Με την αυτοκίνηση το μόνο που χρειάζεται να κάνετε, πατώντας ένα μοχλό ο οποίος βρίσκεται στο τιμόνι, είναι να μεταφέρετε την κίνηση την οποία παράγει ο κινητήρας στις ρόδες, με αποτέλεσμα η μηχανή να κινείται μόνη της.

Η μηχανή γκαζόν Nakayama Pro PM5810 είναι ένα αυτοκινούμενο χλοοκοπτικό με τροφοδοσία βενζίνης, συνεπώς δεν απαιτείται η ύπαρξη ρεύματος οπότε μπορείτε να εργαστείτε απομακρυσμένα.

Ο βενζινοκινητήρας που διαθέτει περιστρέφει τα μαχαίρια κοπής. Σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των άλλων κινητηρών είναι η αυξημένη ισχύς και ροπή για πολλές ώρες εργασίας σε μεγάλες εκτάσεις. Αναπόφευκτα, αυτού του τύπου οι κινητήρες έχουν κάποια μειονεκτήματα όπως τη θορυβώδη εργασία, την εκπομπή καυσαερίων και το υψηλό κόστος χρήσης και συντήρησης.

Τι είναι ο τετράχρονος κινητήρας και ποια τα πλεονεκτήματα/μειονεκτήματα του σε μια μηχανή γκαζόν;

Πρόκειται για έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί με μια κυκλοφορία πετρελαίου και αέρα σε τέσσερις κύκλους λειτουργίας.

Πλεονεκτήματα:

• Οι μηχανές γκαζόν με τετράχρονους κινητήρες δεν απαιτούν επιπλέον λάδι.
• Καταναλώνουν καύσιμο μόνο μια φορά κάθε τέσσερις διαδρομές, καθιστώντας τες μια πιο οικονομική επιλογή.
• Είναι κατασκευασμένες για να αντέχουν περισσότερη φθορά.
• Παράγουν λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς κατά τη λειτουργία τους.
• Είναι λιγότερο ρυπογόνες επειδή δεν απαιτούν την ανάμειξη λαδιών ή λιπαντικών με το καύσιμο.

Μειονεκτήματα:

• Λόγω του ότι οι μηχανές γκαζόν με τετράχρονους κινητήρες διαθέτουν περισσότερα εξαρτήματα και βαλβίδες, οι επισκευές και η συντήρηση τους είναι πιο ακριβές.
• Δεδομένου ότι παίρνουν τη δύναμή τους μόνο καθώς το έμβολο περιστρέφεται κάθε τέσσερις στροφές, αυτός ο σχεδιασμός είναι λιγότερο ισχυρός από μια μηχανή με παρόμοιο δίχρονο κινητήρα.

Το ύψος κοπής μπορεί να ρυθμιστεί σε 6 διαφορετικές θέσεις, από 25 έως 75 χιλ., καθιστώντας εξαιρετικά εύκολη την καλύτερη προσαρμογή της μηχανής στο ύψος του γρασιδιού.

Ο τετραχρονος κινητήρας Euro 5 είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που πληροί τις προδιαγραφές των κανονισμών εκπομπής καυσαερίων Euro 5. Οι κανονισμοί Euro 5 είναι μια σειρά από κανονισμούς που επιβάλλουν αυστηρότερους περιορισμούς στις εκπομπές ρύπων από τα οχήματα.

Οι κινητήρες Euro 5 έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τις εκπομπές ρύπων μέσω της χρήσης πιο αποδοτικών συστημάτων καύσης και καυσίμων. Αυτό σημαίνει ότι οι κινητήρες αυτοί εκπέμπουν λιγότερο CO2 και άλλους ρύπους στην ατμόσφαιρα σε σχέση με παλαιότερες γενιές κινητήρων.

Συνολικά, ο τετραχρονος κινητήρας Euro 5 είναι μια πιο φιλική προς το περιβάλλον επιλογή για ένα όχημα, καθώς μειώνει την επίδραση του στην ατμόσφαιρα και το κλίμα.

Η κατανάλωση του Nakayama Pro είναι μειωμένη έως 40% και διαθέτει χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων λόγω καλύτερης καύσης.

• Ισχύς: 6.5hp/4.8kW
• Κυβισμός: 196cc
• Τύπος κινητήρα: Τετράχρονος OHV Euro5
• Καύσιμο: Βενζίνη αμόλυβδη
• Πλάτος κοπής: 53 εκ.  (όσο πιο πλατιά είναι η λεπίδα, τόσο περισσότερο γρασίδι κόβει με κάθε πέρασμα)
• Ύψος κοπής: 25-75 χιλ.
• Ρύθμιση ύψους: Κεντρική 6 θέσεων
• Χωρητικότητα κάδου: 65 λίτρα
• Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου: 1 λίτρο
• Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 600ml
• Τροχοί: 200/280 χιλ.

Επιπρόσθετα Χαρακτηριστικά

• Μεταλλικό σασί
• Ρυθμιζόμενο ύψος 6 θέσεων για όλους τους τροχούς ταυτόχρονα
• Ανατομικό και αναδιπλούμενο τιμόνι, για άνετη χρήση
• Τεσσάρων λειτουργιών:
  • Κοπή & συλλογή στον κάδο
  • Κοπή & πλευρική απόρριψη
  • Κοπή & οπίσθια απόρριψη
  • Κοπή χορτολίπανσης