Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Nakayama PB7500 е двутактов бензинов храсторез, който може да се използва както като раменен, така и като ръчен храсторез. С мощност от 3 конски сили и тегло от само 8.8 кг, този храсторез е изключително лек и универсален в употреба.
Устройството разполага с надежден двигател и висока производителност на рязане, и може да се използва за рязане на трева и плевели във вашата градина. Освен това, устройството има ергономичен дизайн за по-голям комфорт и лекота при използване.
Възможности
Nakayama PB7500 е двутактов бензинов храсторез, който може да се използва както като рамен храсторез, така и като ръчен. С мощност от 3 конски сили и тегло само 8.8 кг, този храсторез е изключително лек и гъвкав за употреба.
Устройството разполага с надежден двигател и голяма производителност при рязане, и може да се използва за косене на трева и храсти в градината ви. Освен това, устройството има ергономичен дизайн за по-голям комфорт и удобство при работа.
Характеристики
Работен обем: 63.3cc.
Мощност: 3.0hp/2.2kw.
Двигател: Двутактов, въздушно охлаждане.
Гориво: Смес от безоловен бензин с масло.
Съотношение на горивната смес: 40:1/4л бензин:100мл масло.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Няма въздушен филтър като този на снимката. Има едно обикновено черно квадратче. Също така го запалих около 10 пъти и запали веднага, следвайки инструкциите, които казват: Затвори въздуха, дръпни въжето, после натисни газта и пак дръпни въжето и запалва. След като запали, отвори въздуха. Не забравяйте балончето, ако резервоарът е празен. Вземете главата, която всички препоръчват. Автоматичната на мен не ми беше удобна, защото постоянно се късаше.
Δεν έχει φίλτρο αέρα όπως αυτό της φώτο. Έχει ένα απλό μαύρο τετράγωνο. Επίσης το έβαλα μπροστά καμια 10αρια φορές και πήρε κατευθείαν ακολουθόντας της οδηγίες οι οποίες λένε. Κλείσε αέρα, τραβα σχοινι, μετα πάτησε το γκάζι και ξανα τράβηξε σχοινί και πήρε. Αφού πάρει άνοιξε τον αέρα. Μην ξεχάσετε την φούσκα εαν είναι άδειο το ντεπόζιτο. Πάρτε την κεφαλή που λένε όλοι. Η αυτόματη εμένα δεν με βόλεψε γτ κοβόταν συνέχεια.
Го взех за някой друг надник и си е избило парите и отгоре, направих му разработка на половин газ в дребна до средна трева. Вземете го без да се замисляте, горещо го препоръчвам
Το πήρα για κάνα μεροκάματο και τα έχει βγάλει και με το παραπάνω το έκανα στρώσιμο με μισό γκάζι σε μικρομεσεα χόρτα. Πάρτε το με κλειστά μάτια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα
Няма от какво да се срамува в сравнение с много по-скъпи продукти, можете да го вземете дори и за професионална употреба, също така е много икономично, гори перфектно, според мен няма по-добро в своята категория! Единственият проблем беше с презрамката вътре – закопчалката е фалшива и се отваря сама, аз я държа с една свинска опашка, но това не е решение, трябва да отидете при шивачка, за да ви ушие друга.
Δεν εχει να ζηλεψει τπτ απο πολυ ακριβοτερα , μπορειτε να το παρετε ακομα κ για επαγγελματικη χρηση , επισης ειναι πολυ οικονομικο , κανει τελεια καυση , πιστευω δεν υπαρχει καλυτερο στην κατηγορια του ! Το μονο προβλημα ηταν στην εξαρτηση που εχει μεσα , ειναι ψευτικο το κουμπωμα που εχει κ ανοιγει μονο του , εγω το πιανω με ενα δεματικο , αυτο ομως δεν ειναι λυση , πρεπει να πας σε μοδιστρα κ να σου ραψει ενα αλλο.
Закупих машината за някои допълнителни работи, тя вече си е окупирана. Вземете я със затворени очи, има много положителни страни, но и някои отрицателни. Използвал съм тази конкретна машина много, на зелена трева, суха слама, на наклони, всичко! Тя може да се справи с разрушения, много мощна и издръжлива машина. Лесно се движи напред, това е звяр. Отрицателните страни са високата консумация на гориво, след няколко употреби предпазният щит отпред се откъсна и една основа на резервоара за гориво се скъса, но все още работи добре. Положителните страни са, че независимо колко я злоупотребявам, все още издържа, но най-важното е цената й спрямо другите на пазара и конската сила. Няма да се разстроя, ако се повреди, просто ще си взема друга, защото си заслужава парите. Винаги почиствайте филтъра й след всяка употреба и винаги използвайте правилното съотношение между масло и гориво.
Το μηχάνημα το πήρα για κανένα μεροκάματο, έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. πάρτε το με κλειστά μάτια, έχει πολλά θετικά αλλά και μερικά αρνητικά. Το συγκεκριμένο μηχάνημα το έχω χρησιμοποιήσει πάρα πολύ, σε χλωρά χόρτα, ξερά βάτα, σε κλίση σε όλα! Αντέχει καταστροφέα πάνω, πολύ δυνατό μηχάνημα και ανθεκτικό. Παίρνει εύκολα μπροστά, είναι θηρίο. Στα αρνητικά είναι η μεγάλη κατανάλωση βενζίνης, μετά από κάποιες χρήσεις έφυγε το προστατευτικό από μπροστά και έσπασε η μία βάση από το ντεπόζιτο της βενζίνης αλλά δουλεύει κανονικά. Στα θετικά είναι ότι όσο και εάν το έχω κακοποίηση αντέχει ακόμα αλλά το βασικότερο η τιμή του σε σχέση με άλλα στην αγορά και τους ίππους του. Δεν θα στεναχωρηθω εάν χαλάσει, απλά θα πάρω άλλο ίδιο επειδή τα βγάζει τα λεφτά του. Πάντα μετά από κάθε χρήση να καθαρίζεται το φίλτρο του και πάντα την σωστή αναλογία λάδι/ βενζίνης.
Опитах го около 3 пъти, по около 3 часа всеки път. Триъгълните вибрации са добри. С 1 литър гориво издържа около 1.5 часа, така че всичко е наред. Много е мощен, но веднага вземете алуминиева глава и изхвърлете тази лоша. Със сечиво от 4 или 4.3 мм ще прореже всичко. Равносилно ефективен със сечиво поради високата си мощност. Що се отнася до негативите, ще спомена студеното стартиране. Смених запалителната свещ с NGK, но са необходими 8-10 дърпания, за да стартира на студено. Подозирам, че карбураторът се нуждае от настройка, но нямах време да го направя. За повече подробности ще се върна, въпреки че продуктите на Накаяма не са най-добрите. P.S.: Понякога трябваше да натискам по-силно дросела, защото се закачаше малко. Изглеждаше, че не е от най-добро качество. Днес, обратно, дроселът се закачи сам от само себе си на пълна скорост. Разочароващо за проблем с толкова малко използване. Давам му 2 звезди и ще видим.
Το δοκίμασα 3 φορές περίπου 3 ώρες σερί την κάθε φορά.
Οι τριγωνικές αντιδονησεις κάνουν καλή δουλειά.
Με 1lt καύσιμο βγήκε περίπου 1,5 ώρα δουλειά οπότε όλα καλά.
Είναι πολύ δυνατό αλλά πάρτε αμέσως κεφαλή αλουμινίου και πετάξτε την μαμίσια. Με στριφτη μεσινεζα 4 ή 4,3 θα τσακίσει τα πάντα. Με δίσκο εξίσου αποτελεσματικό λόγω μεγάλης δύναμης.
Στα αρνητικά να βάλω την εκκίνηση στο κρύο. Άλλαξα μπουζί με NGK αλλά θέλει 8-10 τραβήγματα για να πάρει μπροστά κρύο. Υποψιάζομαι ότι θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ αλλά δεν είχα το χρόνο να το κάνω.
Για τα περαιτέρω, θα επανέλθω αν και τά Nakayama είναι σκυλιά.
ΥΓ: Το χειρογκαζο κάποιες στιγμές έπρεπε να το πατήσεις πιο δυνατά γιατί κολλούσε λίγο. Φαινόταν ότι δεν είναι και ότι καλύτερο.
Σήμερα αντίθετα το γκάζι είχε κολλήσει από μόνο του στο τέρμα.Απογοήτευση για πρόβλημα με τόσο λίγη χρήση.
Κόβω 2 αστέρια και βλέπουμε.
Използвах го само веднъж. Косих трева на забранено поле в продължение на 1,5 години (трева на снимката).
Аз съм начинаещ в употребата му, но, базирайки се на въпросите от Skroutz, ето моите отговори:
A) Започна студено след 5-7 опита два пъти, когато го използвах (първия път при стартиране, втория път по време на употреба). Започва горещо веднага.
B) Тежък е отзад, въпреки че рамката е от алуминий, така че е лек и здрав. С приятното си прикрепване не усещате теглото по време на употреба. Беше удобен за 2 часа с почивки.
C) За първата операция (стартиране) сложих около 550 мл бензин с масло и издържа два часа с някаква газ.
За втората операция (редовна употреба) изгорих около литър бензин с масло за два часа употреба на около 800 кв.м. поле.
D) Купих квадратна найлонова линия с диаметър 3,5 мм и я сложих на главата, която идва с машината.
E) Нямаше вибрации по време на употреба.
F) Изглежда здрав, освен за две точки:
1. Пластмасовото прикрепване, използвано за отваряне и затваряне на душата.
2. Дръжката с пластмасовите части за газта.
Ако някой има други въпроси, не се колебайте да попитате и ще отговоря.
Актуализация 31/8/2021:
Вече е почистил около 10 акра без никакви проблеми и с икономична консумация на гориво.
Актуализация 27/2/2022:
Машината имаше проблем със стартирането. Карбураторът и свещта бяха заменени и сега работи добре. (Замяната беше извършена от местен механик и аз също не знам дали проблемът възникна от неправилна употреба, тъй като я използва някой друг, така че нямам подробности.) Въпреки това, машината, както споменах, не стартира бързо. Започва с отворена душа и след това след 4-5 опита с душата в средата, за да я охлади. Няма други проблеми. Положителните неща все още остават. Пластмасовите части, които ме безпокоиха, се държат добре, освен за пластмасовата глава, която беше закупена отделно и е по-добра.
Το έχω χρησιμοποιήσει μια φορά μόνο . Έκοψα χόρτα σε χωράφι παρατημένο 1,5 χρόνο ( χόρτα φωτογραφίας ) .
Είμαι αρχάριος στην χρήση του αλλά αυτά που έχω να πω με βάση τις ερωτήσεις του Skroutz είναι τα κάτωθι :
Α) κρύο μου εκκίνησε τις δυο φορές που το χρησιμοποίησα μετά από 5-7 προσπάθειες. ( πρώτη φορά στο στρώσιμο, δεύτερη φορά στη χρήση του )
ζεστό εκκινεί κατευθείαν .
Β) είναι βαρύ πίσω στη μηχανή ενώ ο σκελετός αλουμίνιο άρα ελαφρύς και ανθεκτικός .
Με την ωραία του εξάρτηση δεν το καταλαβαίνεις στη χρήση . 2 ώρες με διάλειμμα ήταν ξεκούραστες .
Γ) πρώτη λειτουργία ( στρώσιμο) έβαλα γύρω στα 550 μλ βενζίνης με λάδι και κράτησε δυο ώρες με κάποιες γκαζιές
Δεύτερη λειτουργία ( κανονική χρήση ) έκαψα γύρω στο λίτρο βενζίνη με λάδι για δύο ώρες χρήσης σε περίπου 800 τ.μ. Χωραφιού
Δ)μισινεζα αγόρασα τετράγωνη στα 3,5μμ και την έβαλα στην κεφαλή που είχε το ίδιο το μηχάνημα
Ε) δεν είχε κραδασμούς κατά την χρήση του
Στ) ανθεκτικό φαίνεται πλην δυο σημείων:
1. το πλαστικό εξάρτημα που έχεις για να κλείνεις και να ανοίγεις το τσοκ και επίσης
2. η λαβή με τα πλαστικά που έχει για το γκάζι .
Οποίος έχει άλλη ερώτηση ας ρωτήσει να απαντήσω .
Ενημέρωση 31/8/2021
Έχει ήδη καθαρίσει γύρω στα 10 στρέμματα δίχως προβλήματα και με οικονομική κατανάλωση βενζίνης .
Ενημέρωση 27/2/2022
Το μηχάνημα εμφάνισε πρόβλημα στην εκκίνησή του . Αλλαχτήκαν καρμπυρατέρ και μπουζί και λειτουργεί μια χαρα . ( η αλλαγή έγινε από τοπικό μάστορα , επίσης δεν γνωρίζω αν προέκυψε το πρόβλημα από κακή χρήση, η χρήση γίνεται από έτερο άτομο για αυτό δεν ξέρω λεπτομέρειες ) γενικά όμως το μηχάνημα όπως έχω αναφέρει δεν εκκινεί γρήγορα .
Μιζια με τσοκ ανοιχτό , και μετά άλλες 4-5 με τσοκ στην μέση για να πάρει κρύο.
Κάποιο άλλο πρόβλημα δεν υπάρχει . Τα θετικά εξακολουθούν . Τα πλαστικά του που με προβλημάτιζαν βαστάνε μια χαρά πέραν όμως την πλαστικής κεφαλής που αγοράστηκε καλύτερη .
Няма въздушен филтър като този на снимката. Има едно обикновено черно квадратче. Също така го запалих около 10 пъти и запали веднага, следвайки инструкциите, които казват: Затвори въздуха, дръпни въжето, после натисни газта и пак дръпни въжето и запалва. След като запали, отвори въздуха. Не забравяйте балончето, ако резервоарът е празен. Вземете главата, която всички препоръчват. Автоматичната на мен не ми беше удобна, защото постоянно се късаше.
Δεν έχει φίλτρο αέρα όπως αυτό της φώτο. Έχει ένα απλό μαύρο τετράγωνο. Επίσης το έβαλα μπροστά καμια 10αρια φορές και πήρε κατευθείαν ακολουθόντας της οδηγίες οι οποίες λένε. Κλείσε αέρα, τραβα σχοινι, μετα πάτησε το γκάζι και ξανα τράβηξε σχοινί και πήρε. Αφού πάρει άνοιξε τον αέρα. Μην ξεχάσετε την φούσκα εαν είναι άδειο το ντεπόζιτο. Πάρτε την κεφαλή που λένε όλοι. Η αυτόματη εμένα δεν με βόλεψε γτ κοβόταν συνέχεια.
Го взех за някой друг надник и си е избило парите и отгоре, направих му разработка на половин газ в дребна до средна трева. Вземете го без да се замисляте, горещо го препоръчвам
Το πήρα για κάνα μεροκάματο και τα έχει βγάλει και με το παραπάνω το έκανα στρώσιμο με μισό γκάζι σε μικρομεσεα χόρτα. Πάρτε το με κλειστά μάτια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα
Няма от какво да се срамува в сравнение с много по-скъпи продукти, можете да го вземете дори и за професионална употреба, също така е много икономично, гори перфектно, според мен няма по-добро в своята категория! Единственият проблем беше с презрамката вътре – закопчалката е фалшива и се отваря сама, аз я държа с една свинска опашка, но това не е решение, трябва да отидете при шивачка, за да ви ушие друга.
Δεν εχει να ζηλεψει τπτ απο πολυ ακριβοτερα , μπορειτε να το παρετε ακομα κ για επαγγελματικη χρηση , επισης ειναι πολυ οικονομικο , κανει τελεια καυση , πιστευω δεν υπαρχει καλυτερο στην κατηγορια του ! Το μονο προβλημα ηταν στην εξαρτηση που εχει μεσα , ειναι ψευτικο το κουμπωμα που εχει κ ανοιγει μονο του , εγω το πιανω με ενα δεματικο , αυτο ομως δεν ειναι λυση , πρεπει να πας σε μοδιστρα κ να σου ραψει ενα αλλο.
Закупих машината за някои допълнителни работи, тя вече си е окупирана. Вземете я със затворени очи, има много положителни страни, но и някои отрицателни. Използвал съм тази конкретна машина много, на зелена трева, суха слама, на наклони, всичко! Тя може да се справи с разрушения, много мощна и издръжлива машина. Лесно се движи напред, това е звяр. Отрицателните страни са високата консумация на гориво, след няколко употреби предпазният щит отпред се откъсна и една основа на резервоара за гориво се скъса, но все още работи добре. Положителните страни са, че независимо колко я злоупотребявам, все още издържа, но най-важното е цената й спрямо другите на пазара и конската сила. Няма да се разстроя, ако се повреди, просто ще си взема друга, защото си заслужава парите. Винаги почиствайте филтъра й след всяка употреба и винаги използвайте правилното съотношение между масло и гориво.
Το μηχάνημα το πήρα για κανένα μεροκάματο, έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. πάρτε το με κλειστά μάτια, έχει πολλά θετικά αλλά και μερικά αρνητικά. Το συγκεκριμένο μηχάνημα το έχω χρησιμοποιήσει πάρα πολύ, σε χλωρά χόρτα, ξερά βάτα, σε κλίση σε όλα! Αντέχει καταστροφέα πάνω, πολύ δυνατό μηχάνημα και ανθεκτικό. Παίρνει εύκολα μπροστά, είναι θηρίο. Στα αρνητικά είναι η μεγάλη κατανάλωση βενζίνης, μετά από κάποιες χρήσεις έφυγε το προστατευτικό από μπροστά και έσπασε η μία βάση από το ντεπόζιτο της βενζίνης αλλά δουλεύει κανονικά. Στα θετικά είναι ότι όσο και εάν το έχω κακοποίηση αντέχει ακόμα αλλά το βασικότερο η τιμή του σε σχέση με άλλα στην αγορά και τους ίππους του. Δεν θα στεναχωρηθω εάν χαλάσει, απλά θα πάρω άλλο ίδιο επειδή τα βγάζει τα λεφτά του. Πάντα μετά από κάθε χρήση να καθαρίζεται το φίλτρο του και πάντα την σωστή αναλογία λάδι/ βενζίνης.
Опитах го около 3 пъти, по около 3 часа всеки път. Триъгълните вибрации са добри. С 1 литър гориво издържа около 1.5 часа, така че всичко е наред. Много е мощен, но веднага вземете алуминиева глава и изхвърлете тази лоша. Със сечиво от 4 или 4.3 мм ще прореже всичко. Равносилно ефективен със сечиво поради високата си мощност. Що се отнася до негативите, ще спомена студеното стартиране. Смених запалителната свещ с NGK, но са необходими 8-10 дърпания, за да стартира на студено. Подозирам, че карбураторът се нуждае от настройка, но нямах време да го направя. За повече подробности ще се върна, въпреки че продуктите на Накаяма не са най-добрите. P.S.: Понякога трябваше да натискам по-силно дросела, защото се закачаше малко. Изглеждаше, че не е от най-добро качество. Днес, обратно, дроселът се закачи сам от само себе си на пълна скорост. Разочароващо за проблем с толкова малко използване. Давам му 2 звезди и ще видим.
Το δοκίμασα 3 φορές περίπου 3 ώρες σερί την κάθε φορά.
Οι τριγωνικές αντιδονησεις κάνουν καλή δουλειά.
Με 1lt καύσιμο βγήκε περίπου 1,5 ώρα δουλειά οπότε όλα καλά.
Είναι πολύ δυνατό αλλά πάρτε αμέσως κεφαλή αλουμινίου και πετάξτε την μαμίσια. Με στριφτη μεσινεζα 4 ή 4,3 θα τσακίσει τα πάντα. Με δίσκο εξίσου αποτελεσματικό λόγω μεγάλης δύναμης.
Στα αρνητικά να βάλω την εκκίνηση στο κρύο. Άλλαξα μπουζί με NGK αλλά θέλει 8-10 τραβήγματα για να πάρει μπροστά κρύο. Υποψιάζομαι ότι θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ αλλά δεν είχα το χρόνο να το κάνω.
Για τα περαιτέρω, θα επανέλθω αν και τά Nakayama είναι σκυλιά.
ΥΓ: Το χειρογκαζο κάποιες στιγμές έπρεπε να το πατήσεις πιο δυνατά γιατί κολλούσε λίγο. Φαινόταν ότι δεν είναι και ότι καλύτερο.
Σήμερα αντίθετα το γκάζι είχε κολλήσει από μόνο του στο τέρμα.Απογοήτευση για πρόβλημα με τόσο λίγη χρήση.
Κόβω 2 αστέρια και βλέπουμε.
Nakayama PB7500 е двутактов бензинов храсторез, който може да се използва както като раменен, така и като ръчен храсторез. С мощност от 3 конски сили и тегло от само 8.8 кг, този храсторез е изключително лек и универсален в употреба.
Устройството разполага с надежден двигател и висока производителност на рязане, и може да се използва за рязане на трева и плевели във вашата градина. Освен това, устройството има ергономичен дизайн за по-голям комфорт и лекота при използване.
Възможности
Nakayama PB7500 е двутактов бензинов храсторез, който може да се използва както като рамен храсторез, така и като ръчен. С мощност от 3 конски сили и тегло само 8.8 кг, този храсторез е изключително лек и гъвкав за употреба.
Устройството разполага с надежден двигател и голяма производителност при рязане, и може да се използва за косене на трева и храсти в градината ви. Освен това, устройството има ергономичен дизайн за по-голям комфорт и удобство при работа.
Характеристики
Работен обем: 63.3cc.
Мощност: 3.0hp/2.2kw.
Двигател: Двутактов, въздушно охлаждане.
Гориво: Смес от безоловен бензин с масло.
Съотношение на горивната смес: 40:1/4л бензин:100мл масло.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
Няма въздушен филтър като този на снимката. Има едно обикновено черно квадратче. Също така го запалих около 10 пъти и запали веднага, следвайки инструкциите, които казват: Затвори въздуха, дръпни въжето, после натисни газта и пак дръпни въжето и запалва. След като запали, отвори въздуха. Не забравяйте балончето, ако резервоарът е празен. Вземете главата, която всички препоръчват. Автоматичната на мен не ми беше удобна, защото постоянно се късаше.
Δεν έχει φίλτρο αέρα όπως αυτό της φώτο. Έχει ένα απλό μαύρο τετράγωνο. Επίσης το έβαλα μπροστά καμια 10αρια φορές και πήρε κατευθείαν ακολουθόντας της οδηγίες οι οποίες λένε. Κλείσε αέρα, τραβα σχοινι, μετα πάτησε το γκάζι και ξανα τράβηξε σχοινί και πήρε. Αφού πάρει άνοιξε τον αέρα. Μην ξεχάσετε την φούσκα εαν είναι άδειο το ντεπόζιτο. Πάρτε την κεφαλή που λένε όλοι. Η αυτόματη εμένα δεν με βόλεψε γτ κοβόταν συνέχεια.
Го взех за някой друг надник и си е избило парите и отгоре, направих му разработка на половин газ в дребна до средна трева. Вземете го без да се замисляте, горещо го препоръчвам
Το πήρα για κάνα μεροκάματο και τα έχει βγάλει και με το παραπάνω το έκανα στρώσιμο με μισό γκάζι σε μικρομεσεα χόρτα. Πάρτε το με κλειστά μάτια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα
Няма от какво да се срамува в сравнение с много по-скъпи продукти, можете да го вземете дори и за професионална употреба, също така е много икономично, гори перфектно, според мен няма по-добро в своята категория! Единственият проблем беше с презрамката вътре – закопчалката е фалшива и се отваря сама, аз я държа с една свинска опашка, но това не е решение, трябва да отидете при шивачка, за да ви ушие друга.
Δεν εχει να ζηλεψει τπτ απο πολυ ακριβοτερα , μπορειτε να το παρετε ακομα κ για επαγγελματικη χρηση , επισης ειναι πολυ οικονομικο , κανει τελεια καυση , πιστευω δεν υπαρχει καλυτερο στην κατηγορια του ! Το μονο προβλημα ηταν στην εξαρτηση που εχει μεσα , ειναι ψευτικο το κουμπωμα που εχει κ ανοιγει μονο του , εγω το πιανω με ενα δεματικο , αυτο ομως δεν ειναι λυση , πρεπει να πας σε μοδιστρα κ να σου ραψει ενα αλλο.
Закупих машината за някои допълнителни работи, тя вече си е окупирана. Вземете я със затворени очи, има много положителни страни, но и някои отрицателни. Използвал съм тази конкретна машина много, на зелена трева, суха слама, на наклони, всичко! Тя може да се справи с разрушения, много мощна и издръжлива машина. Лесно се движи напред, това е звяр. Отрицателните страни са високата консумация на гориво, след няколко употреби предпазният щит отпред се откъсна и една основа на резервоара за гориво се скъса, но все още работи добре. Положителните страни са, че независимо колко я злоупотребявам, все още издържа, но най-важното е цената й спрямо другите на пазара и конската сила. Няма да се разстроя, ако се повреди, просто ще си взема друга, защото си заслужава парите. Винаги почиствайте филтъра й след всяка употреба и винаги използвайте правилното съотношение между масло и гориво.
Το μηχάνημα το πήρα για κανένα μεροκάματο, έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. πάρτε το με κλειστά μάτια, έχει πολλά θετικά αλλά και μερικά αρνητικά. Το συγκεκριμένο μηχάνημα το έχω χρησιμοποιήσει πάρα πολύ, σε χλωρά χόρτα, ξερά βάτα, σε κλίση σε όλα! Αντέχει καταστροφέα πάνω, πολύ δυνατό μηχάνημα και ανθεκτικό. Παίρνει εύκολα μπροστά, είναι θηρίο. Στα αρνητικά είναι η μεγάλη κατανάλωση βενζίνης, μετά από κάποιες χρήσεις έφυγε το προστατευτικό από μπροστά και έσπασε η μία βάση από το ντεπόζιτο της βενζίνης αλλά δουλεύει κανονικά. Στα θετικά είναι ότι όσο και εάν το έχω κακοποίηση αντέχει ακόμα αλλά το βασικότερο η τιμή του σε σχέση με άλλα στην αγορά και τους ίππους του. Δεν θα στεναχωρηθω εάν χαλάσει, απλά θα πάρω άλλο ίδιο επειδή τα βγάζει τα λεφτά του. Πάντα μετά από κάθε χρήση να καθαρίζεται το φίλτρο του και πάντα την σωστή αναλογία λάδι/ βενζίνης.
Опитах го около 3 пъти, по около 3 часа всеки път. Триъгълните вибрации са добри. С 1 литър гориво издържа около 1.5 часа, така че всичко е наред. Много е мощен, но веднага вземете алуминиева глава и изхвърлете тази лоша. Със сечиво от 4 или 4.3 мм ще прореже всичко. Равносилно ефективен със сечиво поради високата си мощност. Що се отнася до негативите, ще спомена студеното стартиране. Смених запалителната свещ с NGK, но са необходими 8-10 дърпания, за да стартира на студено. Подозирам, че карбураторът се нуждае от настройка, но нямах време да го направя. За повече подробности ще се върна, въпреки че продуктите на Накаяма не са най-добрите. P.S.: Понякога трябваше да натискам по-силно дросела, защото се закачаше малко. Изглеждаше, че не е от най-добро качество. Днес, обратно, дроселът се закачи сам от само себе си на пълна скорост. Разочароващо за проблем с толкова малко използване. Давам му 2 звезди и ще видим.
Το δοκίμασα 3 φορές περίπου 3 ώρες σερί την κάθε φορά.
Οι τριγωνικές αντιδονησεις κάνουν καλή δουλειά.
Με 1lt καύσιμο βγήκε περίπου 1,5 ώρα δουλειά οπότε όλα καλά.
Είναι πολύ δυνατό αλλά πάρτε αμέσως κεφαλή αλουμινίου και πετάξτε την μαμίσια. Με στριφτη μεσινεζα 4 ή 4,3 θα τσακίσει τα πάντα. Με δίσκο εξίσου αποτελεσματικό λόγω μεγάλης δύναμης.
Στα αρνητικά να βάλω την εκκίνηση στο κρύο. Άλλαξα μπουζί με NGK αλλά θέλει 8-10 τραβήγματα για να πάρει μπροστά κρύο. Υποψιάζομαι ότι θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ αλλά δεν είχα το χρόνο να το κάνω.
Για τα περαιτέρω, θα επανέλθω αν και τά Nakayama είναι σκυλιά.
ΥΓ: Το χειρογκαζο κάποιες στιγμές έπρεπε να το πατήσεις πιο δυνατά γιατί κολλούσε λίγο. Φαινόταν ότι δεν είναι και ότι καλύτερο.
Σήμερα αντίθετα το γκάζι είχε κολλήσει από μόνο του στο τέρμα.Απογοήτευση για πρόβλημα με τόσο λίγη χρήση.
Κόβω 2 αστέρια και βλέπουμε.
Използвах го само веднъж. Косих трева на забранено поле в продължение на 1,5 години (трева на снимката).
Аз съм начинаещ в употребата му, но, базирайки се на въпросите от Skroutz, ето моите отговори:
A) Започна студено след 5-7 опита два пъти, когато го използвах (първия път при стартиране, втория път по време на употреба). Започва горещо веднага.
B) Тежък е отзад, въпреки че рамката е от алуминий, така че е лек и здрав. С приятното си прикрепване не усещате теглото по време на употреба. Беше удобен за 2 часа с почивки.
C) За първата операция (стартиране) сложих около 550 мл бензин с масло и издържа два часа с някаква газ.
За втората операция (редовна употреба) изгорих около литър бензин с масло за два часа употреба на около 800 кв.м. поле.
D) Купих квадратна найлонова линия с диаметър 3,5 мм и я сложих на главата, която идва с машината.
E) Нямаше вибрации по време на употреба.
F) Изглежда здрав, освен за две точки:
1. Пластмасовото прикрепване, използвано за отваряне и затваряне на душата.
2. Дръжката с пластмасовите части за газта.
Ако някой има други въпроси, не се колебайте да попитате и ще отговоря.
Актуализация 31/8/2021:
Вече е почистил около 10 акра без никакви проблеми и с икономична консумация на гориво.
Актуализация 27/2/2022:
Машината имаше проблем със стартирането. Карбураторът и свещта бяха заменени и сега работи добре. (Замяната беше извършена от местен механик и аз също не знам дали проблемът възникна от неправилна употреба, тъй като я използва някой друг, така че нямам подробности.) Въпреки това, машината, както споменах, не стартира бързо. Започва с отворена душа и след това след 4-5 опита с душата в средата, за да я охлади. Няма други проблеми. Положителните неща все още остават. Пластмасовите части, които ме безпокоиха, се държат добре, освен за пластмасовата глава, която беше закупена отделно и е по-добра.
Το έχω χρησιμοποιήσει μια φορά μόνο . Έκοψα χόρτα σε χωράφι παρατημένο 1,5 χρόνο ( χόρτα φωτογραφίας ) .
Είμαι αρχάριος στην χρήση του αλλά αυτά που έχω να πω με βάση τις ερωτήσεις του Skroutz είναι τα κάτωθι :
Α) κρύο μου εκκίνησε τις δυο φορές που το χρησιμοποίησα μετά από 5-7 προσπάθειες. ( πρώτη φορά στο στρώσιμο, δεύτερη φορά στη χρήση του )
ζεστό εκκινεί κατευθείαν .
Β) είναι βαρύ πίσω στη μηχανή ενώ ο σκελετός αλουμίνιο άρα ελαφρύς και ανθεκτικός .
Με την ωραία του εξάρτηση δεν το καταλαβαίνεις στη χρήση . 2 ώρες με διάλειμμα ήταν ξεκούραστες .
Γ) πρώτη λειτουργία ( στρώσιμο) έβαλα γύρω στα 550 μλ βενζίνης με λάδι και κράτησε δυο ώρες με κάποιες γκαζιές
Δεύτερη λειτουργία ( κανονική χρήση ) έκαψα γύρω στο λίτρο βενζίνη με λάδι για δύο ώρες χρήσης σε περίπου 800 τ.μ. Χωραφιού
Δ)μισινεζα αγόρασα τετράγωνη στα 3,5μμ και την έβαλα στην κεφαλή που είχε το ίδιο το μηχάνημα
Ε) δεν είχε κραδασμούς κατά την χρήση του
Στ) ανθεκτικό φαίνεται πλην δυο σημείων:
1. το πλαστικό εξάρτημα που έχεις για να κλείνεις και να ανοίγεις το τσοκ και επίσης
2. η λαβή με τα πλαστικά που έχει για το γκάζι .
Οποίος έχει άλλη ερώτηση ας ρωτήσει να απαντήσω .
Ενημέρωση 31/8/2021
Έχει ήδη καθαρίσει γύρω στα 10 στρέμματα δίχως προβλήματα και με οικονομική κατανάλωση βενζίνης .
Ενημέρωση 27/2/2022
Το μηχάνημα εμφάνισε πρόβλημα στην εκκίνησή του . Αλλαχτήκαν καρμπυρατέρ και μπουζί και λειτουργεί μια χαρα . ( η αλλαγή έγινε από τοπικό μάστορα , επίσης δεν γνωρίζω αν προέκυψε το πρόβλημα από κακή χρήση, η χρήση γίνεται από έτερο άτομο για αυτό δεν ξέρω λεπτομέρειες ) γενικά όμως το μηχάνημα όπως έχω αναφέρει δεν εκκινεί γρήγορα .
Μιζια με τσοκ ανοιχτό , και μετά άλλες 4-5 με τσοκ στην μέση για να πάρει κρύο.
Κάποιο άλλο πρόβλημα δεν υπάρχει . Τα θετικά εξακολουθούν . Τα πλαστικά του που με προβλημάτιζαν βαστάνε μια χαρά πέραν όμως την πλαστικής κεφαλής που αγοράστηκε καλύτερη .
Няма въздушен филтър като този на снимката. Има едно обикновено черно квадратче. Също така го запалих около 10 пъти и запали веднага, следвайки инструкциите, които казват: Затвори въздуха, дръпни въжето, после натисни газта и пак дръпни въжето и запалва. След като запали, отвори въздуха. Не забравяйте балончето, ако резервоарът е празен. Вземете главата, която всички препоръчват. Автоматичната на мен не ми беше удобна, защото постоянно се късаше.
Δεν έχει φίλτρο αέρα όπως αυτό της φώτο. Έχει ένα απλό μαύρο τετράγωνο. Επίσης το έβαλα μπροστά καμια 10αρια φορές και πήρε κατευθείαν ακολουθόντας της οδηγίες οι οποίες λένε. Κλείσε αέρα, τραβα σχοινι, μετα πάτησε το γκάζι και ξανα τράβηξε σχοινί και πήρε. Αφού πάρει άνοιξε τον αέρα. Μην ξεχάσετε την φούσκα εαν είναι άδειο το ντεπόζιτο. Πάρτε την κεφαλή που λένε όλοι. Η αυτόματη εμένα δεν με βόλεψε γτ κοβόταν συνέχεια.
Го взех за някой друг надник и си е избило парите и отгоре, направих му разработка на половин газ в дребна до средна трева. Вземете го без да се замисляте, горещо го препоръчвам
Το πήρα για κάνα μεροκάματο και τα έχει βγάλει και με το παραπάνω το έκανα στρώσιμο με μισό γκάζι σε μικρομεσεα χόρτα. Πάρτε το με κλειστά μάτια σας το προτείνω ανεπιφύλακτα
Няма от какво да се срамува в сравнение с много по-скъпи продукти, можете да го вземете дори и за професионална употреба, също така е много икономично, гори перфектно, според мен няма по-добро в своята категория! Единственият проблем беше с презрамката вътре – закопчалката е фалшива и се отваря сама, аз я държа с една свинска опашка, но това не е решение, трябва да отидете при шивачка, за да ви ушие друга.
Δεν εχει να ζηλεψει τπτ απο πολυ ακριβοτερα , μπορειτε να το παρετε ακομα κ για επαγγελματικη χρηση , επισης ειναι πολυ οικονομικο , κανει τελεια καυση , πιστευω δεν υπαρχει καλυτερο στην κατηγορια του ! Το μονο προβλημα ηταν στην εξαρτηση που εχει μεσα , ειναι ψευτικο το κουμπωμα που εχει κ ανοιγει μονο του , εγω το πιανω με ενα δεματικο , αυτο ομως δεν ειναι λυση , πρεπει να πας σε μοδιστρα κ να σου ραψει ενα αλλο.
Закупих машината за някои допълнителни работи, тя вече си е окупирана. Вземете я със затворени очи, има много положителни страни, но и някои отрицателни. Използвал съм тази конкретна машина много, на зелена трева, суха слама, на наклони, всичко! Тя може да се справи с разрушения, много мощна и издръжлива машина. Лесно се движи напред, това е звяр. Отрицателните страни са високата консумация на гориво, след няколко употреби предпазният щит отпред се откъсна и една основа на резервоара за гориво се скъса, но все още работи добре. Положителните страни са, че независимо колко я злоупотребявам, все още издържа, но най-важното е цената й спрямо другите на пазара и конската сила. Няма да се разстроя, ако се повреди, просто ще си взема друга, защото си заслужава парите. Винаги почиствайте филтъра й след всяка употреба и винаги използвайте правилното съотношение между масло и гориво.
Το μηχάνημα το πήρα για κανένα μεροκάματο, έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. πάρτε το με κλειστά μάτια, έχει πολλά θετικά αλλά και μερικά αρνητικά. Το συγκεκριμένο μηχάνημα το έχω χρησιμοποιήσει πάρα πολύ, σε χλωρά χόρτα, ξερά βάτα, σε κλίση σε όλα! Αντέχει καταστροφέα πάνω, πολύ δυνατό μηχάνημα και ανθεκτικό. Παίρνει εύκολα μπροστά, είναι θηρίο. Στα αρνητικά είναι η μεγάλη κατανάλωση βενζίνης, μετά από κάποιες χρήσεις έφυγε το προστατευτικό από μπροστά και έσπασε η μία βάση από το ντεπόζιτο της βενζίνης αλλά δουλεύει κανονικά. Στα θετικά είναι ότι όσο και εάν το έχω κακοποίηση αντέχει ακόμα αλλά το βασικότερο η τιμή του σε σχέση με άλλα στην αγορά και τους ίππους του. Δεν θα στεναχωρηθω εάν χαλάσει, απλά θα πάρω άλλο ίδιο επειδή τα βγάζει τα λεφτά του. Πάντα μετά από κάθε χρήση να καθαρίζεται το φίλτρο του και πάντα την σωστή αναλογία λάδι/ βενζίνης.
Опитах го около 3 пъти, по около 3 часа всеки път. Триъгълните вибрации са добри. С 1 литър гориво издържа около 1.5 часа, така че всичко е наред. Много е мощен, но веднага вземете алуминиева глава и изхвърлете тази лоша. Със сечиво от 4 или 4.3 мм ще прореже всичко. Равносилно ефективен със сечиво поради високата си мощност. Що се отнася до негативите, ще спомена студеното стартиране. Смених запалителната свещ с NGK, но са необходими 8-10 дърпания, за да стартира на студено. Подозирам, че карбураторът се нуждае от настройка, но нямах време да го направя. За повече подробности ще се върна, въпреки че продуктите на Накаяма не са най-добрите. P.S.: Понякога трябваше да натискам по-силно дросела, защото се закачаше малко. Изглеждаше, че не е от най-добро качество. Днес, обратно, дроселът се закачи сам от само себе си на пълна скорост. Разочароващо за проблем с толкова малко използване. Давам му 2 звезди и ще видим.
Το δοκίμασα 3 φορές περίπου 3 ώρες σερί την κάθε φορά.
Οι τριγωνικές αντιδονησεις κάνουν καλή δουλειά.
Με 1lt καύσιμο βγήκε περίπου 1,5 ώρα δουλειά οπότε όλα καλά.
Είναι πολύ δυνατό αλλά πάρτε αμέσως κεφαλή αλουμινίου και πετάξτε την μαμίσια. Με στριφτη μεσινεζα 4 ή 4,3 θα τσακίσει τα πάντα. Με δίσκο εξίσου αποτελεσματικό λόγω μεγάλης δύναμης.
Στα αρνητικά να βάλω την εκκίνηση στο κρύο. Άλλαξα μπουζί με NGK αλλά θέλει 8-10 τραβήγματα για να πάρει μπροστά κρύο. Υποψιάζομαι ότι θέλει ρύθμιση το καρμπυρατέρ αλλά δεν είχα το χρόνο να το κάνω.
Για τα περαιτέρω, θα επανέλθω αν και τά Nakayama είναι σκυλιά.
ΥΓ: Το χειρογκαζο κάποιες στιγμές έπρεπε να το πατήσεις πιο δυνατά γιατί κολλούσε λίγο. Φαινόταν ότι δεν είναι και ότι καλύτερο.
Σήμερα αντίθετα το γκάζι είχε κολλήσει από μόνο του στο τέρμα.Απογοήτευση για πρόβλημα με τόσο λίγη χρήση.
Κόβω 2 αστέρια και βλέπουμε.