Nun, ich bewerte das Produkt, nachdem ich einen Sommer lang kontinuierlich mit ihm gefischt habe. Zuerst und sehr wichtig, das kleine Boot ist im Wesentlichen ein Katamaran mit einem Bootsbug. Es hat überhaupt keinen Rumpf, sondern bildet stattdessen von unten eine U-Form, und der Boden berührt das Wasser überhaupt nicht und schwimmt auf den Seitenballons. Dies ist von entscheidender Bedeutung, da es das gesamte Segelerlebnis verändert. Lassen Sie uns zu den positiven und negativen Aspekten dieses Designs kommen:
Positives:
1. Es ist extrem schnell und kraftstoffeffizient. Es fliegt buchstäblich über das Wasser bei ruhigen Bedingungen und ist unschlagbar. Es ist viel schneller als alle kleinen Boote dieser Größe, die ich gefahren bin, und ich habe viele gefahren. Es plant mit drei Personen und einer Harpune mit einem 8-PS-Tohatsu. Episch.
2. Es ist sehr leicht. Man kann es leicht tragen, leicht aufpumpen und ebenso leicht wieder entleeren.
3. Es ist von guter Qualität, ohne außergewöhnlich zu sein.
Negatives:
Wenn der Wind dir im Rücken weht, schlägt dein Herz schneller. Es erfährt ständig seitliches Gleiten und droht dich herauszuwerfen, wenn du schnell bist; bei Manövern kann es viel Wasser aufnehmen und du bist ständig mit dem Eimer beschäftigt. Generell instabil. Es ist nicht geeignet für raues Wetter und Wellen, noch für starken Wind, da es leicht anhebt, wenn es darunter hindurchgeht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, wenn du es für den Einsatz im Meer (oder See) ohne viele Stürme möchtest, ist es erstaunlich und du würdest es gegen nichts mit einem konventionellen Rumpf eintauschen. Wenn du ein Hardcore-Spearfisher bist und bei 7 Beaufort hinausgehst, um dein Ding zu machen, ist es nicht geeignet. Ich habe mich jetzt daran gewöhnt und kontrolliere es besser, und es erschreckt mich selten oder nimmt Wasser auf. Aber trotzdem kann es in Bezug auf die Fähigkeiten bei rauem Wetter nicht mit einem mit einem aufblasbaren Kiel verglichen werden.
Λοιπόν, αξιολογώ το προϊόν αφού έχω περάσει ένα καλοκαίρι συνεχή ψαρέματα μαζί του. Πρώτον και πολύ βασικό, το σκαφάκι είναι επί της ουσίας ένα καταμαράν με μούρη βάρκας. Δεν έχει καθόλου γάστρα αλλά αντίθετα κάνει U από κάτω και ο πάτος δεν ακουμπάει καθόλου στο νερό και πλέει πάνω στα πλαϊνά μπαλόνια. Αυτό είναι κεφαλαιώδους σημασίας γιατί αλλάζει όλη την εμπιερία της πλεύσης. Πάμε στα θετικά και αρνητικά αυτού του σχεδιασμου:
Θετικά:
1. Είναι υπερβολικά γρήγορο και οικονομικό στο καύσιμο. Κυριολεκτικά πετάει πάνω από το νερό στη μπουνάτσα και δεν παίζεται. Είναι πολύ πιο γρήγορο από όλα τα σκαφάκια αυτού του μεγέθους έχω οδηγήσει και έχω οδηγήσει πολλά. Πλανάρει με τρία άτομα και ψαροντούφεκα με 8άρα tohatsu. Έπος.
2. Είναι πολύ ελαφρύ. Το παίρνεις για πλάκα, το φουσκώνεις για πλάκα και το ξεφουσκώνεις επίσης.
3. Είναι καλό ποιοτικά χωρίς να είναι εξαιρετικό.
Αρνητικά:
Όταν έχεις πίσω τον καιρό τρέμει το φυλλοκάρδι σου. Παθαίνει διαρκώς πλαγιολήσθηση και απειλεί να σε πετάξει έξω αν τρέχεις, σε μανούβρες μπορεί να βάλει πολύ νερό μέσα και να είσαι συνέχεια με τον κουβά. Γενικά ασταθές. Δεν κάνει για καιρό και κύμα, ούτε για πολύ αέρα γιατί το σηκώνει για πλάκα εφόσον περνάει από κάτω.
Για να κλείσω, εάν το θέλεις για χρήση σε θάλασσα (ή λίμνη) χωρίς πολλές φουρτούνες είναι καταπληκτικό και δεν το αλλάζεις με τίποτα με ένα συμβατικό με καρίνα. Εάν είσαι καμμένος ψαροντουφεκάς και βγαίνεις με 7 μποφόρ για να πας να κάνεις τη φάση σου δεν κάνει. Πλέον το έχω συνηθίσει και το ελέγχω καλύτερα και σπάνια με τρομάζει ή βάζει νερό. Αλλά και πάλι δεν συγκρίνεται με ένα που έχει φουσκωτή καρίνα στις δυνατότητες στον καιρό.