Γενικές Πληροφορίες

Προσανατολισμός

Εμπρός

Προσανατολισμός

Αφορά την κατεύθυνση που κοιτάει το καθισματάκι. Μπορεί να είναι είτε εμπρός είτε πίσω. Eπιπλέον κάποια καθισματάκια έχουν την δυνατότητα να περιστραφούν και να έχουν και τις δύο κατευθύνσεις.

Εμπρός

Το καθισματάκι με προσανατολισμό εμπρός συνήθως συστήνεται για παιδιά άνω των 2 ετών ή και λίγο νωρίτερα ανάλογα το βάρος του μωρού. 

Τα καθισματάκια στραμμένα προς τα εμπρός μπορεί να είναι και ανυψωτικά ή και να μην διαθέτουν ζώνη καθώς χρησιμοποιείται η ζώνη του αυτοκινήτου.

Βάρος Καθίσματος

-

Χρώμα

-

Ηλικιακή Ομάδα

Ομάδα Βάρους

9-18 kg

Ομάδα Βάρους

9-18 kg

9 μηνών έως 4 χρονών, με φορά είτε προς τα πίσω (συστήνεται), είτε προς τα εμπρός και το παιδί καθισμένο.

Ηλικιακό Group

Group 1

Ηλικιακό Group

Τα ηλικιακά group δείχνουν τις ηλικίες και τα κιλά που μπορεί να υποστηρίξει το καθισματάκι. Σε αρκετές περιπτώσεις το καθισματάκι μπορεί να υποστηρίξει και παραπάνω από ένα ηλικιακό group.

Group 1

Το ηλικιακό Group 1, αφορά παιδιά από 9 μηνών έως 4 ετών, με βάρος από 9 έως 18 κιλά.

Μέγιστη Ηλικία Παιδιού

4 χρονών

Ύψος Παιδιού

-

Λεπτομέρειες

Χρώμα Κατασκευαστή

-

Ανάκλιση

-

Ανάκλιση

Το κάθισμα ρυθμίζεται κατάλληλα για να έχει μια κλίση. Η ανάκλιση βοηθάει έτσι ώστε να μην γέρνει μπροστά το κεφαλάκι του παιδιού όταν κοιμάται. 

Ορισμένα μοντέλα δίνουν τη δυνατότητα ρύθμισης της ανάκλισης όταν το παιδί κάθεται ήδη, ενώ αλλά απαιτούν τη ρύθμισή της προτού βάλουμε το παιδί στο κάθισμα. 

Δεν προτείνεται για νεογέννητα καθώς τα μωρά δεν ενδείκνυται να σηκωθούν πάνω από 30 μοίρες λόγω ενδεχόμενου κινδύνου μυοσκελετικών προβλημάτων.

Περιστροφή

-

Περιστροφή

Το καθισματάκι έχει την δυνατότητα να κάνει μια πλήρη περιστροφή (360 μοιρών) για αλλαγή προσανατολισμού και άμεση πρόσβαση στο παιδί. 

Η δυνατότητα περιστροφής προσφέρει άνεση και ευελιξία στον γονιό καθώς έχει εύκολη πρόσβαση σε οποιοδήποτε προσανατολισμό έχει το καθισματάκι.

Top Tether

-

Top Tether

Είναι ένας πρόσθετος ιμάντας πρόσδεσης στο πάνω ή πίσω μέρος του καθίσματος, που το συγκρατεί και μειώνει την εμπρόσθια μετατόπιση του καθίσματος κατά τη μετωπική σύγκρουση, παρέχοντας επιπλέον ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.

Με Αφαιρούμενα Καλύμματα

-

Με Βάση

-

Προδιαγραφές Ασφαλείας

ADAC Test

-

ADAC Test

Η ADAC είναι εταιρεία που διενεργεί crash tests και αξιολογεί τα καθισματάκια αυτοκινήτου ως προς την ασφάλεια, την εργονομία, τη λειτουργία και την παρουσία επιβλαβών ουσιών.

Swedish Plus Test

-

Swedish Plus Test

Θεωρείται το αυστηρότερο crash test παγκοσμίως. Εστιάζει στη μέτρηση της πίεσης που δέχεται ο αυχένας, επιβάλλοντας όρια που μόνο τα καθίσματα με φορά προς τα πίσω μπορούν να τηρήσουν.

i-Size

Όχι

i-Size

Είναι νέα γενιά καθισμάτων και προσφέρουν επιπλέον ασφάλεια σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. 

Τα καθισματάκια i-Size είναι σχεδιασμένα σύμφωνα με το ύψος και όχι τα κιλά του παιδιού, επιτρέποντας να ταξιδέψει με φορά προς τα πίσω για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. 

Τα καθισματάκια i-Size δεν αντικαθιστούν τα καθισματάκια αυτοκινήτου που βασίζονται στο βάρος αλλά προσφέρουν μια επιπλέον δυνατότητα. Προτείνεται και για νεογέννητα και για παιδιά μεγαλύτερης ηλικίας.

Προστασία Πλευρικής Σύγκρουσης

-

Προστασία Πλευρικής Σύγκρουσης

Ενσωματωμένο σύστημα στα πλαϊνά του καθίσματος, το οποίο μειώνει την ισχύ πρόσκρουσης της πλευρικής σύγκρουσης, προστατεύοντας το παιδί από σοβαρό τραυματισμό.

Τοποθέτηση

ISOfix

Όχι

ISOfix

Είναι σύστημα για ασφαλή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος. Για την εφαρμογή του, είναι απαραίτητο τα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου να διαθέτουν τις ανάλογες μεταλλικές υποδοχές, ωστόσο όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα τις έχουν.

Το isofix σύστημα έχει μεγαλύτερη ευκολία στην τοποθέτηση σε σχέση με τα καθισματάκια που δεν το έχουν. Το καθισματάκι κουμπώνει στις υποδοχές του αυτοκινήτου κι έτσι μειώνει την κίνηση του καθίσματος προς τα μπροστά, σε περίπτωση σύγκρουσης.

Τα περισσότερα καθισματάκια που αφορούν όλες τις ηλικίες έχουν το σύστημα isofix.

Ζώνη Αυτοκινήτου

-

Ζώνη Αυτοκινήτου

Το καθισματάκι μπορεί να τοποθετηθεί στο αμάξι με την χρήση ζώνης του αυτοκινήτου.