Καλο σαν προιον αλλα και αρκετα ακριβο.
Αν υπαρχει αρκετη βρωμια στο μηχανακι σου θα πρεπει να μπει σφουγγαρι. Συμαντικο οτι ειναι ουδετερο PH και προστατευει χρωμα, πλαστικα και καλωδια της μοτοσυκλετας.
Οδηγειες :
Κρυα η μηχανη παντα και σε σκιερο μερος αφου θα αφησουμε τον αφρο 3-5 να δρασει πανω στο μηχανακι. Η εταιρεια το διαφημιζει σαν προιον προπλυσης κυριως για να μαλακωσει τις βρωμιες.
Πλυσιμο με σφουγγαρι αλλα και πλυστικο με αφροποιητη ή σκετο αφροποιητη.
Η εταιρεια συμβουλευει πρωτα περναμε ενα νερο την μηχανη να φυγουν τα χοντρα-βρωμιες και υστερα εφορμοζουμε το σαμπουαν με τον ενα ή τον αλλο τροπο. Περιμενουμε 3-5 λεπτα ο αφρος να δρασει και μετα ξεπλενουμε καλα.
Αναλογια 1 μερος σαμπουαν και 3 μερη νερο για αφροποιητη ή πλυστικο μηχανημα. Αν θες πιο παχυ αφρο τοτε στον αφροπιητη το βαζεις αδιαλυτο. Η εταιρεια το εχει σαν προιον προπλυσης γιατι σου λεει στο τελος να κανεις και ενα κανονικο πλυσιμο αν δεις πως δεν εχεις επιθυμιτο αποτελεσμα. Με το πλυστικο δεν βαραμε απο κοντα στην μηχανη , να μην γινει ζημια στα καλωδια (υγρασιες) και σε αλλα μηχανικα μερη. Επισης το βερνικι ταλαιπορειται με τα συνεχόμενα πλυσιματα με πλυστικα μηχανηματα. Προσεχουμε για να εχουμε το μηχανακι μας στην πένα.