ständiges und dauerhaftes Nachfüllen erfordern, für nichts anderes.

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    Es ist wie gefiltertes Altöl. Es ist bereits schmutzig - schwarz gefärbt im Aussehen.

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    Ein Öl so dick, wie es für 20-50 sein sollte.

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Beschreibung & Spezifikationen

Teilsynthetisches Schmiermittel 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, hergestellt aus hochwertigen Additiven und bietet Schutz vor Verschleiß und Oxidation. 

Der Einsatz spezieller Additive verlängert die Lebensdauer des Motors, empfohlen für ältere Fahrzeuge einschließlich Turbo-, Einspritz-, Mehrventil-Benzin-, Diesel- und LPG-Motoren.

Spezifikationen:

  • MB: 228.1, 229.1. VW 501.01/505.00
  • ACEA: A3, B3


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Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
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Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
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Petrol, Petroleum, LPG

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Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
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ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
501.01

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Der VW 501 01 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Er gewährleistet hohe Leistung unter Hochtemperaturbedingungen und erhöhte Oxidationsbeständigkeit, während er für Fahrzeuge mit modernen Abgassystemen geeignet ist.
Mercedes
MB 229.1

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Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.

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